國產山川牌拖掛式房車

㈠ 開著房車去旅行是一種什麼體驗

體驗就是感覺很方便。

房車是什麼，顧名思義那就是帶著房子的車輛，已經很普及了，現在房車的文化已經發展得非常的成熟了，而且裡面的設施也是很完善。感覺很不錯哦，吃住都可以在車上，把車打造得溫馨一些，住起來那也是非常的舒服。就算是在旅遊高峰期的時候出遠門不怕找不到住的地方，隨時隨地都可以停下來休息，如果不想在外面吃飯的話，還可以選擇自己在車上做飯。

此外，使用房車旅遊，由於它的空間比較大，坐起來比小車舒服，空調系統也是比小車的要好，夏天的時候也不怕會暈車中暑之類的事情發生，冬天還能暖和呢。

㈡ 房車報廢年限是多少年

根據機動車強制報廢標准，長度小於6m、座位數小於9人的自走式機動車沒有報廢年齡。行駛60萬公里就報廢了。其他類型機動車15年後報廢，可以從機動車行駛證上查看。房車有幾種類型房車有兩種，第一種是
房車報廢年限是多少年
根據機動車強制報廢標准，長度小於6m、座位數小於9人的自走式機動車沒有報廢年齡。行駛60萬公里就報廢了。其他類型機動車15年後報廢，可以從機動車行駛證上查看。

房車有幾種類型

房車有兩種，第一種是自行式房車，第二種是拖車式房車。自走式房車可以自行行駛，使用起來非常方便。拖掛房車需要車輛牽引，拖拉機需要專業改裝，2月份才能使用。拖車房車與自走式房車相比，有更大的空空間。

房車上什麼樣的牌照

超過6米的大篷車，如果乘客少於9人，則不能使用藍色牌照、C1型和C2型機動車駕駛證駕駛。無論拖車大小，都需要黃牌。可以用小型機動車拖行，機動車駕駛證駕駛類型沒有限制。

房車e家怎麼樣

是時候走出舊有的專屬模式，感受一下野性的魅力了。炎熱的夏天來了。每到夏天，很多人都考慮去山裡避暑，甚至很多老人早早起來用水桶去山澗挑水。夏天，涼爽的地方是山林，那裡有緩緩流動的小溪，可供游泳、釣魚和飲用甘甜的山澗水。美麗的風景讓人一見就忘乎所以，從頭到腳都覺得涼爽。

一群有著自己故事的越野愛好者，一個有著戈壁大漠情懷的王者車型，在山澗里碰撞出的火花，註定精彩。

晚上可以在山澗露營，有些山裡還有野味，營養又好吃。福特Brave的一排沙發床可以讓人睡在車里，全尺寸的天窗可以讓人躺在沙發床上看天上的星星。山裡的星星空特別美，特別耀眼。福特Brave的大空房間可以裝很多露營需要的東西，開車到山頂可以看到美麗的日出日落。

對於這種旅行計劃來說，F150福特勇者正合適——寬敞的內飾設計非常適合兩個人一起擁有一個自由而原始的旅行體驗。福特勇者，能在沙、雪、草、泥、陡、顛簸等各種崎嶇道路上輕松平穩行駛，帶你領略夏日山野，征服山川。現在16，17，18三款車在售！

