小拖掛式房車停車不方便

㈠ 買完房車就後悔的9大原因，最後你會發現……

在二手車房市場，確實經常能看到那些買了不久就急於出售的買家。甚至在論壇里，也能看到一些人後悔購買房車的留言。為什麼會這樣呢？他們後悔的原因有哪些呢？盡管房車市場仍在持續增長，但為何購買房車後仍會有如此多的缺點呢？今天，我們就來總結一下後悔購買房車的9大原因。

01

對車型選擇不夠了解

很多人在選擇房車時，沒有充分考慮自己的實際需求，比如經濟狀況、家庭成員數量、出遊喜好、使用頻率和時間等等。因此，他們可能會在自行式和拖掛式之間反復糾結，最終感到後悔。約你游提供了如下建議：

如果你有充裕的時間出遊，且經濟條件較好，可選擇自行式房車，它們駕駛方便、停車靈活。如果你對使用頻率不確定，不妨選擇拖掛式房車。

然而，國內購買寬敞舒適的拖掛式房車並不容易實現，原因有四：路況不佳、限寬限高多、油耗大（不僅僅是費用問題）、駕駛不便，這些都讓房車使用受到限制。

02

房車質量堪憂

在購買時，許多人過於關注價格而非質量，結果買到的房車存在框架不穩固、保溫性能差、甲醛超標等問題。這些問題在拿到房車後才逐漸顯現。

03

布局設計不合理

一些房車在布局上過於追求功能的全面性，導致實際上並不實用。例如，為了增加床位數量，而犧牲了舒適度，設計了多個狹窄的上下鋪。

04

受誤導購買

現在，自媒體和銷售人員往往誇大其詞，吸引人們購買房車，他們更關心的是如何通過銷售獲得收益，而不在乎購買者是否適合使用。這是另一個購買後悔的原因。

05

理想與現實的落差

許多人購買房車時，憧憬著自由、便利且舒適的生活。然而，實際使用中，房車的吃住體驗並不如酒店舒適，這導致他們對房車旅行的滿意度降低。

06

對配置的過高要求

在購買時，過於追求配置的全面性，結果發現許多配置實際上並不常用。建議在選擇配置時，注重實用性，而非過多追求豪華。

07

使用率過低

購買房車時，人們常常充滿激情地計劃著各種旅行，但實際使用中，一年能完整使用一個月就已經很不錯了，大部分時間，房車都閑置在角落。

08

無處停放

購買房車後，發現地下車庫無法容納，而收費停車場的費用過高。這時，約你游的房車託管服務可以提供幫助。

09

購買動機不純

一部分人購買房車是出於面子或攀比心理，而非實際需求。這種購買動機往往會導致購買後發現房車並不適合自己，最終只能接受現實。

盡管購買房車可能面臨一些挑戰，但選擇適合自己的車型、注重質量、合理規劃配置、提高使用率、解決停放問題、以及保持實際需求為首要考慮因素，這些都能夠減少購買後的後悔感。同時，使用約你游的託管服務，讓房車在不使用時也能產生價值，也是一種不錯的選擇。

㈡ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

㈢ 拖掛房車入庫的小技巧，秒變老司機！

倒車誰不會？是不是？

但是你面對的是拖掛房車，那就有點摸不著頭腦了，千萬別以為就和我們平常那樣往哪邊打方向盤，屁股就往哪邊倒，很多人會犯這個錯誤。

就算有人知道，多年養成的習慣，也會犯同樣的過錯，也別以為知道方向就能像正常那樣倒。

這里非常重要，因為到了這里，是拖掛車准備進入到車位的，必須要對准才行，這時從左側後視鏡，你就能看到房車左邊的邊角，就可以開始入庫了。

要時刻觀察左後視鏡中，前車左後輪與車位邊緣的距離，這個距離要把握好，這是至關重要的一步。

前車與後方的拖掛車重同一個方向時，就可以慢慢的入庫，你再慢慢的回正方向盤，拖掛房車入庫就大功告成了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 拖掛房車怎麼停車

