買東西的房車
『壹』 打算明年環游中國一年,夫妻自駕大概需要准備多少錢
打算明年環游中國一年的時間,夫妻倆選擇自駕,大概需要准備20萬元才可以。可想而知對於夫妻兩個人如果在打算自駕游一年的時間,雖然說並不是特別的長,但是彼此之間路上的消費和自駕到旅遊景點上,的一些消費都非常的多。首先應該了解自己的妻子究竟是不是一個愛好逛街的人,如果是一個熱愛買東西的人,在消費能力上可能就會比較多,同時夫妻倆在自駕游開車以及住宿吃飯的問題上都是大筆的消費。
自駕游的費用
對於出門旅遊花費的金額是沒有上限的,要知道因為很多人的消費觀念不同,在消費能力上一般都是根據個人的家庭經濟狀況去進行考慮。如果家裡邊比較有錢,出門的時候也就完全不用考慮什麼東西可以買,什麼東西不能買,只要有錢,只要自己喜歡就可以購買。
『貳』 自己租的店面門前別人可以隨意停車嗎
應該來說,自己租的店面門口是不充許隨意停車的,不但影響做生意,而且,客人,自己都出又不方便。我也租了兩卡店,店門口就是一條街道。經常有人,看到我家店面門口的卡樓下,地方寬擴。就把車停到我家的店面門口。因為周邊都沒有停場,人口又密集,所以,有些人,不問青紅皂白,就停在你店門口。
四,可在店鋪門前,放置障礙物。阻止外來的車隨意停車。因為,我在停車場,工作多年,了解車主,司機的心理,他們對自己的車,非常愛惜。總之,對隨意停在你店面門口的車,對司機,好言相勸,是很容易解決此問題。這樣,也就不會煩心了。
『叄』 《有房有車》電視劇講的是什麼故事
有房有車》將是一部具有偶像劇特質的旅遊戲劇公路大製作。
《有房有車》的故事,發生山東省濟南市,老程是一個愛車愛旅遊的退休幹部,買了一輛房車後准備帶老婆周遊天下,不想二胎政策下來後女兒又生了二胎,老伴只能又背上看孩子的包袱無法出門,老程感嘆50後命運不好,他的房車成了累贅。停車難,租不出去,閑置無用。老程在《團購幫》買東西時和隋經理誤打誤撞,隋經理和老程商量開辦一個房車俱樂部。
房車俱樂部開張,電視廣告一做,加入房車俱樂部的人各色各樣。房車改變人們出行習慣和因房車而改變百姓情感的故事就此展開……
『肆』 房車買全新的好還是二手的好
這個問題有點意思,咱們聊聊!
反問一句,你選擇家裡的乘用車的時候,第一輛車選擇的是新車?還是二手車?
房車也是這個問題,如果你是玩兒過房車的,再選二手車還能理解,但如果你是要購買您人生中第一輛房車,還是買新的吧,理由如下:
1、房車是車與家的集合,底盤+上裝,底盤穩定性一般都還好,但上裝呢?放眼全世界,房車上裝就沒有不出問題的,別跟我提什麼國外大品牌,都一樣!不過很多老外手工能力要比我們強很多,真壞了,人自己在自己家庫房就錛鑿斧鋸的開修了。國內啥環境?有幾個能找到個合適的場地把車拆開自己修的?有場地也未必有能力啊!這是其一。
2、質保,新的房車,無論你是直接從廠家買的,還是通過經銷商買,只要是正規廠家都是有質保的。但這個質保特別不專業,基本是人對人的,也就是說你從誰手裡買的,後續維修時候你找誰。國內房車售後基本就這個情況。國外要好點,但也沒好哪兒去,一般國外是很認經銷商的,經銷商也會把售後質保當成一個產品來打包出售給用戶,這個我們現在還做不到,國內大的房車經銷商還能做到,但國人買東西總想繞開經銷商的這股勁真愁人。這種情況下,房車質保只限於第一任車主與當時第一任車主的購買渠道,很難轉移到第二任車主身上的,所以二手車幾乎是沒有質保了。當然,這種情況最好是我說的那種國外的模式,有大的二手車經銷商,然後把質保當成個產品賣給用戶,但問題還是老問題,很多用戶總覺得經銷商要賺他錢,總想法設法繞開……
3、我們房車產業發展的晚,產品真正成熟,也就這兩三年的事兒。而市場上,很多早期的房車產品,品質堪憂,這里涉及到的問題比較多,有些是因為小廠經驗不足,有些就單純的是有些不懂行情的人偷工減料的美其名曰貼近百姓的廉價版房車,還有些車型本來就是給租賃的車型配置很差,還有些是某些別有用心的人搞的所謂共享房車最後沒搞成也發配到二手市場了……就這么個亂市場,專業人士看著都懵,普通人真的很難選到合適的產品的。而且我說的不僅僅是自行式,拖掛房車這個問題更大!
