賓利陸歐gt2019款內飾

㈠ 2019汽車十佳內飾排名，賓士寶馬均上榜，快來看看有沒有你的車！

在選車的時候，我們大多數人都會關注汽車的顏值。其實，在業內，汽車的顏值，說的就是汽車的內飾設計。同時，「家族化」這種關鍵詞，也會出現在車型的推廣文案中。其實，目前不少車型都有著自己的專屬化設計，比如BBA的風格就有較大的不同，寶馬注重運動，賓士注重豪華，而奧迪則會立足科技。

在越野車行列，吉普早已變成了象徵。全新角鬥士被譽為是該品牌卡車領域中功能最強大的機器，同時還被美國領先的西班牙語汽車廣播節目SobreRuedas評為2019年「最佳越野車」。其實，除了多出來一個卡車箱以外，它的設計與牧馬人如出一轍。在內飾設計上，全新角鬥士採用了雙色搭配，同時後排座椅還支持折疊，搭配可鎖定的地板箱，越野能力十分強悍。

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㈡ 賓利歐陸GT Aurum特別版，原來真正的土豪金並不土！

講真，我從來不認為「土豪金」是個褒義詞，畢竟前面帶著個「土」字，所以很難不覺得它是「暴發戶」的專有名詞。車圈中也有不少特別版車型採用了「土豪金」的配色或配飾，但賓利歐陸GT Aurum特別版是唯一一個讓我覺得土豪金並不土的。
據了解，這款特別版車型僅僅限量十台，且主要針對中東、印度以及南非的用戶推出，所以，大家就不要惦記了，咱們飽飽眼福就好。
新車在外觀上採用了「黑金」配色，但塗裝為啞光材質，這也是為什麼它看起來不土的主要原因。磨砂質感的黑色車漆配合著金色點綴，有點「龍袍」的味道（中國很多朝代的龍袍都是黑金色的）。
內飾部分同樣採用了「黑金」配色，加上這台車本來就採用了很多的復古元素，看起來真的有種「書香」氣質。動力方面，它搭載6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大馬力635匹，峰值扭矩900牛·米，傳動匹配8速雙離合變速箱。唉，真是有錢也買不到的車啊。
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㈢ 全新歐陸GT，W12發動機，破百3秒7

很多人想看賓利最新款轎跑。那麼今天我們就來一起看看全新歐陸GT，這款百年賓利的巔峰之作，落地價只需496萬元。作為豪華雙門轎跑的代表，全新歐陸GT是一台近乎完美的車，豪華、舒適、性能在它身上是得到了完美的結合。

總而言之：全新歐陸GT作為豪華轎跑的代表，內飾的豪華程度是不用多說，只是後排座位空間不盡人意。但完美的外表，加上強勁的動力，足以讓它在舒適、奢華和性能中占據不敗之地。

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㈣ 新款賓利歐陸GT Mulliner官圖 亮相古德伍德速度節

易車訊 近日，官方發布了新款賓利歐陸GT Mulliner官圖。新車搭載6.0L雙渦輪增壓W12發動機，官方公布的百公里加速時間3.6秒，極速達到335km/h。據悉，新款歐陸GT Mulliner將在6月23日開幕的古德伍德速度節正式發布。此外，歐陸GT S及歐陸GT敞篷版 S也將一同亮相。

根據易車App「中型跑車熱度榜」數據，賓利歐陸日均關注度2.57萬，位列排行榜第2名。如需更多數據，請到易車App查看。

㈤ 典範之作，歐陸GT Mulliner敞篷版

擁有一台賓利歐陸GT Mulliner敞篷版，更多追求的不是把它開下賽道，在每一個彎角攻彎，壓榨每一絲動力，而是在睜塌這條美麗的道路上，開啟賓利模式，聆聽美妙的音樂，盡情地享受這段旅程帶來的快樂。

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㈥ 它不僅是車，更是集奢華與優雅於一身的生活方式-賓利歐陸GT

大多數的人和事都存在著矛盾的理論，比如最為人知的就是「好吃的東西不健康，健康的東西不好吃」。這個我相信80%的人都懂，畢竟民以食為天，辛勤的勞動也不過是為兩餐溫飽而已。

「GT」二字的含義不僅是以歐陸GT為的一類車型，更多的是一種生活方式：市區代步對它們來說太過浪費，而賽道劈彎於它們而言似乎又過於粗魯。綜合了藝術品、奢侈品和跑車多重身份於一身的歐陸GT，或許只有馳騁在灑滿陽光的海濱公路，才最符合它的身份與氣質。

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㈦ 心有猛虎，細嗅薔薇！試駕賓利歐陸GT/歐陸GT敞篷版

心有猛虎，細嗅薔薇。強悍的猛獸也會被溫柔和美麗折服，安然感受美好。把猛虎和薔薇放在一起比較，柔美和陽剛完美結合，完美詮釋了人內心的復雜和矛盾。本文的主角就是優雅與剛烈的完美結合，在不懂它的人看來，它充滿復雜和矛盾，甚至難以駕馭。但懂它的人便能欣賞它內秀優雅的一面。

即便受到疫情的困擾，我們還是克服了重重困難，受賓利汽車邀請來到寧波。時值賓利品牌在華20周年的這一特殊年份，開啟了一段令人難忘的旅程。言歸正傳，本文我們試駕的是歐陸GT以及歐陸GT的敞篷版本。沒錯，可以用「心有猛虎，細嗅薔薇。」來表達這台車性格的正式歐陸GT車型。（本文主要分享歐陸GT車型的試駕內容，敞篷版本由於硬體配置基本相同，只在一些區別上進行描述，重復的部分不再贅述。）

作為GT轎跑車，歐陸GT的座椅非常寬大，保證了前排的舒適性，相比傳統跑車而言，歐陸GT提供的坐姿並不低，座椅提供的承托感受非常出色，讓人更像是駕駛一輛大型豪華轎車。當然，如此寬厚的座椅必然侵佔了後排空間，歐陸GT相比其它兩門車型的後排空間已經算非常不錯的了，但如果長時間乘坐後排的話，還是會影響舒適性。

#動態分享：賓利模式和運動模式就是猛虎和薔薇

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