海報內飾是什麼
Ⅰ 三款國產「真」7座SUV蓄勢待發,沒想到眾泰竟成了「銷量榜樣」
相比於在緊湊型SUV上強增兩個座位,中大型SUV可以算得上「真」7座。而在這個細分市場,不少國產品牌都有進行布局,例如北京汽車BJ80、哈弗H9、長安CS95、榮威RX8、紅旗HS7等,乍眼一看還有點「百花齊放」的感覺。但你可知道,在這里頭賣得最好的竟然是眾泰T700。
大眾途昂
現階段,推出星途VX、吉利豪越和新寶駿RS-7等中大型SUV,更多是將其作為一款戰略車型,以此塑造品牌形象。至於能不能走量,就要看大家的支持力度了。
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Ⅱ 比亞迪海豹能不能後來者居上,成為25萬區間最值得推薦的純電車型
比亞迪的車型在市場上的口碑和銷量一直都是非常不錯的,而新款車型海報作為一款純電動車型,官方指導價在21萬到28萬左右,在售價方面跟小鵬P7也是非常接近的。小編覺得比亞迪的海豹車型是比較值得購買的一款純電動,因為這款車子的設計非常張揚,充滿了運動氣息,跟家族當中其他的成員相比也有了非常明顯的變化,海豹的前臉有著很強的張力,雖然整體看起來比較簡潔,但是卻非常的激進。小鵬P7這款車型的外觀造型是比較圓潤的,看起來就像是一台跑車,兩款車型都充滿了科技感,受到了很多年輕消費者的喜愛。
純電動汽車市場上的競爭力也是比較大的,而比亞迪海報這款車型在價格上要比小鵬P7更加有優勢一些,而且在25萬左右是非常值得購買的一款車型,有著超高的性價比。在配置方面也是比較豐富的,無論是通風,加熱,氛圍燈還是輔助駕駛等,都屬於標配,完全能夠滿足日常使用。
Ⅲ 新款銳界曝光,內飾換裝大連屏,長安福特「魔改」到底
?「百年福特,毀於長安」
一般情況下,我是不認同這句話的,除非遇到特殊情況。
產品不行,最大的責任當然是海外車企,而不是本土合資車企。百年福特沒落,長安的做工顯然不是根本原因。不過,倘若長安福特將國產車型進行一頓魔改,最後搞得亂七八糟的話,那麼長安的確要負上一定的責任。
一輛於2016年6月上牌,當時落地價35萬元,車齡已經超過4年,行駛里程超過14萬公里的2.0T漢蘭達二手車,在某廣豐4S店內報價24.98萬元,四年後的保值率超過70%。做個對比,漢蘭達新車的起售價為23.98萬元,全新低配車型的指導價比四年14萬公里高配車型的二手車價格還要便宜一些,不得不感嘆漢蘭達的保值率,簡直是驚為天人。
用「開不壞」的豐田信仰解釋:磨合期剛過,有什麼疑問嗎?
撰文/晴天先森
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