昕銳2018內飾圖片

㈠ 大眾10萬左右的車哪個好求推薦。

大眾10萬左右的車捷達、桑塔納、朗逸、寶來、大眾Polo

1、捷達

指導價：7.99-13.49萬

參數配置：1.4L/1.5L/1.4T發動機，5擋手動/6擋自動/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、復合扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：新捷達在外觀上的改變不少，年輕漂亮了許多，內飾方面沒有什麼好說的，這個價位大多都是塑料，設計中規中矩。動力方面，起步有點肉，跑起來後會好多了。百公里油耗大概在5-6L之間，還是非常經濟的。而且空調和音箱在這個價位還是非常優秀的，乘坐空間和後備箱也還不錯。

4、寶來

大眾10萬左右的車排行榜,10萬左右性價比高的大眾車

指導價：10.78-15.38

參數配置：1.5L/1.4T發動機，5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：這款車要說出色的地方並不多，但是勝在平台技術成熟，安全配置和需要的功能這車基本都有了，多功能方向盤和定速巡航在2018款上也有了。空間、動力、舒適性等都是中規中矩。

5、大眾Polo

指導價：7.59-14.69萬

參數配置：1.4L/1.6L /1.4T發動機，5擋手動/6擋自動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：這輛車的空間自然是不大，不過對於上下班、一家三口出行來說還是夠用的。動力也夠用，起步比較輕松，後面的動力也是隨踩隨到。而且車身小巧，操控也很靈活，方向盤和精準。油耗也很低，百公里在6升左右，結合價格性價比十足。

㈡ 10萬左右買什麼樣的合資車車好

1、2018款昕銳

車身尺寸方面，2018款昕銳長寬高分別為4512mmx6mmf9mm，軸距為2603mm。昕銳外觀採用家族風格的「直瀑式」進氣格柵，水晶切割的矩形大燈，整體車身線條流暢，各部分比例協調。

配置部分，2018款昕銳相比老款車型新增後視鏡轉向燈，部分車型還可選配LED日間行車燈、8英寸導航娛樂系統（具備車載藍牙、語音識別以及CarLife等動能）。

動力方面，2018款昕銳依舊搭載與老款車型一樣的1.4L和1.6L兩台自然吸氣發動機，最大功率分別為66千瓦（90馬力）和81千瓦（110馬力），峰值扭矩分別為132牛·米和155牛·米，傳動系統匹配5速手動以及6速自動變速箱。

2、大眾朗逸

大眾朗逸，給人的感覺就是大氣，延續了家族式的設計理念，前臉橫向鍍鉻的進氣格柵，發動機艙上凌厲的線條，搭配兩側犀利的大燈，整體看上去非常的時尚。內飾設計較為簡約，中控區域的觸摸屏，顯得十分的搶眼，鋼琴烤漆的飾板，加上鍍鉻飾條的點綴，使其整體看上去非常的有質感。

動力上，大眾朗逸將提供1.2T、1.4T、1.6L發動機可供選擇，傳動方面，與之匹配5擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合變速箱，整體表現也是非常的不錯，加上10萬的價格，可以說是非常的有誠意。

3、日產軒逸

日產軒逸作為10萬元級別家轎的熱門車型，憑借舒適的乘坐體驗，被冠有「移動沙發」的稱號。採用了日產最新設計風格的軒逸，憑借V型前臉風格的外觀設計也被人稱作「小天籟」，長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距2712mm的車身尺寸相比老款高度低了，低趴俯沖姿態更明顯，看起來簡潔而又運動。

4、英朗

英朗的外觀依舊繼承了別克一貫的家族式風格，飛翼式格柵，裝飾條延伸LED遠近光一體前大燈組中，看起來時尚、動感。作為常年銷量冠軍的英朗，，中控台簡潔實用而又美觀，採用了懷抱式的中控台設計，配置豐富，定位互助服務，LED頭燈，空氣凈化器，該有的一應俱全。除了進取型均帶有真皮座椅，還帶有加熱功能，乘坐感受出色。

5、卡羅拉

提起豐田卡羅拉，很多車友都會提到他「穩定」，除了常年排名靠前的穩定銷量，同時卡羅拉的發動機性能也十分穩定，整車做工扎實，經得起折騰。而且在油耗、操控性上的表現更是符合現代家庭的用車觀點，省錢、駕駛舒適。豐田全新的TNGA架構打造卡羅拉新外觀，平直的橫條格柵穩重中又不失新潮，車側線條輪廓也很清晰。

全新一代卡羅拉的內飾設計也變得更加年輕，中控布局改為對稱式設計，看起來整齊劃一。搭配8英寸懸浮式中控屏，兩側的實體按鍵操作性一應俱全，中控台大面積填充軟性材料，同時還採用了真皮縫線工藝，凸顯出了幾分在同價位車中難得一見的豪華感。