房車報廢年限是多少年 @2019

㈢ 房車露營地是什麼最准確的定義

來源於我游房車網：

房車露營地是專為房車而建的露營地，供房車補給和停靠（短期、長期），房車露營地內各種設施齊全，有獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電和煤氣等。我游房車網將房車露營地劃分為五大區域：服務區、生活區、露營區、娛樂與運動休閑區、商務區。 一、服務區：提供接待遊客、傳呼服務等，提供車輛清洗、維修及道路救援。 二、生活區：有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；露營地內設有超市、郵局、診所、圖書館、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。 三、露營區：1）自行式及拖掛式房車露營區
停車位硬質鋪裝，預留出上下水、煤氣、電源介面，預留設備的形式必須與房車所帶的設備配套或考慮轉換設備(汽車自駕游基地標准)。因為自行式房車和某些拖掛式房車右側有拓展裝置，在停車後可以延展開，供人們休息，而設施介面在左側，所以每個停車位開門側需要留出300%的空間，便於房車向外擴展搭建，在篷中可進行烹飪、交談等。為保證一定的私密性，會用灌木將營位隔開，加上柵欄等，在用地有限的營地，營位密度較高，就直接以草坪隔開。
2）移動房屋區和木屋區
移動房屋區和木屋區主要為自駕或者乘坐公交的遊客提供租賃服務。基本以木製材料為主，搭設點地面墊高30厘米以上，便於需要時起運。屋內有保溫隔熱措施，並有寢具、炊事、衛浴、休息等必要的生活設備，主要營造以家庭為單位的標准居住空間。按不同規格可容納4～8人，適合家庭及三五好友同時出遊住宿。
每個單體外有面積不等的綠化面積，供長期度假的遊客種植自選蔬菜水果和花卉，極具生活氣息。根據布局在幾座移動房屋或木屋之間設置開敞空間，方便遊客們互相交流和活動。移動房屋區和木屋區應配備停車場，方便自駕車遊客租賃使用，並能方便開車出去采購。
3）帳篷區
除了上述房車露營區和木屋區外，專設單獨、較開闊區域為帳篷租用者提供過夜便利，宜選擇地面較為平坦、土質疏鬆、排水良好的區域，國內為了方便管理，地面需墊高30厘米並做鋪裝。 四、娛樂與運動休閑區：有籃球、足球、網球、檯球、高爾夫球、游泳池、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。 五、商務區：提供會議室、傳真、復印、列印、掃描服務等。 房車露營地的各種設施卻不是最重要的，更重要的是休閑、觀光、體驗，那麼露營地環境的好壞也就直接影響到露營地的受歡迎程度。根據所處環境的不同，我游房車網將露營地劃分為以下六種類型：山地型露營地、海島型露營地、湖畔型露營地、海濱型露營地、森林型露營地、鄉村型露營地。 1）山地型露營地： 是指處於山脈間、以山川地勢為主要背景的露營地。除具有露營區域、生活服務區域、通常的休閑運動設施外，山地露營地還會藉助於地形設置攀岩、山地自行車等活動項目。 2）海島型露營地： 是指建於海島之上的露營地。這種露營地四面環海、處於小島之上為特徵、以水見長。除了基本必備設施，該種露營地還會向人們提供豐富多彩的海上、海底運動項目。 3）湖畔型露營地： 顧名思義是指臨湖而建的露營地，這里的湖應具備一定的規模。沒有大海的波濤洶涌與澎湃，湖水大部份時間保持寧靜狀態，因此湖畔露營地更多體現的是祥和、寧靜。人們在這里可以進行垂釣、劃船、皮筏、獨木舟等活動。 4）海濱型露營地： 指建在海濱之上的露營地。該類型露營地依海而建，往往以豐富的沙灘、海上活動為特色。沙灘排球、網球、海底探險、船艇活動等是該類露營地所設的具有一定吸引力的項目。 5）森林型露營地： 指以森林為大環境的露營地。該類露營地處於茂密蔥郁的林木中，環境優美原始、空氣清新自然，而露營區域營位間隔較遠，是人們靜受度假時光、田園生活的理想選擇。露營地周圍的植物、動物都可以成為很好的娛樂項目，而這里休閑的小徑更是放鬆身心的理想選擇。 6、鄉村型露營地：

指建設在鄉村村落中的露營地。這種露營地往往與鄉村連成一體，鄉村裡的生活服務設施如商店等成為露營地的設施，人們在這里可以靜享鄉村獨有的休閑、舒緩的生活，感受淳樸的民風與獨特的習俗。 房車露營地建設的可持續發展：營地發展中，必定會對植被、環境、水質有一定的影響，我們提倡建設綜合性的露營地，開展多種方式的度假休閑項目，就要從環境保護的角度出發，完善營地的基礎設施建設，處理好生活垃圾，保證飲用水的安全。 根據目前國內營地的發展狀況，營地建設的模式不外乎獨立開發、依託景區和依託旅遊城鎮這三種形式。獨立開發的形式基礎投入較大，無法充分利用到給排水、供電等公共設施，提供的服務產品比較簡單，安全性得不到保障，因此面對的市場相對狹窄。國內營地建設多採用後兩種形式，依託景區分為兩種形式，一種是指營地作為景區的一部分，其項目建設與景區的項目建設互補，或者是作為景區的一個特色亮點，可以利用景區的水電等基礎設施，安全有保障；另外一種是指臨近景區，可以作為景區的一種延伸產品，共享景區的客源。依託旅遊城鎮指在城鎮內部或周邊形成營地布局，部分項目可兼而發展旅遊地產，在利用城鎮的公共設施的同時，也進一步促進了城鎮基礎設施的完善，對城鎮和營地形成雙贏。但是，不管哪種類型的露營，都需要與一定的主題聯系在一起，建設主題型露營地，如生態主題、養生主題、探險主題等。 目前國內採用營地結合景區發展模式的營地比較多，能推動景區從單一自然、人文景觀向多元的休閑、體驗、養生發展，擴寬了觀光、探險、休閑旅遊內涵，發展了人與人之間、人與自然之間交流互動的體驗，使旅遊方式更加自主自助。景區的收入不再依靠短時旺季遊客暴漲，旅遊周期也由短期、高負荷向長期低負荷轉化。比如黃山，一年四季皆有不同風貌，但是短期旅遊僅能讓人關注到局部的美，而房車營地提供了長期住宿收費又較為便宜的可能，能全享黃山風景，豐富旅行者的體驗。對營地來說，依託景區能形成不同特色主題，開發特色活動和游線，發展個性化；對景區來說，營地的建設對環境影響較小，屬於較為環保的開發，相對於酒店賓館，對管理和排污要求都相對低，並且能起到一定的生態環保教育作用。

㈣ 昌平郊遊好去處

親子、情侶、踏青、散心、爬山、戲水、遊玩、避暑....無所不有。下面是我為大家整理北京各種遊玩好去處的相關資料，供大家參考!

