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勞斯萊斯加長版10米內飾

發布時間: 2025-03-16 13:27:50

⑴ 頂峰座駕之——2019款勞斯萊斯幻影加長版

幻影作為一款超級豪華車,其設計已經接近了勞斯萊斯極致。神廟式中網和立標是它最明顯的標志,所營造出的氣場不是一般車型能及的。前臉重新設計,包括線條、中網大小、LED頭燈和保險杠。全LED頭燈是幻影外觀的最大改變,帶有隨動轉向功能的頭燈能夠根據彎道和速度來調整照明範圍,雪茄型的車身表明這是一台擁有悠久歷史的英倫車型,側面轉向燈與Logo融合的模塊變大了一點兒,目標很明確,彰顯身份。

19款勞斯萊斯幻影加長版,4門4座版本6.7T,V12,571匹馬力,8速手自一體,雙渦輪增壓,長*寬*高5990*2018*1656,軸距3772。整車4年不限公里質保及保養黑色車身彰顯尊貴的身份,時下最流行的愛馬仕橘色縫線搭配曜石黑內飾,絕無僅有的搭配。通過對鋁的完美使用,龐大的車身控制在2745KG重,並採用全新的N74B68A雙渦輪增壓6.7TV12發動機,最大功率420KW,在1700轉下就可以發揮最大扭矩900NM,與八速手自一體變速箱的的通力合作,使新幻影0-100Km/h的加速僅為5.4秒。

這是你夢寐以求的豪車嗎?下方評論區留言吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 參加古思特加長版品鑒會,感慨勞斯萊斯車主平均年齡才39歲!

最後在隔音方面,全新一代古思特加長版本在車門、車頂,甚至雙層車窗和輪胎內襯中添加共超過100千克的隔音材料。至於實際效果怎麼樣,我只能說一定比你想像的還要安靜,至於為什麼說想像,你細品就對了。

而在動力方面,全新一代古思特搭載了6.75L雙渦輪增壓發動機,最大功率為571馬力,最大扭矩為850牛米。但是本次現場並沒有看到實車發動機,也是不小的遺憾。

就像是文章開頭說的一樣,對於勞斯萊斯,新古思特更像一部藝術品,而全新一代古思特加長版更是如此。不僅將自家品牌的產品矩陣進一步開拓,更是緊跟時代的潛心締造。勞斯萊斯大中華區總經理李龍在發布會上接受采訪時也表示,勞斯萊斯將會緊跟時代腳步,在未來,所有勞斯萊斯將在某個時間點一步到位使用純電動力總成,這將會是多麼激動人心的一件事情!????

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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