拖掛房車停車分為三個注意步驟：

第一步：判斷入庫車位是否「合格」,可以的話，則拖掛房車開始從停泊位置向前方右弧30度左右行駛。此時車庫位於車輛左後方。

第二步：利用可用的通道寬度，盡量貼靠車庫內部左側邊緣，盡量將車的位置與車庫左邊緣形成45度，讓頭車與拖掛車內角處形成140°-150°，這個步很重要，目的是要讓拖掛車與車位對准。

第三步：當車輛調整到左側後視鏡可以看到房車左側的邊角時，就可以開始倒車入庫了。倒車時要觀察左後視鏡，留意頭車左後輪與車庫邊緣的距離，這是倒車過程中出現的一個「危險點」。當頭車與拖掛車在同一方向倒入車庫時緩緩回正方向盤。

拖掛式房車使用年限

拖掛房車使用年限是15年，15年後強制報廢。 拖掛房車屬於掛車范疇，需要懸掛黃色牌照，每年進行一次年檢。年檢只要我們攜帶身份證的復印件、行駛證原件、交強險副本、年審車輛即可。若是企業單位代辦還需要代理人身份證的復印件。

㈤ 老司機淺談：房車車型傻傻分不清不如看看這篇文章，建議收藏！

房車，是一種汽車和房子的總和，有著汽車的代步功能和房子的生存功能。最近這幾年，在我國房車市場是突飛猛進，很多旅客和房車愛好者都想著自己能擁有一輛房車多好。但是有這樣一個問題，不知道大家有沒有關注，那就是房車車型的分類，如果你要是去房車市場你會發現會有不同種類的房車擺在我們面前，那麼這些房車他們的區別是什麼呢？那下面，小桔就給各位介紹下房車車型分類及介紹！希望能幫助到各位業主！
一，自行式房車
1，自行式A型房車
A型房車是房車家族中的龐然大物，從外觀上看像是大巴車，面積一般可達40平米左右。車內各種家用設施、娛樂設備應有盡有，豪華感、舒適感MAX，可以說是移動的豪華別墅！
空間大、舒適性高，但是也正是因為龐大的體積，A型車除了停放不方便外，對駕駛能力要求也是很高的。在國內，需要有A照才可駕駛，一般人啊還真的駕馭不了。
車長：約8-15米
床位：8人
適合形式：長途旅行、小群體旅行等等
舒適程度：高
駕照：A照
2，自行式B型房車
從外表上看，B型房車更像是一款小型麵包車，停車方便、暢行自如可以說是它最大的優點。麻雀雖小五臟俱全，盡管車內空間有限，但通過合理的布局規劃，也可以滿足生活所需。
小巧靈活的外形，含蓄不張揚的外表，亦可作為城市日常交通工具使用也可作為短途旅行的生活工具，非常適合小白車友和城市白領入手，B型房車目前可是房車屆的人氣爆款車型。
車長：約4-6米
床位：2-5人左右
適合形式：短途旅行、小家庭旅行
舒適程度：中
駕照：C照
3，自行式C型房車
C型房車可謂兼顧了空間感和操控感，與A型房車相比駕駛更加方便，僅需C照就可以駕駛；與B型房車相比，車內的空間更加寬敞，設施齊全，床位數量也更多，特別適合帶上一家人出行，就算攜帶大量行李也絲毫不成問題。
C型房車就像承載一家人吃喝玩樂的居家好男人，不僅體貼還很有安全感，你被撩到了嗎？
車長：約6米
床位：6人左右
適合形式：中途旅行
舒適程度：高
駕照：C照
二，拖掛式房車
1，營地版拖掛
該類房車外形大都規則、對稱 ,長方體或近似長方體，車內設有卧室、廚房、卧室、衛生間等區域，一些睡眠、梳洗、烹飪、用餐的設備也非常齊全。
車內沒有駕駛室，這類房車更接近於傳統意義上的家，可以說是縮小版的「小別墅」。
目前，這類房車主要應用在露營地內，以供廣大用戶體驗房車生活的魅力，需要注意的是，它不可以上路的哦！
車長：約6-10米
床位：2-8人左右
適合地點：營地周圍
舒適程度：高
2，上路版拖掛
上路版拖掛同樣沒有駕駛室，需要通過放在牽引車(多為皮卡或者SUV)上的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上來進行移動，所以在購買時一定要先擁有一台牽引力相匹配的車型。而且車輛在轉彎和倒車時會與普通的車輛有些不同，這點需要多加註意。
既可以享受自己愛車的操控感，又能享受居家般的舒適。
車長：約4-10米(不含牽引車）
床位：2-6人左右
適合形式：中途旅行
舒適程度：高
3，帳篷版拖掛
帳篷版拖掛房車更像是一種露營車，大多用於露營體驗。從名字上基本上就能想像到它的外觀，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，將車體完全撐開後才能看出是房車的樣子。
由於此類房車重量較輕，大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽，非常方便，但是，缺點也同樣明顯。車內的設施非常簡單，僅僅適於溫暖的季節旅遊使用。
車長：約6-10米
床位：2-4人左右
適合地點：中途旅行
舒適程度：低
4，背馱版拖掛
背馱版拖掛房車，從外表上看更像是可以拆卸的自行式C型房車。它馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上，這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依「牽引車」前進。
其實這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等進行旅行、度假！
車長：約6-10米
床位：2-4人左右
適合地點：中途旅行
舒適程度：中
以上就是小桔為各位車主總結整理的房車車型分類及介紹等知識，想必大家看完上面的內容已經對房車車型分類及介紹有所了解了。其實我們掌握房車車型分類就可以更加了解房車。
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㈥ 自行式房車和拖掛式房車優缺點怎麼選

