最新款探岳內飾改裝
⑴ 作為年度改款車型的2020款大眾探岳,應該怎麼選
大眾是中國境內最成功的的合資汽車品牌之一,旗下多款車型如高爾夫,CC,速騰,帕薩特,探岳,桑塔納等,銷量都不錯。近日,小編從官方得到消息,2020款大眾探岳已經上市,共推出6款車型,售價區間為18.69 -26.49萬元。
新車和現款車型在外觀上餅沒有什麼區別,大尺寸的進氣格柵,中網用多邊形的飾條和銀色飾線進行裝飾,中間鑲嵌著大眾的汽車LOGO,看起來非常大氣。LED前大燈貫穿兩側,內部燈源分為2個,點亮後辨識度很高。凹陷的霧燈用亮銀色飾條裝飾周邊,非常漂亮,引擎蓋上向上微微隆起的線條,汽車下方用銀色護板進行保護,整輛車看起來更加霸氣,充滿了攻擊性。
大眾探岳的側面線條很硬朗,搭配多幅式輪轂。新車的尺寸是4589*1860*1660mm,軸距為2731mm,定位是中型SUV,車內空間十分寬敞,車身設計沒有採用時下流行的溜背式設計,整個車身看起來更加霸氣十足。
大眾探岳在內飾上採用了大量的軟性材料進行包裹,摸起來很舒服。三幅式多功能方向盤,物理按鍵很實用,大尺寸中控屏操控性更好。280TSI 豪華智聯版增加了全景天窗、車聯網功能、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調節、主動剎車等配置,更加符合大部分人的需求。
大眾探岳在動力上搭載1.4T/2.0T渦輪增壓發動機,280TSI車型的最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米;330TSI車型的最大功率為186馬力,峰值扭矩為320牛·米;380TSI車型的最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·米。在傳動方面,全系搭載7速雙離合變速箱,部分車型配備四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 2020款探岳330兩驅豪華版por有迎賓燈嗎
大眾品牌的汽車在國內表現一直非常不錯,近年來國內SUV車型發展迅速,大眾汽車也開始對該車型投入更多精力。大眾探岳定位為德系高端中型SUV,自8年上市以來,憑借時尚的外觀以及超高的性價比,收獲了不少消費者的青睞,為了更好的競爭市場,大眾對這款車型也在不斷升級改款,款全新大眾探岳也在本月正式上市了,售價區間為8.9-.9萬元,目前已經有實車陸續到店了。
外觀方面,新車的前臉採用了倒梯形的進氣格柵設計,格柵尺寸較大, 內部輔以黑色中網修飾,其中還裝飾鏤空樣式的鍍鉻進行勾勒,讓其看上去更具質感。格柵周邊的鍍鉻飾條將兩側大燈與格柵融合在也一起,讓其更具整體性。大燈造型飽滿且銳利,並全系標配LED光源以及LED日行燈,點亮後的視覺效果很是不錯。機艙蓋上隆起的線條勾勒出一定的層次感,凹陷的霧燈內部同樣採用了LED光源,扁平的下進氣口內部採用了黑色中網修飾,銀色飾板勾勒周邊,讓其看上去更加精緻。
車身側面,新車的線條勾勒的很是順暢,並配備了車型行李架,車窗頂部採用鍍鉻飾條進行修飾,從而來提升該車的質感。腰線將車身勾勒的更加修長,也修飾出一定的力量感,多輻式的輪轂設計彰顯出一定的運動效果,整個車身設計還是非常大氣且時尚的。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為89/8/mm,軸距為7mm,定位為中型SUV。
車尾部分,新車的尾部造型看上去比較敦實,懸浮式的尾翼設計讓其看上去更加年輕化,分體式的尾燈造型相對飽滿,內部燈帶採用了Y字形的樣式,點亮後的辨識度還是比較高的。雙邊共兩出的扁平排氣管進一步提升了該車的運動氣息。
內飾部分,新車的中控台設計層次感分明,並微微偏向駕駛員一側,三幅式的多功能方向盤採用了真皮包裹,看上去非常動感大氣,座椅除了低配版採用了織物材質之外,其他車型均採用了皮/Alcantara混搭。整個內飾的設計還是有著一定的檔次感的,整體設計也非常符合當下消費者的審美觀。
