途昂內飾改裝效果圖

⑴ 塗昂車買低配再可以光加真皮座椅嗎

現在，許多4S店甚至汽配城都提供這樣的服務。

對於樓主的疑問，答案是肯定的，可以更換真皮座椅。比如，你的車使用五年左右，皮質可能會出現開裂情況，這時就需要將原裝皮套拆下，然後到專業的真皮座椅廠家定製新的座椅進行更換。

特別是對於大眾途昂，座椅材質並非全為真皮。低配車型採用的是織物座椅，並且不具備加熱功能。

當然，座椅材質的升級是完全可行的。現代汽車內飾改裝技術已經非常成熟，將織物座椅升級為真皮座椅是最常見的內飾改造項目。如果你追求便捷，可以在4S店進行這項服務，他們通常能提供專業的安裝和售後服務。如果追求經濟實惠，你可以在淘寶上尋找，但務必選擇本地的實體商家進行交易，以確保質量和售後服務。

⑵ 途昂前臉可不可以改回老款

途昂前臉是否可以改回老款<!--

⑶ 看看白色的途岳，顏值與空間的擔當

突如其來的疫情，在家呆了一個多月，好不容易集齊各種證明，趕緊去保養一下車子去。到了4s店各種消毒水，一次性手套，口罩全部招呼了起來。閑暇無事，去展廳溜達一圈去。溜溜轉轉，看到了途岳，停了下來。上次來這還放的是藍色的途岳，這次是個白色，你別說，白色顯得更加干凈霸氣。今天我們就說說途岳的外觀和內飾空間吧。有一說一，白色作為大眾色還是挺耐看的，加上途岳外觀硬朗，有稜有角，別說，白色的途岳更有小途昂的樣子。流水線條優雅有韻味，配上鍍鉻的亮條，賞心悅目。整體外觀改裝潛力我覺得很大，底盤高加個側踏板不僅漂亮，更方便了上下車。內飾略顯簡陋，塑料感太強。配置同價位的有點低，不過這也是大眾的一貫作風，不是黑它，各有所長，大眾注重技術。空間沒話說，沒毛病，寬敞，舒坦，搭配上全景天窗，美滋滋。總體來說途岳還是很值得考慮的，沒開過不評價動力和操控。[嘻嘻][嘻嘻]和大家分享一下白色的途岳

越看越漂亮

⑷ 途昂2017款530V6四驅至尊旗艦版用車加改裝心得

這台大怪獸已經陪我走了一段時間目前是3.7萬公里，下面就說說這台頂配車型的用車心得以及優缺點。先從優點說起性價比非常高一台真正可以坐7個成年人的SUV沒有之一在17年的時候，功能強大什麼雙層玻璃，自動駕駛功能，丹拿影響，360全景，座椅通風等等配置太多就不一一列出來，唯一缺少了就是遠程啟動功能。開起來非常容易操控選擇530絕對沒錯300匹馬力拉動這台大怪物輕松加愉快。目前也沒有發現網上說的燒機油情況，不知道是不是因為我每8千公里就保養一次的原因所以沒感覺會燒機油。油耗目前是1元每公里基本固定，除了每腳都是地板油外，波箱換擋非常快油門反應也快。買完途昂家裡的肥魚頭GL8就幾乎沒用了。現在說說它的缺點也是我個人認為唯一缺點那就是這台大怪物的地盤，頂配車型帶有這個電子懸架都沒法較好處理路面顛簸情況，特別是遇到減速帶的時候如果不減速通過感覺就是4跟鋼柱支撐這台車非常硬。因此我一直在尋找如何改良這個地盤，先從簡單入手加強地盤的7件套裝車後也沒有感覺出來有什麼改善，後來在改輪轂跟大剎車的時候發現這車的地盤件幾乎沒有鋁製件除了後羊角。找了一圈這個改裝聖地陳田都說沒有這車的鋁製件可以換所以就放棄了這個念頭了。以上就是對這台途昂的總結歡迎各位車友交流。因為准備賣車所以輪轂剎車已經恢復原廠喜歡的都可以私信我。

⑸ 【曉曉評車】寫給未來的自己，家用全能選手。體驗大眾途昂380TSI

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⑹ 關於途昂加裝頂吧平衡桿的問題

關於途昂是否需要加裝頂吧平衡桿，這是一個讓眾多車主感到糾結的問題。在淘寶等平台，此類改裝件已經不再罕見，商家宣稱它們能提升車輛的底盤整體感和剛性。然而，對於身為大型SUV的途昂，這個改裝真的必要嗎？

首先，我們需要理解頂吧平衡桿的主要功能<!--：增強車身的剛性，提升在高速行駛或急轉彎時的穩定性。對於小型車，特別是那些經常需要高速過彎的車型，這個改裝的確能顯著提升駕駛體驗。但對途昂這類車型，情況有所不同。