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大眾途觀新款2018兩驅豪華內飾

發布時間: 2025-03-12 19:17:06

❶ 2018款途觀L提車兩年,駕駛感受及分享

大家好,由於疫情影響,無法正常回到賺錢崗位,閑暇之餘來談談自己對途觀L這款車的感受,不喜勿噴,重在參與!2018年在資金結余的情況下,加上二寶的降臨,購車計劃油然而生,選擇上是價格在20W左右的suv,品牌上也要稍微過得去,家用必須空間大,二寶加二老,大小六口之家!外觀方面青菜蘿卜各有所愛!動力也是必選項,本人開車有點躁,當然安全前提之下!當時參考有限,途觀L經過篩選排在首位(當時還沒中保研之說),至於當時的優惠,說多了都是淚,買的風尚版換現在可以買豪華版了!買了之後有過一段時間的心血來潮對車做了些小改裝!個人喜好,不喜勿噴!外觀上也夠大了,有點低趴拉長的感覺,寬度可能數據小了點,前臉兩個燈如果換一下高配總成燈,樣子更好看!加了一組日行燈,轉向同步,夜間變深藍,一組不銹鋼亮條,換了鹵素示寬燈變led燈,原廠25w燈泡換了35w氙氣燈泡!輪轂原廠17寸換了19寸235的頂配馬牌胎,整了個小貼紙!搞了條車門拉花,不知哪天在很規范停車時被人劃了痕,穿過兩扇門,搞個拉花掩蓋一下!效果還行,瞞吸引人的[微笑]

❷ 2018款途觀L提車兩年,來談談我的駕駛感受

大家好,由於疫情影響,無法正常回到賺錢崗位,閑暇之餘來談談自己對途觀L這款車的感受,不喜勿噴,重在參與!2018年在資金結余的情況下,加上二寶的降臨,購車計劃油然而生,選擇上是價格在20W左右的suv,品牌上也要稍微過得去,家用必須空間大,二寶加二老,大小六口之家!外觀方面青菜蘿卜各有所愛!動力也是必選項,本人開車有點躁,當然安全前提之下!當時參考有限,途觀L經過篩選排在首位(當時還沒中保研之說),至於當時的優惠,說多了都是淚,買的風尚版換現在可以買豪華版了!買了之後有過一段時間的心血來潮對車做了些小改裝!個人喜好,不喜勿噴!外觀上也夠大了,有點低趴拉長的感覺,寬度可能數據小了點,前臉兩個燈如果換一下高配總成燈,樣子更好看!加了一組日行燈,轉向同步,夜間變深藍,一組不銹鋼亮條,換了鹵素示寬燈變led燈,原廠25w燈泡換了35w氙氣燈泡!輪轂原廠17寸換了19寸235的頂配馬牌胎,整了個小貼紙!搞了條車門拉花,不知哪天在很規范停車時被人劃了痕,穿過兩扇門,搞個拉花掩蓋一下!效果還行,瞞吸引人的[微笑]

❸ 新款途觀L怎麼樣

新年伊始,大眾就上市了2018款途觀L。相比於此前在售的2017款,新車既沒有更改外觀內飾、也沒有增減配置,而唯一的變化就是動力。確切地說,2018款途觀L將1.8T車型全部換裝2.0T低功率版本,而價格並不變。「加量不加價」的途觀L背後邏輯是什麼樣的呢?

此外,對於大眾而言,此次途觀L舍棄1.8T動力全面搭配2.0T動力,而與此同時途觀絲綢之路版還將繼續保留1.8T動力,意味著途觀L與途觀絲綢之路版將共同配合、齊力狙擊不同市場,而此舉對於避免品牌內斗無疑有著更為重要的意義。

總結:大眾將新款途觀L動力大幅提升,「加量不加價」不僅對昂科威形成了壓力,而且還將自身品牌內部車型進行了重新畫風,可謂是一舉多得的妙招。而如此一來,昂科威將承受巨大的壓力。如果不想2018年繼續輸給途觀L,昂科威也必須再出奇招了。

或許,繼續降價是個不錯的主意?

你覺得呢?

