賓士大g改內飾
『壹』 相比皮卡改裝之「綠水鬼」 賓士大G索然無味 路虎衛士平淡如水
第一眼看到如此改裝的皮卡,立刻想傾盡所有入手一台,在他面前,賓士大G變得索然無味,路虎衛士的設計也是平淡如水,只有這款被稱作「綠水鬼」的改裝賓士皮卡,才真正是開往靈魂深處的車。
其中還打孔的三幅式真皮方向盤,以及動感十足的液晶儀表盤,整個車內跳動的顏色,讓人打開車門的那一刻,就開始熱血賁張。
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『貳』 全球限量十台,內飾豪華,外觀霸氣,網友:最強改裝的賓士大G!
近日,賓士御用改裝廠的巴博斯,推出了巴博斯GV12900,該車整體外觀上更加兇悍,內飾也變得極為奢華,同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面,新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍,視覺效果更顯霸氣。尾部方面,該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側,布局為雙邊共四齣設計。
動力方面,新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機,最大功率900馬力,峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性,扭矩被限制在1200牛·米,傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒,極速被限制在280km/h。
這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣,內飾也很是奢華,能讓人更好的享受。而且這款車全球限量,如果錢包余額充足的話,你會不會選擇一款這樣的豪車?
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『叄』 賓士G級,打造後排座椅,不單操控性能強,也是你的專屬座駕
男人的夢想神車,也是一線越野車,霸氣側漏的外觀,30年沒有大改變的形態,有錢人買回來都不會賣掉的經典情懷,
賓士大G
賓士大G
或許再好的車都有它不完美的缺陷,比如賓士大G的後排座椅,外形普通,舒適度也很一般,後座椅與主副駕駛位的空間非常短窄,體型高一點或者壯一點的人坐上去沒有活動空間,長時間乘坐也會勞累,確實和賓士G級的高端定位有些不搭調!
賓士大G原版後排座椅
我們來看一下,改造後的賓士G級後排,向後方移位了15cm,加大了後排與司機位的空間,腿部活動位置也有了很大的提升,改造後的座椅款式同為高端車型,賓士邁巴赫S級後排款式,柔軟緊貼身形的幅度,後排同樣可以承載三人,而且最人性化的設計是後排可以獨立控制電動總成,可調節乘坐最舒適的幅度!
定製版賓士大G後排座椅
定製版賓士大G後排座椅
許多人問改造後的座椅會存在頂頭問題, 我們來看一下,模特身高180CM,座椅是調整的後背直立最高狀態,仍然有一個半拳頭的才能頂到頭部,也就是說除非你205cm身高頭部才會碰到頂部,
模特身高180cm體重76kg
座椅的電動開關總裁我們根據賓士G級的理念,設計在門板上,記憶功能,通風加熱系統具備,按摩系統也是獨立按鈕。
門板定製後排座椅操控總成
隱藏冰箱蓋
隱藏式邁巴赫小冰箱
邁巴赫S級的高端小型車載冰箱,想必大家都知道,只有邁巴赫原廠才有配的隱藏冰箱
後排座椅定製款包圍面板
高端車型改造定製,當然任何一個細節我們都不能遺漏,後排座椅後背板,採用V型包圍造型,nappa皮紋軟包,獨特的修飾,後尾箱下方特別定製了一個隱藏抽屜不佔用多餘的空間,每個細節都是精心打造的!
後排座椅定製款包圍面板級隱藏抽屜
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『肆』 外國改裝賓士AMG G63效果圖曝光 6座布局/配電動展開側面迎賓踏板
【佰咖汽車·進口新車資訊】說到賓士G級「方盒子」想必是很多人的心頭好,男人們應該沒有不愛賓士大G的吧。G級是一個標志,每一次的改變都會引起很多人關注。近期,Hofele對賓士AMG G63進行了三排六座的改裝項目。
針對外觀和內飾也進行了一定的改裝,動力上還保留了4.0升V8雙渦輪增壓發動機,可輸出577馬力(430千瓦)和627磅英尺(850牛頓米)的功率。我們來一起看看這台改裝後的猛獸吧!
