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老款奧拓內飾改裝

發布時間: 2025-04-03 20:44:42

Ⅰ 別樣的玩車情懷 用鈴木奧拓圓自己的JDM改裝夢

「JDM在每個人心目中的樣子都是不一樣的,我的這輛小奧拓是我改裝的第二輛車;第一輛車是一輛10年的斯柯達明銳1.6手動,可以說入坑是從這輛德系車開始的,對於我來說,從大二開始改裝的第一根排氣,到現在入坑第二輛,剛畢業又不愛存錢,可謂是改裝的錢都是一滴一滴攢來的。記得剛改排氣那時候,我做夢都在試車。」
「無奈這輛車無論是從改裝潛力,還是所需要投入的資金都讓我精疲力竭。 隨著中改裝的毒越來越深,我漸漸有了改裝一輛JDM的想法,從那時起我就在心中醞釀起了買奧拓這個計劃。再加上現在街上總有些老鼠屎喜歡飆車炸街擾亂風氣和家人的反對,我漸漸覺得的小明不再適合拿來改裝,於是我便開始了這個瘋狂的計劃。」
「最後選擇了小白,一台05年奧拓都市貝貝,剛買回來第一次洗澡還貼了貼紙。這台車還是挺老的,都開了22萬公里了,據說上一任車主是位60多的大爺,買回來後就開了15年,時速表也是歡樂表,實際速度最多100哈哈。」
「白色這輛是我的車,特意加了防滾架,紫色的是我的好朋友軲轆的我們兩個的改裝方案幾乎是一樣的,因為畢竟我看他車改出來好看我才跟上步伐的。」
「然後就是改裝了,整車外觀上由於採用了15寸的大輪轂,原有的輪眉內飾都是那種日系小清新風格。然後再從原基礎上,把彈簧據了降低車身,後橋是整體式沒辦法調節傾角於是就用切割機切了3/1用錘敲完再焊上來達到傾角。」
「其實這輛車成本不算高,很適合像我這樣剛畢業不久的小窮人,前前後後算了下,總共連車一起花費也不到1.5萬,改出來又很像日本本土化的奧拓,而且這輛車還擁有5-7度外傾角(網上查了好多案例,個人覺得國內應該是第二例奧拓有外傾角的)(第一輛是我的好朋友軲轆的紫色奧拓車) 。」
「發動機動的少,姿態車嘛,用我朋友的話講就是錢花的是情懷,車只要腳踩得站,能會走就行。」
本期奧拓改裝案例鳴謝車主:甩甩
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 鈴木奧拓中控面板異響嚴重,你們有沒有這種情況

鈴木奧拓的中控面板出現嚴重異響,大家有遇到過嗎?


對於鈴木奧拓,一些車主反映其中控面板存在明顯的異響問題。這主要是因為奧拓內飾多採用硬塑料材質,而其裝配工藝在一定程度上影響了車輛的整體質量。盡管價格親民,但我們期待車輛在日常使用中能保持穩定的性能和舒適的體驗。因此,當您遇到中控面板異響時,強烈建議及時尋求廠家的技術支持或專業維修人員的幫助,進行詳細的檢查和必要的修復。


這種異響並非個例,它可能涉及到內飾結構的松動或者零件磨損,如果不及時處理,可能會逐漸惡化影響駕駛安全。


總的來說,對於鈴木奧拓中控面板的異響,我們應該認真對待,因為這不僅是關乎駕駛舒適性,更是關乎行車安全的重要因素。通過專業的診斷和維修,我們可以確保車輛保持在最佳工作狀態,享受更優質的駕駛體驗。

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