北京各種遊玩好去處一、游山

山花爛漫的京城五月，登高望遠已經成了一種必不可少的郊遊項目。近的有景山、八大處，遠的有蓮花山，古北口……每個景點都似一顆明珠，鑲嵌在京城要塞之處，登頂之後想必會將京城美景盡收眼底，令人流連。

1、景山公園，作為我國保存最完整的宮苑園林之一，崇禎自縊之地，以登頂後能俯瞰京城全貌著稱。

2、八大處公園，因園內共有八座古寺：靈光寺、長安寺、三山庵、大悲寺、龍泉廟、香界寺、寶珠洞、證果寺而得名。是京西登山遠足的絕佳去處。

3、蓮花山森林公園，位於北京市延慶縣東南大庄科鄉境內，總面積6平方公里，距北京市區70公里，距延慶縣城40公里，緊鄰昌赤路，交通便利。蓮花山森林公園因其山體酷似一朵巨大的蓮花而得名，登高望遠陶冶情操的絕佳之選。

4、古北口長城，古北口長城是中國長城史上最完整的長城體系。古北口是山海關、居庸關兩關之間的長城要塞，由北齊長城和明長城共同組成，包括卧虎山、蟠龍山、金山嶺和司馬台4個城段。風景綺麗，非常適合登山和攝影愛好者。

北京各種遊玩好去處二、玩水

北京城內外，以人造湖水、水庫和山泉瀑布居多。凜冽的水溫和依山靠水的氣候，並不一定適合太多人。然而誰叫我們迫不及待呢?想要在北京玩水，以下幾處真是不得不去!

1、北海公園，位於北京市中心區域，屬於中國古代皇家園林。全園以北海為中心，面積約71公頃，水面佔583市畝，陸地佔480市畝。不想遠行又期待與水近距離接觸的你，暢想一下五月清風徐徐，在北海公園一起盪起雙槳的美好畫面吧。

2、水立方水上樂園，是目前中國最大、世界最先進的室內嬉水樂園之一，擁有多項首次亮相於世界的水上游樂設施。樂園東側設有漂流區和兒童戲水區域，中部設有具有一定刺激性的造浪區，西側有模擬龍卷風的刺激項目。無論是親自遊玩還是情侶約會，都保證能讓你在歡笑嬉鬧見與水來一次超親密接觸。

3、幽穀神潭響水湖，幽穀神潭位於京郊旅遊勝地懷柔區境內，在無纖塵之染的青山綠水之間，幽穀神潭以 其神秘、雄奇的姿態。是集長城、古洞、山川、泉潭、飛瀑為一體的天然錦綉谷。此時此刻，光是想像一下身在其中的美妙情形，就早已讓人迫不及待了。

4、密雲不老湖，距北京130公里，位於不老屯鎮西北。景區的特色有三絕：獨一無二的浴場、當地純天然綠色食品和風味小吃、古石峪的林海松濤。這里遠離鬧市，環境幽雅，山環水繞，水天一色，景色宜人，是度假休閑的好去處，而且整個景區沒有絲毫人工雕刻的痕跡。

北京各種遊玩好去處三、游園

逛園子是老北京的一大特點，除了傳統的必去景點外，充滿特色的游樂場、野生動物園等，也是年輕人聚會和親子游的不錯選擇!

1、北京奧林匹克公園，位於北京奧林匹克公園北端。不僅有層巒疊翠、湖光山色，更有充滿中國古典文化韻味的特色建築和設計細節以及為觀眾提供最大方便的交通場站和人文關懷設施。是城市居民休閑放鬆的天然氧吧。

2、北京歡樂谷，位於朝陽區東四環四方橋東南角。分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉、螞蟻王國和歡樂時光七個主題區組成。在這里，無論你是孩子還是成年人，都會嘴角上揚開懷大笑。更加值得一提的是，歡樂谷擁有國內頂尖的現場歌舞劇表演。

3、北京野生動物園，位於大興區榆垡鎮萬畝森林之中，緊臨京開路，距玉泉營42公里。是經國家林業局批准，北京市政府立項的集動物保護、野生動物馴養繁殖及科普教育為一體的大型自然生態公園。想要與大型動物親密接觸你，不妨帶著相機和我們一同前往吧。

4、園博園熱氣球主題公園，熱氣球主題園佔地1.2萬平方米，位於園博湖東岸。園中共有5個熱氣球，每個熱氣球每次可乘坐5人，最高能升至50米，在空中停留時間約10分鍾。作為國內首座熱氣球主題園，熱氣球主題園內還包括熱氣球博物館、空中藝廊等設施。在隨著熱氣球升空的過程中，心情也定會如晴空萬里般豁然開朗。

北京各種遊玩好去處四、賞花

地處北方的京城，花期自然是要比南方的水鄉稍晚一點的，四月底五月初的天氣，最適合的莫過於賞花了，推薦京城必去四大知名賞花地。

1、中山公園-鬱金香，北京中山公園位於天安門西側，與故宮一牆之隔。而一年一度的中山公園“鬱金香節”，更是吸引八方遊客慕名而來，色彩繽紛的鬱金香花在巍巍古柏群和紅牆金瓦的皇家園林建築的交相輝映下，千嬌百媚。

