老款奔奔內飾圖片欣賞

㈠ 微型車里的大塊兒頭，終圓怨念篇——原廠長安奔奔

最後用另一個怨念來結尾吧，這也是我今年完成的另一大怨念——第一代GL8假期里回頭好好聊聊這台車吧

站在原廠模型的角度來說，這台車的做工確實還可以，但是目前的價格真的是有些高了，品相好的動輒上千這也是我一直沒收的原因，這次撿了一個漏收了一個價格不錯的，雖然品相很一般，但是也是非常高興的畢竟這台車對家裡的意義真的是很大，也不知道當年家裡那台奔奔，如今在何處了。——下次賤——

㈡ 奔奔的07款奔奔

基本參數 生產時間（年式） － 發動機位置 前置 驅動形式 前驅 等速油耗(L/100km) 5.5 綜合油耗(L/100km) － 工信部油耗(L/100km)市郊 6.1 工信部油耗(L/100km)市區 9.8 工信部油耗(L/100km)綜合 7.4 最高車速(km/h) 148 整車質保 兩年或6萬公里 保養周期 5000公里 首保里程 2000公里 車身參數 長 3525 寬 1650 高 1550 軸距 2365 前輪距 1400 後輪距 1385 最小離地間隙 155 整備質量 1020 承載質量 － 車身結構 承載式 車門數 5 座位排數 2 座位數 3 油箱容積(L) 41 後備箱容積(L) － 風阻系數 0.35 最小轉彎直徑(m) 9.8 接近角(°) 25 離去角(°) 37 最大爬坡角(°) － 發動機 發動機排量(mL) 1301 工作方式 自然吸氣 每缸氣門數（個） 4 氣缸排列形式 直列4缸 壓縮比 9.5:1 氣門結構 雙頂置凸輪軸 正時結構 皮帶正時 最大馬力(Ps) 86 最大功率(Kw) 63 最大功率轉速(rpm) 6000 最大扭矩(Nm) 110 最大扭矩轉速(rpm) 3500-4500 發動機特有技術 － 燃料形式 汽油 燃油標號 93 供油方式 多點電子噴射 缸體材料 鋁 環保標准 歐4 弱混合動力 － 強混合動力 － 純電動 － 底盤 變速器類型 自動變速器 檔位數（個） 4 轉向器型式 齒輪齒條式 駐車制動器 手剎 前懸掛形式 麥克弗遜式獨立懸架 後懸掛形式 多連桿式非獨立懸架 前輪制動裝置 盤式 後輪制動裝置 鼓式 前輪胎規格 175∕60R13 後輪胎規格 165/60R14 備胎規格 全尺寸 備胎輪轂材料 － 差速鎖 － 可調懸掛 － 空氣懸掛 － 底盤保護板 － 操控配置 ABS防抱死 － 制動力分配(EBD/CBC等) － 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) － 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) － 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) － 官方0-100Km/h加速(s) 17s 官方100-0Km/h制動(m) － 自動駐車 － 上坡輔助 － 陡坡緩降 － 主動轉向系統 － 主動防側傾系統 － 外觀 金屬漆 ● 內飾可選顏色 － 隔熱玻璃 － 電動天窗 － 全景天窗 － 前電動車窗 ● 後電動車窗 － 車窗防夾手 － 駕駛席車窗功能 － 副駕駛席車窗功能 － 後排車窗功能 － 鹵素大燈 ● 氙氣大燈 － 日間行車燈 － 大燈高度可調 － 大燈清洗裝置 － 自動大燈 － 轉向輔助照明 － 大燈隨動轉向 － 前霧燈 ● 後霧燈 ● LED尾燈 － 輪轂材質 鋁合金 輪轂尺寸 14 外後視鏡電動調節 － 外後視鏡加熱 － 外後視鏡自動防眩目 － 外後視鏡電動折疊 － 外後視鏡帶轉向燈 － 前感應雨刷 － 前無骨雨刷 － 後雨刷 － 後感應雨刷 － 天線 － 電動吸合門 － 後備箱 手動 後繞流板 ● 內飾配置 無鑰匙啟動系統 － 智能鑰匙 － 遙控鑰匙 ● 多功能方向盤 － 真皮方向盤 － 方向盤上下調節 手動 方向盤前後調節 － 方向盤換擋撥片 － 方向盤加熱功能 － 自動防眩目內後視鏡 － 手動防眩目內後視鏡 ● 一體式前排頭枕 － 分體式前排頭枕 － 後排頭枕 － 後排中間頭枕 － 定速巡航 － 泊車輔助 － 倒車視頻影像 － 行車電腦 － HUD抬頭數字顯示 － 後風擋遮陽簾 － 後風擋加熱功能 － 後排側遮陽簾 － 遮陽板化妝鏡 － 遮陽板化妝鏡照明 － 後排化妝鏡 － 前煙灰盒 － 前點煙器 ● 後煙灰盒 － 後點煙器 － 後排腳部支撐 － 座椅配置 織物座椅 ● 皮質座椅 － 真皮座椅 － 運動座椅 － 駕駛座椅調節 手動調節 駕駛座椅記憶功能 － 駕駛座椅腰部支撐調節 － 駕駛座椅肩部支撐調節 － 副駕駛座椅調節 手動調節 副駕駛座椅記憶功能 － 副駕駛座椅腰部支撐調節 － 副駕駛座椅肩部支撐調節 － 前排座椅電動調節 － 後排座椅電動調節 － 第二排靠背角度調節 － 第二排座椅移動 － 駕駛座椅加熱 － 副駕駛座椅加熱 － 後排座椅加熱 － 駕駛座椅通風 － 駕駛座椅按摩 － 副駕駛座椅通風 － 副駕駛座椅按摩 － 後排座椅通風 － 後排座椅按摩 － 後排座椅整體放倒 － 後排座椅比例放倒 ● 前座中央扶手 － 後座中央扶手 － 後排杯架 ● 第三排座椅 － 空調/冰箱 手動空調 ● 自動空調 － 溫度分區控制 － 後排獨立空調 － 後空調出風口 － 空氣凈化系統 － 花粉過濾 － 車載冰箱 － 安全配置 駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣囊 － 副駕駛氣囊開關 － 前排側氣囊 － 後排側氣囊 － 前排頭部氣囊（氣簾） － 後排頭部氣囊（氣簾） － 膝部氣囊 － 駕駛位安全帶未系提示 － 副駕駛位安全帶未系提示 － 燃爆式安全帶 － 後排三點式安全帶 － ISOFIX兒童座椅固定裝置 － 前排主動頭枕 － 發動機電子防盜 － 車內中控鎖 ● 後備箱逃逸功能 － 車輪螺栓鎖 － 胎壓監測裝置 － 零胎壓繼續行駛 － 第三制動燈 － 多媒體配置 GPS導航系統 － 人機交互系統 － 內置硬碟 － 藍牙/車載電話 － 車載電視 － 後排液晶屏 － 外接AUX 介面 ● 外接USB 介面 ● 外接iPod 介面 － 單碟CD － 虛擬多碟CD － 多碟CD － CD支持MP3/WMA ● DVD系統 － 高保真揚聲系統 － 喇叭揚聲器個數 2 高科技配置 自動泊車入位 － 並線輔助 － 主動剎車/主動安全系統 － 整體主動轉向系統 － 夜視系統 － 中控液晶屏分屏顯示 － 自適應巡航 － 側視攝像頭 － G-Book － On Start －

