賓士v260新款怎麼改裝房車

1. 新款賓士V260L梵茲慕 超豪華七座時尚商務車 只一眼就心動

新款賓士V260L梵茲慕車型，超級豪華的七座時尚商務車，滿足您的一切想像。屬於只需看一眼，就心動的房車系列。今日就跟隨房車兄弟的腳步，一起走進新款賓士V260L梵茲慕，感受這款穩定性超強、安全系數超高的車型，來一場即刻行動的旅程。

賓士V260L梵茲慕配有28英寸多媒體顯示屏，可以隨時掌握最新車輛外部情況，先進的車內配置為您的旅途保駕護航。如您對此車感興趣，可私信我獲取更多圖片及車型參數，機不可失哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2020年新款賓士v級重裝升級，邁巴赫風格讓賓士商務車再次崛起

賓士V級全新升級，邁巴赫元素助力賓士V級更進一步。

邁巴赫元素在車內最顯眼的體現就是地板，鋼琴烤漆的地板上激光列印了邁巴赫的英文全稱。讓賓士V260在2020年不再低調！

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3. 奶爸的換車體驗——賓士V260領航版，順帶使用細節分享

LD二胎，家裡需要置換成一輛MPV。網上鍵盤了一圈，並在4S店試乘試駕部分車型之後，選定了這款V260領航版加天窗套件。簡單點評一下幾個：1.奧德賽（艾力紳）：兩車可以算一車，優點：便宜量足，維修保養可靠，第三排乘坐感尚可（優於GL8）；缺點：後備箱空間小，第三排要坐的舒服，頭要抵住尾箱門了；2.GL836.99款：配置，樣式都夠，駕駛感非常好，網路評車的時候的首選。試駕的感受也很好，開著不覺得像大車，唯一被PASS的原因第三排位置窄，側窗略憋屈（家母有點點幽閉恐懼，狹小的空間讓她感覺不舒服）3.塞納：優點：國外大賣的車型，設計人性，可靠性口碑好；3.5大排量自吸真香；缺點：只有平行二手車，國五新車沒法上牌（也是有迂迴的辦法），買車渠道，後續維修也有疑問（尤其是配件）——期待早日能夠國產，2.5混動或者2.0T應該都非常OK；最後鎖定了V260領航版，主要幾點：1.原先以為超預算很多，實際上在杭州有5W以上的優惠，整車落地並沒有超出預算；2.為什麼是V260：唯一一款可以有體面第三排的MPV，記住關鍵詞：「唯一」。在這個巨大優勢下，其他比如在國外比較優秀的碰撞成績，賓士標都只能算是錦上添花；3.為什麼不是加長的V260L：純家用，標軸已然很闊綽，且加長的只有高配才有，超預算；加長之後太長了，整體線條也沒有那麼流暢；4.為什麼是低配領航版？基（預）礎（算）配（只）置（夠）夠（這）用（個）：雙側電滑門，電動調節座椅，倒車影像；後視鏡加熱，藍牙音樂（老寶馬沒有），ISO-FIX管夠（4個），體面的第三排獨立座椅；缺點：1.領航版太像麵包車；太像麵包車；太像麵包車；2.進入第三排麻煩，需要翻折第二排座椅；3.車身高，開起來有壓力，對停車場合和倒車手藝有一定要求；4.置物的細節不夠，放零散東西的地方不多；5.第三排翻折收納麻煩；網路上的那些魔改，我接受無能，欣賞不來。。。之前也沒改過車，也沒有熟識的改裝店，就在論壇里找了一個勤勤懇懇發貼的賣家買了材料，讓他聯系了一家杭州的裝飾店（汽車城），自己預付了部分定金，自己開車過去裝。改裝後———終於不太像麵包車了，高配的樣子真香。做的項目：1.第二排座椅過道拓寬（沒錯，領航版也可以拓寬）+電動；2.鋪木板全車腳墊；3.安裝行李架和車窗飾條；4.不銹鋼踏板5件套；我講的是我的主觀感受：1.V260噪音大？噪音控制確實不咋地，弱於GL8。MPV的物理屬性決定了他的噪音控制不怎麼樣（車身高，迎風面積大，車廂大）。網上有說埃爾法隔音不好的，我想應該也是可信的。因為沒有坐過埃爾法，我預判他的隔音應該比不上凱美瑞的，為什麼呢我會這么判斷？因為我覺得V260的隔音比不上公司用車的高爾夫。具體原因我分析是因為MPV的底子差，需要堆砌更高級的隔音結構和材料，在MPV還是小眾市場的情況下，廠家在計算成本和銷量的時候更偏向於控製成本（盡管已經不便宜了）。比起異響（突然的，不規律的噪音），我還可以忍受目前的狀態；2.底盤怎麼樣？還行。駕駛感比不上GL8等一眾轎車化的MPV——車身和座姿太高，會感覺到懸架的動作比不上轎車的迅捷，有點呆。細碎路面感覺有點硬。高速上感受更好，底盤有韌性，甚至多做幾個人的時候我感覺更好一點（是不是廠家標定的時候，懸架最完美的狀態是滿員的時候）。當時高速時如果操作很迅猛（急變道），姿態還不是很好，會覺得有點飄；正常開的時候坐著指揮官座椅，巡航的時候最舒服。最近看到有車評人改了bilstein的避震，據說性能提升很明顯，有點想試試——另外一個原因，我覺得車子的底盤太高了，不好看（一低遮百丑——真理），也一定程度影響了操控。3.動力是不是愛壞？不清楚。M274+7速變速箱，賓士應用在眾多車型上的搭檔，我想如果問題很多，應該會面臨大量的投訴，廠家也及時會做調整，反而是小眾的，低概率的問題廠家可能會「裝死」。買車的時候有送保養，基本上後面保養也都會在4S店做，所以這個問題我不擔心。4.油耗怎麼樣？一般般。高速上百公里油耗就6-7L，市區堵車也會飆升到20L，目前綜合12L左右。油耗在我的概念里優先順序很低。我自然羨慕混動的5L的低油耗，但是尋常家庭，新買的車綜合油耗應該也不會超過15L（大G應該不止，但是如果我有，我也願意，哈哈哈）一年用車也就1-2萬公里，油耗的差異也就幾千塊錢，其實是沒問題的。比起擔心堵車帶來的油耗，我更擔心車上的家人等的不耐煩，擔心目的地沒有車位。