『伍』 史上最牛房車的史上最牛房車
這輛房車里,住著他們一家五口人。因其簡陋,很多網友稱這是「有車有房一族的最心酸解讀」。也有很多媒體,將這解讀成高房價年代,工作數年仍買房無望的打工族典範。
其實,馮增並非完全沒有實力買房,只是他不願意做「房奴」,更願意將錢用於擴大生意。雖然住在房車內,但他覺得現在生活很幸福。
「房車」內,「卧室」「客廳」一應俱全
鄭州市鄭尉路與南三環交叉口附近,布滿了大大小小的修車店。37歲的周口淮陽人馮增的友誼修車鋪,就開在這里。
修車鋪前,停放著一輛車牌號為豫G33425的中巴車。
和普通中巴車不同,這輛中巴車一側裝著空調。它就是在互聯網上有著響當當名號的「史上最牛房車」。
昨天下午6點,中巴車上開著60瓦的燈,馮增的兩個孩子坐在車內寫作業。
妻子劉宗英在店鋪一旁的簡易廚房內做飯。為了節省燃氣,她燒的是木板。平時,買東西剩下的紙箱、牙刷盒子等,她都捨不得扔,積攢起來留著當「柴火」用。她買了一些雞肉,打算改善一下生活。
遠處,馮增和一位工人,正滿手油污地修一輛白色麵包車。
這輛中巴車面積不足10平方米,上面並排擺著兩張床,晚上,妻子劉宗英帶著3個孩子擠在上面。
床頭是「客廳」,「客廳」內放著一張孩子們寫作業的書桌。另一張桌上,放著一台10英寸的小彩電。那是淘來的二手貨,接了幾次天線,都被雨淋壞了。平時,家人吃飯和孩子學習都在「客廳」。
從遠處看,藍白兩色的車身已滿是斑駁;輪轂生了銹,雨刷早已脫落,後視鏡被摘下來,成了妻子劉宗英和兩個女兒的梳妝鏡。
「我們在這里住了4年,感覺還行。」馮增說。
「房子」弄好那天,上初中的大女兒偷偷地在當天的日記里寫道:「在這個城市裡,屬於我們全家人自己的『房子』誕生了。」
就在這個6000元買來的中巴車上,劉宗英說過了4年的「幸福生活」。
付得起首付,只是不想當房奴
很多媒體報道稱,今年37歲的馮增在河南鄭州市內修理了23年汽車,依然沒有經濟能力在城裡買房。
其實,馮增開有修車鋪,2005年,他一年的凈利潤已經有5萬多元,他甚至還花6000多元購買了一輛二手叉車,添了一份收入。如果按揭買房,他並非沒有實力,但他們「更願意先擴大生意」。
2000年初,劉宗英路過一個樓盤,售樓小姐追了一里多地給她推銷。那時的房價是800元/平方米。「我經濟不太寬裕,回絕了售樓小姐。」
夫妻倆第二次接觸樓盤,已經是2005年了。那一年,馮增的修理鋪生意格外好,甚至還請了四五個工人幫忙。劉宗英第一次動了買房的念頭。
「2700!」沒等售樓員接著推銷,劉宗英就慌忙掛了電話。她算了算,自己只能買得起20平方米。
這之後,房價噌噌往上漲,劉宗英就沒再動過這個念頭。在她眼裡,如果有足夠多的錢,他們寧願先做大生意,「生意好了,一切都沒問題了」。
屢次搬家,租房沒住自己「家」舒服
一些人不理解,馮增夫婦為啥不租房子住?
其實,剛開始,他們一直租房子住。2003年,因為拆遷,馮增夫婦曾在中州大道附近租到一間帶地下室的鋪子。但好景不長,次年春天,由於綠化帶改造,他們又要搬家了。他們找到一個城中村,每月200元,不帶窗戶。那年夏天,2歲大的女兒馮佳明差點沒熱死在屋裡,醫生直說「危險危險」。
過一年,又是拆遷,他們又搬家了。2004年,夫妻倆租到了現在的大鋪子。「老租房子搬來搬去太不方便,晚上沒有人看店鋪,東西還會丟。」馮增說,他們決定不再租房,乾脆住在店裡。
妻子劉宗英埋怨,夏天鋪子里特別熱,胳膊能被蚊子「咬粗一圈」。一夜時間,十幾個蜘蛛網就能從枕頭邊直排到房頂上。
馮增覺得弄個「房車」沒准挺舒服的,還不怕拆遷搬家,便靈機一動,花了6000多元,買下這輛二手車。
自己年輕力壯,沒想過求助政府
一些人認為,沒有房子的生活,就跟幸福無緣。在劉宗英眼裡,沒房子沒啥不好。「買個房子負擔太重。」她想得更多的還是自家的生意。