配置方面,新車標配主/副駕駛座安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制、後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、8英寸中控屏、藍牙/車載電話等配置,高配車型還增加了前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、全景天窗、電動後備廂、感應後備廂、.英寸液晶儀表、9.英寸中控屏、GPS導航、PM.過濾裝置等配置。
最後在動力方面,新車將繼續搭載.T和.T兩款渦輪增壓發動機,其中8TSI車型的最大功率為馬力,峰值扭矩為牛·米;TSI車型的最大功率為8馬力,峰值扭矩為牛·米;8TSI車型的最大功率為馬力,峰值扭矩為牛·米。傳動系統方面,新車全系搭載7速雙離合變速箱,部分車型還配備四驅系統。
⑶ 外表大氣高端的探岳1.4t為什麼內部內飾和空間並不理想
對於國內汽車市場而言,大眾、豐田、日產三個汽車品牌銷量平分秋色,雖然說在2018年汽車市場處於低谷期,但是到底在2019年會有怎麼樣的一個現象我們似乎已經有了預知。
定位方面兩款車還是有一點不同的,大眾探岳定位為中型SUV而奇駿則定位為緊湊型SUV,但是在車身尺寸上差別並不大,探岳的長寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm,軸距為2731mm,而奇駿的長寬高分別為4675mm、1830mm、1724mm,軸距為2706mm,奇駿在車身長度和高度上優越於探岳,但是探岳在寬度和軸距上又比奇駿稍勝一籌,這可能就以為這探岳的乘坐空間可能要比奇駿要好一點。
⑷ 簡配+漲價!一汽-大眾2020款探岳上市,SUV新車撤銷5款330TSI車型
今天和大家聊的是一款火爆熱銷SUV車型,現款一汽-大眾探岳憑借潮流的外觀而備受消費者的追捧,目前一汽-大眾2020款探岳已正式上市,新車共上線6款車型,價格範圍為18.69-26.49萬元。新款汽車關鍵應對硬體配置做了變動,SUV新車撤銷5款330TSI車型,並且簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎?
一汽-大眾2020款探岳指導價格:
新車的280TSI兩驅舒適智聯版車型價格:18.69萬元,280TSI兩驅豪華智聯版車型價格:20.49萬元,330TSI兩驅豪華智聯版車型價格:22.09萬元,330TSI兩驅豪華智聯版Pro車型價格:23.99萬元,380TSI四驅R-Line智聯版車型價格:24.99萬元,380TSI四驅豪華智聯版Pro車型價格:26.49萬元。可以看出增加了1000元入門車型的價格。
外形設計風格
最新款一汽大眾探岳在外形上沒有很大的修改,它的外形依然使用很運動的格調塑造,新車的車頭看起來很時尚,進氣口使用了一種幾何體的線條布置,並使用多樣化的修飾。最新款探岳的前大燈使用了矩陣的格調塑造,日間行車燈布置在了氣體引流槽上,使用了一種幾何體的設計樣式,新車的車頭底端使用了很有光澤感的合金灰的包圍。
內飾格調
最新款大眾探岳的內飾相較現款車型並沒有採取更改,使用了家族式的布置,它的方向盤使用了三幅式平底的布置,配置了液晶屏儀表盤,中控上帶一塊緊扣式的立體感的蓋板修飾,總體內飾的格調還算很時尚。
硬體配置
新車入門的280TSI舒適智聯版車型相較現款車型添加了8英寸觸摸式娛樂網路系統、前座USB雙插口、氛圍燈等硬體配置,取消了PM2.5抽濾裝置;280TSI豪華智聯版車型在丐版基礎級車型框架上添加了全景天窗、一鍵啟動、車門無匙進入等硬體配置。而380TSI四驅R-Line智聯版則適配9.2英寸觸摸式娛樂網路系統,取消配置雨水自感應雨刮器。
動力方面
預測新款汽車將再次適配1.4T/2.0T發動機,當中280TSI車型至大功率為110kW(150馬力),最高值扭矩250N·m,330TSI車型的至大功率為137kW(186馬力),最高值扭矩為320N·m;380TSI車型的至大功率為162kW(220馬力),最高值扭矩為350N·m,全系列搭配7速雙離合變速箱,一些車型還配置四驅系統。
總結
2020新款探岳撤銷最頂配的380TSI四驅旗艦型還有5款330TSI車型,並且還增加了入門車型的價格,新款汽車在外形還有車內飾上並無大范圍的變動,簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 2020款大眾探岳到店,換裝自動大燈,標配8英寸中控屏+車身銘牌!