2、植物園-展覽溫室，提起植物園，滿園的各種植物花草自不用提，而植物園內的展覽溫室更是不能錯過的美景之一。溫室建築面積9800平方米，佔地5.5公頃，是目前亞洲最大，世界單體溫室面積最大的展覽溫室。溫室分為熱帶雨林室、沙漠植物室、蘭花、鳳梨及食蟲植物室和四季花園等，展示熱帶、亞熱帶植物3100餘種，展示獨木成林、絞殺、板根、老莖生花等奇特現象。

3、法源寺-丁香，法源寺位於北京宣武門外教子胡同南端東側，是北京城內現存歷史最悠久的古剎。丁香是法源寺的法源寺三絕之一，隨著氣溫日漸升高，北京城內處處春意融融，法源寺內的丁香花漸次開放，預計花期將持續到五月上旬。

4、康西草原-野花，位於延慶縣康莊鎮八達嶺長城西側15公里的康西草原，距京城80公里。最佳花期在4月中-5月中旬，此時的康西草原各種野花開得正旺，遠遠望去，像是進入了一片花的海洋。

北京各種遊玩好去處五、採摘

踏青賞花，露營採摘都已成為春天裡缺少不了的休閑項目。推薦四個京郊精品水果採摘園，一簇簇欲滴嬌嫩滿口醇香的果實，正眼巴巴的等你前往呢。

1、辛庄草莓園，地處小湯山北興壽鎮，北側是巍巍的燕山支脈，邊上京密引水渠流水潺潺，風景秀美，是周末郊區旅遊度假的好去處。草莓溫室400多棟，草莓溫室均採用標准化栽種技術，已栽培品種主要有紅顏、章姬、童子一號等十幾個品種。相信這紅潤誘人的草莓會給你的小長假帶來與眾不同的歡樂滋味。

2、南口農場觀光採摘果園，是目前京郊規模最大的國有農場，也是國家級綠色食品生產示範基地。春季採摘，青棗是個重點，南口農場有兩個大棚裡面全部是青棗，而且都是農場新引進的品種。台灣青棗營養非常豐富，含有人體必需的維生素及多種營養成分，俗稱“熱帶小蘋果”，也稱“維生素丸”。少見又好吃的品種是南口農場的一大亮點，非常值得去體驗。

3、百菇觀光採摘園，坐落在順義區西北部的燕山腳下，京密引水河畔，御杏園內，四周果樹茂盛，環境幽雅，空氣清新，交通便利，園區佔地面積5萬平方米，是京郊首家會員式采菇休憩園。這里有您喜歡的平安菇、佛菇、百靈菇、蘭花菇、靈芝等160多個蘑菇品種。如今在京郊，採摘瓜果梨桃已不算稀奇。百菇園四周果樹相抱，環境幽雅，空氣清新，交通便利，非常適合假期舉家出行。

4、妙峰山櫻桃園，位於門頭溝區妙峰山腳下櫻桃溝，距市區55公里。櫻桃溝村“樂靜山齋”是清末皇帝溥儀英文教師庄士敦的別墅，北側山上有仰山棲隱寺遺址。澗溝村就在妙峰山金頂腳下。櫻桃溝村已建的“妙峰櫻桃園”，是北京市櫻桃發展基地，種植櫻桃400畝，有中外的18個優質櫻桃品種。近在腳邊的美好，一定要去親身體驗下。

北京各種遊玩好去處六、露營

提起郊遊，一夜的住宿似乎顯得剛剛好，而如果你也是喜歡露營的戶外愛好者，就再好不過了。推薦京郊四處各具特色並適合露營的景點，快去邀約三五好友一起和大自然來個親密接觸吧!

1、漢石橋濕地自然保護區，位於北京市東北部的順義楊鎮地區，距北京城區約35公里，距首都機場約20公里，總面積1900公頃。是北京市唯一現存的大型蘆葦沼澤濕地以及多種珍稀水禽的棲息地，其中國家級重點保護野生動物20餘種。這里大面積生長的蘆葦，在北京近郊地區更是絕無僅有的，成為漢石橋濕地的標志性特徵。

2、門頭溝三家店蒲草濕地，緊臨庫區邊的109國道。三家店攔水閘新建的300多畝濕地已逐步顯露生態涵養功能，據當地居民介紹，這里有多種水鳥，還有人見到過白鷺群在這里出現。時常有人站在蒲草濕地岸邊，凝望著蒲草濕地深處，或許是在等待著“一行白鷺上青天”的美景再次呈現在永定河畔。

3、密雲清水河灣房車小鎮，又名清水河灣山地野奢度假基地，位於密雲縣城與興隆交界處的霧靈山國家自然保護區的西南邊緣。營地如鳥窩一般躺在三面青山下，一條小河從山腳延伸開來將其環繞。營地里花團錦簇，在花叢與綠葉深處，29間紅色“罐頭小屋”一字排開。這些“罐頭小屋”也屬於拖掛式房車的一種，不足8平米的空間里，卧室、洗手間、操作間一應俱全，簡潔明快。

4、懷北滑雪場房車露營地，位於懷柔九穀口自然風景區內，冬天這里是滑雪場，夏天則搖身變為房車營地。大片草地連綿起伏，地勢開闊，非常適合露營。如果你覺得拖掛式房車不能盡興，這里還有一體式房車供你選擇，一體式房車的價格稍貴，但可以開走，讓房車旅行更添存在感。

