柯洛克內飾配置
㈠ 12萬左右的車 柯珞克有什麼,
12萬左右購車預算,可選擇2021款 TSI280 舒適版,屬於柯珞克入門級車型,指導價12.99萬,終端售價11.99萬左右。
主要配置有前排氣囊、胎壓報警、車身穩定控制、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、定速巡航、運動模式切換、發動機啟停、上坡輔助、織物座椅、9寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網、車窗一鍵升降、雨量感應式雨刮、手動空調等,在多媒體配置方面還算是比較豐富。
柯珞克整體延續了斯柯達的家族式設計,新車前臉採用了直瀑式前進氣格柵,外側由鍍鉻飾條進行包裹。前大燈組更加扁平化,整體造型顯得更加時尚前衛。新車採用了雙色車身設計,整體看上去更顯時尚。
車尾線條更加平直,尾燈採用C字造型,下方採用銀色包圍,增加了車型辨識度。柯珞克的內飾整體設計較為簡潔,中控台採用對稱式設計,以黑色調為主體。車內採用三輻式多功能方向盤及大尺寸中控屏,呈現出簡約風的設計理念。新車長寬高分別為4432/1841/1614mm,軸距2688mm,相比大眾探歌略顯「魁梧」。
斯柯達柯珞克市場定位
由車身形狀、重新設計的線條以及更大的外部尺寸可以得知,斯柯達KAROQ柯珞克是一款全新的車型。它的設計富有情感和活力,並搭載了眾多水晶設計元素,體現了斯柯達品牌全新的SUV設計語言。
斯柯達柯珞克是一款全新設計的SUV,在諸多方面為斯柯達品牌和其所屬細分市場樹立了新的標桿。斯柯達柯珞克具有獨特的品牌識別度以及產品識別度,同時在典型的斯柯達特徵的基礎上,將極富情感的全新設計語言應用於緊湊型SUV細分市場。
㈡ 柯珞克怎麼樣口碑
斯柯達全新設計的柯珞克,作為一款德系多功能SUV,其整車造型剛毅硬朗,科技配置豐富,動力充沛,操控性能出色。車身尺寸為4432*1843*1614mm,軸距為2688mm,提供了多種動力選擇,包括1.4T和2.0T發動機,最大功率分別為110kW和162kW,最大扭矩分別為250N·m和350N·m。
在安全配置方面,柯珞克配備了自適應巡航、盲點監測、自動緊急制動等,為駕駛者提供更安全的駕駛體驗。內飾方面,柯珞克採用高品質材料,配備8英寸中控屏幕、真皮座椅、多功能方向盤等,提供了舒適的駕乘體驗。此外,柯珞克還擁有較大的後備廂空間,能夠滿足家庭出行的需求。
外觀設計方面,柯珞克的硬朗線條和大氣前臉彰顯力量感。車內空間寬敞,座椅舒適,懸掛系統採用前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架,提供了良好的操控性能和舒適性。高級配置如全景天窗、自動泊車、車道偏離預警等,使駕駛更加輕松和安全。
動力方面,柯珞克表現也十分出色,加速迅猛,動力響應迅速,讓駕駛者能夠享受到激動人心的駕駛體驗。總的來說,柯珞克是一款外觀硬朗、內飾豪華、動力充沛、配置豐富的德系SUV。無論是日常駕駛還是長途旅行,它都能滿足駕駛者的需求。
㈢ 新款斯柯達柯珞克上市,全系1.4T+7DCT,12.99萬起售
隨著廣州車展拉開帷幕,許多新車紛紛登台亮相。日前筆者得到消息,新款斯柯達柯珞克上市了,此次共推出四款不同配置,售價區間為12.99萬元到15.99萬元。作為年度改款車,新車基本上延續了現款車型的設計,只是在某些細節方面進行微調。話不多說,接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。
動力方面,新車搭載大眾旗下的1.4T高功率發動機,最大馬力為150匹,峰值扭矩為250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,官方零百加速時間為九點三秒。
