賓士e300內飾搭配

Ⅰ 新一代賓士E300到店實拍，網友：「小號S級」，外觀更優雅！

在賓士134年的歷史中，賓士E級轎車是賓士所有車型中歷史最悠久的，從1947年展後第一代賓士E級車的誕生(當然，當時還不叫E級車)至今走過了風風雨雨73年的歷史。日前，新款賓士E300車型實車到店，新車作為中期改款車型，其外觀更新了最新的家族式設計，科技配置更是全面升級，它也因此被網友稱之為：「小號S級」。那麼新款賓士E級值得等嗎？我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

最後動力方面，新款賓士E級海外版搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發動機。而國產版本，根據之前的申報信息將繼續沿用現款車型的動力總成。其中，E260L車型搭載帶有48V微混系統的1.5T直列四缸發動機，最大功率為184馬力；E300L搭載2.0T發動機，其最大功率為258馬力；新款E350L搭載搭載帶有48V微混系統的高功率版2.0T發動機，發動機最大功率為299馬力。傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

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Ⅱ 賓士e300無線充電在哪個位置

賓士E300的無線充電位置通常位於主駕駛座椅右側，只需打開主駕駛座椅右側的蓋子，將手機放入其中即可進行無線充電。

以下是有關賓士E300的相關知識介紹：

1. 內飾：深灰色內飾搭配褐色座椅，顯得年輕且高檔。中控台上方的大尺寸GPS導航屏幕引人注目，中間部分為音響控制按鈕。

2. 外觀：前臉設計與進口版本相似，分體式遠光與近光燈線條鋒利，整體效果年輕動感，徹底擺脫了「老奔」的形象。車頭下方的LED燈組完美詮釋了時尚的定義。

Ⅲ 老款賓士e中控台可以改裝嗎

13款賓士E300L能改中控內飾。賓士e300內飾改裝，合正內飾藝術典雅系列博斯，使用埃爾法原廠座椅，正七座符合眾乘坐習慣，2加2加3的布局，可以最化所有座位的空間分配，高性價比首選，駕駛位可以自由後移，提高駕駛位的舒適性。駕駛艙設計簡約，但整體觀感高端和精緻，中控經過重新的設計，在像老款那樣用分體結構，各功用區全部被整合在個區域內，且規劃經過簡化。

賓士e簡介

第一代賓士E級車1947年至1953年最早的車型是170V，底盤代號為W136。獨立的大燈、獨立的前輪轂，經典的戰前車型的發動機。從170車型開始，賓士E級轎車開始了它這偉大歷史的序幕，第二代賓士E級車1953年至1961年賓士推出了第二代E級轎車。

採用了非承載式車身。在賓士內部的代號為180，底盤編號為W120，動力方面，這款車型採用了1.8L四缸發動機和四速手動變速器搭配，最大最大功率52馬力。

Ⅳ 賓士e300價格及配置怎麼樣

1、深灰色的內飾顯得比較年輕，搭配褐色座椅，感覺高擋。中控台上方的焦點是大尺寸的GPS導航屏幕，大得夠面子的。中間部分是音響控制按鈕。下部是空調控制按鈕；

2、看到這後排，只能感嘆一下，長啊！真的服了，就算是跟SUV對比也絕不吃虧，面對奧迪和寶馬的「加長戰」賓士終於作出了有力的回應；

3、身高接近1.8米的外國友人坐在後排也可以從容地翹起二郎腿，頭部也有一拳有餘的空間。5米軸距的帶來的優勢非常明顯。

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