北京各種遊玩好去處七、逛街

開啟假期模式的時候，很多人都選擇了傳統的逛街購物。作為國內屈指可數的時尚都市，北京也以全新的購物環境接待著八方來客。為你奉上四處北京人必去的時尚購物地標，讓你在這個假期滿載而歸。

1、三里屯太古里，是集美食、購物和自在玩樂為一體的開放式購物區，由19座低密度的當代建築布局而成，整個項目分為南、北兩個區域既與周邊建築融合在同一個區域之中，同時也保持著相對的獨立性。近年來，太古里特有的生活理念和時尚氣息，帶給人們獨一無二的潮流體驗。

2、西單老佛爺百貨，老佛爺百貨作為巴黎百年老店，於2013年進駐北京。作為引領全新購物習慣的時尚地標，老佛爺百貨無疑是北京潮人的購物首選地。頂級大牌與設計師品牌交相輝映，帶來令人應急不暇的全新產品，大獲好評。

3、Parkview Green芳草地，位於北京市朝陽區東大橋路西側, 緊鄰北京CBD核心地帶。立足芳草地濃郁的國際氛圍與優勢地段，Parkview Green芳草地致力打造多元的商業及文化休閑綜合體，成為北京風格時尚與高品質的新復合生活板塊。其領先的環保設計、永續發展的理念和豐富多元的藝術氛圍構成了Parkview Green芳草地的獨有特色，為每一位到訪者帶來充滿新意的獨特體驗。

4、賽特奧特萊斯，位於別墅密集的朝陽區香江北路，是北京第一家純歐美式outlet。賽特奧萊以歐美小鎮建築風格打造最純正的美式奧萊商業街道，各商鋪之間緊密相聯，形成一個集購物、文化、娛樂、休閑的超大型、超完備的商業空間。北京賽特奧萊是由北京賽特購物中心經營管理的名品折扣購物中心，在這里，你可以享受到與精品店無差異的品牌氛圍，還能暢享超低驚喜折扣，單品折扣幅度多是在3至6折，也有不少1折商品。

北京各種遊玩好去處八、看展

小長假後+青年節，作為全國文化藝術的中心，北京的各大博物館，自然少不了精彩絕倫的展覽，一起拭目以待吧。

1、2014藝術北京--當代藝術博覽會，2014年是藝術北京博覽會創辦的第九個年頭。主辦方將九年積蓄的能量和經驗傾囊而出，努力使新一屆的“藝術北京”更上層樓。喜歡藝術品的維他命們，千萬不要錯過。

展期：05月01日-05月03日 每天12:30-19:00

地點：全國農業展覽館新館

2、中國古代瓷器藝術展，中國陶瓷藝術歷史悠久，是貫穿中華文明發展進程而從未中斷的物質文明。藏瓷甚豐，特選百餘件(套)古代瓷器精品陳列於本展覽中，以饗廣大觀眾。展覽分為三個單元：顏色釉瓷藝術、釉下彩瓷藝術和釉上彩瓷藝術。這回瓷器愛好者們一定能夠大飽眼福了。

展期：04月29日-07月25日 每天09:00-17:00

地點：中國國家博物館

3、哆啦A夢展，早在去年就在上海轟動一時的哆啦A夢展終於在北京開幕啦。100隻1:1比例的哆啦A夢將攜“願望實現機”、“竹蜻蜓飛行器”、“隨手取物提包”等百種秘密道具現身，趕快和身邊的小夥伴們相約去合影吧。

展期：04月19日-06月22日

地點：北京朝陽大悅城

北京各種遊玩好去處九、運動

除了外出郊遊、逛街看展外，平日里很想嘗試但又擔心時間不夠的運動項目，也是小長假里非常不錯的選擇。在運動的同時愉悅身心，一舉兩得。

1、射箭，即箭術，助弓的彈力將箭射出，在一定的距離內比賽准確性的體育運動項目，為射箭運動。上繹鋒巢射箭運動俱樂部，作為北京城內新興的射箭俱樂部就是非常棒的體驗地。

2、卡丁車，雲佛山度假村卡丁車俱樂部處於空氣清新，池水盪漾的雲佛山度假景區內。在這樣遠離城市喧囂的郊外開車本身就是一種享受。這里的普通卡丁車收費20元/圈，越野車30元/圈。由於這兒屬於娛樂性質，沒有很專業的賽道，也不是那種底盤很低的車型，所以也適合中年人一同遊玩。

3、馬術，除了京郊草原之外，馬友們一致推薦的當屬東都騏驥馬術俱樂部。位於風景秀麗的朝陽東壩河邊的東都騏驥馬術俱樂部，是離市區最近的一家馬術俱樂部。俱樂部佔地10000平方米，擁有400米專業跑道、標准障礙場地、標准沙圈教學場地、高規格馬廄及馬匹逍遙場。

北京各種遊玩好去處十、親子

小長假帶孩子去哪玩呢?除了公園和郊區，其實還有不少有趣的好地方，適合年輕的父母帶著小朋友去體驗別樣的親子游，保證開眼界又漲知識。

1、北京義大利農場，位於順義區南法信鎮十里堡村。在農場大片的草坪、寬闊的庭院、以及優美自然的環境，也為兒童提供了游戲的天堂。農場給孩子們准備了一塊大沙灘，滑滑梯，鞦韆，騎小馬，破舊的輪胎都是孩子辦家家的好道具。還可以動手製作美食和體驗種植樂趣。

