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進口高爾夫gti內飾圖片

發布時間: 2025-03-24 12:20:33

Ⅰ 全新高爾夫GTI終於要來了,搭載245馬力,配保時捷同款電子擋把!

要說到汽車界裡面的信仰車型,那麼很多資深車迷們都會想到本田飛度、馬自達3昂克賽拉、斯巴魯等等。畢竟這些車在誕生之初,往往就會憑借其性價比、性能、操控性等極為亮眼的特點,引來一大批核心粉絲與擁簇者。

點評:

第八代大眾高爾夫GTI在經歷了這多次的變化改動以後,漸漸地將第六代的200馬力逐漸加碼到第七代的220馬力,而這回日內瓦線上車展所公布出的八代高爾夫GTI,更是將自身的動力一度提升至245馬力。在這個各大車型同質化日益嚴重的今天,高爾夫GTI儼然向大家詮釋了,要想選擇一款最好的高爾夫,那麼考慮最新款當作信仰車型無疑是最省心的。而年輕人想要選擇一款高性價比的小鋼炮,那麼現在擁有一輛自己的高爾夫也不算太晚。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 平民小鋼炮領克02 Hatchback對比高爾夫GTI

 相信不少車友們年輕時都有賽車情結,時間猶如流沙一般飛逝,當年的男孩已經擁有了家庭,但是心裡依舊留有對於賽車的情愫。今天車叔便為大家帶來了兩款鋼炮車型,從某種程度上來說它們皆屬於圓夢系列,主打運動年輕化,這兩款車型的名字分別是高爾夫GTI和領克02 Hatchback。

高爾夫GTI堪稱經典中的經典,一看到它便能喚起我們心目中對於GTI的記憶。2023款高爾夫GTI指導價格為22.98萬元。領克02 Hatchback出生之日起便自帶國產小鋼炮的光環,目前全系共具有5款配置,售價區間15.08~18.18萬元。

下面讓我們選取2023款高爾夫GTI,與指導價格為18.18萬元的領克02 Hatchback 2.0TD Halo 駕控套件版進行對比,誰的表現會更加出色一些呢?

外觀設計

新款高爾夫GTI依舊保持老款車型的造型設計,整車的車身線條較為銳利,前臉底部設置蜂窩狀的進氣格柵,其面積相當可觀,在造型樣式方面有別於普通版本的高爾夫。該車上格柵依舊採用單條幅設計,內部鑲嵌貫穿式的LED日間行車燈以及紅色裝飾條,飾板右側設置專屬GTI標識,表明了自身的特殊身份。此外,該車燈光方面匹配矩陣式LED光源,同時匹配自適應遠近光,自動頭燈,LED霧燈等功能。

領克02 Hatchback採用領克品牌家族化的造型設計,車頭部位看起來比較厚重,上下雙格柵的造型都比較扁平,視覺效果十分兇猛。該車的大燈組採用分體式造型,上方LED日間行車燈為折線狀設計,外部燈殼高高隆起,具有不錯的立體感,主燈組則處於上格柵兩側,不點亮的情況下很難發現。新車燈光也採用全LED光源,不過在功能方面相比高爾夫GTI缺少矩陣式燈光和LED霧燈。

車身尺寸方面,高爾夫GTI長寬高分別為4296×1788×1471 mm,軸距2631mm。該款車型的車身側面設計與普通版本車型保持一致,主要的區別體現在底部輪圈樣式以及GTI徽標方面。此外該車匹配浮動式的單活塞剎車卡鉗,並且使用紅色塗裝,視覺效果比較運動化。

領克02 Hatchback長寬高則為4458×1890×1530 mm,軸距2702mm,各項數據均有一定程度領先。該款車型的車身側面設計重點強化了跨界風格,底部前後輪拱均採用車身同色設計,視覺效果頗為低矮,儼然一副兩廂鋼炮車型的既視感。

