奧迪a6l內飾升級

A. 2020款奧迪A6L國內上市 售價40.98-65.38萬元 配置升級

全新一代奧迪A6L已於去年上市首發，不過其似乎出現了「換代斷痕」，全新一代的奧迪A6L的市場表現，一直落後於長軸距賓士E級和寶馬5系。而新款奧迪A6L的到來，則有望改變此種局面。4月21日晚間，新款奧迪A6L以線上首發的方式正式上市，新車共推出12款車型，售價區間為40.98-65.38萬元。2020款奧迪A6L針對提升內飾豪華氛圍做出了配置升級，2.0T（40/45TFSI）6款中低配車型增加了多色氛圍燈、發光門檻條以及19英寸輪轂，2.0T（45TFSI）頂配2款車型、3.0T（55TFSI）4款車型則分別增加了老闆鍵、真皮包裹儀錶板以及固定的後中央扶手控制器（現款為非固定式平板電腦控制器）。

終端市場方面，目前奧迪A6L北京地區現金優惠普遍在20個點以上，基本在8-10萬元左右。考慮到此次2020款為年款車型，優惠力度與老款車型基本持平，不會有大幅調整。相比之下賓士長軸距E級、寶馬5系長軸距依然擁有一定的價格優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 售價不變，換裝全新發動機，新款奧迪A6L來襲

細心的朋友可能已經發現，近幾年來各大合資品牌都加快了自己的更新換代頻率，原先奉行「三年一改款，五年一換代」的原則已經被打破。加快推出改款車型主要是為了與時俱進，時刻保持競爭力，在新能源產品滲透率不斷提升，燃油車生存空間被一再壓縮的背景之下，這樣的操作也在情理之中。

近期，2023款改款奧迪A6L正式上市，新車共推出6個版本共計12款配置，售價區間42.92~65.68萬元。作為常規年度小改款，新車本次主要針對配置方面進行微調，同時換裝了全新發動機，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

2023款 改款40 TFSI 豪華型

推薦指數：★★★★

配置點評：功能配置完善‍

指導價格42.79萬元，提供車身穩定控制，主動剎車，前方碰撞預警，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，可變轉向比，電動天窗，感應後備廂，無鑰匙啟動，方向盤四向調節，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，語音識別控制，車聯網，行李廂12V電源介面，矩陣式燈光，自適應遠近光，車內多色環境氛圍燈，大燈清洗裝置，車窗防夾手，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，溫度分區控制等功能，基礎配置表現較為完善。

2023款 改款 45 TFSI 臻選型

推薦指數：★★★★★

配置點評：動力提升，性價比較高‍

指導價格45.49萬元，配備2.0T高功率版本發動機，最大輸出功率由190馬力提升至245馬力，官方百公里加速成績縮短至7.8秒，性能表現更加優異，同時功能方面增加360度全景影像，分段式電動天窗，電動後備廂，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，外後視鏡自動防眩目，後排獨立空調等。提升幅度可觀，性價比較高。

2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選型

推薦指數：★★★★

配置點評：增加四驅系統‍

指導價格47.99萬元，主要增加四驅系統，同時功能方面多出前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等，有需求的用戶可以考慮。

2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享型

推薦指數：★★★

配置點評：舒適配置增加‍

指導價格分別為49.98萬元，多出方向盤電動四向調節，方向盤記憶，副駕駛位後排可調節按鈕，第2排座椅靠背調節，後排座椅電動調節，後排座椅加熱，後排控制多媒體，全車多層隔音玻璃，後排側隱私玻璃等，舒適性配置有所增加。