隨著時間的推移,國人對SUV的喜愛之情愈加明顯,各大車企也紛紛在SUV領域發力。斯柯達的知名度雖然不及豐田、本田、大眾等主流合資品牌,但具備與大眾同樣的實力,如果後期放出大幅降價,一定能沖擊更高的銷量。各位讀者,你對這款車作何評價?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 斯柯達柯珞克值不值得買呢
斯柯達柯珞克在內飾設計上,引入了全新一代斯柯達數字液晶儀表和9.2英寸內嵌式中控屏幕,為駕駛者提供便捷的駕駛體驗。此配置支持AndroidAuto和AppleCarPlay互聯功能,實現智能設備無縫對接,讓駕駛更加安全便捷,大幅提升行車樂趣。
在動力方面,斯柯達柯珞克搭載了高效能的發動機,提供充沛的動力輸出。其動力系統設計精巧,燃油經濟性優良,無論是城市駕駛還是長途旅行,都能滿足駕駛者的需求,確保駕駛舒適與節能並重。
斯柯達柯珞克在安全性能上也表現出色。全車配備了豐富的安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統等先進安全裝備,確保在各種復雜路況下都能為乘客提供全面的安全保護。同時,車輛還配備了倒車影像、盲點監測等輔助駕駛系統,提高駕駛安全性。
此外,斯柯達柯珞克在空間布局上也非常人性化。寬敞的內部空間,提供舒適的乘坐體驗,無論是短途出行還是長途旅行,都能讓乘客感到輕松自在。同時,靈活多變的座椅布局和豐富的儲物空間,使得車輛在裝載能力方面表現出色,滿足不同用戶需求。
綜上所述,斯柯達柯珞克在內飾配置、動力性能、安全性能以及空間布局等方面都有著出色的表現,整體性價比高。因此,斯柯達柯珞克值得購買,尤其適合追求實用、安全與舒適駕駛體驗的消費者。
㈤ 和奧迪Q3同平台,2021款斯柯達柯珞克,哪款配置更值得入手
作為一款十萬出頭的合資緊湊型suv,柯珞克在斯柯達旗下的戰略位置非常重要。首先,它彌補了斯柯達緊湊型suv領域的空白;其次,它為大眾MQB平台研發,和奧迪Q3同平台,有著更安全可靠的品質保障。
近日,2021款柯珞克正式上市,便引起了網友們的高度關注,新車型共推出四款配置,售價區間為12.99~15.99萬元。那麼,這款新車型有啥過人之處、又該如何挑選,我們一起去看一看。
外觀
旗艦版比豪華版增加並線輔助,主動剎車/主動安全系統,電動後備廂,電動後備廂位置記憶,真皮方向盤,仿皮座椅,行李廂12V電源介面,LED遠近光燈,LED車前霧燈,後視鏡電動折疊,主駕駛位車內化妝鏡,價格上比次頂配的豪華版車型增加1萬元,安全性能提升,燈光的配置也更為高檔,尤其是對於夜晚路燈較少的路段來說,燈光的配置就顯得尤為重要,因此頂配為四星推薦。
小結
總的來說,2021款柯珞克在外觀、動力、空間、動力、油耗等方面的表現均可圈可點,新車型的價格也非常親民,與其他緊湊合資SUV車型相較,車型的性價比是很高的。那麼,你會選擇它么,歡迎交流分享~
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㈥ 只有對比,沒有傷害。斯柯達柯珞克和野帝橫向對比。
前言:斯柯達野帝即斯柯達Yeti,是上汽大眾斯柯達生產第一款的SUV,曾用名野帝。斯柯達柯珞克是斯柯達全新設計的一款緊湊級多功能SUV,定位介於柯迪亞克和柯米克之間。他們是斯柯達旗下同門師兄弟,通過車模來對兩車做橫向對比。
總結:野帝是PQ35平台,柯珞克是MQB平台,他們是不同平台的產物,我本身是野帝車主,柯珞克作為野帝的繼任者,我肯定希望柯珞克越走越好。謝謝大家閱讀。