nj2045房車內部照片

⑴ 蘇cn是什麼車型,是轎車還是貨車還是客車

前期引進目的為部隊服務。現軍民共享資源，1986年進入中國，目前分為五大系列：得意、都靈、寶迪、歐霸、威尼斯。
得意系列：定位客貨、物流市場，實用。比如得意A35/A40是客車；單位通勤、客貨混裝居多。V35是箱式貨車。K33是得意卡車或零擔箱式貨車定位中低端物流市場。
都靈系列：定位多用功能車，改裝廣泛，中級輕客。A32/A37是客車；V36、V39、V42、V50等是整體式廂式貨車，定位高端物流，順風、宅急送等快遞公司、制葯物流居多，都靈卡車零擔等房車底盤。
寶迪系列：定位高端商用車市場，科技領航。A36/A39/A42/A42L/A50/A52等5-24座短頭安全輕客。
歐霸系列：NJ2045/NJ2046軍民兩用四驅越野9-14座客車、卡車、輕型裝甲車底盤等。廣泛用於武警、軍隊、邊防等惡劣條件地區。廣受資深驢友喜愛改裝房車等。
威尼斯系列：專注短平快客運線路市場，省油耐用。13-24座。

⑵ 依維柯貨車和客車區別在哪

1、南京依維柯是中意兩國合作的最大項目之一，是北約國家防務車輛定點之一。前期引進目的為部隊服務。現軍民共享資源，1986年進入中國，目前分為五大系列：得意、都靈、寶迪、歐霸、威尼斯。旅氏

得意系列：定位客貨、物流市場，實用。比如得意A35/A40是客車；單位通勤、客貨混裝居多。V35是箱式貨車。K33是得意卡車或零擔箱式貨車定位中低端物流市場；

2、都靈系列：定位多用功能車，改裝廣泛，中級輕客。A32/A37是客車；V36、V39、V42、V50等是肆告整體式廂式貨車，定位高端物流，順風、宅急送等快遞公司、制葯物拆雹散流居多，都靈卡車零擔等房車底盤；

3、寶迪系列：定位高端商用車市場，科技領航。A36/A39/A42/A42L/A50/A52等5-24座短頭安全輕客；

4、歐霸系列：NJ2045/NJ2046軍民兩用四驅越野9-14座客車、卡車、輕型裝甲車底盤等。廣泛用於武警、軍隊、邊防等惡劣條件地區。廣受資深驢友喜愛改裝房車等。威尼斯系列：專注短平快客運線路市場，省油耐用。13-24座。南京依維柯有客也有貨，得看你購買的是A還是V。

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⑶ 南京依維柯2045能拉多少噸

南京依維柯NJ2045。這可是1.5噸。

依維柯所有車型最高負重4T，車子內置感載閥，超過4T點火線路自動切斷，車子就發動不了了。

依維柯型號不同載重不同，從幾百公斤至一噸不等。依維柯載重1.5噸載貨體積6.9方。19座位的車輛最多隻能載19人，任何車輛它的定位都是最高定位，如果超過了，交警找麻煩你只能認罰。

依維柯7座車載重一噸半沒問題，因為7座依維柯改裝的房車就比原車重了一噸多，這車整備質量2950公斤，總質量4280公斤。額定載重1330公斤。

例如：新推出南京依維柯得意A35系列。

上市的依維柯「快運王」系列，包括6座（售價9.99萬）、7座折疊（售價10.1萬）、11座（10.6萬）和廂式貨車三款產品。

質量好那是有目共睹的。雖然不能保證每一輛車都絕對沒有問題，但依維柯質量還是深受車主們信任的，作為一個老品牌，依維柯對自身的質量要求可是非常嚴格的。

⑷ 南京依維柯麵包車屬於貨車還是客車

麵包車是屬於客車。

貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

客車是指乘坐9人以上（包括駕駛員座位在內），一般具有方形車廂，用於載運乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用於公共交通和團體運輸使用。

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麵包車的分類：

1、6~8座型（微客），用於一般載客或運貨，只需要C1駕駛證即可駕駛。座位分布：駕駛座、副駕駛座及4~6個乘員座位（乘員座位組合可能為前2後2，前2後3或前3後3）。

2、9~12座型（輕客），交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛，所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車，此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位（乘員座位分3排，組合為2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

3、13座以上型（中型客車），這種車比較特殊，因為其作用已經有些接近客車了。用於運送較多乘客或貨物。此外，它還可以改裝成房車。對於想買房車但經濟條件並不特別寬裕的家庭來講，改裝無疑是最好的選擇。