本田傑德舒適版內飾圖

『壹』 「四不像」的本田傑德要停產了，現在入手值得嗎

圖丨網路

文丨海浪車手

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 本田傑德，這款車你覺得如何

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是傑德2020款，小編選擇的版本是210TURBOCVT風尚版，官方指導價15.59萬元。在動力方面，這台傑德2020款有著不錯的動力系統，搭載1.5T的發動機最大馬力156Ps，峰值的扭矩203N·m，使用的為CVT無級變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/雙橫臂式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4667*1775*1530mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2760mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

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『叄』 提本田傑德1.8L自動舒適版，軸距2760mm空間給滿分，這價格咋樣

如今隨著二胎政策的放開，越來越多的奶爸車開始進入了人們的視野，比較主流的就是像比亞迪宋MAX、吉利嘉際、寶駿730這類MPV車型，空間足夠寬敞，座椅布局靈活多變，非常適合全家人共同使用。不過對於國內的消費者來說，MPV畢竟還不是市場主流，大多數人更傾向於轎車或者SUV，因此買一台大空間的轎車/SUV成為了眾多奶爸的訴求，在眾多車型中，本田傑德是一款經常被忽視、但實用性超強的奶爸車。去年6月份，我的一位朋友就提了一台本田傑德，一起來看看他對這台車是如何評價的吧！（圖片引自汽車之家）

動力部分這台1.8L自然吸氣發動機最大馬力141匹，日常代步很充實，高速上只要捨得給油跑起來一點不馬虎，雖然不能說多強勁，但家用是綽綽有餘了，5擋自動變速箱的平順性也不錯，在低速一二擋之間稍有頓挫，其它時候還是很順滑的。不過在油耗上這台1.8L傑德有點讓人不太滿意，朋友目前開了將近一萬公里，綜合油耗在11L左右徘徊，高速最低跑過7個油，燃油經濟性明顯不如同級別其它的日系車。

最後來說說其它幾個不太滿意的地方，除了前面提到的內飾簡陋、油耗高以外，傑德的懸架減震不是很舒服，整體調教偏硬，路面上一些小的震動都能傳遞到車內，另外底盤真心低，遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所謂車無完車，在巨大的空間面前，這些小缺點也都可以忽略了，畢竟就是一台奶爸車，不可能面面俱到，您說是不是呢？

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『肆』 本田傑德，這款車你熟悉嗎

今天要介紹的這款車是傑德的2020款1.8L自動經典版5座，這台定價在12.99萬的汽車，官方給出的定位屬於一台緊湊型車，下面就讓我們看看這台傑德的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用1.8L發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的5擋自動變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率141馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸掛後雙橫臂式獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6.9L，作為一款符合年輕人的家用車這台傑德完全及格！

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