2017標致4008內飾

A. 2017款的4008還值得買嗎

2017款的4008是否值得購買，取決於個人需求和預算。以下是對該問題的詳細分析：

1. 動力性能： 2017款標致4008搭載了1.6L和1.8L兩種發動機，動力表現不俗，顯示出其性能實力。如果對車輛的動力性能有一定要求，這款車型能夠滿足基本需求。

2. 安全性和舒適性： 該車型在安全性和舒適性方面也有出色表現，贏得了消費者的廣泛好評。如果注重行車安全和乘坐舒適度，這款車型是一個不錯的選擇。

3. 價格優惠： 目前市場上，2017款標致4008的優惠力度大約在4.7萬元左右，雖然相比18款的5萬元優惠稍弱，但仍然具有一定的吸引力。如果計劃進行車輛置換，這一優惠力度值得考慮。

4. 預算和個人需求： 對於預算敏感的消費者，2017款標致4008的性價比優勢較為明顯。但如果對車輛配置和性能有更高追求，建議對比18款或考察其他車型，以找到最適合自己的那一款。

5. 競爭車型： 如果預算有限，也可以考慮其他競爭車型，如東風風神AX7或哈弗H6等，這些車型可能在價格或某些特定配置上具有優勢。

綜上所述，2017款標致4008在動力性能、安全性和舒適性方面表現不俗，且具有一定的性價比優勢。但購買決策還需根據個人需求和預算進行綜合考慮。

B. 法系車終於「睡醒」了！標致4008已跌至13萬，可惜懂它的人不多

縱觀法系SUV領域，能勉強支撐的可能只有一款天逸C5，其餘像科雷傲、DS7等車型甚至連影子都快不見了，過於真實的數據讓尚在堅持的法系車粉流下了心酸的淚水。而更心酸的是雷諾前段時間發布的退市公告，更是讓法系車整體都蒙上了一層陰影。
我們今天要說的不是雷諾，而是標致4008這款緊湊型SUV。事實上，標致4008在剛上市的時候，憑借著出色的造型設計以及科幻感極強的內飾，可以說備受好評，甚至被很多人認為是標致品牌在華開始翻身的契機。但從2017-2018年就開始銷量暴跌，在今年前4個月，它也僅僅只賣出了2152輛，平均單月約為500台。
面對現實的殘酷，標致還是果斷選擇了降價促銷。標致4008的售價為16.97-24.37萬元，根據車主之家的報價來看，標致4008全系車型在終端市場中均有著較大的優惠力度，例如入門車型2019款 350THP 領先版最高優惠4萬，參考最低價僅為12.97萬元（註：優惠力度僅供參考，因為各地優惠幅度不同），價格遠低於同級別車型。那麼，這款如此實惠，又極具代表的法系車到底值不值得購買？
外觀方面，標致4008的中網格柵採用了扁平化設計，內部矩陣式鍍鉻裝飾，與獅形車標搭配，充滿了時尚氣息。源自獅眼造型的前大燈，個性十足，全系標配LED日間行車燈，高配車型配備LED光源遠近大燈，其它車型則為鹵素光源。下格柵處使用了鏤空狀銀色護板點綴，獠牙般的霧燈配合復雜線條勾勒的不同曲面，讓標致4008的前臉設計極具前衛時尚味道。
標致4008的長寬高尺寸分別為4510*1850*1628mm，軸距為2730mm，雖然體型在緊湊級SUV中並不佔優勢，但誰也不能否認標致4008的側面輪廓非常個性潮流。懸浮式的車頂設計也比較前衛，加上17英寸起步的雙色鋁合金輪轂，車門上還有著鍍鉻材質的點綴，總體上也是很時尚的造型。
車尾造型同樣看點十足，尾尾燈採用了熏黑的處理，與黑色橫向飾條融合，時尚感突出。同時，尾燈內部的獅爪的造型與前大燈組形成呼應，看起來具有濃郁的戰斗氣息。雙邊共兩出的排氣布局，管口採用熏黑處理，表現出不錯的運動感。
內飾方面，標致4008車內刻意營造出類似飛機駕駛艙的感覺，較高的儀表台設計，以及雙層的中控台和雙座艙式布局，這種充滿科幻感的設計，符合了法系車一貫作風。12.3英寸的液晶儀表盤和8英寸的多媒體中控屏設計十分搶眼，飛機式換擋把以及排列整齊的物理按鍵都非常戰斗，同時標致還將自家賽車基因融入到了品牌之中 ，上下平底式方向盤手感輕巧舒適，操控起來也很得心應手。
配置方面，標致4008標配了6氣囊、EPS、胎壓監測、發動機啟停、多功能方向換擋、8英寸中控屏幕、手機互聯等這些非常基本性的配置，而並線輔助、車道偏離預警、車道保持功能、道路交通標志識別等智能安全駕駛輔助系統則出現在頂配上面，整體表現還是中規中矩，符合主流表現。
動力方面，標致4008分別搭載1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其中，1.6T發動機最大功率為125kW（170馬力），最大扭矩260Nm；匹配6擋手自一體變速箱，工信部綜合百公里油耗為6.3L。而1.8T發動機最大功率為155kW（211馬力），最大扭矩為300Nm，匹配更加先進的8AT變速箱，百公里綜合油耗為9L。這兩款發動機雖然沒有驚喜，但是可靠性很不錯。
懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛，相信了解法系車的人，對標致的底盤調校能力應該是毋庸置疑的，即使是後扭力梁式懸掛，在舒適度上也不比獨立懸掛遜色多少。在標致4008上也是如此，韌性十足且非常靈活，隔音和濾震表現也屬於同級別的領先水平，有一種高級感。
總的來說，標致4008這款車型它的原來定價偏高，但是外觀出色，內飾配置用料還是比較厚道的。這一次標致4008給出了最高4萬元的優惠幅度，足以看出標致4008終於算是「睡醒了」，降價以後的性價比看起來還是比較突出的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 標致4008方向機響召回是什麼原因

標致4008方向機響召回是由於2017款東風標致4008方向盤出現異響、下沉、方向盤立柱存在會導致轉向失控的問題缺陷。根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，神龍汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回工作。召回原因是因為方向盤異響、下沉等問題會導致轉向失控，存在安全隱患。此次召回是為了確保車輛的安全性能，保障車主的行車安全。目前該問題已經得到了全面解決。

標致4008作為一款中型SUV，不僅在外觀設計上獨具特色，而且在內飾方面也表現不俗。內飾簡潔明快，配置豐富，精細的做工和豐富的配置受到了網友的一致好評。方向盤手感不錯，功能按鍵布局清楚，操作方便。空間方面，4008車長4340mm，軸距2670mm，提供了寬敞的前後排腿部空間，車內駕乘空間寬敞實用。儲物空間設計較多，行李箱容積大，方便置放大件物品。總的來說，標致4008是一款性能出色、安全可靠的中型SUV。