房車展會2019寧波
① 2019領克車隊盡顯中國速度 WTCR亞洲首站寧波賽道勇奪雙冠
易車賽事9月14-15日,2019 WTCR世界房車杯賽中國寧波站展開亞洲首站爭奪。領克汽車與Cyan Racing聯合打造的領克03 TCR賽車本土作戰,在寧波國際賽道以出色的表現再次征服現場觀眾。領克車隊主力車手伊萬?穆勒,駕駛領克03 TCR賽車兩次奪得冠軍(正賽第一輪、第三輪),一次奪得季軍(正賽第二輪),為寧波站賽事取得完美收官。寧波站過後領克車隊439分位列積分排行榜第一,年度總冠軍的目標指日可待。
9月15日,2019 WTCR房車世界盃中國寧波站在寧波國際賽車場正式落幕,作為首個征戰世界頂級房車賽事的中國品牌車隊,領克車隊以主場之勢,勇奪兩冠軍、一亞軍、一季軍,成為本站比賽最大贏家,以優異的成績向新中國70周年華誕致敬。
寧波站是2019 WTCR唯一一站在中國內地舉辦的分站賽,而寧波國際賽道更是擁有國際汽聯FIA認證的二級賽道,賽道擁有長大直道和諸多組合彎角,對賽車的動力輸出和制動性能提出更高要求,對於車手而言更具挑戰性。領克車隊不負眾望,在全球媒體、主場觀眾等數萬人的現場觀戰和助威聲中,登上正賽三場領獎台。
本場三場會合比賽中,當家車手伊萬·穆勒在第一場排位賽中即斬獲正賽桿位,並憑借出色的駕駛技術和強大的心理素質以24分41秒861的優異成績摘得首場正賽的冠軍,第二場正賽在隊友痛失一、三名發車優勢位置的情況下,穆勒和比約克頂住壓力後發制人,獲得第三、四名的好成績。第三場正賽更是精彩紛呈,穆勒與小揚從始至終保持領先地位,最終二人分獲冠亞軍。
此戰結束後,穆勒以1分的差距暫居車手積分榜第三,與第一名的差距為17分,而領克車隊也在本場比賽後領跑車隊積分榜。取得如此優異的成績深深地證明了車手卓越的駕駛水平、與領克03 TCR戰車展現的硬核實力,為沖擊年度總冠軍奠定良好基礎。截止到本場比賽,領克車隊共獲得五個冠軍、六個亞軍、五個季軍。
領克03駕控營分為城市預選、大區晉級、全國總決賽,各大區優勝選手聚集寧波國際賽道,經過精彩激烈的終極競逐,角逐出總冠軍。
汽車運動文化正成為中國汽車市場消費升級的趨勢,為中國汽車產業高質量發展指出了方向,領克品牌運動體驗中心應運而生。依託於擁有國際汽聯FIA認證的寧波國際賽道,該中心將為領克年輕態用戶群體提供全面的運動駕控體驗,為廣大粉絲打造體驗潮流汽車運動的進階平台。
2019領克賽道日嘉年華的盛況開啟,全面彰顯了領克汽車持續進階的技術硬實力與文化軟實力。作為吉利與沃爾沃合資打造的高端品牌,領克通過自身不懈努力不斷推動中外汽車運動交流,在引領中國性能車市場發展的同時,持續助力中國汽車產業做大做強。
② 藍青松:中國房車市場有百倍增長空間
[汽車之家行業]?2009年,中國汽車銷量首次超過美國,成為全球最大的汽車消費市場。2019年,美國房車銷量達41萬輛,而中國房車銷量不足1萬輛。在房車領域,中國市場超過美國需要多少年?10月23日,在上汽大通MAXUS房車之夜上,上汽集團副總裁、上汽大通董事長藍青松拋出這一問題。
『上汽大通MAXUSFCV80』
經過十年深耕細分市場,上汽大通形成五個整車平台+新能源汽車業務+房車出行平台,旗下產品包括「上汽大通MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
中國房車市場多少年能超越美國?藍青松的心理預期是5-10年,他認為,這取決於市場、政策、技術等多方面因素,也在於產業鏈企業的共同努力,上汽大通希望成為中國房車市場發展的推動者。(文/汽車之家肖瑩)
③ 20多萬的房車買哪個好
20多萬預算的話,推薦這款菜馬締途智能房車吧,它實現了智能化操控,給你的旅行生活帶來了非常多便利。
④ 開著房車賣西服 高級定製界新晉網紅了解一下!
