8代雅閣內飾功能介紹

A. 請專業人士想菜鳥介紹下雅閣八代詳細配置,參數,以及價格!

第八代雅閣三廂比老款更為寬大，內飾方面，中控檯面板更寬，各種按鈕為方便操作也變得更大一些。中央液晶顯示屏也從原來的位置上移到空調出風口以上。新一代的語音導航系統可以進行智能向導。8英寸的液晶屏還能作為觸摸式的電話按鍵，十分方便。

第八代雅閣三廂可搭載2.4升180匹馬力或2.4升200匹馬力的四缸引擎，可以選擇5速手動變速器或者5速自動變速器。除了以上兩款發動機以外，還有一款273匹馬力的3.5升V6引擎可供選擇，並且匹配的是5速自動變速器。
而雅閣Coupe車型搭載的是2.4升200匹的四缸引擎或3.5升V6引擎。前者車型使用5速手動變速器或5速自動變速器，而後者車型使用的是6速手動變速器或者5速自動變速器。
第八代雅閣三廂長為4930mm，比老款長了76mm，寬為1847mm，比老款寬了28mm，高度為1476mm，比老款高了23mm。軸距長度為2799mm，比老款車型長61mm。雖然車身尺寸加大，但是由於48%的車身使用了高延展性鋼材，整車的抗扭能力增加了20%。先進的車身結構使得整車剛性大大提升、尺寸增大的情況下，重量只增加了5%。

在動力方面，第八代雅閣劃時代的裝備了強悍的3.5升V6引擎，最大功率在6200轉時達到了280匹馬力，在5000轉時達到了330N.m的最大扭矩。而主推的4缸2.4升引擎在6500轉時達到180匹的最大功率，在5500轉時達到225N.m，通過調校最大功率和最大扭矩都有所增加。

在實際駕駛過程中，2.4升i-VTEC引擎動力尚可，在5速自動變速器的驅動下相應積極，油門延滯並不明顯。勻速巡航時車內的雜訊主要來自胎噪，而怠速時第八代雅閣的車內一如既往非常安靜。這台2.4引擎更多的是為車主提供舒適流暢的駕駛樂趣，而平穩、線性的動力輸出也很符合雅閣穩重、成熟的產品性格。

B. 八代雅閣車裡面按鍵的功能介紹

1、車窗鍵，如下圖所示。

C. 高分求 本田雅閣八代 的中控按鍵功能詳解，准備幫人雅閣8代，想先了解一下。

本田雅閣八代的中控按鍵功能詳解：

1、電子手剎、自動駐車控制按鍵；

D. 第八代雅閣的內飾

全新的內飾設計，充分展現了高檔和時尚的格調，儀表台創新地分為上半部的信息區和下半部的操控區，設計更加符合人體工學。8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同類型系統具有更佳的人機界面，駕駛的主動安全性得以確保。帶40G硬碟的音響導航系統，不但免除讀取導航光碟的不便，而且可以自動錄取播放過的CD歌曲，使用極為方便。此外，先進的智能進入系統、自動氙氣大燈、8向電動調節帶加熱座椅、獨立控制的雙區恆溫自動空調等裝備，均給駕乘者提供了高級享受。
第八代雅閣在座椅設計細節上也照顧了駕乘者的乘坐舒適性問題。包裹式的座椅能給駕乘者更舒適的享受，使駕乘者在高速駕駛時猶如貼身保鏢般穩住身體、保證安全。同時，高側靠墊也給駕駛者高品質和運動的感覺，帶來更多的安全感。新雅閣的座椅可以自由調整，而且調節的幅度也變大了，原來的手動調節也變成電動調節了。座椅的靠背增加肩部支撐和側面腰墊，這些以前只有少數豪華車能具備。平穩駕駛時，座椅能讓你感覺寬厚舒適;而當急轉彎時，從腰間到肩膀又能獲得實實在在的承托，增強了安全性和舒適感，也減低了長期長途駕駛的疲勞。這樣的設計，都讓第八代雅閣很好地平衡了操控性和舒適性，給駕乘者更隨心所欲的享受。
第八代雅閣的內飾大幅度減少了對環境有污染的PVC材料、對人體有害的VOC（揮發性有機物）含量，充分體現出廣州本田對環境與人的關懷。
歸根結底，廣州本田第八代雅閣在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感與格調，以此全力實踐打造最佳汽車品牌的承諾。正因為此，廣州本田執行副總經理付守傑表示，在中國市場上，第八代雅閣全面超越了已有的B級車概念，接近甚至達到了C級車的檔次，是一款名副其實的「B++級」轎車，從而給中國中高級轎車市場樹立了全新的坐標。

E. 8代雅閣工作台按鍵圖解

1、後視鏡調節功能按鈕，如下圖所示。