㈢ 鄉間的小路上賞奔奔E-Star的外觀，內飾設計很有運動感

最近開著小奔奔感覺很好，也算是有車了，充電不是天天沖，因為我也不去遠點，剩下50公里左右時我再沖，這個車提速很快，而且我最高就開到90邁，四輪碟剎剎車很好使，松開油門會有一個降速，而且降速特別的快，這點我比較喜歡，踩在油門的力度設計也是很好的，這個車適合新手開，車小倒庫停車方便，有個地就能停下，再說內飾兩個液晶雙大屏組合看著很氣派，座椅是紡織物，主副安全氣囊，而且內飾設計很有運動感，增加了綠色的線條看著很時尚，很有科幻。後排的空間還是比較大，而且腳底那塊沒有高高的凸起，擠擠能坐三個人，對於兩廂車的要求，也不會太高，這個小奔奔我的本意就是上下班代步。
海浪式的一體前臉很漂亮
兩廂的電動奔奔E-Star省電
軸距是2.4米就是我的代步車
這樣看還是跟高大的[嘻嘻]
倒車影像倒車雷達都是配置齊全
車頭一體式大燈，霧燈被裝飾取代
動感的車標
這里設計變成綠色的三條線
犀利的大燈像飛刀
尾燈設計還是很靚麗的
反光鏡的視野很好
這是駕駛室
看看後排的空間
多功能方向盤
這里就是電子檔把
奔奔的空調很涼快
副駕駛的一面
液晶顯示屏幕很清楚

㈣ 靜觀車庫中9歲奔奔MINI，侃侃國產奔奔MINI的可靠質量

國產大品牌長安造車歷史悠久，據說是1852年誕生的企業，油耗低，1.0的發動機加速不含糊。外觀沒說的，現在看著還是那麼的帥的掉渣！連那個剛剛出的很多電動汽車，還在那模仿呢，足見他的設計有多麼成功，希望是一直被模仿，不會被超越！內飾做工也不錯，都挺好的，現在長安汽車內飾就更好了，比如逸動、cs35等，做工都是非常高大上的。動力很好，四缸的1.0發動機起步也是相當自信的，在城市公路通完全夠用，超車也很靈巧，動力輸出指向性很高，變速箱很好用，我的是手動擋車，掛檔順暢，離合器踏板位置正好開起來不累。今天給大家見識一下9歲神車的面目吧！

炯炯有神的眼睛便是小奔奔的大燈了。

小奔奔是我喜歡的外觀，動感時尚，外觀玲瓏可愛，小巧時尚，較易停泊。比較符合最求時尚年輕人的品味和地位。給我的小奔奔點贊！