依維柯大通房車最大功率

㈠ 大通房車怎麼樣，大通房車性能解析

大通房車最大的優勢就是可以為你定製房車，沒有非常明確的價格區間，如果實惠點的房車價格也有在28-38萬之間的，當然也有40萬以上的房車，關鍵看你選哪些配置，不同的設計方案不同的價格，具體價格還是建議你去4S店咨詢看看。

㈡ 新款依維柯房車性價比真高！水電高配空間超大，40多萬就拿下

Hello，大家好！

近幾年，房車市場上出現了一批水電配置超高的車型，動輒10度電的出廠配置，讓不少消費者非常滿意，但也有一些網友提出疑問：水電配置夠了，但是空間卻不大，實際使用依然有些局促……這屆網友真心不好帶，要了高配置水電還想要大空間~真的有這樣的房車嗎？前不久，賽德房車就推出了這樣的一款新車，不僅出廠帶10度電，還給車身加入了拓展機構，增加了車內空間，但實際使用到底如何呢？一起來看看吧~

總的來說，這款賽德白鯨Plus房車在延續了水電高配的同時，加入了側拓展且使用了全新布局方式，提升了整車使用舒適度，是一款能夠討消費者喜歡的房車，48.8萬元的指導價對比同類型其它產品也有一定優勢，可以說這款一款性價比挺高的新車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新款大通V90房車配後雙胎，動力直追依維柯歐勝，30多萬值不值

Hello大家好，這里是房車情報。以往每年春節前後都是各大廠商扎堆發布新車的時間，今年受到病毒疫情的影響，工廠復工推遲，新車上市活動也不得已減少。去年12月駿馳房車舉行了新款大通V90房車的發布會，小編終於在近日得到了配置信息，今天給大家帶來詳細介紹，暫時為大家「解解渴」。

這款駿馳B型房車採用最新V90底盤，相比老款車型進步不小，適合三口之家旅居。目前基礎售價35.8萬元，根據配置不同會有相應增減。後期會推出縱床版本，大家可以關注一下，小編也會第一時間做出報道。

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㈣ 首款帶拓展的大通房車！空間超依維柯能住5口，30多萬還是大品牌

Hello大家好，越來越多車友對於國六排放的房車有執念，畢竟大勢所趨，選擇國六車型確實可以避免一些用車後期的煩惱。但目前國內大空間房車依然還是以依維柯歐勝底盤居多，這就形成了兩難的境地。最近，旌航房車推出了一款代號為MX-V的大通V80側拓展房車，同時滿足以上兩大需求，一起看看吧。

以上就是這款旌航房車推出的MX-V大通V80側拓展車型的基本情況了，通過增加側拓展的設計，大通V80底盤同樣可以擁有滿足5人出行的大空間，同時滿足國六排放標准更是滿足了特定用戶的剛需。整車售價為36.8萬元，大家覺得這樣的一款國六側拓展房車值不值呢？

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㈤ 降價近5萬！新款大通房車配2.0T柴油機C2本就能開，住5口沒問題

Hello大家好，在購買家用轎車之前，很多朋友都喜歡去試駕一番，詳細體驗一下車輛的性能。雖然房車在駕駛層面的感受大同小異，但是通過試乘試駕去感受各項功能也是很有必要的。最近順旅房車就推出了感恩回饋試駕會，沒有參加機會的朋友也不用著急，小編今天就為大家分享一下新推出的臻途房車，通過實拍圖詳細了解一下。
這款B型房車採用大通V80plus長軸底盤打造，在諸多配置及設計方面較老款有所升級。動力上搭載了符合國六排放標準的全新上汽「π」2.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率102kW。傳動系統匹配6AMT手自一體變速箱，實現較為穩定的行駛性能。加裝有360全景行車記錄儀，隨時掌控車輛周圍情況，提升駕控安全性。
整車外觀部分沿襲經典的造型設計，純白色的塗裝大氣簡潔，在城市中穿行時不會顯得太招搖。車輛的長寬高尺寸為：5950*1998*2760mm，可以上藍牌、C本即可駕駛。車身外側配置有菲亞瑪遮陽棚、LED戶外燈、車門聯動踏步、外置淋浴和水電介面等，其中在加水口位置配置了12V點煙器插口，以便後期12V車載抽水泵和12V車載充氣泵的使用。
進入車內，首先看到中門位置有一扇窗口和抽拉式防蚊簾，獨立座椅下方還有儲物抽屜，用來存放拖鞋或一些線束非常合適。正副駕駛席座椅可以旋轉，方便與電動升降餐桌配合使用，滿足日常會客、用餐等需求。最有特點是會客區乘坐率最高的雙人沙發，包覆了特殊布藝，外觀與質感與真皮很像，同時具有布藝般的透氣性和柔軟度，兼具透濕和透熱功能，長途乘坐更加舒適。
舊款車型的會客區拼床一直受到不少車友吐槽，尺寸小不說，平整度也和真正的床鋪不同，長時間睡卧舒適度較差。新款車型在會客區上方設計了電動升降吊床，床鋪尺寸為：1900*1200mm，承重可達500斤，滿足兩人睡卧沒有問題。
除了電動吊床，車尾區域還設計一組縱置上下鋪，上鋪尺寸為：1900*900mm可以折疊，不用時收起增加活動空間。下鋪有拓展板，打開後尺寸為：1900*1100mm，一名成年帶一名兒童使用比較合適。
床鋪另外一側是廚衛空間，廚房操作台有大理石貼面，配備帶蓋水槽、49L車載冰箱和儲物櫃，上方吊櫃還有微波爐，製作一些簡餐基本夠用。後方衛浴間空間不大，好在衛浴設施比較齊全，標配雙向換氣扇、毛巾架、浴室鏡、淋浴系統和電動馬桶，滿足起居使用。
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整車水電配置有：140L清水箱、90污水箱、進口智能水泵、2000W逆變器、240Ah膠體電池、頂置12V 直流空調變頻空調、5000W+板式換熱器+暖風機、非獨立式燃油熱水加熱器等。
這款順旅房車推出的臻途房車就為大家介紹到這里，整車滿足5人旅行的住宿空間，在B型房車中難能可貴。這款房車市場指導價36.8萬，試駕會團購價31.98萬，喜歡的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 上汽MAXUS V90 B型房車發動機功率有多大

