凱迪拉克xts改裝內飾紅色

⑴ 凱迪拉克xts駕駛模式怎麼調節

這將鎖定信息娛樂系統、娛樂系統方向盤控制裝置和車輛儲物位置。在屏幕鍵盤上輸入4位數鎖定碼，按下「輸入」，進入確認界面。重新輸入4位數鎖定碼，按下「鎖定」，鎖定系統。解鎖時輸入4位數鎖定碼，解鎖系統。

如忘記代駕模式密碼，在輸入解鎖碼界面輸入任意4位密碼，點擊解鎖，在彈出的提示窗點擊「忘記密碼」，系統會自動將正確密碼以簡訊方式發送至之前成功匹配的手機上。並非所有手機支持此功能，此功能和手機品牌及系統版本有關。

⑵ 凱迪拉克XTS怎麼樣

自己做點小生意，因此想買一部稍微好一點的車，先後看過320、q50L、CDX、es200這幾款，其中320內飾渣避震硬且價格沒優勢；q50l顏值深深吸引了我，但試駕後發現隔音不行，以及十分雞肋的雙屏和感人的車內儲物空間；cdx各種好，幾乎都快定了，但看了xts後覺得cdx的空間還是小了點；es200動力肉，價格也要貴出幾萬。最後從空間、動力、舒適性等方面選了xts，買的是28T技術型，裸車價花了25萬多，下面說下我的用車感受。

外觀方面喜歡XTS的獨一無二，沒有誰和它像了，很酷，凱迪拉克標志性的尾燈和鑽石切割走線，辨識度極強。車頭有稜有角我的最愛，腰線整體流暢5.1米的車身沒有對比看著不大！尾部設計師很用心，尤其是高位剎車的造型我喜歡。用料上也沒找到什麼短板，硬要挑毛病，就是前大燈略顯老氣，更喜歡ct6的那種大燈風格。

內飾方面我買的乞丐版，除了預算問題外，還有就是乞丐版的中控沒有用桃木紋，桃木紋對我來說實在是太老氣了。換擋的檔把設計也較為老氣，希望以後改款時能改進。其他方面都沒啥毛病了，整體內飾豪華感很強，方向盤皮質手感超棒，中控雖然我開始不太喜歡觸摸屏，覺得影響行車安全，但適應後也覺得沒什麼了。觸摸屏響應很快，這點是要特別表揚的。

舒適性方面畢竟是豪華品牌C級行政轎車嘛，舒適性都沒有差的，關上窗戶，打開音樂，整口可樂??想想還是不錯的，整車對噪音的控制感覺很好，BOSS音響主動降噪有相當的功勞，路面的顛簸懸架過濾也很出色，座椅包裹性和軟硬偏舒適，有次堵車開了幾個小時，心裡煩躁但腰不酸，座椅寬大柔軟舒適。

操控方面XTS方向盤阻力的隨速增益做得不錯，低速很輕高速很穩，安全配置基本上都有了，對於一個5.1米的車絕對是操控很好的車了，方向支撐有信心，大體重配上大品牌剎車制動效果非常出色。爬坡入彎整體操控感覺都很好懸掛的支撐力絕對夠用，定速巡航很給力，解放腳丫，手指撥動調速感覺像在打游戲機，有點意思！

動力方面XTS的發動機動力現在絕對同級別第一名，不過變速箱完全不能體現出發動機的優勢！拉後腿太嚴重！加速絕對有推背感，不過由於變速箱的原因，有一種有勁用不出來的感覺。??加速要提前瞄準好否則會低速扭矩過大有不太好控制的感覺。動力平順性：平順開時動力很平順。要是油門大時有頓挫，主要是降檔時明顯，感覺比雙離合好一些。跑高速穩定性非常好不飄，發動機等風噪控制也不錯。

總體來說凱迪拉克XTS的表現還是讓人滿意的，但是用車過程覺得還是有幾點不足，首先就是變速箱的問題，反應慢，動力無法體現出來，拉了發動機269/400的動力輸出，給人一種有勁用不出來的感覺；還有就是門板下方的儲物格能不能往外延伸點，也不至於一瓶礦泉水都不太好放，還有就是扶手箱充電線出口凹槽那裡太小了，感覺是給蘋果4設計的，最後一個就是油耗，要12個多，感覺都要開不起了。

⑶ 凱迪拉克XTS終於還是去改了燈，犧牲了顏值，換來點安全

小天使提車不到一年，開了2萬多公里了，各方面表現還是不錯的，高速巡航舒服，穩，安靜，油耗不算高，目前實測總油耗在9.3升左右，缺點是該異響的地方偶爾要異響，大燈其實近光還能接受，遠光是個什麼鬼，開了和沒開差不多，照射范圍也窄，尤其是開過幾次雨夜，都是猜著路況憑著十幾年駕齡經驗開，大燈還不如老E奔的遠近一體氙氣

陪我走南闖北的小天使

⑷ 凱迪拉克紅色內飾是哪一款

2020款凱迪拉克總統一號大紅內飾真喜慶

凱迪拉克總統一號作為凱迪拉克家族塊頭最大的全尺度旗艦SUV，威武尊貴的外表規劃，顯示了凱迪拉克品牌豪放的賦性風貌。全新2018款凱迪拉克總統一號採用了新一代豎條氙氣大燈帶洗濯、制動，從頭方案的副進氣隔柵，22寸超大鋁合金輪轂，加大的翼子板等含糊中透射著難以抵抗的魅力。

凱迪拉克總統一號整個後艙為四座規劃，兩個主座為至尊奢華真皮頭等艙座椅款式，且帶腿部支撐和電動按摩加熱功用，四座椅頭枕處均印有凱迪拉克標識。主座椅中央扶手處還設有控制台，讓您置身舒適的座椅不必動身就可操控車內設備，相當人性化。

凱迪拉克總統一號內飾配備：桃木方向盤，後艙獨立中控屏，躲藏式秘書座，高級定製防衛雨傘，邁巴赫頂燈，不銹鋼迎賓踏板，電動躲藏式小桌板，豪華吧台，V型定製LOGO燈，真皮航空椅加熱電動按摩功用，總統一號豪華實木內飾你值得具有，別的總統一號還配的是40寸液晶大電視，藍光DVD和BOSE音響，高亮烤漆地板源自緬甸柚木，用德國進口金油刷漆，帶有陣陣香味。

凱迪拉克總統一號，這可以說是SUV的頂級標准了，輸出功率可到達403馬力，扭矩為575牛米。凱迪拉克總統一號無論是從數據是上的體現，還是從更直觀的駕乘體驗上來說，動力和性能都無可挑剔。發動機的轟鳴聲中彷彿潛藏著無窮的力量.凱迪拉克總統一號原廠標配的電磁懸掛讓舒適度調和到近乎完美的狀態。

凱迪拉克總統一號整體是在國外加長加高的，通過歐美五星級碰撞測試，安全級別絕對是總統級的，超大的22寸鋁合金輪轂搭配上前後運動大包圍十分兇悍。凱迪拉克總統一號尾部剎車燈非常大，能很好打提示後方的車輛。