寶馬7系2019款內飾

A. 老款寶馬7系內飾

2019款寶馬7系內飾：

1、外觀亮點，新車採用了全新前進氣格柵以及大燈組，標志性的雙「腎」前進氣格柵相比老款面積增加了40%。M760Li車型在C柱處標有V12標識，側窗外沿則是採用了專屬的黑色裝飾條；

2、內飾亮點，內飾亮點在於換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤，並搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統。配置上，10.25英寸觸摸屏、車聯網、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50米距離自動倒沒局車功能、4區談哪空調、Nappa真皮內飾以及B＆W音響等；

3、配置亮點，新BMW7系與時俱進換裝全液晶儀表盤，提升了車廂內的科技感，最大變化來自於全新普及的iDrive7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕，支持CarPlay功能含察碼，全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響；

4、動力亮點，動力部分，新款寶馬7系將搭載提升後的2.0升渦輪增壓直列四缸發動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機和的4.4升雙渦輪增壓V8發動機，它們分別對應730Li、740Li以及750Li車型，最大功率分別為258馬力、340馬力以及530馬力。M760Li車型，採用的是一台6.6TV12發動機，最大功率調整為585馬力，峰值扭矩為850牛·米，0-100km\/h加速時間為3.8秒。傳動方面，新車全系匹配8速手自一體變速箱。

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B. 實拍：低配寶馬7系價格「跳水」，外觀豪華+空氣懸架，居然老款

寶馬7系是絕大部分心目中的豪車，放在十年前寶馬7系絕對是一線富豪的首選，但是很多朋友們並不知道，現在很多做生意的朋友也買得起寶馬7系，主要原因就是寶馬7系的價格降幅真的非常的大。

寶馬7系和賓士S級相比，最大的優勢就在於它有著不輸賓士S級的品質，但是價格卻要低不少。今天我們就來聊聊入門級的寶馬730Li，並且我們對這款730Li車型進行了實拍，對於入門級寶馬7系有需求的朋友可以了解一下。

這款730Li採用的是2.0T的發動機，這款發動機的最大功率為265馬力，峰值扭矩為400N?m，與之匹配的是八擋手自一體的變速箱，性能非常強勁。我認為這樣的動力可以輕松帶動這款1.9噸重的寶馬7系。但想要動力再澎湃一些，可以考慮740Li。

底盤設計部分，寶馬7系是一輛後驅車，前懸架採用的雙叉臂式獨立懸架，後懸架採用的多連桿獨立懸架，舒適性表現絕對是頂級的設計。而且寶馬7系全系配備了空氣懸架系統，這對於舒適性的打造有著非常大的幫助。

很多人說寶馬7系的優惠幅度確實不錯，很具性價比，但我告訴你，現在銷售的寶馬7系其實是2019款的，更新迭代速度比較慢，所以優惠大一些也是理所當然的。

如果你也喜歡這款寶馬7系，歡迎咨詢常州各寶馬經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 令人大呼「超帥」的寶馬七系真有那麼大魅力嗎

這台車作為一款中大型的車，在車身尺寸方面自然不會太過於摳門，車身長度4975mm，4980mm，車身寬度1866mm，車身高度1447mm車身軸距2870mm。這台車在前臉方面可以說是採用了家族式的設計風格，整體的尖銳感非常強烈。許多網友都反映這台車它的前臉設計有點類似於美國大片里的「異型」怪物。

在外觀造型方面，這台車也是延續了一定的家族化設計，不過他整體的尖角感還是十分強的，試駕這台車，它的懸架給我留下的印象比較多一些，整體的調校會略微偏軟，整體車內的舒適性表現的比較優越。轉彎時的支撐性也有著非常可觀的成績。

D. 寶馬7系2019款730Li豪華套裝值得購買嗎

寶馬7系定位於一款大型d級轎車產品，主要對飈賓士s級，奧迪a8l等，這款車品牌認知度高，同時擁有同級別更好的駕駛感受，對於有商務需求，同時喜歡自己駕車的消費者而言是個不錯的選擇。

這台車的缺點。一是新車異味有點大。二是車漆有點薄。三是沒有安卓手機互聯。四是內飾沖擊力一般。五是後排凸起比較高，比較寬。

E. 寶馬7系2019款三廂最低多少錢可以落地寶馬7系提車價

寶馬7系2019款是一款寶馬旗下的大型車，其官方指導價為828000元-2612000元。寶馬7系2019款改款750LixDriveV8M運動套裝的官方指導價為1988000元，以煙台市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果顫信全款購買的話，再加上商業險55987元，上牌費用500元，購置茄旅輪稅175929元，車船使用稅4400元，交強險950元，那麼總的落地價就是2225766元左右。