熱點內容
㈠ 汽車房車是什麼概念
追溯房車歷史，它的雛形在發明汽車前就有了，那就是吉普賽人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan,就是大篷車的意思。發動機的出現，汽車的發明，也讓房車開始了他真正的旅程。一次世界大戰末，美國人把帳篷，床，廚房設備等加到了家用轎車上。
1920年，一些人把木結構的簡易房加在T型底盤上，創意地選擇家居環境；房車宿營俱樂部開始於1920~1930年間，一些使用房車的勇敢者，在做長途旅行時，考慮到在路邊事先鋪築好一塊地，在那可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。
到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房，供電供水系統。隨著房車的普及，應要求，宿營地添加了更多的設施。
二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的型號，托掛式房車成套的產品成熟。
在1950~1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，大大增加了房車內部舒適性，加速了房車進化進程，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機加上豪華的家居用品。，3681356802如果採納就請加分額..pЕfjⅥ┬帹m蕤bμbμfjⅥ┬帹c稀ヒd0368024670我的回答不錯吧,多謝多謝.
㈡ 汽車房車是什麼概念
「RV」，房車，英文全稱Recreational Vehicle，簡稱RV。Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD…… 開著房車旅行，疲憊時可以在床上、沙發上舒服地睡一覺。房車內配有多套供電系統，無論是在行駛途中還是住宿時，全天都能供應電力。乘房車出遊可以隨走隨停，可讓你充分享受房車露營這種休閑方式所帶來的快樂。 中天B型福特房車
RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。 摘自，網路
㈢ 全球有哪些賽車比賽
1. 一級方程式世界汽車錦標賽：速度最快、科技含量最高、最具商業價值。F1是FORMULA的縮寫，即方程式。F1是代表當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育賽事」，年收視率高達600億人次。F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。2004年，F1進入中國。
2. 勒芒24小時汽車拉力賽：勒芒24小時汽車拉力賽以高難高、艱險而著稱，賽程長達5000公里。勒芒賽場環形跑道全長13.65公里。24小時的比賽中，車手們要在這一跑道上高速行駛6個小時，對汽車的性能和車手的耐力都是極大的考驗。勒芒汽車大賽通過114家電視台向80個國家直播，現場觀眾達22萬人。
3. 英國房車錦標賽：英國房車錦標賽（BTCC）被各大車廠看作是影響其品牌在歐洲市場銷售成績的重要因素。BTCC賽車在外形上與量產車並無明顯區別，但改裝程度大且科技含量高，可以說是民用改裝的極限。
4. 世界汽車拉力錦標賽：世界汽車拉力錦標賽的車手轉戰全球各地，戰勝包括沙石、冰雪、泥澤、雨地在內數千公里的種種惡劣地形，力拚11個月才能決出最終的王者，被譽為「世界上最嚴苛的汽車拉力賽」。
5. 達喀爾拉力賽：巴黎達喀爾拉力賽被稱為「勇敢者的游戲」，是世界上最艱苦的拉力賽。比賽對車手是否為職業選手並無限制，80%左右的參賽者都為業余選手。雖然名稱為拉力賽，但事實上，這是一個遠離公路的耐力賽。比賽中需要經過的地形比普通拉力賽要復雜且艱難得多。
㈣ 在賽車領域有多少種類別的國際性賽事
從類別上分，可分為方程式、拉力賽、房車賽、漂移賽、房車越野穿越賽、摩托越野穿越賽、摩托街道賽、摩托場地賽、渦輪引擎的沖刺賽、卡車賽、卡丁車賽、拖拉機車賽、三輪摩托車賽、跑車賽、雙人跑車賽等。
知名賽事：
世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1 World Championship），簡稱F1，是由國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」。
達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所為知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。巴黎-達喀爾的正式法語名稱為LeDakar，每年的賽會都以贊助商或地區名稱冠名。2009年，由於非洲大陸受到了恐怖主義的威脅，出於安全考慮，賽事組委會決定把比賽轉移到南美洲進行。