上汽的這個c90型房車發動機，功率啊是有350匹馬力的。

㈦ 大通V80和，依維柯，哪個好

如果單純的是拉貨，就選依維柯，皮實、耐用，但外形過時，關鍵是少掏銀子。
新時代全順（6座）駕乘很好，人機結合的比較到位，但對於副駕駛座位和後拍座椅不能調整，坐著簡直受罪，這種感覺與它的價位極不相稱。
大通V80的空間比新時代要大，而且它的外形也非常時尚，並且它是前驅的，途中雜音要小一些，它的操控性不如新時代，但配置比新時代要高，而且價位比新時代要低。但問題是V80好像去年才上市，諸如售後、維修、保養等還有待考究。
江淮星悅本人沒有接觸，不好妄加評論。請各位大俠有誰開過，發表一下意見！

㈧ 大通和依維柯的底盤有什麼區別

1、性價比不同

大通V80外形時尚、線條流暢，車內空間寬大，油耗較低、承載性能較好，相比同類車型的性價比較高，可滿足用戶的多樣化使用需求。

2、安全性能不同

大通是國內通過翻滾測試的商用MPV，在嚴苛的碰撞、頂壓測試中也都達到了高於國家標準的好成績，更是達到了歐洲汽車安全設計標准 ，經過了這么多考驗，商旅的安全性可謂刷新了行業標桿。加上標配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎壓檢測系統及四輪盤式制動等，大大提高了行駛和剎車時的穩定性，偶遇突發狀況也能化險為夷，與依維柯相比有效地降低了風險指數。

3、適用方向不同

依維柯最大的特點就是低速扭矩大，最大扭矩持續寬泛。扭矩大對房車來說意義重大，因為旅行、載物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盤堅固、耐用、高效、多功能，在改裝領域得到廣泛應用。

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封塑的好處

汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。

底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。

防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。

隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。

底盤養護內容

汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那麼受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關繫到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養護和發動機養護有很多相似之處，需要及時檢查。

1、定期檢查各總成機油

這里包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下刻度線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

2、及時更換磨損的剎車片

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能，如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒用戶更換。

在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。可是現在多數汽車已經改為用膠粘的方法把摩擦片聯接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已經晚了。

所以現代的汽車都裝上了電子信號感測器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時，儀錶板上的剎車指示燈就會亮起，這是提醒司機要更換摩擦片了。順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，應在汽車剛啟動時就先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產生的熱量將摩擦片上的水分蒸發掉，然後再出車。

3、四輪定位確保安全

不仔細看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。

如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。

4、底盤保護膜選擇性噴塗

汽車經常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現在很多中、高檔轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都採用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對於這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

㈨ 大通V80和依維柯、全順比哪個更好

相對來說MAXUS大通的V80更好一點，相比之下V80是英國車型的血統，在安全性、可靠性方面都是按歐洲標准來的，再從實際車型來看，V80的配置和人性化設計都更多一點，很實用，而且規模和技術力量在三個品牌中是最有優勢的。

㈩ 全鋁車身的依維柯房車，能坐4人空間大，車高2.9米C本就能開

Hello，大家好！

前兩天我在和一位朋友聊天的時候，他提出了一個疑問：採用拖掛式房車布局的自行式房車？一開始我還笑話他怎麼會有這種想法，當我看到這款拓銳斯特房車的時候，我才發現這樣做還真挺有意思~到底咋回事兒？一起來看看吧！

水電方面，這款車提供了3000W逆變器、200Ah電池組、2塊太陽能電池和150L清水箱、80L灰水箱。後期還可選裝升級鋰電池、埃貝赫熱水器、洗衣機、空氣懸掛等。這款房車目前售價49.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。