混動crv內飾圖片

❶ 東風本田crv最新款圖片2o16款

16款東風本田CRV汽車的圖片如下所示。

外觀方面，全新一代CR-V採用了本田最新的家族式外觀設計，前臉採用六邊形前進氣格柵並加入粗壯的鍍鉻裝飾條。前大燈與鍍鉻條相連，其內部結構經過重新調整，並加入了LED燈光源。新款本田CRV外觀方面，新車尾燈採用了全新「L」型設計。

全新CR-V混動內飾方面全新CR-V整體質感相比現款有了大幅提升，中控部分採用了大面積的搪塑材質。全新CR-V還配備了三幅式方向盤和液晶儀表盤，集成了全新多媒體系統、導航、支持語音激活的CarPlay和Android Auto等功能。

(1)混動crv內飾圖片擴展閱讀：

本田CRV汽車的配置介紹如下：

國產CR-V，在外形、性能及主要參數上和進口的沒什麼區別，其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機，代表了本田的最新技術。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm。

CR-V驅動系統為雙泵適時四驅，在正常情況下是兩前輪驅動，當遇到有雨、雪、沙等惡劣路面發生前驅動輪松滑時，液壓系統會及時地將扭力向後輪分步實現四驅，直至路面恢復正常。

❷ 外觀內飾小幅度升級 進入國內市場已有16年 解讀2021款本田CRV

2021款本田CRV共推出17款車型，汽油版採用1.5T直噴發動機，匹配6MT和CVT變速箱，有9款車型。混動版採用2.0L阿特金森循環發動機+電池+電機組成immd混動系統，最大輸出功率158kW。

新款車型外觀延續了海外版設計，內飾優化改進，配置小幅提升，新增月光藍、晶耀白等多款外觀塗裝顏色，其中銀黛灰為混動車型專屬，根據光線條件不同會展現多種視覺效果，非常漂亮。

前進氣格柵中央裝飾條由銀色變為黑色，加上其他方面的運動設計，更具有運動氣息。

此外，車身長度和軸距相比老款加長36mm和1mm，新款花瓣式雙五輻輪轂造型也更加漂亮。

小結

本田CRV進入中國市場已有16年，是國內城市SUV開創車型之一，該車的消費群體超過200萬。2017年是較近的一次垂直換代，從架構、動力到外觀內飾設計都煥然一新，期間經歷過一些風波，但小排量增壓爆發力的確給人留下了深刻印象，混動車型NVH和油耗水平是越級表現，且與燃油版差價並不算大，所以綜合競爭力很強，銷量一直表現不錯。

3年後，2021款CRV除了上述優勢外，也解決了自身問題，同時外觀內飾做工顏值也有所提升。不過，現在CRV強勁對手反而是自家兄弟車型皓影。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 混動配四驅 威蘭達和CRV誰更值得入手

近日，20萬級緊湊型SUV市場再添悍將，它就是廣汽豐田首款緊湊型SUV——威蘭達，眾所周知威蘭達出自榮放同平台，在未來的日子裡將於奇駿、CRV等一眾日系對手展開競爭，不過從混動領域來看，似乎只剩下豐田和本田之間的事了，而在混動的基礎上對四驅有要求的消費者不妨看一下威蘭達和CRV兩款配備四驅系統的混動車，看看兩者之間誰更值得入手。

外觀：威蘭達線條復雜CRV家族特徵明顯

動力小結：威蘭達雙擎搭載由2.5升直列四缸自然吸氣發動機+雙電機+行星齒輪式E-CVT變速箱組成的THS-II混動系統，發動機最大功率為131kW，系統綜合最大功率為163kW，動力參數比本田的銳·混動略高一點，另外威蘭達還搭載E-Four電控四驅系統，該系統只是和大部分插混的四驅一樣，在後橋加裝一個電機。本田I-MMD和雙擎主要差異在於雙擎「電就是電，油就是油」，互不幹涉，而I-MMD主要優勢在於油和電之間默契配合，系統可以針對不同路況合理判斷電動機與發動機的擅長領域，進而轉換選擇最合理的驅動模式實現效率最優化，其中驅動電機最大功率可達135kW，最大扭矩可達315N·m，整套i-MMD混動系統的綜合功率能達到158kW，與之匹配的是E-CVT變速器。

事實上，對於這個級別、這個定位的SUV而言，四驅是少部分群體的選擇對象，再加上混動版本本身就有這強勁的動力輸出，所以對於四驅的執念就更小了，今天對比的兩款混動四驅都是各自車系裡的唯一一款混動四驅，價格上也有著一定的差異，威蘭達2020款雙擎2.5LCVT四驅豪華版價格為24.08萬，而2019款銳·混動2.0L四驅凈享版為27.68萬元，所以配置上CRV自然占據了一定的領先優勢，空間方面兩車乘坐感受並無明顯差異，只不過威蘭達的後備箱空間更能裝，動力部分，雙擎和銳·混動都是這個級別里的明星產品，相比之下雙擎的駕駛感受比較單一，而CRV的i-MMD系統可以在不同模式之間切換，可以體現出更好的駕駛樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 插電混動版本田CRV，在油耗方面表現究竟怎麼樣

• 作為一款全球熱銷的緊湊級SUV，本田CR-V自2004年引入中國後，一直是國內SUV市場的"常青樹"，已經在國內收獲超過220萬用戶。"一直被模仿、從未被超越"，可以說是對本田CR-V最好的描述。
• 在去年的北京車展上，本田在華的首款插電式混動車型——CR-V銳·混動e+車型迎來全球首發亮相，一時間備受關注。2月2日，CR-V銳·混動e+正式上市，新車共推出3款車型，補貼後售價區間為27.38-29.98萬元。

❺ 本田crv混動版值得買嗎保養如何

本田crv混動版值得買，不過保養可能相對比較高哦：
1、全新一代CRV，長4585mm，寬1855mm，高1679mm，軸距為2660mm，新款的尺寸變化不大，外觀看上去並不像換代更像是改款車型；
2、新車外觀提供珍珠白、赤霞紅、珠玉黃、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而內飾則提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三種方案。新CRV在外觀內飾方面還是我們熟悉得居家暖男味道；
3、全新CRV終於放棄了傳統得2.0和2.4L自然吸氣發動機，換上了1.5T渦輪增壓發動機和2.0Li-MMD混合動力系統。其中1.5T發動機最大功率為142kW和243Nm。