一排看後排。二排加了腰靠，定做的頭枕還沒到（真羨慕高配的那個頭枕，這個某寶店家說之前做過有數據，暫且相信他，過兩天看看實物），二排座椅也是偏高，我改了座椅拓寬和電動調節，比原廠的舒服不少，只是原來就偏高的座椅更高了1.5cm……只能盡量往前坐，腰後墊個墊子，腳踩著腳踏，這個坐姿才比較舒服

4. 有沒有進口賓士v260改裝房車

5. 國六賓士V260L房車 高頂無隔斷 享大氣商務風格

如同黑夜裡的騎士一般，穿梭於人世之間，在穿行的過程之中，留下最難忘卻的身影。今日房車兄弟為大家帶來的國六賓士V260L房車，獨特設計理念結合最極致的奢華體驗，感受由內而外散發出來的魅力火花。

國六賓士V260L房車，由內而外散發出來的非凡魅力，舉手投足間都是商務精英的成功形象！

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6. 2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車

2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
2020賓士V260L加長版高頂無隔斷，內飾經過豪華升級車型。2020款賓士V260L改裝七座商務車，在性價比上較同級非常有優勢，功能配置上也超出同級不少，尤其現在的二胎家庭越來越多，賓士V級正逐漸走進更多的普通家庭。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
賓士V260L改裝帶給我們的震撼才剛剛開始，在其靈動俏皮的外在表現之下，內飾配置的改裝才稱得上是全新V級的靈魂所在，很好的融合了賓士新式轎跑的設計元素和豪華商務車的生活化功能配置。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
賓士V260L改裝商務車第二排航空座椅為帶電動、加熱、按摩、通風功能的航空級首長席，可沿著地面上滑軌實現一鍵電動式前後滑動，對於這種智能化的乘坐體驗，是原廠車型笨拙的手動拖拽模式所望塵莫及的。車內的氛圍燈打開後，賓士V260內艙變得靈活多變，氣氛也可以根據主燈顏色變換而變化，主要的乘坐座椅配置的獨立的按摩功能，通風加熱，一體腿托，功能豐富，乘坐舒適，是商務接待用車的代步良品。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
不管是當家用車還是用來當商務接待車，其車里的豪華配置媲美任何一輛高配的賓士轎車。車內配備了自適應巡航，車道並線輔助，碰撞預防輔助這類配置都會這這台車上找到。更多的安全科技系統的應用於該車，讓您在感受駕乘同時也能時時刻刻的感受到安全給你帶來的放心。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
車內的氛圍燈打開後，賓士V260內艙變得靈活多變，氣氛也可以根據主燈顏色變換而變化，主要的乘坐座椅配置的獨立的按摩功能，通風加熱，一體腿托，功能豐富，乘坐舒適，是商務接待用車的代步良品。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
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7. 賓士V260升級七座改裝，外觀霸氣，內飾奢華，成為接待首選！

今天實拍一款賓士V260改裝升級的七座商務頭等艙，主要用於企業商務貴賓接待，外觀造型非常帥氣，格柵樣式做了微調，下顎鍍鉻的大嘴造型吞噬感十足，兩側新增霧燈。

由於三排的空間很寬敞，三排座椅可以一鍵電動躺平成一張大床，困了還可以在這邊休憩。這樣一款為企業接待、老闆出行定製的賓士七座頭等艙，你覺得怎麼樣呢？歡迎給我們留言評論

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8. 賓士車v260商務車改裝

賓士V級一如既往的流線型車身,曜石黑外觀,賓士logo的車頭,簡單干練的風格,組成賓士V260的尊貴優雅，具體改裝內容如下：

這款7座賓士V260商務車，既是適合商務出行的MPV，又是十分適合家庭用的家庭保姆車。

9. 賓士GLC有6座的嗎

賓士GLC有6座的。

2020新款國六賓士V級V260L加長版改裝七座高頂邁巴赫商務車，賓士V260L可改裝平頂、高頂、無隔斷、半隔斷、全隔斷商務車，賓士V260L改裝隱藏六座隱藏七座正四座六座七座商務車，賓士V260改裝7座豪華MPV商務車房車，C照即可上路，賓士V260改裝車，新車採用了全新賓士家族化前臉設計，雙橫幅前進氣格柵搭配全LED大燈，整體風格莊重而肅穆。

注意：

賓士V260商務車創世版改裝7座內飾配置賓士v260改裝7座高頂隔斷添譽版典雅緹香系列改裝車第二排座椅採用兩個首長級座椅人體工程學設計，帶有一鍵式展開及記憶功用，並配備加熱、通風、氣動按摩、一鍵式伸縮腿托功用。

賓士V260擁有5,370mm的車長、1,928mm的車寬與2050mm的車高，加上長達3,430mm的軸距，2.0T七速手自一體，寬敞的車室空間，成為威霆最具優勢的產品力。賓士V260採用前後艙全隔斷布局，保證貴賓艙的乘客們能夠充分享有私密空間。同時，在電動加厚窗簾的配合之下，身處後艙我們會感受到滿滿的安全感。