出品|時尚背後的秘密®
主編|劉佩芳
助理|張依娜 石夢婷
在剛剛結束的2019TCE服裝定製展上,一輛房車刷屏了無數人的朋友圈,志在必得要在展會結束就把它開回家的也不在少數,展會流量擔當非它莫屬!!!
三天展會,天氣晴好,世博展館南門廣場一側,這輛依維柯高級房車所在地成了2019TCE觀眾的熱門打卡地,開不走也要同個框啊!
這輛原本應該在H3館展位出現的房車,因為種種曲折離奇的原因最終沒能按照原定計劃落位,止步展館門外!
沒成想,這輛陰差陽錯停在南門入口一側的房車因其難以阻擋的絢麗外形和奪目標語,吸引了廣大觀眾在進入展館之前紛紛調轉方向,駐足圍觀,咨詢的有,體驗的有,拍照打卡的更是不計其數!
Scanatic™科技成就移動式高級定製站
首發特價48萬8!
全球首創C照駕駛自動擋房車;
內置TG3D全自動三維人體掃描儀;
42寸直立觸摸屏提供選料-擇樣-換裝系統;
4G雙卡工業路由器,
24小時無線對接車主總部……
服化道俱備,
人貨場俱全,
一輛房車=N家定製店,
2019TCE最實力最暖心最有性價比的定製
有沒有?!
貴嗎?
這輛房車繫上海適著信息科技有限公司為定製服裝企業和店主度身定做的Scanatic™科技成就移動式高級定製站——首發特價48,8000元 。首付三成,3年分期,換句話說,也就是基本上支付不到15萬就能開走這輛車,這樣的價格引起了很多人的興趣,要知道這點錢在上海也許還不夠支付一家店的一年租金。
准嗎?
3D掃描掌握數據,精準合身製版 。這輛房車最特別地方是車子內飾已經重新改裝成為一個移動的定製服裝店基本的配備和所需,連世界目前最先進最精準的TG3D可移動三維人體掃描儀也包括其中,在經過精準量體之後,就可以選擇面料,並看到用這個面料製作的客人體型的虛擬樣衣,這樣的體驗,客人下單就不用糾結啦!
能開走嗎?
中國定製界對幾年前某品牌的移動定製大巴一定還留有印象,但是黃牌的車子駕駛需要專人,停靠需要指定,使用起來非常不方便,現在應該在哪裡擱置著吧。
TG3D推出Scanatic™科技成就移動式高級定製站來自客戶的實際需求:三年來一直使用TG3D設備為自己的客戶量體裁衣的高級禮服品牌THE ATELIER有不少明星客戶,但是他們未必有時間或者願意到店定製,而量體師能提供的數據又非常有限,所以,設計師就想把掃描設備帶上門去服務,這就是 這台移動定製站的靈感來源,C照,任何停車場都可以停泊,生意在哪裡,車子就可以到哪裡!
現場就有好幾位客人簽訂了意向書,從印度來的這位客人是做校服生意的,他說如果有了這輛車就可以方便到學校收集學生們的定製信息了,完成掃描再進行套碼匹配,效率會大大提高。
另外一位觀眾 可樂 是來自重慶,他原先是做汽車的生意,他的很多客人也有高端定製的需求,如果有了這樣一台房車,他就可以開發新的業務了,配套的資源TG3D都可以幫忙對接,何樂而不為呢?!
咨詢站還是能量站?
Scanatic™科技成就移動式高級定製站的流量也被直接傳輸到TG3D在H3的展位,由三位專家組成的版型能量咨詢站三天時間,接待了諸多專業觀眾。
TG3D是時尚背後的秘密(微信ID :secretbehindfashion)2019年度合作夥伴,為合作夥伴站台義不容辭!2018年年底,秘主第一時間從TG3D創始人 李國興Paul 處獲悉TG3D確定出展2019TCE的消息。到底是三觀合五官正的朋友, TG3D參展不僅是展示自家的先進技術和裝備,也希望能為正在膨脹中的中國服裝定製業去蕪存菁,釐清思路提供一些專業建議。
Paul 特邀秘主為此次出展策劃組建了「版型能量咨詢站」: 許鑒-高級工程師,紡織服裝標准化資深專家,上海英柏檢測技術有限公司副總裁,盛妙娣-高級工藝師,培羅蒙創始人許達昌二代唯一傳人,上海蒙遜洋服董事長,秘主劉佩芳-高級傳媒師,中國服裝年度人物,時尚背後的秘密創始人,服裝專家三人組,現場坐堂三天,接待咨詢上百人,喉嚨都快冒煙了!
定製標准,精益版型,推廣手段,營銷模式,服裝專家和專業觀眾分坐咨詢台兩側,但在秘主看來,與其說是咨詢,不如說是交流,雙方都收益滿滿!
