房車罩打版

⑴ 心無界悅自由，賽德歐勝C型橫置單人床版房車，讓旅途可以更美！

一旁的房車專用蹬床梯，方便額頭床起居使用，放置於衛生間內，能夠合理利用空間，讓生活從此便捷。

以上就是此款賽德歐勝C型橫置單人床版房車的簡單介紹了。總體來說，安全系數有保障，內置高配，符合長途旅行的朋友們選擇。其中，人性化細節設計也同樣點亮了旅途的「智慧與美好體驗」。

最後簡單來說一下水電，一輛房車大家更關心的就是車輛的水電系統。這輛房車標配了800AH鋰電池兩組、3000W充逆變一體機、新能源取電裝置、12VLED照明燈、12VLED氛圍燈，12VLED戶外照明燈（增加室內溫馨感）、暖風系統、熱水系統等黃金電力系統組合，滿足您日常生活、休閑娛樂的用電需求。水路方面，標配了凈水箱240L、灰水箱60L，可讓您靜享房車旅居生活，而不用顧慮缺水的煩惱，還有房車專用水泵、戶外淋浴裝置、手動排污閥、自吸加水系統，能基本滿足了開這輛房車所需的硬性配置要求。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2023款北美版途樂上市 售79.8-83.8萬元

易車訊 今日（7月28日），2023款北美版途樂國內正式上市，推出兩款車型，售價為79.8-83.8萬元，將在9月前實車交付，首批到達國內的是旗艦版，而鉑金版還未到車，但可以接受預定，滿足國六B排放標准，該車定位大型SUV，依舊採用5.6L V8自然吸氣發動機匹配非承載式車身以及四驅系統，東風日產專營店將作為2023款北美版途樂唯一線下銷售渠道，覆蓋全國20個省/直轄市，後續還將有更多專營店加入。

相比而言，人們更願意拿途樂跟豐田的蘭德酷路澤相比，但在尺寸方面尤其是車長和軸距，途樂要比對手多出一大截，相比蘭德酷路澤的中大型SUV定位，途樂也處於更大的車型級別，但相比而言天津港的蘭德酷路澤LC300搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機，參數尤其是扭矩表現比途樂突出，基於TNGA架構打造，但其排放同樣是老大難的問題，這點途樂走在了前面，而有平行進口車商給出的蘭德酷路澤入門價格也在百萬以上，這都是途樂的優勢。

根據易車App「進口SUV車型熱度榜」數據顯示，日產途樂日均關注度2.39萬，位列榜單第15名。如需更多數據，請到易車App查看。

⑶ 解鎖皮卡越野新玩法，長安覽拓者·探索版應該更有「發言權」

近幾年，隨著皮卡車型的不斷升級和消費文化的興起，喜愛皮卡的用戶群體也不斷增加。並且，政策的逐漸放寬也為皮卡細分市場取得快速發展奠定了良好的基礎。同時，曾經皮卡作為工具的傳統屬性正快速向多用途、乘用和越野方向轉變，並已形成了細分市場的新風口。

正是在市場前景一片利好的大背景下，長安汽車在這一細分市場也進行了快速布局，去年推出的全新皮卡車型覽拓者，也迅速收獲了不少用戶的青睞。在7月25日，定位為運動型越野皮卡的長安覽拓者·探索版正式上市，新車共推出兩款車型，官方指導價為16.99萬元和17.59萬元。

既然定位為運動型越野皮卡，長安覽拓者·探索版自然也有著過人之處，新車在從外觀和內飾設計，智能科技配置，以及動力方面，相比此前車型都進行了再次升級。而長安汽車也希望用更加多元化的產品，來滿足用戶在不同場景下的使用需求。那麼長安覽拓者·探索版究竟實力幾何？不久前，「達車匯」就來到內蒙古錫林郭勒大草原，對這款運動型越野皮卡進行了一番體驗。

黑化設計突出運動范兒

在通常的認知中，皮卡的設計和做工是與「精緻」基本不相干，但作為一款運動型越野皮卡，長安覽拓者·探索版就在此前車型山河美學設計語言的基礎上，針對細節上進行了運動化的特殊裝點。

例如雲海冰川格柵、後視鏡、輪轂等部位，均進行了黑化處理，並且在車身還加裝了越野側踏，和龍門架+尾翼一體式設計，將外形的整體感和高級感拉滿。18寸全地形AT輪胎配合硬朗運動前後保險杠、鋁鎂合金下護板，也更加突出了新車越野屬性。