2、窪里鄉居樓，位於小湯山大柳樹環島向東5公里，是昌平人盡皆知的郊遊勝地。這里不僅可吃農家飯、採摘水果蔬菜，還可以體驗農事，讓久居城市的人找回早已遺忘的鄉村記憶。碾子、轆轤、扁擔、麻繩……這些舊時農具一定會勾起你的回憶。

㈤ 旅居車和房車有什麼區別

旅居車和房車是同一種車型，沒有任何區別，只是叫法不同而已。

旅居車（房車），簡稱為RV。因為其舒適性和方便性，越來越受到人們歡迎和青睞。當我們在旅行途中或者是野外生存時，旅居車便可以滿足日常生活的需要。

旅居車上的家居裝備應有盡有，囊括了生活中所必需的傢具和電器。車輛內部分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，方便了人們的「衣、食、住、行」。即便是出門在外，也能使人們感受到家的溫暖，因此被人們稱為「移動的房間」、「可移動的家」。

(5)國產山川牌拖掛式房車擴展閱讀：

保姆車與旅居車（房車）的區別：

1、需求不同

保姆車是指家裡面可以裝貨的、或者是可以裝很多人的車輛，一般都是7人座以上的。也可以用來指專門給明星們做飯、化妝、造型的車子，作為明星們的臨時休息室，更衣室，化妝間使用。

而旅居車更多的是在旅行中使用。

2、配置不同

因為需求不同，保姆車內部的設施配置不如旅居車內的齊全。

參考資料來源：網路——旅居車（房車）

㈥ 美式汽車文化簡史：福特通用如何塑造起今天的公路文化

在《荒野大鏢客2》中，玩家都喜歡駕駛馬車或者搭乘火車，去一覽路易斯安那州瑰麗的山川風光。

在經典小說《在路上》中，主角與迪安、瑪麗盧等年輕男女沿途搭車或開車，幾次橫越美國大陸，傑克·凱魯亞克為我們展現了北美遼闊大地上的山川、平原、沙漠、城鎮等差答景色……

公路，不僅串聯起了美國廣袤大地上的各個州、各個城市與村鎮，它更串聯著美國在第二次工業革命中，汽車工業與汽車文化的關系，因此，每當我們說起北美的汽車文化時，腦海浮現出的，往往是人們開著豪華的肌肉車馳騁在66號公路上，或者是牛仔駕駛著大皮卡，在內華達的沙漠中揚起塵埃。

不過，如果我們想要進一步了解北美汽車文化的話，我們還需要從更遙遠的過去說起，並且在講述這些歷史的時候，也離不開福特與通用這樣標志性的美式汽車品牌。

肌肉車&皮卡文化，在前期是如何孕育出來的？

當第二次工業革命的重心，從歐洲轉向北美的時候，美國也迎來了工業的全面爆發。

在第二次工業革命到第二次世界大戰期間，美國的工業快速發展。愛迪生創立的通用電氣公司，驅動著人們衣食住的改變；亨利·福特創立的福特公司，用A型車、T型車改變著人們的出行方式。

在紙醉金迷的世界裡，欣欣向榮的北美，已然成為了現代工業文明的中心。

不過，即便是隨著工業體系的快速發展，在二戰前夕，美國的汽車也仍然是少數富人的玩物。從歐洲移民的權貴階層們，仍然習慣於巴洛克式的汽車審美。

來自蘇格蘭的大衛·鄧巴·別克，在20世紀初創立了汽車公司，後來威廉·杜蘭特接手別克汽車，成立了通用（GM）汽車公司，並且將歐洲人認為的藝術性和典雅性，融入到了汽車產品中。因此在早期的通用車型中，例如Y-Job，就把汽車從單純的工業產品轉換成了具有美學價值的藝術產品。

「舒適」、「安靜」、「強大」的通用汽車，在短時間內成為了美國汽車工業的巨頭，以豪華的基調，為當時北美的權貴們，提供了所謂的「新式豪華馬車」。

所以，在電影《珍珠港》的前半部分，丹尼駕駛的那台豪華敞篷車，並不是當時大部分美國人都能接觸到的。只有飛行員這樣擁有體面身份的人，才能有機會去擁有、去駕駛它們。

不過，隨著第二次世界大戰的結束，世界格局大變之後，人們的出行方式也全部改變。

戰後，崇尚反戰精神的年輕人們，自稱為「垮掉的一代」。他們成天渾渾噩噩，沒有正經的工作，也不知道人生目標為何物。於是，垮掉的一代們，喜歡藉助美國發達的公路網，在公路旅行中，去漫無目的地參加伍德斯托克音樂節，或者去其他的地方試圖探尋人生的意義。

在這樣的公路旅行中，他們往往會選擇駕駛父輩們留下來的老座駕。

而在這其中，又有相當一部分人所駕駛的汽車，是別克、凱迪拉克的豪華轎車。它們除了擁有出色的公路行駛性能外，其舒適的空間、豪華的氛圍也很適合長途旅行。

在看準了美國年輕人的這一需求之後，通用旗下的各大車系品牌，也快速調整了自身的策略。以V8發動機、寬大的雙門車身與豪華的內部裝飾，打造出了適合長距離公路旅行的美式跑車，也就是我們現在所說的肌肉車。