「如果不分車型,只想選擇一汽大眾汽車旗下的SUV車型,個人更傾向推薦的是大眾探岳,而不是大眾探歌。」
最近這幾年,大眾汽車在SUV車型市場中開始全面布局,分別由一汽大眾以及上汽大眾推出了多款全新SUV車型來競爭市場了,而且還推出了捷達汽車這個子品牌來提高成績了,其中有一些車型還是拿出了很不錯的成績的,一汽大眾探岳就是其中之一,新車自上市以來,在很長的一段時間內都能夠位居這個級別的SUV車型排行榜中的第一名,數據是最真實的,它最能夠反應一台車型在消費者心目中的地位,大眾探岳定位中型SUV,上市之後競爭的都是一些老牌車型,比如別克昂科威、雪佛蘭探界者以及本田冠道等車型,確實能夠在這個級別的車型市場中取得這樣的成績,不得不說,大眾汽車的品牌力以及探岳本身的實力。
最近這段時間,國內合資中型SUV車型市場的競爭會更加激烈了,不少在售的車型都在通過升級的方式來提高成績了,目前全新本田冠道已經完成升級改款了,新款的本田UR-V預計將在下個月正式上市,確實各家汽車廠商都在發力這個級別的車型市場,大眾汽車也是如此,目前小改款的大眾探岳已經在本月正式上市了,新車的售價區間為18.69-26.49萬元,目前已經有實車現身了。
探岳的外觀很「大眾」
2020款大眾探岳的外觀上較為大方,六邊形的進氣格柵較為寬大,周邊的線條描述的比較清晰,質感十足的黑色中網上還裝飾了亮銀色的飾條,新車的前大燈組線條勾勒的較為平直,燈組的內部透鏡有著不錯的層次感,引擎蓋上多條隆起的直線強調了一定的肌肉感,新車的霧燈區是貫穿式的風格,是倒8字形的樣式,周邊裝飾了切割樣式的線條來提升立體感,梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網,前保險杠上配備了寬大的護板,整車的前臉風格很穩重。
再來看看新車的側面車身,新車的車身整體上很扎實,車窗的周邊裝飾了亮銀色的飾條來提升視覺上的感受,單橫幅式的腰線勾勒的很平滑,並且在C柱附近有個折疊樣式的變化,輪轂周邊的線條描述的還是很清晰的,多幅式的輪轂較為大氣,新車的尾燈組看起來很漂亮,懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈,尾部的線條勾勒的很大方,雙邊單出的排氣管提升了運動感,尾部的辨識燈帶較為細長,新車比別克昂科威時尚。
探岳的內飾很「穩重」
新款大眾探岳的內飾風格也更為精緻了,T型的中控台還略微的偏向駕駛員一側傾斜,中控屏和儀表盤基本上處於同一平面,多功能方向盤比較飽滿,新車的換擋桿也是比較厚實的,車內的一些細節處裝飾了拉絲銀色飾條來強調質感,6安全氣囊、胎壓監測、全時四驅、並線輔助、定速巡航、陡坡緩降、主動剎車、駐車雷達等是有配備的,新車的尺寸為4589*1860*1660mm,軸距達到了2731mm,符合中型SUV的基本標准。
2020款探岳主要「升級點」
新車的後視鏡進行了改款,整體的尺寸上市進行了升級,角度上也發生了一定的變化,新車還全新標配了探岳的銘牌來提升辨識度,此外新車還裝飾了氛圍燈以及手把迎賓燈,細節上的處理更細膩了,新車還全系標配了8英寸中控屏,高配車型配備的是9.2英寸的中控屏,此外空調區域也變成了觸控的樣式,新車還配備了自動大燈。
新車動力上提供1.4T、2.0T發動機,符合國六排放標准,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,雙離合變速箱的表現是較為不錯的,最大功率分別為150馬力、186馬力、220馬力,峰值扭矩分別為250牛/米、320牛/米、350牛/米,動力上的輸出可以滿足日常的行車需求,新車在油耗上的表現應該也是比較不錯的。