內飾方面，長安覽拓者·探索版的設計完全與乘用車接軌，告別了傳統皮卡車型常見的粗狂感。專屬的黑紅雙色內飾，將越野戰斗時的燃動激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技型配置上，新車搭載的12.3英寸鏡湖式智慧雙聯屏擁有8.1°的弧度設計，可讓讓車內的每一位成員都擁有最好的觀看角度。

采埃孚8AT變速箱的平順性良好，行駛中換擋幾乎感受不到明顯的頓挫，並且在經濟和舒適模式下，變速箱的反應很積極，也能將發動機轉速控制在在較低的范圍內，從而獲得更高的燃油經濟性，但切換到運動模式後，變速箱便會十分配合地採取降擋動作，帶來更加直接的加速感。

長安覽拓者·探索版的底盤很有韌性，擁有很高級的行駛質感，這主要得益於長安底特律研發中心與PSA聯合開發，以及道奇、猛禽等硬派越野底盤專家的調校。雙叉臂前獨立懸架+五連桿整體橋後懸架的結構，在進入草原的非鋪裝路面時，面對砂石路、炮彈坑等多種越野路況，扎實穩重的越野級底盤也展現出強大的性能。

當前隨著皮卡市場前景的一片向好，未來呈現出高速發展的趨勢也成為了必然。可以說，如今的皮卡車型早已不是單純的生產工具，而是承載著人們對美好生活的嚮往，不斷向生活休閑載體進化。隨著長安覽拓者·探索版，就讓外界看到了長安汽車對於用戶多元化需求的回應。需要指出的是，在年內長安汽車還將推出超級增程皮卡，屆時新品會為我們帶來怎樣的驚喜，也尤為值得期待。

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⑷ 豐田Passo特別版在日本發布，新一代美規版日產X-Trail今年將發布

車內也將會有嶄新樣貌，據了解會配有跟上時代的數字儀表和大屏幕信息娛樂系統。動力方面目前已經傳出日規XTrail可能會搭載1.5升VCR可變壓縮比引擎與電動馬達搭配的ePower增程電動系統，而美規Rogue動力細節同樣尚未明朗，但已傳出會提供插電式油電車型的消息，來賦予新一代Rogue更多和同級對手相抗衡的實力。不過新冠肺炎疫情變化快速，因此我們認為新一代美規Rogue是否能如期在今年秋天發布上市仍存在很大的變數，後續發展如何我們將持續關注相關消息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 16.99萬元起，運動型越野皮卡長安覽拓者·探索版上市

7月25日，長安汽車於「中國馬都」錫林浩特市正式發布運動型越野皮卡——長安覽拓者·探索版，新車共發布兩款車型：穿梭型和穿越型，官方指導價為16.99萬元-17.59萬元。此外，今年四季度，長安全球首款超級增程皮卡將會同步亮相。

第一是堅持創新場景價值，實現皮卡多元場景價值創新。源於長安汽車始終堅持的產品再創新、技術再創新，長安皮卡首創三位一體空間創新體系，開源車輛本體信息架構，並通過定製化模塊化的開發，為用戶預留自定義可編排的靈動空間，提供真正意義上的2+X出行方案，不僅滿足日常代步和戶外出行，更為特定出行場景提供更好的解決方案。

第二是堅持能源價值創新為驅動。長安矢志不渝做永不止步的技術關懷者，著力打造強勁動力、極致效率的新皮卡。長安皮卡布局藍鯨動力，提供更高效能的燃油動力解決方案，同時發展增程和純電動力供給，通過創新能源補給方式，通過極速補能模塊擴能、高效放能等能源解決方案，滿足皮卡用戶極致動力需求，同時滿足用戶擁車、用車成本最低需求。今年四季度，長安傾力打造的全球首款超級增程皮卡就會與廣大用戶見面。未來，長安還將繼續創新創造，布局多樣新能源皮卡。

第三是堅持皮卡文化價值打造。科技的意義不在於領先，而在於普及。長安皮卡始終與用戶在一起，熱愛生活、熱愛自然，探索人生、探索自然。此次發布會上，長安汽車開啟#長安皮卡三萬里#拓境計劃，推出首條長安皮卡探索之路，以#京錫最美越野路線#為起點，首站途經多倫湖、元上都遺址、渾善達克沙地、錫林郭勒草原、平頂山火山群，並誠邀所有朋友加入打卡長安皮卡三萬里的拓境行列。

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