但實際上，肌肉車（Muscle Car）這一名詞，並不是一開始就有的。隨著歷史上首台肌肉車通用奧茲莫比爾火箭88於1949年問世，直到雪佛蘭英帕拉、別克君威（Regal）和福特雷鳥的流行，在五六十年代期間，這一類車型被統稱為美式跑車，而「肌肉車」這一名詞是從上世紀八九十年代開始流行的。

讓我們暫時把肌肉車的篇章翻過去，其實在戰後，除了「垮掉的一代」之外，還有很多辛勤勞作的乎帶農場主和城市建設者。而這些農民與藍領們，也帶火了一種汽車的門類，那就是皮卡。

二戰後，萬物復甦，不管是建築業還是農業，都急需一種高效率的生產工具。

如果把當今的「場景化」造車思維，引入到那個年代，當時的人們，需要的是一台既可以承擔代步場景也可以滿足工作場景的車輛。於是，前半部分很像越野車、後半部分很像卡車的皮卡（Pick Up）車型問世。

1948年，「車中藍領」的福特汽車，打造出了世界上首款皮卡——福特F-1。這種可以拉半噸貨物，也可以當成家用歲慶蘆車的「新品類」，依託強大的實用性和低廉的價格，很快在農民與工人之間流行起來。

就這樣，從上個世紀五十年代開始，皮卡和「美式跑車」，逐漸在北美大陸上流行開來。並且在數十年的漫長歲月中，它們不斷發展壯大，並且深遠地影響著美國汽車文化的發展走向。

鼎盛發展時期，福特與通用如何助力文化發展？

垮掉的一代，催生了美國的肌肉車文化、農民與藍領，則帶動了皮卡文化的發展。

這兩大群體和兩大車型看似風馬牛不相及，但是在美國汽車文化的發展過程中，卻隨著時間與人群的融合，越走越近，它們也在共同構建著美國的公路汽車文化。

從上個世紀六十年代開始，美國除了標志性的好萊塢動作片之外，公路電影也是一個不可忽略的門派。

例如在《賽車總動員》中，66號公路上的油車水鎮有一家汽車救援公司，這家救援公司的老闆，正是我們熟悉的朋友——板牙。板牙這台擬人化的工具皮卡，同時擁有福特F系和通用的設計元素，並且自認為是「最偉大的車手」。如果我們不幸在油車水鎮拋錨，那麼這位可愛的板牙，會成為我們的好朋友。

而在《陌路狂花》這部女性向的公路電影中，1966年產的福特雷鳥敞篷車，承載著塞爾瑪和路易斯這對閨蜜的逃亡之旅，她們在狂風的吹拂中，踏上了一條漫長的不歸之路……

這幾十年來，所有的公路電影，都以皮卡、肌肉車和公路為載體，以自由為靈魂，以文藝且荒誕的敘事手法，向人們展現了美國人眼中的核心價值。其實，依託肌肉車和皮卡所帶來的公路文化，我們也看到了福特、通用這些車企的靈魂。它們的靈魂，也是狂放自由與不羈，只是表現方式，各有千秋。

素有「藍領車企」之稱的福特，在針對美式汽車文化的構造中，希望打造出美國人都喜歡，也都買得起的產品。最初的福特F系皮卡不必多說，時至今日，一台F-150皮卡的最低起售價，也僅為31,520美元，與一台普通的家用轎車售價相當。

顯而易見的是，一台全能且不貴的皮卡，其實很容易找准北美用戶的需求點。

從福特F-1到福特F-150，這一系列的皮卡既能在田野上裝載滿滿一車的稻草垛、能在城市工地里搬運一大堆建材，也能帶著一家人在洛基山間自由馳騁、或是拖掛著房車在中部大平原與風為伴。

將實用性拉到滿格之後，也將自己的浪漫屬性提升到前所未有的層次，這就是福特F系列。時至今日，福特皮卡也已經成為了美國汽車文化的一張名片，在過去的四十年裡，福特F系列也是美國最暢銷的皮卡車型，並且沒有之一。

在北美大陸上，如果說福特皮卡承載的是牛仔文化的話，那麼肌肉車，則承載起了泛西海岸的嬉皮士文化。

大金鏈子、rap、HellaFlush低底盤汽車，這些亞文化圈子中的典型產物，其實都與肌肉車擁有著緊密的聯系。

在之前我們就已經提到，肌肉車其實是美國在二戰後，財力物力都相當充足，公路旅行之風盛行之下的產物。久而久之，這種美系大V8跑車，也在嬉皮士文化圈中逐漸盛行開來，成為了美國汽車的文化現象。

福特、克萊斯勒以及早就消失的AMC，其實在肌肉車領域都有一定的發展。但如果要說肌肉車祖師爺的話，那還得從通用說起。因為擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、奧茲莫比爾等多個品牌的通用，是美國最具歐洲血統的車企，在打造V8豪華車的時候，也更具經驗。