❹ 途觀l2018款減配了什麼

可以說,在中國,無論最終買什麼車,都有很大一部分人在買車的時候考慮和比較過大眾,因為大眾確實能滿足國人的用車需求。今天我們就來聊聊大眾途觀l。

這款車賣的怎麼樣?哪個配置最受歡迎?

途觀家族上市十年,銷量客觀,累計銷量超過220萬輛。途觀L作為一款中級SUV,在同級車中銷量還算不錯。2020年銷量突破15萬台。到今年2月,累計銷量為15868輛。中型SUV中,月銷量排名第4。

21款途觀L有三套動力系統,分別是1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率。其中1.4T和2.0T低功率車型為五座車型,2.0T高功率車型為七座車型。目前最暢銷的版本是2.0T低功率五座車型。這春宴款車指導價23.58萬,發動機最大馬力186,峰值扭矩320牛·米。

這款車之所以最受歡迎,是因為雖然比舒享版貴了2萬元,但它有很多更實用的配置,比如倒車影像、可開啟全景天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、真皮座椅、主副座椅四項調節、電動調節、GPS導航、8寸中控屏、溫區控制等。這些配置的價值遠遠超過2萬元。

買家會比較哪些車?

這一級別的中型SUV競品車型有本田CR-V、豐田RAV4房融、別克昂科威S,如果說最具代表性的對比車型應該是售價21.99萬-27.99萬元的昂科威S。昂科威S的車身長度為4662mm,軸距為2779mm。途觀L的車身更大,車長4712mm,軸距2791mm。不過途觀L有三排七座車型可供選擇,比較適合現在的家庭。

動力方面,昂科威大森嘩S系列搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm。傳動匹配上汽通用9速手自一體變速箱,百公里油耗最低7.2L途樂提供1.4T和2.0T低/高功率發動機,最大功率分別為110kW、137kW和162kW,百公里最低油耗6.5L。動力昂科威S略占優勢,但油耗方面途觀L勝出。

總的來說,這兩款車各有優勢。昂科威S注重運動性,動力強勁,加速快。Tourl更適合家用,空間大空油耗低。還有7款可選。

買這款車你會有哪些顧慮?

中國保險研究院的碰撞測試結果對這款車影響很大。畢竟汽車的安全性已經越來越受到重視。

大眾的簡單車有點嚴肅。

三排七座後兩排空之間會不會局促?

車主對這款車的評價如何?

已經買車的車主對途觀l評價不錯,首先三件都很靠譜,車的性能和穩定性都不錯。現在流行的技術也比較成熟,後續不會有太多小問題的擔憂。作為家用車,這款車的空空間和燃油效率確實可圈可點,配置也很實用。

不過內飾似乎是很多人談論大眾車型最多的。現在很多車的內飾都在符合科技感和豪華感的時候,大眾的車依然是實用簡約的風格,甚至做工都有滾行待提高。

總結:

從外觀,動力,配置,空,途觀L已經完全達到甚至超過中型SUV的標准,但是中國保險研究院的測試真的就像一個分水嶺,對這款車的銷量影響很大。不過現在新款上市了,各方面都升級了。不知銷量能否回春。

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❺ 大眾途觀2018款有棕色的嗎 快來這里了解下途觀了

大眾途觀2018款有棕色的車型。以下是關於大眾途觀2018款的一些補充信息:

  • 外觀設計:大眾途觀2018款採用了大眾最新的家族設計理念,包括「淚眼」前大燈和U字形前臉造型,這些設計元素使途觀看起來更加時尚和動感。車身側面流暢自然,尾部造型與側面相互呼應,尾燈與前大燈風格統一,展現出大眾品牌的精湛工藝。

  • 內飾配置:途觀的內飾繼承了大眾一貫的扎實做工和高檔選材,採用黑色與米色混搭的方式作為主色調,既實用又環保。方向盤採用真皮包裹,手感優異且功能齊全。此外,後排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒等實用配置均作為標准配備。

綜上所述,大眾途觀2018款不僅提供棕色車型選擇,還在外觀設計和內飾配置上展現出大眾品牌的精湛工藝和出色品質。

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