車叔總結

總的來說，2023款改款奧迪A6L本次重點針對動力方面進行升級調整，其中新車通過增加顆粒捕捉器滿足了國6B排放標准，屬於同級的賓士E系和寶馬5系均已增加顆粒捕捉器，該車的本次操作也算是按部就班。此外從參數上來看，新發動機的動力性能未有衰減，這一點倒是比較令人意外，通常來說增加顆粒捕捉器之後發動機的賬面數據會有所下降，這有可能會為消費者帶來一些心理負擔。通過以上的具體對比分析可以看出，2023款 改款 45 TFSI 臻選型在售價相對較低的前提下，擁有較為完善的基礎功能配置，而且2.0T高功率版本發動機也具備不錯的性能表現，完全可以滿足消費者的使用需求，性價比相對較高，喜歡該車的朋友可以優先考慮。‍

【本文來自易車號作者汽車點評車叔，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 比你想像的更強大 深度解析新奧迪A6L

它是中國市場的里程碑式車型，也是中國較早的國產豪華轎車，更是最成功、最有代表性的豪華車，沒錯，這就是在中國豪華車市場上呼風喚雨二十年的奧迪A6L，1999年還叫奧迪A6（C5）的它正式在長春下線，如今24年過去了，C5早已演變到了C8，但叱吒風雲的江湖地位始終未被撼動，而且經過再次修煉之後，它還比你想像的更強大！

名滿天下的奧迪quattro ultra智能四驅系統是新奧迪A6L在同級中的一個絕對優勢，這套四驅系統在繼承原有奧迪quattro優點的基礎上變得更加智能和高效，有了它，新奧迪A6L不僅更加穩定可靠，燃油經濟性也得到了進一步提升。

總結：

作為國產豪華轎車的開創者，奧迪A6L能夠在市場上叱吒風雲20多年，自身的實力自然毋庸置疑，經過多次迭代，如今新奧迪A6L以更加年輕動感、更加與時俱進的全新面貌展現在國人面前，我們有理由相信，擁有強大內在實力且一直不斷進取的新奧迪A6L依然是國內中大型豪華轎車市場上的佼佼者，無論過去、現在還是未來，它都是這個市場上的風雲產品。

【本文來自易車號作者陳博斯YC，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

D. 奧迪A6L2013款和2014款有哪些區別

在探討奧迪A6L 2013款和2014款的區別時，首先我們需明確，這兩款車型雖然緊鄰兩年發布，但它們之間存在顯著差異。

從外觀設計來看，2013款奧迪A6L整體造型較為簡潔，前臉採用的六邊形進氣格柵與LED日間行車燈相呼應，營造出大氣而不失時尚的風格。而2014款則在原有基礎上進行了升級，前臉格柵設計更為復雜，線條更加豐富，同時引入了更先進的LED大燈組，整體視覺效果更加動感和科技感十足。

內部配置方面，2013款A6L內飾設計相對傳統，中控檯布局簡潔，但以實用為主。而2014款則在內飾上進行了顯著升級，中控屏幕尺寸加大，觸控操作更為流暢，儀表盤採用全液晶顯示屏，提供更豐富的信息顯示和更直觀的駕駛體驗。同時，2014款還增加了多項智能互聯功能，如CarPlay、Android Auto等，提升了車輛的智能化水平。

動力系統是兩款車型之間另一個顯著差異。2013款A6L配備的發動機主要以2.0T和3.0T為主，強調動力輸出和平順駕駛。而2014款在動力系統上有所優化，不僅繼續提供2.0T和3.0T發動機選擇，還新增了2.5L自然吸氣發動機版本，提供了更為豐富的動力選項。同時，2014款的發動機技術也有所提升，如引入了可變氣門正時、缸內直噴等技術，提升了燃油經濟性。

在安全性配置方面，2014款A6L在2013款的基礎上進一步加強，新增了多項主動安全裝備，如預碰撞系統、車道保持輔助、自適應巡航等，為駕駛者和乘客提供更全面的安全保障。

綜上所述，盡管2013款和2014款奧迪A6L在整體架構上保持了一定的延續性，但通過對比可以看出，2014款在外觀設計、內飾配置、動力系統以及安全性配置方面均有所提升，展現出更為現代、科技和安全的特性。在選擇購買時，消費者可以根據自身需求和偏好，對這兩款車型進行綜合考量。