△ Day 1
△ Day 2
△ Day 3
對觀眾而言是咨詢台,對秘主而言就是采訪間,三天站台,秘主發現TCE展會觀展人群有相當的集中性,提問也非常犀利,一點都不能打馬虎眼。這些專業觀眾既有服裝定製店/服裝企業定製技術部門主管,也有品牌商和製造商的決策者,更多的是定製店老闆,設計師,量體師,版型師,定製品牌推廣部、消費采購者等從業人員……投身其中的人滿腔熱情,充滿著期待……
秘主結語
2019年4月21日下午三點,上海世博展館,為期三天的2019TCE服裝定製展定格在200+定製相關企業出展,26000+專業觀眾參與的創新高數據上。
如果覺得數據不夠直觀,可以看看現場摩肩接踵的照片——
當人人都在說定製,家家都在做定製平台的時候,秘主不太注重路演的排場、PPT的華美和代言人的咖位,碰到兜售故事的,你也看得明白,也不要著急點穿,一個興起的行業最需要的不是批評,是支持,包容和創新探索。
但是結果不會陪你演戲,幾年內,站起來和倒下去的定製項目註定此起彼伏,正如觀眾所說:「中國的服裝產業升級,將由定製拉開序幕,從工業化批量生產,到個性化柔性定製,一場由面料,設計,生產,互聯網等多方賦能的智慧型產銷革命正在影響著中國乃至世界的產業鏈升級!」「定製是大勢所需,定製市場已經形成,定製理念漸入人心。你做它在那裡,你不做它也在那裡。」「回歸量體裁衣的著裝本為,借科技數據之力提升行業發展,帶動其他行業進入定製模式,推動行業進步。」
不講對錯,沒有是非,對於正在選擇轉型路徑,選擇經營模式,選擇合作平台的企業,秘主只想提供這三個問題——
你的自主技術在哪裡?
你的核心價值在哪裡?
你的差異化在哪裡?
你必須要問!回答得了的,牽起手,往前走;回答不了,基本上就是在講故事吧!
這是一個體驗性非常強的服務行業,這是一個容積率非常高的增值領域, 如果你是停留在講故事的階段,而拿不出真正能為這些從事定製服裝的企業和品牌創造價值輸送技術和裝備的話,說白了就是皇帝的新裝!
這是一個慢慢興起的行業,需要口碑,需要一個個體驗良好的消費者去做種子用戶,忽悠消費者可不行!
踏實做好每一件定製服裝,一起讓行業健康發展,慢慢壯大,讓身在其中的人既有成就感又有幸福感,不好嗎?!
最後,讓我們一起來分享INS上一位新加坡小哥用賓士房車改裝的移動定製車,生意紅火著呢!劃重點,車載的也是TG3D的三維人體掃描儀哦!網紅定製房車開起來!!定製生意火起來!!!
⑤ 澳門風雲 戰火再燃 領克車隊將迎 2019賽季WTCR關鍵之戰
目前為止,2019 WTCR房車世界盃已經結束了8站比賽,領克車隊憑借出色發揮以488分的總成績占據著車隊積分榜第一的位置。接下來,11月15日-17日,WTCR房車世界盃將在中國澳門迎來第9站比賽,對於志在奪冠的領克車隊來說此站尤為重要。
在日本站比賽上,兩場排位賽分別遭遇了不同程度上的雨水天氣干擾,車手們發揮受到了不小影響。不過,正賽時,泰德·比約克憑借出色穩定的發揮,在三場正賽中都取得前五名,為車隊獲得了寶貴積分,使領克車隊在日本站過後繼續領跑總積分榜。
本周,即將展開對決的澳門站比賽是2019 WTCR房車世界盃的倒數第二站,同時,也是領克車隊的「天王山之戰」。雖然本賽季的賽程已接近尾聲,但車隊積分榜前三名的爭奪卻到了白熱化階段,因此,本站比賽將會異常激烈,勢必會讓所有車迷腎上腺素飆升。
澳門站比賽是在有著全球十大死亡賽道稱號的東望洋賽道上進行,該賽道承辦過包括格蘭披治大獎賽、三級方程式錦標賽、房車、自行車等諸多不同級別和種類的賽事。
這條賽道全長6.12千米,最寬部分14米,而最窄部分僅為7米,是一條地勢曲折起伏,上下斜坡、快慢速彎角及直路並存的賽道,這對於車手能否更好的閱讀比賽及掌控賽車是不小的考驗。此外,東望洋賽道易守難攻,排位賽成績與正賽穩定發揮則顯得至關重要。