於是，通用汽車不僅打造出了世界上第一台肌肉車，而且在後期，也帶來了諸如奧茲莫比爾托羅納多、雪佛蘭 Chevelle SS 454 LS6、別克GSX等一系列的經典車型。大尺寸的豪華車身，搭配美式V8發動機，為寂靜的美國66號公路，帶來了一些喧囂，也讓這條公路聞名於世界。

其實，從福特、通用這些經典的皮卡與肌肉車中，我們可以看出，皮卡和肌肉車雖然在車型定位上有很大的差異，但是它們也都有很多的共性。例如，典型的美式皮卡和肌肉車都有誇張的尺寸、都深受旅行愛好者的歡迎，並且在機械層面都是以V8發動機打底。

說到發動機，那麼就不得不提及美國汽車文化里的「功勛機型」——OHV V8發動機。

不管是福特還是通用，在那個富裕到極致的年代裡，都將OHV V8發動機當做是汽車的「標配」，其當年在北美的流行程度，不亞於當今的1.5T、2.0T發動機之於中國。

在老款的福特皮卡、通用肌肉車上，我們會發現：這些車即便是用上了排量很大的V8發動機，但是功率卻很小。比如初代君威搭載的7.5L V8發動機，其最大功率甚至還不到200匹馬力，即便是放在半個多世紀以前，這樣的數據也是不夠出色的。

但是，OHV底置凸輪軸V8發動機，雖然轉速低、功率低，但同樣卻擁有造價低廉（技術成熟）、養護成本低（結構簡單）、扭矩輸出能力巨大（基礎排量大）的優勢。因此在當年，無論是大型皮卡還是肌肉車，都熱衷於採用十字曲軸的OHV V8發動機。隨著這一機型的風靡，順便還帶動了美國的「車庫文化」。時至今日，很多美國人的車庫里依然保留著必要的維修保養工具，簡單的機修操作自己在家即可完成。

在今天，福特與通用如何把文化傳承下去？

隨著美式皮卡、肌肉車文化的影響，現在美國的汽車品牌與品類雖然變得更加多元化，但是從市場的角度來說，卻形成了獨特的偏向性。例如美國人喜歡大尺寸車身帶來的寬敞感、喜歡大排量發動機帶來的從容感……在新的風向中，賣得好的也是諸如福特探險者、現代帕里斯帝這一類。

那麼，在新的時間節點之下，福特和通用這兩大塑造起美國汽車公路文化的老牌車企，將要如何繼承自己的精神內核？

福特給出的答案，是繼續打造出可玩性頗高並且兼具實用性的產品。

例如福特探險者這台大尺寸的SUV，除了以車身的優勢展露出極佳的實用性之外，CD6縱置平台提供的均衡操控表現、Mustang同款動力帶來的行駛品質甚至是車輛內部的設計和用料，都兼顧了人們各方面的需求。

可以說，福特當下諸如探險者這樣的SUV車型，雖然不像F-150那樣可以代表純粹的美式文化，但它的核心卻並沒有什麼變化，這輛車依然是玩樂、生活和工作的多面手。

至於在通用體系的內部，雖然目前已經再無純正的V8肌肉車，但是這個車企卻把肌肉車的精神下放到了旗下各個品牌之中。譬如在現在的凱迪拉克品牌矩陣中，CT後驅轎車家族，就繼承了豪華與性能兼顧的取向。特別是在BLACKWING高性能家族，彷彿再次展現出了通用肌肉車時代的榮光。

現在的人們，總是喜歡回望當年的海市蜃樓，卻忽略了眼前的一些新鮮事物。

面對電氣化的時代浪潮，福特、通用這兩家車企，也在積極地改變、積極地擁抱新浪潮。並且它們在擁抱新浪潮的過程中，依然記住了自己是誰。

福特打造電動車的時候，依然希望帶來純粹的駕駛感受。

福特電馬（MUSTANG Mach-E）的GT車型，依然保留了V8野馬的駕駛質感；福特F-150 Lightning純電動皮卡，依然保留了硬核且純粹的姿態。這些進入到電氣化時代的福特車型，都是藉助經典車的外衣，讓自己也成為了經典。

而在通用體系內，奧特能新能源平台則實現了電動技術的快速迭代，無線控制的電池管理系統、先進的VIP電子電氣架構和依舊出眾的性能，為GMC電動悍馬、凱迪拉克LYRIQ銳歌等車型帶來了嶄新的面貌，也保留了大家熟悉的美式汽車文化底蘊。

所以，當我們再次談起北美汽車文化的時候，我們大可不用繼續詞窮地去描述皮卡有多強悍、肌肉車有多麼地血脈噴張。而是福特、通用這樣的車企，它們可以順應著時代，將文化的底蘊注入自身血脈之中，並且在傳承經典的同時，帶來契合時代的新產物。

結語

在這一次，我們梳理了美系汽車文化的發展脈絡。總的來說，美國汽車文化不僅僅是肌肉車、皮卡車就能簡單概括的，因為這些車型發展壯大的基礎，是時代的背景，是公路運輸業的繁榮。

但是，如果我們縮小到車企的層面，卻能發現美國的汽車工業之所以能有今天的成就，所依靠的不僅僅是時間的積淀，更是車企與市場之間形成了良性的循環。這樣的循環，對於當今的中國汽車工業和中國汽車文化來說，其實也有一定的參考意義。

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