總結:顯然這次新款大眾探岳是進行了細節上的升級改款,整體的競爭力得到一定的提升,在車型減少的同時,基本上都可以不同的消費者,探岳的上市時間也不是很長,3年一小改以及5年一大改的時間並沒有到,所以這次探岳的升級只能說是「小打小鬧」,但是也是比較有針對性的,大眾汽車又發力了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 7月新車上市!有3款SUV值得關注,國產飛行家/探岳X/中期改款CR-V
文/磊磊
已然到來的7月又將會有很多新車上市,這是中國車市復甦的信號。在這個時間區段,會有哪幾款重磅車上市?它們各自有著怎樣特質?今天就由我為大家一探究竟。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 2020款大眾探岳陸續到店,標配車身銘牌+手把氛圍燈,18.69萬起!
「如果讓我選出除了途觀L之外,大眾汽車旗下的新標桿車型,我想說:大眾探岳是第一選擇。」
?往往在更加細分的市場是可以取得比較不錯的成績的,但是也是需要拿出較強的硬實力的,其實在大眾探歌上市之後並沒有取得突破性成績的情況下,大眾探岳的出現確實是拉了大眾一把,而且大眾汽車還推出了全新子品牌捷達汽車來競爭市場,旗下的SUV車型矩陣變得更加完善了,國內消費者對於大空間的車型是很「感冒」的,所以中型SUV車型市場的關注度一直是挺高的,大眾探岳出現之後,在很長的時間內都能占據排行榜頭名的位置,這在一定程度上是可以說明問題的,一是大眾的品牌力比較強,其二就是大眾探岳自身的硬實力是較強的,所以取得這樣的成績並不是很意外。
「修不好的大眾,開不壞的豐田」,這里給大家解釋一下,修不好的大眾是指大眾汽車在造車過程中,全車無焊點的是較大的亮點之一,所以大眾的車型是相對比較難修的,大眾探岳進入國內汽車市場也有一段時間了,認知度是比較高的,在競爭如此激烈的市場,大眾汽車也需要更新車型來維持競爭力了,本月大眾汽車也上市了新款的大眾探岳來提高競爭力了,隨著上市時間的推進,目前新車已經陸續到店了,新車的售價區間為18.69-26.49萬元。
新款大眾探岳有哪些改款?
這次新款大眾探岳主要是對細節上進行升級改款,新車標配了自動大燈,後視鏡的尺寸進行了升級,角度也有了一定的變化,新車還全系標配了銀色的車身銘牌,這個細節的變化提升了質感,新車還配備了氛圍燈以及手把迎賓燈來提升細節上的處理,外觀上的改款基本上就是這些。內飾上,新車全系標配了8英寸的中控屏,高配車型上配備了9.2英寸的中控屏,此外空調區域也變成觸控的樣式。
2020款大眾探岳的外觀上是大眾家族式的風格,六邊形的進氣格柵較為方正,可能是因為勾勒的線條描述得很流暢,黑色樣式的中網是波浪形的樣式,並且還裝飾了亮銀色的飾條來強調質感,新車的前大燈組比較扎實,並且和進氣格柵相連接,整體性強調的還是很不錯的,引擎蓋上描述的多條隆起的直線在一定程度上提升了力量感,新車兩側的霧燈區是凹陷式的樣式,立體感是較為不錯的,梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網,前保險杠比較穩重。
整車的側面提供了一定的穩重感和流暢性,較為突出的單橫幅式腰線是貫穿式的風格,一定程度上強調了視覺上的效果,輪轂周邊的線條描述的是比較清晰的,整個車窗都包裹了亮銀色的飾條來提升質感,車門底部配備的防撞條以及後視鏡上的轉向燈都在強調細節上的處理,多幅式的輪轂略帶運動感。來到新車的尾部,尾部的燈組較為圓潤,燈組的內部透鏡比較扎實,寬大的懸浮式尾翼上配備了高位剎車燈,尾部的辨識燈帶比較細長,雙邊單出的排氣管是有配備的。
