寶沃bx7內飾改裝

Ⅰ 紀念我的愛車寶沃BX7開了兩萬多公里

多功能方向盤，可以用來定速巡航，也能切換歌曲和接打電話。雖然這車也有缺點，但是買這車我不覺得後悔。兩年兩萬多公里總體感受還不錯。寫了這些算是一種紀念吧。文筆不好，各位觀老爺就將就著看，輕點噴哈。最後祝各位車友用車愉快，身體健康。

Ⅱ 【車主點評:內在實在強大，寶沃BX7用車體會】

#最滿意 對於我來說這款車的各個方面都很好，非常滿意，尤其是駕駛感受開起來很享受。外觀的設計，線條流暢，總體看上去年輕動感。街上回頭率相當高！
#最不滿意 目前為止還沒發現什麼不滿意的地方，非要找出點不滿意的話就是，就是新車車內氣味還是有點大。沒事通通風，放一些炭包，現在好多了
#選車理由 選擇這款車的原因有三，動力，外觀，內飾。發動機爆發出的動力在市區游刃有餘，而且還能體會到不錯的推背感，外觀更是沒的說了線條的流暢。大的輪轂總體看起來非常運動，內飾設計的節儉明快，而且用料相當扎實。配上蠻不錯的音響，內飾的豪華感還是相當強的
#空間 對這個車的空間還是非常滿意的。前後排的頭部空間都比較好，前排大概有一拳的距離，後排也接近一拳，坐在車里沒有壓抑感。後排的腿部空間里能夠活動自如，坐著也比較舒服。車內儲物空間方面也是足夠的。後備箱也足夠大。
#外觀 外觀的看法還是因人而異的，我比較喜歡這款車的造型，看起來比較沉穩大氣，符合我的審美。前臉看起來非常的簡潔啊，沒有過多的線條，車標很顯眼。瀑布式的中網看起來也很霸氣，組織外觀還是很不錯的。
#內飾 內飾的做工還是挺細致的，接縫很細里很均勻，也是大面積採用了軟質材料包裹。手感還是很舒服的。內飾的造型看起來，挺高級的，簡潔大氣，功能區域很清楚。各個按鍵的手感很好，沒有松垮的感覺。
#動力 車子動力對我來說已經非常夠用了，因為平時也就是在市區上下班怎麼開開。這輛車的動力非常的強勁，推背感。平時超車之類的話也是非常的得心應手。
#操控 這款車開起來非常的穩重，感覺底盤很扎實，過坑窪的路面底盤的整體感受很好，一點也不散，方向盤回饋的力度比較適中，不輕也不中，我感覺比較適合我的力度，而且指向比較基準，虛偽也比較小，懸架支撐力度也比較好。過彎事側傾不是很明顯，所以開起來還是很有質感的。
#舒適性 舒適度我覺得這款車以來可以用享受來形容了，座椅比較厚實，填充物材料軟硬適中，而且座椅面積比較寬大，整體的包裹性很好，坐上去對身體的各個部位支撐還是很到位的。懸架的調教的慮震效果也很好，尤其是過減速帶這種比較大的坎時不會覺得太顛還是挺柔和的。
#油耗 油耗的話目前還是比較滿意的。平時都是在城裡上下班開，平均油耗也才九個油多一點。擁堵的時候會高一些。我覺得作為SUV來說還是非常不錯，

Ⅲ 試駕寶沃BX7 一款德味十足的SUV

春節期間，為了避開人流高峰，我選擇離開北京，去了中國的南端城市北海過年，這個城市不大，而且沒有過度的商業開發，但卻有著適宜的氣候。在壓抑的城市中憋久了，往往渴望與大自然親密接觸，沿海城市自駕游當然是最好的選擇。

拋開目前寶沃汽車在國內的品牌影響力不說，單論寶沃BX7，它的水準並不低。外觀足夠霸氣、內飾也稱得上豪華、空間能夠滿足一家出行、三大件上沒有什麼硬傷，挑不出太多毛病，也都是中國消費者喜歡的特點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。