眾所周知,在東望洋這條賽道中最出名的便要數葡京彎,這是需要每一位車手要倍加小心的彎角。去年的WTCR澳門站比賽,諸多賽車為了在葡京彎搶佔有利位置曾引發了多車大碰撞的事故,可見車隊和車手之間的爭奪激烈程度非同一般。不過,這條「死亡賽道「真正奪命的彎角並不是葡京彎,而是文華東方彎和漁翁彎,歷史上曾有眾多車手在此倒在了逐夢路上。
值得一提的是,領克車隊的冠軍車手伊萬·穆勒曾在去年澳門站取得了兩場比賽前三名的好成績,今年「穆大叔」狀態依然良好,尤其是進入後半程亞洲區賽事後多次為領克車隊贏得關鍵積分。同時,在這條賽道上也有一位不得不提到的王者級車手羅伯·胡夫,作為沒有被官方承認的澳門之王,他在東望洋賽道共獲得了9個冠軍寶座,實力非常強悍。而這站比賽,他將作為對手與領克車隊同場競技,所以,這將是本次澳門站的重要看點之一。
澳門有著獨特的地域文化,還有著別具一格的人文風情及特色美食,在這里比賽的車手可以感受到與寧波完全不同的城市氛圍。來此觀戰,為領克車隊加油的車迷們也將有口福品嘗到澳門特色的早晚茶點,感受機械魅力之外的城市文化。同時,作為中國的賭城,澳門也是2019賽季WTCR決賽前最激烈的一場較量,房車賽雖與博彩不盡相同,但結果卻同樣變幻莫測,要想在這里取得積分,必須做好充足准備。
冠軍之夢,全力追逐,領克車隊攜四位車手將在澳門開啟風雲之戰,如果能夠在澳門站過後繼續領跑車隊總積分榜,那麼獲得本賽季WTCR房車錦標賽總冠軍的概率將大大增加。不過,無論最終結果怎樣,領克車隊都將書寫中國賽車在世界賽場上的歷史,讓我們一同為領克車隊加油,為中國賽車加油吧!
⑥ 第五屆中國汽車(房車)露營大會將在哪裡舉辦
第九屆上海國際自駕游與房車露營博覽會將於2019年5月18-20日舉辦,預計展會面積將達5萬平方米,屆時,展會將繼續為行業企業及觀眾呈現一場房車、木屋、自駕及戶外露營裝備的行業盛會!官網www.lvfair.com.
⑦ 要車還是要家房車能否成為車市下一個焦點
在很多美國電影作品中,都出現了房車的身影,並且包括《房車之旅》、《荒野生存》、《房車》等等,都是以房車為主要載體、並且展開劇情的,同時藉助這些作品,房車的主要優勢,也通過熒幕傳遞給了電視機前的我們。
從房車相關產業與配套設施發展狀況來說:第一,目前房車在技術上得到進步,並且擁有了比較完善的供應鏈體系,從第19屆房車露營展覽會參展商來看,其中房車底盤、房車零配件、戶外裝備等比例佔到了32%;同時相關配套設施,露營地數量也在不斷增長,截止到2018年,露營地數量已經近2,000個,為房車出行旅遊做好了後勤保障准備。
最後,就是房車文化也在不斷發展,這對於房車發展也會起到促進作用。
寫在最後
房車露營展覽會為房車行業發展提供了一個絕佳的平台,同時根據旅遊業以及房車行業的不轉發展壯大,我們有理由相信房車很有可能成為車市的下一個焦點,畢竟誰不想來一次「說走就走的旅行呢」?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 從WTCR到TCR China 汽車之家賽車隊的818號賽車
[汽車之家汽車賽事]?汽車之家賽車隊成立之初,就固定了一輛賽車使用818號參賽,從CEC中國耐力錦標賽到TCRChina中國系列賽,818號經歷了到目前為車隊的一站比賽,並且將一直參賽下去。
2018年4月18日,瑞典哥德堡以南M?lndal,天氣陰。
CyanRacing老闆ChristianDahl站在這座耗資1.8億美元建造的新總部大樓的玻璃窗前,焦急的等等著一個從中國張家口發來的「包裹」,「包裹」里是四輛全新的、還未正式發布的領克03轎車,它們將在這里經過改裝,並在一年之後登上WTCR世界房車杯賽的戰場。
818號賽車出現在了汽車之家「818超級汽車節」的展會現場,無數的朋友、車迷與它合影,它是整個場館內運費最為昂貴的一個展品,不過,它應該出現在那裡,因為它是汽車之家原創編輯團隊製作更專業內容的底氣,也因為它為中國汽車品牌在國際賽場上書寫了一段傳奇新篇章!(文/汽車之家郭楓)