東風日產陽光內飾顏色

① 新陽光汽車怎麼樣

從陽光的口碑角度來看，它在這個價位段的表現得到了廣泛認可。盡管如此，近年來，陽光在我們的視線中略顯淡出，但在二手車市場中仍然保持著不俗的地位。

對於東風日產陽光，其外形設計大氣且實用，然而內飾的用料稍顯不足。值得一提的是，新陽光的亮點在於其配備了CVT變速箱，低速駕駛時表現穩健，但在高速行駛時動力表現一般。雖然內部空間寬敞，但橫向空間略有局限。操控性能良好，性價比高，但配置和科技含量相對較低。

陽光搭載的SR20型發動機，以其雅緻和舒適的特性吸引著消費者。外觀上，陽光繼承了日產家族的家用風格，車頭設計圓潤飽滿，車身線條流暢，展現出中庸且實用的風格。內飾採用灰白搭配，營造出清新而大方的氛圍。

總的來說，新陽光汽車是一款性價比極高的車型，特別適合家庭使用。其簡潔大方的外觀設計，寬敞的內部空間，以及穩定的操控性能，都是其亮點。盡管配置和科技含量不高，但價格合理，對於預算有限的購車者來說，無疑是一個理想選擇。如果你正在尋找一款實用且舒適的家用車，新陽光汽車無疑是一個值得考慮的選項。

② 9年車齡，「陽光」車主現身說法，日系車好在哪裡

日產的車在中國一直有不錯的銷量表現，不僅得益於它的舒適性，關鍵還是在於省油和經濟實用性。而日產的車在很多追求實用的國人心中就是口碑佳、省油的代表，今天我們就來了解一位日產陽光車主的9年用車體驗。

東風日產陽光可謂是日產品牌轎車的老面孔了，歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來，中間經歷了9次更新車型設計。即使目前已經停產，但在二手車市場依然受歡迎。

看「臉」還是看「身材」？

其實Y先生的第一輛車是台小奧拓，當時經濟不富裕，剛拿到駕照想著買台小車練練手，如今也是一代人的記憶了。奧拓之後，考慮到家庭用車更大的空間需求，就計劃買一輛三廂轎車。

Y先生的這台陽光是2011年3月購買的，2011款1.5XLCVT豪華版，裸車10.28萬，稅費保險全部上路11.8萬左右。當時選擇這個配置和價位在小老百姓當中也是很有代表性的，畢竟購買人生第二台車時車主的駕駛技術已經有了提升，因此會考慮選擇稍微好一點的配置而不是入門版，10萬元似乎剛好成了經濟和小康之間的分水嶺。

不過Y先生也表示，盡管配不算豐富，但如果未來換車的話還是會考慮合資品牌，比如說大眾速騰、豐田雷凌等等，因為還是比較相信合資車的口碑，還有就是夠省心！

總結

Y先生作為老一代的車主，代表了一個群體的用車需求，他們不像現在年輕人要求的那麼多，也更加實際。其實這個群體也並不是少數，也可能我們也是其中一員，雖然嘴上說著要看顏值要高科技，但最重要的還是一台實用、不讓你操心的車，這可能也是軒逸、卡羅拉這些車型常年居銷量榜前茅的原因吧。

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