瑞風m3五座內飾圖片

Ⅰ 用車小半年，瑞風M3的優點缺點都很明顯，談談感受！

回老家半個多月了，剛回來的時候發現我們家附近的馬路修好了，出門串親戚方便多了，還高興了一下，結果因為現在發生的事很多人沒回來，本來農村人就少，而且村裡也不讓串門，整天無所事事的！車放在馬路邊上停了半個月毫無用武之地，和大家說說我小半年來用車的感受吧！

建築行業聽說又延遲復工了，希望疫情趕快過去，一切恢復正常！閑在家裡沒什麼事干，大家有什麼問題也可以問我，多多交流。

Ⅱ 【車主點評:江淮瑞風M3 我工作生活上的好幫手】

#選車理由 因為個人工作的原因，需要經常的拉貨，送貨以及跑長途，所以需要一款空間非常大的MPV。一開始考慮的是五菱宏光，但是發現五菱宏光的空間我不太滿意吧，因為有時候還需要接人，舒適性方面有所欠缺。最終考慮商定的是，這款瑞風M3各方面都可以滿足我的需求。
#最滿意 最滿意的就是空間方面的表現，目前來說就沒有我這款車拉不了的貨。其實就是技能方面，舒適性也非常的良好，每次帶客戶的時候，他們都說這款車的舒適性不錯。
#最不滿意 最不滿意的還是內飾方面吧，尤其是沒有USB充電口而且換擋旁的槽子放不下手機。
#空間 空間整體表現還是非常不錯的，拉貨都是綽綽有餘的。就算是滿載也不會感覺到很局促。尤其是後備箱空間非常的大，我很滿意。可以放的下非常多的東西，平時不幹嘛的時候放一些雜物也是很好的。
#外觀 外觀我也是挺滿意的，看起來雖然很商務，但是並不會覺得很老氣，一點都不像是拉貨車，反而更像那種高端的商務車。
#內飾 其實內飾的做工還是挺滿意的，配置雖然不太齊全，但是在這個價位有這樣一款車我已經很滿意了，但是我沒想到，沒有USB充電口，而且換擋旁的格子放不下手機。
#動力 動力表現還是很不錯的，尤其是在滿載的時候也不會感覺到吃力感，我還是挺滿意的，然後跑一些坑窪路段和山路也不會感受到吃力感。最重要的是加速以及提速很迅速，還有有時候跑長途也不會出現什麼問題。
#操控 雖然除了體積比較大，但是操控還是非常的輕便，就是停車可能不是特別的好停。但是轉向以及拐彎還是非常的輕便輕松的。方向盤也很輕，對我來說手感恰到好處。
#舒適性 舒適性方面，我覺得比我之前的一輛五菱好很多了，尤其是在減振降噪方面做的十分不錯，座椅的包裹性也很好，軟硬適中，客戶坐了也說很舒服。
#油耗 買這款車之前我就已經做好了油耗比較高的准備了，特別是我哥經常在市區來回跑，有時候還要跑長途的人來說，十三點多的油耗我已經特別滿意了。

