奧迪s8內飾圖片2016

A. 日本車好還是德國車好

兩國都是世界上造車相當先進的國家，日本有日本的長處，德國有德國的優勢，看你喜歡哪方面了，日本車也並非不安全，很多日本車型都是5星安全標準的，德國車也並非費油。我覺得日本造車的理念是讓你想不買都難不論價格還是外觀，而德國認為好車懂車的人自然會買的不在價格上做文章所以相對較貴。總之各有特點。
日本車"
優點
省油，
在同級別車中是最省油的，特別是小型車更省油，當然和車輕不無關系
小問題少
為了體現質量，日本車把故障率做到了全世界最低，連質量很好的德國車的小問題都是日本車的三四倍
做工精緻
日本車的做工非常講究，精緻度和內飾的搭配是德國車不能比的
勤換車款，
每一兩年就推出新一代車型，日本車的換車速度簡直趕上了時尚變換的速度，因此更符合現代人追求新鮮的心理
缺點
皮薄，
有的車甚至薄到可以用手指按一個洞或者隨便碰一下就陷一個大洞，皮這么薄，隔音就比較不好，很多人因此擔心安全問題
用料差
內飾看起來很漂亮很精緻，但是仔細感受就會發現用料多為塑料，相比於德國車，顯得不夠檔次
德國車
優點
質量好
操控好，用料足，注重環保,夠氣派
缺點
不省油，因為車皮厚車身重，小問題比日本車多三四倍
.
蘿卜白菜各有所愛。
我喜歡德系車。
設計上，
日系車外形更討巧，更與用戶的取向契合，
內飾更趨人性化，功能更多，但有些功能不那麼實用；
德系車外形更具個性，更具剛性，不那麼遷就用戶，
內飾簡介實用，有時候顯得很朴實。
技術上，
日系車與德系車各有千秋，節油技術方面日系車更勝一籌，
底盤技術方面，德系車更扎實，
質量上，
日系車與德系車相當，但日系車僅限於日本本土以及銷往歐洲
北美市場的產品。
如果說到國內產品，日系車由於成本控制方面可謂登峰造極，
所以能減不能減的東西都減了，雖然德系車也並非良民，但沒
有減那麼多而已。
性能上，
日系車與德系車相當，但日系車僅限於日本本土以及銷往歐洲
北美市場的產品。
國內產品，節油技術方面日系車領先，除了應用新技術之外，
車身輕也是重要原因，安全性能以及底盤扎實程度方面，德系
車出眾，但舒適度日系車更好。
所以說，這是個很復雜的問題，雖然沒分，但是我還是願意多說幾句，僅供參考。

B. 十款最值得購買的二手車

十款最值得購買的二手車
二手車憑借著花較少的錢換取更高級享受的屬性，正在被越來越多的消費者所接受。除了經濟、實惠等標簽，選擇的豐富程度要比新車更寬，但范圍一大，具體買哪款也挺頭疼的，我們來看一下十大最值得購買的二手車。買了肯定不後悔。
0 1
雪佛蘭Impala
在2014年的Cars.com新車評選中，Impala曾獲得最佳年度車，寬大的乘坐空間和超高性價比是優勢，自動剎車是標准配置，但其他配置略差，比如缺少倒車影像，2016款後的車型帶有Android Auto和Apple CarPlay手機映射，現在也是購買這款車的好時候。
0 2
福特Fusion
2013款後的福特Fusion經過新平台孵化，擁有了更好的駕駛質感和和高於平均水平的操控性，具有更多安全性和便利性。購買它，意味著花更少的錢，獲得比肩寶馬3系的駕駛樂趣。
0 3
本田思域
對於那些需要經濟實惠的通勤車的人來說，思域是一個最佳選擇，動力、空間表現相當不錯，底盤也能提供不錯的運動性，最主要的是思域熱度很高，保值率和出手速度很好，比較適合作為過渡車，購買它絕對是一個好選擇。
0 4
馬自達3
現款馬自達3仍然充滿樂趣，同時內飾質量和技術的提升使其具備了精緻感，狹窄的後座和嘈雜的車內噪音是個缺點，這款車比較適合大部分時間不超過2人使用的消費者。建議購買2016款以後的車型，加入了自動剎車等主動安全配置。
0 5
豐田普銳斯
普銳斯的優點是出色的燃油經濟性和寬敞的空間，但加速能力和底盤表現令人不爽。不過，如果你需要經常長途出行，普銳斯是比較節省的交通工具。
0 6
本田雅閣
雅閣的品質在中級車中名列前茅，優秀的座椅兼顧運動和舒適，在2013年IIHS小重疊正面測試中表現良好。高配車型的19英寸輪圈和高扁平比輪胎雖然視覺效果佳。
0 7
斯巴魯傲虎
傲虎是一款非常好的車，結合了良好的駕駛質量和出色的操控性，全輪驅動是標准配置。從2013款開始，EyeSight系統打包了車道偏離警告，帶有前方碰撞警告和自動緊急制動，IIHS非常認可。
0 8
克萊斯勒大捷龍
大捷龍擁有精緻的駕駛感和實用的多功能性，從Stow'n Go座椅到雙屏娛樂系統，它比塞納和奧德賽(參數|圖片)更受孩子們歡迎。2016年8月以後的車型加入了車門加固鉸鏈，購買時需要注意，2018款的車型剛剛升級手機映射功能，入門版的屏幕僅為5英寸。
0 9
奧迪S8
奧迪S8是一款頂級豪華三廂大型車，是A8的運動性能版。第一代奧迪S8早在1994年就推出了，應用了當時奧迪的全部頂級技術，比如全時四驅和全鋁車身框架。
10
2015款吉利博瑞1.8T 自動
要說現在什麼自主品牌最硬氣，那是非前收購沃爾沃，後入股賓士的吉利莫屬了。吉利現在如此的成功與收購沃爾沃關系不小，沃爾沃的設計師給吉利帶來的「精品3.0」產品，大多都賣的不錯。