攬勝創世加長版2020白內飾

1. 試駕路虎攬勝加長版：為什麼它比X7和GLS，豪華地位更高

這就有點尷尬了。我是要雇個司機開，還是自己開呢？不過，和後排超大空間、豪華裝飾給人帶來的尊崇感相比，這都不算事兒。本質來說，這還是一台更適合坐的車。

最後說說

攬勝之所以能在100多萬的豪華SUV里，有其不可替代的標桿地位。除了它方正霸氣的造型、俯視一切的坐姿給人印象深刻之外，恐怕更多還在於它的多面性。出入皇室的尊貴氣質、征服地表的野性氣場，渾然一體，展現了這個「大方盒子」靈魂的可塑性。走在城市道路上，它也永遠是同級別里氣場最強的那個。

試問哪個男人，不想有一輛這樣的座駕，陪伴你征服世界呢？

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2. 實測200萬的行政加長大攬勝：都說路虎毛病多，你怎麼看

最近網路上很流行一個段子：你騎著10塊錢包月的共享單車吃著5塊錢一盒的康師傅，卻在關心GLB的外觀好不好看C200的排量夠不夠大，你是吃得太飽還是醒的太早這期特意找來一輛號稱「一輛車養活一家修理廠」的攬勝行政版給鍵盤俠們開開眼，告訴你200萬的攬勝值不值得買當然，正常的車友們也一起欣賞一下，這輛優雅的SUV（鍵盤俠們）放下你的鍵盤，端好你的泡麵，聽我接著聊

拍完人家的大路虎，馬上啟程回京搬磚了想看什麼車私信我哦，下期再見

3. 攬勝——路虎最有場面的車，我差點給了個滿分

如果要列出「成功男士此生必須擁有的99台車」，那麼路虎攬勝絕對會占據這清單的一席之位。

至於我為什麼給9分，因為，我買不起。什麼時候它的售價能降到10萬元，那麼我應該會給個滿分，不過，這句話似乎本就是個笑話。

4. 新款路虎攬勝購車手冊：122.5萬元起售，是否值得買

路虎品牌自1948年誕生至今已經有了70多年的歷史，在歲月的長河中路虎為我們留下了無數耐人尋味的故事，如今路虎品牌已經發展出三大車系，攬勝，發現和衛士，其中攬勝從誕生起就定位為路虎的高端車型，該車一直以來備受英國皇室和富豪的喜愛，說到路虎時人們第一時間想到的也是它。

2022款5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創世加長版

推薦指數：★

配置點評：配置提升幅度低，價格極高

全系頂配，指導價格321.30萬元，該配置相比上一配置在功能方面僅多出有涉水感應系統，後排小桌板，第2排獨立座椅，後排液晶屏幕，後排電動車窗遮陽簾等，配置提升幅度極低，而且價格突破300萬元，性價比很低。

車叔總結

路虎品牌傳承至今的冒險精神令無數消費者神往，而攬勝作為家族旗艦自然備受追捧，試問哪個男人不想擁有一台攬勝呢？最近上市的全新路虎攬勝將主要的升級重點放在了配置方面，整車變化並不大，其中屬於入門級的2022款 3.0 L6 360PS盛世版完全可以勝任日常的用車需求，性價比全系最高，而且作為一款百萬級豪車，它也不會讓你丟面子。雖然如今路虎在一眾豪華品牌中銷量常年墊底，但任憑誰也不會拒絕一台路虎攬勝，這款車型便屬於典型的人買我鄙視，有錢我也買系列。‍

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5. 一份沉澱50年的驚喜 試駕：路虎攬勝 尊崇創世加長版

前言：

50年，對於人來說已經到了知天命的年紀。50年，對於一壺老酒來說，已然算得上是陳年佳釀。50年，對於一輛車的發展歷程來說算什麼？我覺得是一份飽含底蘊的驚喜，正如路虎攬勝給我的這般感受一樣。

值得一提的是，整車的駕駛輔助，這也是我本次去復雜越野路段試駕比較擔心的地方。由於整車的車長以及達到了5200mm，再加上2073mm的寬度，使得車輛在經過狹窄路段時，駕駛員很難掌握車輛周圍的環境。你可以通過中控屏幕開啟駕駛輔助系統，此時，你就可以通過整車配備的攝像頭來觀察車輛周圍的視角，來方便駕駛者掌握車輛周圍的情況。

#寫在最後

在壓馬路時，沒事往馬路上的看看，路虎攬勝的出現頻次甚至要比賓士G級更頻繁。是因為便宜嗎？似乎並不是。在試駕之後，我並不認為賓士G級與路虎攬勝除了價格有什麼可比性，因為這輛路虎攬勝尊崇創世加長版無疑是更注重於舒適以及多路況取向的車型，也是真的能在城市能撐得住場面，也能下工地走爛路的車型。

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6. 試駕售價近200萬的路虎攬勝，這是一個既霸氣又奢華的越野王者

如果說世界上只有一款SUV能夠滿足男人們的越野夢，那一定是路虎攬勝。自1970年誕生以來，路虎攬勝歷經四代車型，不斷進化，以硬朗霸氣的外觀和出色的越野能力征服了無數用戶，成為全球消費者心中當之無愧的"越野王者"。

作為"越野王者"，路虎攬勝的強大還不止於此，其搭載的TerrainResponse?第二代智能全地形反饋適應系統，具有動態、節能環保、舒適；草地/砂礫/雪地、泥沼、車轍、沙地、大岩石/圓石慢行等七種模式可選，並能夠根據路況智能調整車輛發動機、變速箱、差速器和底盤系統的響應，全面提高車輛的脫困能力。

寫在最後

作為路虎旗下SUV的巔峰之作，路虎攬勝具有硬朗霸氣的外觀、奢華舒適的內飾以及出色的越野能力，在實際駕駛中能夠為用戶帶來預想不到的享受與樂趣，這很符合其"越野王者"的形象。站在50周年的歷史節點看路虎攬勝，這款不斷進化的SUV有望繼續塑造輝煌。

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