勒芒24小時耐力賽同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)並稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。自從首屆比賽於1923年舉行以來，除了二戰前後的幾年以外（1936年，1940－1948年未舉行），勒芒耐力賽從未間斷過。
世界汽車拉力錦標賽(WRC)是與F1齊名的另一個世界頂級汽車賽事。各隊車手駕駛經過專業改裝的量產車，轉戰全球各地，戰勝包括沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地在內數千公里的種種惡劣地形，力拚11個月才能決出最終的王者。 被譽為世界上最嚴苛的汽車拉力賽。
國際汽車聯合會世界房車錦標賽(英語：FIA World Touring Car Championship，簡稱WTCC)是一項由國際汽車聯合會(FIA)舉辦的年度系列場地房車比賽，第一屆於1987年舉辦，及後卻因財政問題一直停辦，直至2005年復辦至今。每年都會吸引各國主要汽車製造廠商的參加，經過10至12站的比賽，每站賽兩個回合，來競爭年度總冠軍的寶座。比賽採用超級2000規格的車輛。
WDS是英文World Drift Series即世界汽車飄移系列賽的簡稱。汽車飄移比賽起源於日本秋鳴山的街頭賽車，在日本發展20多年，並於2003年開始在美國流行並迅速竄紅世界賽車界，是目前世界最具時代精神的汽車比賽之一。與其他賽車不同、它是近三、五年風靡世界的新興的時尚現代文化，正在與中國汽車文化同步發。
世界超級跑車錦標賽（FIA GT1 World Championship）誕生於1997年，被稱為夢想之車，夢想之地。是由國際汽聯 (FIA，Fédération Internationale de l』Automobile ）所管轄的一項全球頂級賽事，在中國珠海也曾舉辦過幾屆。
世界摩托車錦標賽，亦作世界摩托車大獎賽（ Grand Prix motorcycle racing），常用簡稱摩托GP和GP賽，是指摩托車公路賽中最重要的一項賽事，其重要性之於二輪賽車相當於F1之於四輪賽車。它由國際摩聯（FIM）主辦，各分站賽主辦國負責承辦的每場具體的比賽，具體管理和爭端仲裁則由摩托GP賽事委員會執行。
㈤ 世界著名十大汽車賽事有哪些
全球十大知名汽車賽事盤點。
1. F1世界一級方程式錦標賽
F1賽事，全名是國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並列為「世界三大體育賽事」。
2. WRC世界拉力錦標賽
WRC是與F1齊名的賽車比賽，車手們需要駕駛專業改裝的量產車，在全球各地數千公里的惡劣地形中競賽，爭奪年度總冠軍。
3. FIA GT大獎賽
FIA GT大獎賽是國際汽聯認可的四大系列賽事之一，吸引了全球眾多超級跑車製造商和賽車愛好者的目光。
4. DTM德國房車大師賽
DTM已有20年歷史，每年在德國及海外共設10個分站比賽，吸引了眾多頂級賽車手參與。
5. CTCC中國房車錦標賽
CTCC是中國最高級別的房車賽事，得到了國際汽聯的支持，也是國家體育總局認證的A類體育賽事。
6. WTCC世界房車錦標賽
WTCC是一項全球性汽車賽事，每年會有來自各國的主要汽車製造廠商參與，通過多站比賽爭奪年度總冠軍。
7. ROC世界車王爭霸賽
ROC聚集了來自F1、WRC、NASCAR、WTCC等世界頂尖賽車運動的選手，是世界職業賽車界的年終慶典。
8. Rallycross賽車
Rallycross是拉力賽與場地賽的結合體，多輛車在體育場內同場競技，為觀眾帶來強烈的感官刺激。
9. 達喀爾拉力賽
達喀爾拉力賽是每年一度的專業越野拉力賽，以艱苦的比賽路線而聞名，被稱為「勇敢者的游戲」。
10. 勒芒24小時耐力賽
勒芒24小時耐力賽是許多傳奇故事的誕生地，各大車廠都將勒芒視為測試新車性能和耐力的理想場所。
㈥ 汽車房車是什麼概念
房車顧名思義，就是具有房子功能的車，一般是前面皮卡或者貨車頭後面拉著拖車，而拖車就是一個一室一衛的房間。有大有小。
在中國比較難發展，因為中國道路情況，用電，政策，安全等對其發展限制比較嚴重，再有在國外汽車用車載產品生產非常成熟，比如汽車用dvd，汽車用床墊，汽車用衛生間。我國前兩年生產過幾輛房車，不過裡面dvd是新科的，衛生用品是toto的，床墊是斯林白蘭的（略誇張，總之是後采購的成品）...... 成本高居不下。一輛本來應該很便宜的車由於種種原因價格總不能在價值附近浮動必然還未上市便慘遭淘汰。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