新車的內飾是大眾汽車旗下目前最新的設計風格,T型的中控台略微的帶有一定角度的傾斜,儀表盤以及中控屏基本上在同一直線上,多功能方向盤比較扎實,新車的換擋桿比較厚實,周邊還配備了較多的物理按鍵,車內的一些細節處裝飾了拉絲銀色飾條,配置上,胎壓監測、6安全氣囊、並線輔助、定速巡航、駐車雷達、陡坡緩降、主動剎車等常用配置都有配備。
新款大眾探岳的長寬高為4589*1860*1660mm,軸距2731mm,內部空間上的表現中規中矩,新車的動力上搭載的是1.4T、2.0T發動機,滿足國六排放標准,傳動上均匹配7速雙離合變速箱,最大功率為150馬力、186馬力、220馬力,峰值扭矩為250牛/米、320牛/米、350牛/米,確實動力上的表現是很流暢的,此外新車還配備了全時四驅系統。
小編結語:顯然這次上市的是大眾探岳的小改款車型,新車的競爭力得到了一定的提升,一汽大眾也是為了提高新車的競爭力才加速更新的步伐的,「三年一小改,五年一大改」的更新節奏在當下的市場確實顯得有點託大,所以加速是個唯一的選擇,國內合資中型SUV車型市場的競爭也會更加激烈了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 配置小幅提升 新款探岳售18.69-26.49萬元
?5月13日,一汽-大眾2020款探岳正式上市,共推出6款車型,售價區間為18.69-26.49萬元,主要針對配置方面進行調整。
五秒讀懂全文:
1.?新車為年度改款車型,外觀、內飾沒有太大變化
2.?此次更新主要是主要針對配置方面進行調整
此次發布的新車為年度改款車型,外觀、內飾沒有改動。最大的變化是取消了380TSI 四驅旗艦型以及5款330TSI車型,並且提高了低配入門車型的售價。配置方面:
低配入門級車型增加了8英寸觸屏式娛樂信息系統、車聯網、前排USB/Type-C雙介面、車內氛圍燈等配置,取消了PM2.5過濾裝置;
280TSI 豪華智聯版車型在低配入門級車型的基礎上增加了全景天窗、車聯網功能、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調節、主動剎車等;
380TSI 四驅R-Line智聯版搭載9.2英寸中控屏及車載空氣凈化器,減少了雨量感應式雨刷。
動力方面沒有變化,仍搭載1.4T和2.0T兩款動力總成,部分車型配備四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 2021款大眾探岳現身,錳石黑很大氣,1.4T/2.0T任選,配中置尾標
對於每位購車者而言,無論考慮買什麼級別的車,備選車型肯定有一款大眾
?總結:近距離體驗一下21款探岳編者發現,這款車似乎和以往大眾車給人老派、設計套娃的形象有所不同,從很多細節都可以看出大眾的確在尋求改變,更多的年輕元素加入其中,給人耳目一新的感覺,對年輕車主也有一定的誘惑力。大家覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 因購車預算,選擇入手2020款探岳,車主:這還是大眾的內飾嗎
大家好,我是2020款大眾探岳380TSI四驅R-Line智聯版的車主,當初選擇這款車主要還是因為大眾品牌的口碑一直都很不錯,正好這款車的外觀也蠻年輕運動的,最主要的是價格也不是很高,符合我的購車預算。我是9月1日入手的這款車,當時這款車的裸車價是21.88萬,我是首付的百分之四十,分期兩年。
油耗方面,目前這款車也開了有3000多公里了,應該磨合期也過了吧,現在的百公里油耗是9.5個油左右,不得不說這款車的油耗還是挺高的。保養方面,當時買車的時候4S店銷售給我說5000公里左右的時候可以去店裡免費首保一下,到時候會給更換個機油和機油濾清器!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。