㈢ 昕動車模鑒賞，確實令人心動，欣賞把玩一下模型，也是件樂事

首先介紹一下昕動，它做為斯柯達旗下推出的第二款兩廂車型，也是昕銳車型的兩廂版本，於2014年4月份正式上市。 2016年3月，新款昕動正式上市，動力方面，昕動依舊搭載1.4T、1.6L發動機，直到2018年12月，斯柯達2019款昕動正式上市，新車最大的改變在於換裝了新的EA211系列1.5L發動機，燃油經濟性得到進一步提升。 昕動上市至今已有6年的時間，憑借自身優勢與特點，得到了眾多消費者的認可與青睞，正如它的名字一樣，昕動確實使人很心動。 通過汽車模型和大家分享一下這輛車。 外觀方面，年輕化的外觀顏色，並採用家族式直瀑進氣格柵，全黑色車頂，整體體現了動感運動的風格。 內飾方面，老款車型整體內飾布局與現款車型相比差別不大。 配置方面，老款與新款存在一定的調整，新款車型配備了電動天窗、ESP車身穩定系統、坡道輔助、8英寸中控大屏、發動機啟停、定速巡航等等。 動力方面，老款昕動與新款昕動最大的改變在於換裝了新的EA211系列1.5L發動機，燃油經濟性得到進一步提升。 看久了實車偶爾欣賞把玩一下模型，也是件樂事。 閑話不多說，進入看圖模式。
側前45度，這個車身顏色非常年輕有沒有。
整個車身的線條看著非常有力量。
正前臉，家族式進氣格柵。
從正側來看，腰線貫穿整車身，硬朗的線條。
這是1.4T的車型，TSI。
來張尾部特寫。
後45度側臉。
為了心動的她展翅飛翔。
家族格柵，蜂窩中網。
全黑車頂，帶有單天窗。
不論是車頭還是車身，稜角分明，彰顯著力量。
有稜有角。
整體來說昕動的外部尺寸內部空間還是非常夠用的。
張著大嘴的後備箱。
後備箱中間有層隔板，不用時可以收起。
後備箱空間表現非常不錯，足夠家用。
近距離看一下後備箱空間。
開啟天窗。
單天窗，車頂天線。
來上車，看看前排空間。
全車真皮座椅。
炫黑內飾。
RAPID迎賓踏板。
後排空間是非常充足的，足夠家用。
鋁合金輪轂。
全黑色車頂延伸至後備箱，藍黑相間。
1.4T發動機。
最後看一下雙胞胎兄弟。
兩種顏色，你更傾向哪個顏色呢？
雙胞胎兄弟非常帥氣。

㈣ 斯柯達昕動怎麼樣值得買嗎

很值得考慮買，與桑塔納相比，在配置上要實用得多，因此，如果想買這一價位的德系車，昕銳和昕動絕對值得考慮。

由於二廂空間比較實用，放個座位就是一張床！並且操縱更靈活，比三廂版昕銳更耐看。新昕動外觀時尚潮流，有清澈白、流光金、奔放紅三種車身顏色可選，還有四種內飾樣式可供選擇。在安全省心、空間實用和耗油方面，斯柯達車做得最好，斯柯達的性價比更高，從而贏得了良好的市場口碑。新上市的昕動，更讓人眼前一亮。

斯柯達昕動的內飾是一大優點，中控造型進行重新設計，比起老款愈加的時尚，材料採用豪華車慣用的軟性材質，提升整體層次感，在許多鍍鉻裝束條點綴下的車內空間，為乘客帶來相當不錯的設計感和視覺體驗。同時，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，無法否認，上一輛大眾高爾夫的內飾層次的確比不過斯柯達昕動。

這款車的動力與操控採用了1.5自然吸氣發動機的斯柯達昕動，最大功率81KW，最大馬力110Ps。變速性能上，受到6擋自動變速箱的幫助，變換檔位非常及時平順，油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，轉彎半徑小，轉向精確，方向盤沒有過多的虛位。得益於風阻系數和車重，高速駕駛給人一種很穩的感覺。0-100km/h的沖刺的記錄是10秒，與大眾高爾夫相較游刃有餘。

空間就比較一般了，斯柯達昕動的空間表現只能說資質平平。拋開尺寸因素不談，從實際體驗來看，頭頂空間稍顯不足，尋常身材的成年人坐進去，有些局促。後一排空間基本達標，但滿座稍顯擁擠。第一排腿部可以伸直，長時間乘坐不會發麻，這點倒是值得稱贊。

不過斯柯達昕動卻有相當不錯的隔音和舒適配置，空調對於前一排的製冷效率很高，但是對於最後排，就有點力不從心了，車內的隔音功效很好，就是胎噪稍微有點大。斯柯達昕動的空間表現確實不如大眾高爾夫。

斯柯達昕動的油耗經濟實惠，綜合數據僅為7.0L。市內堵車的狀況下，油耗在9.1L上下波動，高速路的油耗則能降至5.8L上下。

斯柯達昕動特色：

斯柯達昕動擁有1.6L和1.4TSI兩個排量，共8個配置車型，售價區間為8.99-13.69萬元。昕動的前臉設計與三廂版的昕銳並沒有太大差別，除了橫向一體式布局與前保險杠設計其餘基本與昕銳類似。

由於並不是傳統的五門版設計，昕銳的側面看起來要比標准五門版車型要更加修長，但又不像旅行版那樣特點鮮明，完全以強調實用性為訴求。最能體現昕動與昕銳側面造型變化的是在B柱之後，掀背式的尾門設計讓它的側面線條更為流暢，而圓潤的尾部弧線也使其變得更緊湊。