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Ⅰ 車訊 | 純電汽車也瘋狂 福特發布1400馬力的野馬Mach-E

在汽車電動化的道路上，成立於美國矽谷的特斯拉走得最激進並在市場佔有率方面取得領先地位，一時間特斯拉幾乎成了純電動汽車的代名詞。然而，傳統老牌汽車製造商在電動車領域一直持續發力，而且個別電動車型比特斯拉更加瘋狂。7月21日，福特發布了野馬Mach-E1400車型，該車的7台電動機可產生1400馬力，運動性能相比特斯拉占據了絕對上風。

福特野馬Mach-E

福特野馬如今在全球許多國家地區都是人氣很高的跑車，奔向西部的野馬車標曾是美國西進運動中冒險創富、實現夢想的精神圖騰。從1964年誕生至今，野馬六代車型都保持美式平民的跑車傳統。

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Ⅱ 新Mach1亮相，這才是正宗5.0野馬！與謝爾比差個眼鏡蛇車標

新Mach1亮相，這才是正宗5.0野馬！與謝爾比差個眼鏡蛇車標

如果在美系肌肉跑車當中任選一台，可能大多數車迷都會首先選擇福特野馬，因為這款車的知名度實在太高了，近些年的全球銷量數據也相當樂觀，福特野馬這款車經常出現在各種影視作品當中，外觀造型設計非常抓眼球，而且加上2.3t版本的低價位吸引力，如今不少年輕人的夢想車型就是福特野馬。但是2.3t版本車型嚴格意義上來講並不屬於經典美式肌肉車，最近福特汽車亮相了全新mustangmach1車型。

問題來了，如果在肌肉車里任選一台，野馬，科邁羅，挑戰者，你會選誰？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅲ 野馬謝爾比不算啥，這款跑車才是福特「加速王」，能追布加迪

野馬謝爾比不算啥，這款跑車才是福特「加速王」，能追布加迪？

福特汽車作為美系品牌的代表，確實誕生了很多經典的車型，比如在跑車領域，最出名的可能就是福特野馬系列，這個系列車型被稱之為美系肌肉車鼻祖，而且經常會出現在一些電影大片當中，所以在世界范圍內的知名度都很高。自從2.3t版本的福特野馬問世之後，這款車更是成為了雙門跑車銷量冠軍，當然福特野馬系列當中最強的車型還是謝爾比版本，其中謝爾比GT500才可以稱之為正宗的肌肉跑車。

問題來了，如果二選一的話，你選這款福特GT還是布加迪？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅳ 「蛇標」野馬是什麼車，這款車的價格很貴嗎

說起福特野馬，給很多消費者留下的概念就是拉風和時尚，很適合年輕人的一款有著跑車，同時還有著轎車的舒適度，新車在平行進口車行40多萬左右的車，對於不是很了解車的人群，單看外觀的話，以為上百萬的跑車，其實整體普通版野馬很一般。和普通版野馬在很多地方是不相同的，它更是被稱為謝爾比GT500，該車為一台頂配版車型，售價為205890美元，約合人民幣為145萬元。

圖片來源網路

該車外觀和內飾如果沒給你留下驚喜，它的動力絕對是非常「勁爆」，搭載5.2T機械增壓V8發動機，傳統系統匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率為521千瓦，最大扭矩為847牛米，百公里加速成績為3秒，就這樣的動力參數，是不是很驚人？當發動著的時候，V8引擎聲浪足以讓心臟感受到顫動，這台野馬足以算福特家族中，最強野馬！

Ⅳ 新款「謝爾比」開始測試，四齣排氣帶尾翼！這才是正宗野馬

新款「謝爾比」開始測試，四齣排氣帶尾翼！這才是正宗野馬

在跑車領域，福特mustang車型創造了很多紀錄，比如全球最暢銷的雙門跑車。其實這款車在車迷心目當中一直都擁有很高的地位，曾經被稱之為福特野馬，只不過隨後因為中國的川汽野馬起訴福特汽車，導致野馬這個漢語名字被剝奪，不過在大多數語境當中，我們見到這款車還是會叫它福特野馬。福特野馬車型之所以暢銷，就是因為推出了2.3t入門版本車型，瞬間將整個產品系列的入門價格拉低了。

圖為現款謝爾比GT350

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Ⅵ 福特野馬可以有多強這車超布加迪很輕松！原廠帶有「減速傘」

福特野馬可以有多強？這車超布加迪很輕松！原廠帶有「減速傘」

雖然福特野馬跑車屬於比較入門的跑車產品，尤其是推出2.3t版本之後，福特野馬跑車甚至已經成了很多年輕人的第1輛跑車，畢竟價位方面相對比較親民，2.3t版本福特野馬在中國市場上也很受歡迎，30多萬的起步價位和其它的跑車相比，已經算是相當厚道了。當然2.3t野馬只能算是為了妥協市場的產品，正宗的福特野馬肌肉跑車依然是v8發動機，比如福特野馬謝爾比系列，簡直就是美系肌肉跑車的巔峰之作。

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