㈦ 旅行房車的市場背景
旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，僅僅美國的房車產業每年就有100多億美金，而它拉動的相關產業鏈上的下游消費會更加巨大。美國近期的一項調查顯示：旅行房車與其他旅行方式相比，對於一個4口之家，駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節省50%的費用，比乘飛機住酒店節省75%的費用。美國的昨天就是中國的今天。可以預測，旅行房車將成為國內一個巨大的產業。
談起房車的歷史，要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於CARAVAN一詞，原意是指中古時那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來，人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼，這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現，汽車的發明，讓房車開始了它真正的旅程。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上，並富有創意地對內部進行裝飾，旅行房車便由此演變而來。
到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，50年代早期房車逐漸變成現在的家居式旅行車。
到1950年，有了從小型的DIY式到30英尺長豪華型等多種型號的房車，成套的拖掛式房車產品日漸成熟。在1950--1960年間，出現了許多現代的房車製造商。
隨著航空動力學在房車技術上的運用，房車內部的舒適性大大增加了，房車進化過程加快了。現在，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機，車上配備了豪華的家居用品。
隨著房車的興起，房車宿營俱樂部於1920—1930年間開始出現，一些使用房車的勇敢者，在做長途旅行時，在路邊事先鋪築好一塊地，在那可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。隨著房車的普及，宿營地也添加了更多的設施。房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系。
㈧ 世界有有哪些賽車賽事啊詳細點啊
F1，中文稱為「一級方程式錦標賽」，是英文Formula One Grand Prix的簡稱。目前這項比賽的正式全名為－－「FIA Formula One World Championship」（一級方程式賽車世界錦標賽）。
WRC,世界汽車拉力錦標賽始於1973年，是FIA國際汽聯四大賽事之一與F1齊名，但是與F1不同的是所有參賽車輛必須以量產車研發製造而成，並在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況進行比賽
DTM,德國房車大師賽,在國際賽車分級中 DTM 屬於 Class-I 的比賽，也是全世界唯一的 Class-I 比賽，所允許採用的技術與改裝幅度都是最大的，全盛時期的DTM賽車就被戲稱為『裝上房車外殼的 F-1 』，其實力可見一般；相對於當時英國的 BTCC、日本的 JTCC 及歐洲各國家各有的瑞典 STCC 、義大利 ITCC 房車賽，那都屬於比 DTM 較低一級的 Class-II 的比賽。
WTCC,世界房車錦標賽（WorldTouringCarChampionship，WTCC）是國際汽車聯盟（FIA）旗下與F1和世界拉力錦標賽齊名的國際賽車頂級賽事。是以在售的量產房車為基礎的比賽，WTCC的參賽車型必須以至少4座的量產型房車為基礎，採用4缸發動機，排量不能超過2升，而且必須採用自然吸氣方式，最高轉速不得超過8500rpm，最大馬力也被限定在250-270馬力的區間。可採用5速或6速直齒手排變速箱，輪圈尺寸不得超過9×17英寸，且每個輪圈的質量被限定在9公斤之內。另外，制動碟的直徑也不得超過296.5毫米。
巴黎-達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽，專業越野拉力賽。比賽對車手是否為職業選手並無限制，80%左右的參賽者都為業余選手。
moto GP，創辦於1949年的國際摩托車賽事，2002年以前稱為WGP。MotoGP按排氣量的大小分為MotoGP級別、GP250級別、GP125級別這3個級別，排氣量越大級別越高。MotoGP級別本來的名稱是GP500級別，2002年才變更為現在的MotoGP級別。