高爾夫GTI車尾部分運用大眾品牌最新的設計手法,車型的標識下放至車標底部區域,標識底部有著內凹的造型設計。同時該車嘩櫻的底部匹配雙邊共雙出的圓孔式排氣,並且使用了鍍鉻尾管,視覺效果相當醒目。

領克02 Hatchback的尾部設計有著比較濃郁的跨界風格,車頂末端匹配大尺寸的擾流板,尾燈組為流行的貫穿式設計,兩側能量晶體尾燈組內設置豎條狀的燈組模塊,點亮後的辨識度較高。同時,該車底部後包圍處匹配擴散器裝飾以及雙邊共四齣的排氣。

內飾設計

高爾夫GTI的車內布局與普通版本車型沒有差異,在運用大眾最新的家族式座艙設計之後,該車與前代車型相比跨度還是比較大的。同時,新車車內融入了許多GTI專屬元素,比如說三幅平底式多功能方向盤在兩側位置加入了打孔真皮材質,握感更加飽滿充實。方向盤底部匹配GTI標識,並且融入紅色飾板點綴,對於氣氛的渲染十分到位,做工也頗為精緻。該車車內最大的設計亮點當屬GTI獨有的主題儀表,其背景採用GTI經典的Logo字樣以及六邊形的蜂窩格柵元素,中間表盤優先顯示轉速,時速則為數字顯示,並且還可以切換至渦輪壓力表。

領克02 Hatchback在內飾設計方面採用家族經典的造型樣式,同時融入許多撞色元素,在營造運動氛圍方面下足了功夫。該車的方向盤在材質選用方面頗為用心,表面使用皮質面料包裹,內圈縫線與車內的亮色一致,中心點提示標等元素一應俱全,可以瞬間激起駕駛人員的操作慾望。底部擋板表面運用翻毛皮材質裝飾,在每一次操作時都能讓車主有一種非常高性能的感覺。

高爾夫GTI車亂核叢內座椅採用織物+翻毛皮材質包裹,功能方面支持主駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位電動座氏納椅記憶等。與此前的車型相同,該車前排座椅依舊採用桶形設計,中間部位的格子布依舊經典,同時椅背處還匹配GTI字樣,視覺效果相當出眾。

領克02 Hatchback車內座椅採用皮質+翻毛皮材質混搭包裹,功能方面相比高爾夫GTI多出副駕駛座椅腰部支撐四向調節,副駕駛座椅電動調節,駕駛位座椅通風等。新款車型前排匹配賽車化的運動座椅,支撐性以及包裹性良好,不過內部填充物偏硬,舒適性表現不是特別友好。

高爾夫GTI的後排空間表現不錯,正常情況下,其腿部空間能夠達到一拳四指左右,頭部空間則剩餘一拳左右,日常代步通行完全夠用。不過後排的靠背角度略顯平直,長時間乘坐的舒適性一般。

領克02 Hatchback車內後排空間表現要更加出色一些,正常情況下,腿部空間為兩拳左右,頭部空間剩餘四指左右。同時坐墊與靠背之間的傾斜角度較大,乘坐姿態相當舒適。

動力系統

高爾夫GTI動力方面匹配2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率220馬力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成績7.2秒。傳動系統方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。

領克02 Hatchback同樣搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率254馬力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成績6.2秒,性能表現更加出眾。傳動系統方面,與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。

車叔總結

作為鋼炮車型代表,高爾夫GTI和領克02 Hatchback都有著令人著迷的表現,其中作為該領域的經典代表,新款高爾夫GTI在硬體配置方面的發揮相當不錯,可調節軟硬的懸架讓它的底盤更富運動質感,同時方向盤加熱以及抬頭數字顯示等功能也很是誘人。而領克02 Hatchback相比高爾夫GTI在性能表現,車身數據,後排乘坐空間和配置等方面更有誠意,此外該車全系的指導價格都處於20萬元以下,更加適合預算有限的年輕消費者。因此在本輪對決中,車叔更加推薦的是領克02 Hatchback。‍

【本文來自易車號作者車叔說車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

Ⅲ 新一代高爾夫GTI實車來襲,質感超強,內飾完全可媲美BBA!