Ⅲ 【車主點評:非常經濟適用的江淮瑞風M3】

#選車理由 常年在工地上拉著幾個人幹活，因為去年又多了幾個人，之前那個小麵包呢也不夠用的，所以想換一輛大一點的車，我其實也看過五菱宏光的幾輛車，因為他的麵包車做的也挺不錯的嘛，但是我還是比較喜歡瑞風M3，因為我覺得這輛車感覺空間要更大一些，而且動力其實也比較強，沒有那麼頓挫
#最滿意 最滿意的就是他的空間，因為換這輛車就是因為之前的那輛車，他的空間太小了，做不了這么多人，這樣車的空間，我覺得還是挺大的
#最不滿意 不太滿意的肯定就是舒適性這一塊了，因為這輛車根本沒有什麼太強的舒適性可言，就是座椅比較舒服吧，減震該硬還是得硬
#空間 就是因為之前的那輛車空間太小了，所以換了這輛車，所以這輛車的空間我是很滿意的，我覺得每一排其實都比較寬敞，做起來也比較舒服，然後還有一定的後備箱
#外觀 外觀說實話沒有什麼新意可言，也就是一輛大的麵包車，但是我覺得還是挺氣派的，看起來也比較的大氣，沒有那麼小家子氣，我覺得還是挺不錯的，也比較成熟穩重
#內飾 這輛車談不上什麼內飾，中控台那裡就是一個收音機，平常聽聽音樂，然後基本上是硬塑料的，塑料質感也挺強的，其實沒有什麼質感可言，就是座椅的包裹性還不錯吧，挺舒服的，其他的也沒有什麼了
#動力 我其實挺喜歡這個動力的，我覺得這個動力特別是剛買的時候，幾乎沒有什麼頓挫感，起步我覺得也是比較平順的，而且在路上加速超車，感覺不輸給一些小轎車，我覺得這個動力還是挺不錯的，特別是在工地上開，我覺得還能跑得起來
#操控 說實話這輛車也確實有點大了，有時候去一個小的停車位倒車停車也確實挺麻煩的，但是因為它空間大呀，這個也就可以忽略了，不過這個方向盤的准確性還是挺不錯的，然後轉向也比較精準。
#舒適性 其實舒適性就是一般啦，就是座椅比較舒服，其他的我覺得沒有什麼了，這個減震也確實有點硬，特別是工地上那些路都不好走，石子兒特別多，有時候就會覺得很顛，然後發動機的噪音還有胎噪和風噪也挺大的
#油耗 怎麼說呢，開了也一年多了吧，平均油耗9.5個左右吧，車確實挺大的，但是排量沒有那麼大，所以我覺得這個油耗相對來說有點高了，也就是不堵車的時候要低一點，堵車的時候其實更高。

Ⅳ 江淮瑞風M3這款車，它的內飾如何

我覺得這款車的內飾整體的風格都是很不錯的我個人是非常的喜歡，雖然這款車內飾的屏幕不是非常的大，但是使用起來非常的方便，各項功能都是非常的齊全，該有的全部都有，車輛的質感也還可以，車子的縫隙都做的非常的均勻。因為車子的價格不是非常的高，所以用料方便不算豪華，如果是新買的車它裡面也沒有什麼特別刺鼻的味道

這輛車的性價比還是很高的，實用性非常的強，在我的眼裡是優點大過缺點的，空間大，動力足，耗油適中，同等價位中能有這么好的車是非常少。基本上買了這輛車的是不會後悔的。

Ⅳ 江淮瑞風M3這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

江淮瑞風位於家用型號。江西風採用了比較實用的角度設計風格，沒有失去時尚元素。作為康會中最小的車型，此次預售價格的公布也預示著其位置。西風採用了非常簡潔的氛圍設計風格。運動型方向盤和炮筒式空調出風口，上黑下淺室內配色和中央彩色觸控顯示器，使西風上家用車的元素又增加了一份。

我認為這個油耗是我能接受的。我還是很滿意的。說到江淮西風最中意的地方，目前感覺車的空間還可以，外觀比麵包車好看多了，平時拉點東西很方便，偶爾全家出去玩也很實用。我認為性價比在同等級的車中性價比還是很高的。外觀比其他車好，最重要的是價格非常合適，不會給家庭帶來很大的負擔。

Ⅵ 江淮瑞風M3這款車，內飾空間大嗎

瑞豐m3在全國范圍內有不同程度的推廣活動，其中重慶折扣高達4000元。瑞豐m3有1.6L豪華型、1.6L豪華智能型和2.0L豪華智能型三款車型，分為七座版和八座版。我們這次實際拍攝的車型1.6升豪華七座車型，屬於瑞豐m3的低配置車型。最滿意的是這輛車的外觀看起來比較合適，所以我直接訂了一輛新車，店裡也打了折扣。

降低了發動機的排放和雜訊，功率提高到55.4kw/l，扭矩提高到97.4nm/l，符合國家四級排放標准，具有國家五級排放標準的潛力。大多數時候，很難避免道路擁堵，特別是在城市道路條件下，最常見的擁堵發生在交通燈較多的路段，在連續跟車過程中不可避免地會快速加速和減速，因此，在這種路況下，燃油消耗特別高。

Ⅶ 最高時速165公里每小時，2019款瑞風M3的綜合分析

2019款瑞風M3是一款緊湊型MPV，出自江淮汽車旗下，全系共有二十款在售車型，最高車速為165公里每小時。新車搭載的1.6L、1.5T或1.8L三種發動機，整體動力輸出比較穩定，那麼這款車的綜合表現如何呢？

綜合來看，2019款瑞風M3的表現比較均衡，結合5.98-9.28萬元的官方指導價來看，這款新車的質感還是比較高的，整體運動感較強。

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