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寶馬自動擋內飾圖片

發布時間: 2025-03-31 00:23:25

『壹』 【聰少聊車】自動擋沒樂趣你多半沒開過這台車————M2雷霆版

「如果忒修斯之船上的木頭被逐漸替換,直到所有的木頭都不是原來的木頭,那這艘船還是原來的那艘船嗎?」??4.49m、4.61m、4.67m?分別是2000年至今的前三代寶馬M3的車身長度,隨著車身尺寸和馬力的不斷增加,配合渦輪增壓器的使用,現款的M3已經越來越難看出曾經的樣子,越來越長的軸距真的代表更好的操控嗎?在2018年寶馬M部門推出了一台新車,這台長度和軸距都很接近E46,且裝備M3同款發動機的「粗壯小螃蟹」究竟是誰?

我們對於手動擋的需求感是否和車的馬力有關,200多匹的2.0T自動擋美系車,大家說無聊,沒有參與感,200匹的手動後驅86/BRZ,大家說太爽了,可能在200-300這個馬力區間,我們真的很需要去人為控制機器,讓它頂著最高功率去滿足我們對動力的需求,換做410匹馬力的M2c,開著esp依然可以打滑漂移,它就是一隻小牛頭梗,短小兇悍,你可以選擇讓它狂躁不安發揮野性,也可以讓它乖巧聽話,Sport?plus模式加三檔變速箱響應打開時,每一刻它都在刺激你去油門到底,刺激你去反打方向,刺激你去兌現你的駕駛技術,讓你在打滑的時候不自覺握緊方向盤,這種控制與馴服的感覺,就是駕駛樂趣中不可或缺的一環,開過自動擋的M2c的人,想必很少會有說自動擋無聊吧!

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