2011年華晨寶馬x1內飾
㈠ 華晨寶馬x1時尚型內飾有哪幾種色
寶馬x1的時尚型內飾，應該說總共有四種可以來進行選擇，分別是黑色，棕色，和黑色夾雜摩卡色，以及黑色夾雜的米色來進行選擇。
寶馬x1有栗銅棕色、礦石白、雪山白、地中海藍、墨爾本紅、緋紅色、寶石青、深海藍、泰坦銀等多種顏色可供選擇。汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。
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每種顏色都給人不同的感受。消費者各種不同的心理需求，需要不同的顏色滿足他們的內心。現在汽車的發展形勢中，造型相對規整的中大型轎車：這類車設計保守，內斂，沉穩。黑色，深灰色，褐色等深顏色是搭配這類車的常見選擇。與此同時，深色能夠修飾這類車過於龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點。
從內飾圖片來看，國產新一代X1與海外車型保持一致，中控台液晶屏採用獨立式設計，同時功能按鍵布局也進行了重新設計。此外我們還發現，新一代X1更換為傳統機械式換擋機構，現款上的電子擋桿不再使用，這和同平台的2系Active Tourer（2系運動旅行車）變化相同。
㈡ 華晨寶馬x1好不好
寶馬x1作為一款中期改款車型，搭載2.0L L4/3.0L L6發動機，性價比不錯。
寶馬x1主要在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。
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驗車的注意事項：
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。
㈢ 華晨寶馬x1中控台材質是什麼
【太平洋汽車網】華晨寶馬x1中控台的材質是塑料，採用該材質的中控台是由於該材質的中控台強度高，剛度和韌性好，整體穩定性好，可以有效保護位於中控台的各種汽車附屬設備和控制裝置。
新內飾配備10.25英寸液晶顯示屏，中控台採用鋼琴漆飾板，用料更豪華。全方位品質，內外兼修的華晨寶馬全新寶馬X1，無疑是城市道路上的又一顆光，每一次點燃駕駛者的熱情。而內飾部分，全新的寶馬X1的內飾也進行了一輪升級，在設計以及配置上也有了很大的提升。座椅材質較軟，乘坐較舒適，空調製冷制熱效果較好，即使車外天氣炎熱，寶馬X1依然有良好的空調表現。在新款車型上，除了最低配置外，其他車型方向盤均採用真皮包裹，而在頂配版本上還多出了換擋撥片。全系標配後排空調出風口，車內PM2.5過濾裝置，即使長途旅行，坐在後排的家人也能夠放心呼吸。車廂內，新一代寶馬X1的設計與全新整車如出一轍，與現款車型幾乎相同。新寶馬X1內飾設計同樣有所優化，精緻感略有提升。全新寶馬X1中控台採用了軟性材料包裹，搭配銀色啞光飾板和縫線點綴，更提升了車內的檔次感。寶馬X1內飾配備了10.25英寸液晶顯示屏，配合第二代全彩平視顯示系統，投射面積相比以往更大，達到了10.25英寸。座包材質偏運動，包裹性比較好，乘坐很舒適，皮質座椅的填充物也很厚實。新內飾配備10.25英寸液晶顯示屏，中控台採用鋼琴漆飾板，用料更豪華。車型內飾，新款寶馬X1的內飾與現款車型基本一致，非常經典的寶馬內飾設計，很有科技感，銀色飾條點綴，看起來很典雅。而在其他功能按鍵上還配有鍍鉻銀色拉絲飾板作為裝飾，整體看起來非常豪華、時尚，也非常的有質感。座椅材質較軟，乘坐較舒適，空調製冷制熱效果較好，即使車外天氣炎熱，這款車依然有良好的空調表現。中期改款後的新款寶馬X1的內飾終於跟上了家族最新的設計風格，而且在用料上也更加細膩了。座椅方面，全新寶馬X1的座椅採用了皮革和絨布材質混搭的形式，座椅的柔軟度和包裹性表現不錯。車廂內，新一代寶馬X1的設計與全新整車如出一轍，與現款車型幾乎相同。新一代寶馬X1的內飾終於有了一些時尚感，與全新新車的設計如出一轍，做工和用料都不錯。車廂內，新一代寶馬X1的設計與全新整車如出一轍，與現款車型幾乎相同。全新寶馬X1的內飾設計更加年輕化，其採用了黑橙配色的設計，很有視覺沖擊力。新寶馬X1內飾設計同樣有所優化，精緻感略有提升。新款寶馬X1的方向盤採用的是真皮材質包裹，它的造型看上去與現款車型區別並不大。新增了黑色米色內飾，座椅採用了皮質座椅，其座椅包裹性和柔軟度極好。在材質方面，中控台和門板上方的表面全部為軟性搪塑材質，而且還配有縫線裝飾，看上去就很有檔次感。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）