GTI在市面上並不是一部常見車,但是它卻是作為大眾的汽車文化圖騰存在。同時大眾在高爾夫小小的身軀上放進了自己大量先進的技術,2.0T+DSG的動力輸出組合也決定了這部車趨向於性能的命運。最近,新一代大眾高爾夫GTI實車正式亮相,新車在外觀、內飾、動力輸出等方面均得到了適當的升級,仍是一輛上能「山路攻彎」,下能「代步買菜」的神車。

動力部分,新款GTI搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為180kW(現款為162kW),峰值扭矩為370N.m(現款為350N.m),傳動系統匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。

總結:高爾夫GTI這個影響了幾代人的名字它再一次得到了進化,新款車型以全新的狀態來到喜愛鋼炮車型的用戶面前。整車一如既往的傳遞著我是一輛以性能著稱的車型,那種緊綳的駕駛感覺非常扎實。無論是彎道中還是顛簸路面,減振器的過濾都相對線性,能讓駕駛員很好的接受。

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Ⅳ 來了來了!全新第八代高爾夫GTI官圖發布!你會為他買單嗎

可謂心有靈犀了,公社君上午還在受邀拍攝三廂小鋼炮-領克03+之時,心中在想這讓高爾夫GTI怎麼辦,趁夥伴們還在期盼日內瓦車展一睹尊容時,大眾汽車卻搶先給大夥准備了驚喜,就在今日凌晨,大眾在海外發布了全新第八代高爾夫GTI車型,並且衍生三款性能版車型一同出現,再開始今天的主角之前,有一個好消息要帶到大家,據悉將來即便進行國產的8代GTI,很有可能價格會在25萬元以內(根據7.5代GTI國內23.42萬元推算),夥伴們心動了嗎?咱們開始吧!

不知大夥有沒有發現一個問題,歷代高爾夫GTI車型演變至今,或許是前驅的牽絆,就拿全新的高爾夫8GT來說,相比較上一代7.5國產GTI,馬力僅僅提升25匹,扭矩提升20N·m,不禁產生一個猜想,GTI越來越不那麼「正」了,馬力這么些年漲了幾十匹,可能是不敢再快了,再快就得上四驅了,再快價格可能就不是這個數了;莫非只是靠著所謂的「情懷」嗎?對於公社君這個猜想夥伴們你們是什麼看法?再有就是對於歷代GTI車型,你最愛哪一代?

(圖片及資訊來源於網路,如侵刪)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 大眾全新高爾夫GTI實拍!搭2.0T引擎/內飾科技感十足

近日海外媒體曝光了一組大眾全新高爾夫GTI車型實拍圖片,新車已在部分歐洲市場上市開售。國內市場方面,大眾全新一代高爾夫基礎款車型將於今年10月上市開售,而GTI車型有望於今年年內或明年初上市開售。動力方面,新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為180kW,峰值扭矩為370N.m,傳動系統匹配6速手動以及7速雙離合變速箱,相比現款車型動力小幅提升(現款為162kW、350N·m)。內飾方面,新車配備了全新一體式大連屏,而部分區域依舊加入了紅色飾條進行點綴,進一步凸顯了車型運動感以及科技感。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 全新高爾夫GTI官圖發布,新車造型更加激進

全新的高爾夫GTI將於3月份的日內瓦車展和大家正式見面,為了滿足大家的好奇心,大眾官方在車展前夕公布了全新高爾夫GTI的照片,新車在外觀上更加激進,內飾也有了很大變化。讓我們趕緊一睹為快吧。

動力方面,全新高爾夫GTI搭載2.0T四缸汽油機,最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。新車使用前麥弗遜後多連桿懸架,駕駛員可以結合新的自適應底盤控制單元進行精確設置。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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