自行式房車和拖車式房車的優劣首先體現在它們的基本區別上。自走式房車是有動力總成的整車，拖車式房車只是需要其他車拉的輪式車。所以，買自走式房車是真的買車，買拖車式房車只是買有輪子的馬車。

自行式房車與拖車式房車的比較。

自走式房車的優勢在於和拖車式房車相比都是優勢，因為這是一輛車，所謂拖車式房車是上不了車的，因為需要多一輛車來拉，就像馬車沒有馬一樣。而且自走式房車通常比較靈活，因為不需要後面拖一輛「尾巴」。

拖車的好處就是便宜！畢竟它沒有汽車的動力總成，只是一個帶輪子的小房子。但前提是你已經有一輛可以用來牽引的車了，否則需要額外買一輛車來拉。

自行式房車和拖車式房車如何選擇？

想一時興起玩房車，就買拖車房車隨便玩。覺得無聊就堆骨灰，可以及時止損。就日常交通而言，你的愛車脫掛拖車比自行拖車更方便、更經濟。

如果你經過深思熟慮已經下定決心要買一輛自走式大篷車，或者你經常帶著大篷車在路上旅遊，穿梭於城市之間，那麼就選擇自走式大篷車吧。

還有就是業主也不差錢。如果我們不差錢，就別想和自走式房車玩得開心。還有什麼好說的？你想買什麼就買什麼。自行車後面拖個拖車也行！

A型、B型和C型RV的區別

尺寸:A C B

設施齊全:a c b

大的意思是空房間寬敞，設備齊全，小的優點是小，靈活，經濟，停車方便。

在自行式房車中，A型房車的規模最大，房間最寬敞空且設施最齊全。B型房車最小，設施最少，但也是最經濟實用的房車。C型房車的規模和設施介於A型和B型之間，以便在兩者之間取得平衡。同時，C型是市場上最受歡迎的房車類型。

A型、B型和C型房車之間的區別

拖車A型拖車

預告片——類型A預告片在美國被稱為傳統預告片，是典型的預告片。這種拖車沒有自己的驅動力，只能依靠牽引車前進。

b型拖車

作為拖車式房車的一種，在營地停車等不需要行走的情況下，也可以與牽引車分離，牽引車可以獨立移動。

拖曳C型RV

重量輕，牽引方便，型號眾多。這樣的房車重量輕，大部分汽車甚至微型車都可以拖。有時候，這些房車只能靠人力操作；缺點是車內設施簡陋，只適合溫暖季節出行。

@2019