在外部,Hofele為G級安裝了一個全新的前保險杠,該保險杠的進氣口和碳纖維裝飾條周圍有深色暗色鍍鉻。車尾背部配備一個碳纖維備用輪胎蓋。這款SUV的輪採用了雙輻設計的24英寸輪圈。
新車還改裝了可電動展開的側面迎賓踏板,保留了G63側面出口的排氣口,並且管道隨著台階移動,還提供了加寬後門的功能,能使乘客輕松的進入到車內。
新車內部,新車用六個座椅代替了G63曾經的2排標准布局,如果車主想放下更多的東西,第三排的椅子是可以移動的。整個車型內部覆蓋了將貨色紅色皮革,座椅上有復雜的針織圖案,整個車型內部也使用了碳纖維裝飾。
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『伍』 小姐姐都喜歡賓士大G,但大部分人都不知道車內原來長這樣~
每個男人都有一個征服賓士大G的夢,那方盒子般的經典造型和超強的越野性能,再搭配能給人優越感的賓士大標,都讓它註定是男人心中的DreamCar。
做個小調查,你喜歡賓士G級嗎?你覺得加價50-60萬提車值得嗎?留言探討下唄~
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『陸』 12年的賓士大G內飾可以改成最新款費用
價格不等
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『柒』 黑紅搭配,賓士G級全新改裝方案!網友:比原版帥太多
雖然現在市面上已經有那麼多關於賓士G級的改裝方案,但說實話想讓這台原本就已經威武、霸氣、超高回頭率的大G更加炫酷也並不簡單,可能改不好就變成了「鄉村非主流」風格。也正是如此,國際上一些知名改裝廠商都喜歡拿改裝G級當作一種炫技的方法,每次發布的改裝方案都快趕上新車發布了。
以上就是這台CLR?G770?R?G-Class的全部改裝項目了,LUMMA並沒有公布這套改裝方案關於內飾和動力升級的信息,但相信對於這家高度定製化的改裝廠而言,只要你有想法和資金,就沒有他們辦不到的。這套改裝方案的價格為12700歐元,摺合人民幣約為10萬元左右。
『捌』 絕大部分男人的夢想,大吉大利,賓士G級改車,用車分享
Mercedes-Benz,汽車的發明者,而賓士G則是絕大部分男人的夢想,有人說擁有一台大G才算步入了財富自由的門檻。看著大哥這幾年一步步發展起來,從最開始的凱美瑞→賓士E300→帕拉梅拉→寶馬7系→G550,多少辛酸多少苦累,只有自己懂。今天就來分享一下自家大哥新提的G550。因為從小就喜歡車,大哥買車的時候有和我商量所有細節,並且除了房子以外這個是大哥購買的最大件的商品了,所以大哥多提了兩個字,慎重!慎重!慎重!,購車改車全程參與(因為大哥忙著新公司啟動的事,所以這種好事小弟就代勞了[嘻嘻]),從購車到改車到提車,碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠譜的人,發出來給想買大G的朋友們一些參考,也讓大家少走一些彎路。
最後依照慣例,鑰匙驗證。(新款的鑰匙確實比老賓士的三角鑰匙好看多了)[偷笑]
『玖』 賓士大G換標「B」字頭 20.9萬 不是美元
賓士的大G有兩種前臉Logo,一種就是正常的三叉星輝,而另外一種則是「B」字開頭好像和賓利近親款。於是有人說,「B」字開頭的看起來就貴,估計是賓士大G的升級款,但其實,B字代表的是巴博斯,而巴博斯是一家擁有豐富改裝經驗的改裝公司,只是改裝起來好像「不要命」,不惜成本就為了達到一款車的極限。但是,TA並不是賓士的子公司,即便已經成為賓士Smart的御用改裝廠,全世界所有的Smart變形車都出自巴博斯之手。
說重點,如果巴博斯的改裝僅限於外觀和內飾,難道這么多年賓士會願意將自己的產品交到TA手中?所以這款車的動力上,搭載的是5.5升V8發動機,最大可以爆發出700匹馬力,峰值扭矩更是接近1000N·m。對於一款碩大的越野車來說,百公里加速多少你會滿意?對於這款巴博斯G63來說,5秒之內的成績,你覺得如何?
據悉此車全球只有10台,估計現在應該是已經被預定一空了,20多萬歐元相當於200多萬人民幣,說實話價格並不不貴,但就是,買不到。
鬼扯:夢想,神車,跪舔,這是鬼妹能想到的所有形容這台車的詞語,太好看了,不是男人有一個大G的夢想,女人也有!
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