拖掛房車可以進地庫
Ⅰ 中國房車面臨的問題
國外的房車行業經過了上百年的發展,主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區,世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛,需求量約45-65萬輛/年,其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家,家庭房車擁有率接近13%,其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年,美國全年房車銷售50餘萬輛,歐洲全年房車銷量也近20萬輛,與之相比,中國的房車保有量連人家的零頭都不到。
中國房車行業起步晚,基礎薄弱,發展十分緩慢,全國保有量不到十萬輛,但相關從業人員卻心比天高,誓與國外相比肩,眼高手低,不肯扎實研究技術,夯實基礎,整天盯著那點訂單雞飛狗跳,家長里短。正所謂欲速則不達,基礎都不扎實,妄想一步做大,想要多少多少銷量,註定是走不遠的。好了,閑話不多說,讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧,主要有以下幾點:
一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬,讓很多工薪階層都無法承受,很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制,房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右,皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭,想要自己滿意的配置還要加不少錢,一個字「貴」。所以了,現在很多車友自己動手改裝,湊合用了。至於更便宜的拖掛房車,下面再講。
二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地,但一般位置較偏,配套服務等基礎建設不完善,管理不到位,而且大多是租賃體驗式的,自駕營位不多,最重要的是價格還不低,性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電,電還好說,加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機,行車也能充上電,省省用也夠了,水怎麼辦呢,做飯用水可以買,生活用水就只能「老鄉,開下門!」了。
三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的,往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度,自家車庫進不去,只能停在外面日曬雨淋,寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難,各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點,倒是可以解決旅行途中的停車問題。
四、法規不完善。上面說到的拖掛房車,你說需要C1還是A2,連交警都說不清楚,北京交管局又說了,你的車沒有準牽引總質量,不能拖掛旅居掛車,自己加裝拖車鉤也是違法的,怎麼辦啊。在很多地區,拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速,拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准,甚至連行業標准都沒有,各說各話,質量堪憂。
五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險,你去買保險只能按小型客車的險種來買,交強險、三者險、車損險,都是對於底盤來說的,上裝的結構,電器,傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險,一年一萬出頭的保費,還不知道有沒有什麼限制,可選的實在不多。
六、房車維修難。因為房車的保有量不大,廠家銷售的量都不多,房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店,再加上房車的復雜性,涉及到傢具,強電、弱電、水、氣,控制原理復雜多樣,每家改裝廠改的車都不一樣,一般的汽修店修不了房車,甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修,更嚴重的只能還廠維修了,這樣維修成本太高,而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台,效果如何現在還不好評價,另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心,服務於廣大車友,各有好評吧。
七、最重要的來了,質量問題。因為行業發展沒有標准,因為改裝廠家眼高手低,因為房車製造的復雜性和個性化,因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠,所以,國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品,說是房車不是在維修,就是在去維修的路上,一點都不過分。大型的改裝廠(人數上百就算大型了),有設計,有質檢,會路試的,一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患,組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊,當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制,結構合不合理它不管,工藝正不正確它也不問,工人專不專業更是理都不會理,一通亂趕,車做完了為算,你用車的時候發現的問題,他給你改正,你沒發現的問題,等你發現了再說,把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕,難以避免的嘛,怕就怕廠家說問題不是他們的原因,讓你找某某廠家,跟你扯皮,推諉,拖延,最怕的是廠家不理你,反正他錢收了,其他的隨你,玩房車的最後都變成修理工了。
Ⅱ 可以變形的康派斯拖掛房車,越野能力超強的舒適小家
相信很多小夥伴都已經知道了拖掛房車的好處,不用的時候可以在家當倉庫,用的時候可以它可以陪著你去旅行,去看世間美好,今天就要給大家而介紹一款可以變形的越野拖掛房車——康派斯CH09拖掛房車。這款房車從外表看起來就是一個造型比較獨特的拖掛,尖頭的設計讓這款房車看起來別具一格,但實際上這款房車是可以變形的,變形前身高只有1.8米,極大地降低了行車的風阻和重心,因此復雜的路況也可以輕松穿過。
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Ⅲ 拖掛房車怎麼停車
拖掛房車停車分為三個注意步驟:
第一步:判斷入庫車位是否「合格」,可以的話,則拖掛房車開始從停泊位置向前方右弧30度左右行駛。此時車庫位於車輛左後方。
第二步:利用可用的通道寬度,盡量貼靠車庫內部左側邊緣,盡量將車的位置與車庫左邊緣形成45度,讓頭車與拖掛車內角處形成140°-150°,這個步很重要,目的是要讓拖掛車與車位對准。
第三步:當車輛調整到左側後視鏡可以看到房車左側的邊角時,就可以開始倒車入庫了。倒車時要觀察左後視鏡,留意頭車左後輪與車庫邊緣的距離,這是倒車過程中出現的一個「危險點」。當頭車與拖掛車在同一方向倒入車庫時緩緩回正方向盤。
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拖掛式房車使用年限
拖掛房車使用年限是15年,15年後強制報廢。 拖掛房車屬於掛車范疇,需要懸掛黃色牌照,每年進行一次年檢。年檢只要我們攜帶身份證的復印件、行駛證原件、交強險副本、年審車輛即可。若是企業單位代辦還需要代理人身份證的復印件。
Ⅳ 選房車時,應該選拖掛房車還是自行式房車
拖掛房車和自行式房車最大的區別就是有動力和無動力,但是各自也都有各自的優缺點,要說哪個更好的話還真不能一概而論,因為還是要看個人需求和相關情況的。
拖掛房車的優點就是真正做到了房與車的結合,也做到了「房」與「車」的獨立,因此房車的「房」這個功能就自成空間,相對比較舒適,私密性也更好。拖掛房車的利用更為靈活,拖掛房車在使用時可被前車帶著走遍世界都可以,不需要時就待在車庫里,日常上下班或者代步只開前車就可以。
如果不長期在外旅行的話,在條件允許的情況下,可以選擇拖掛房車,不需要的時候就將房車停放在車庫,周末或者節假日需要的時候再開出去來一段短途旅行也非常愜意;如果是長期在外行走,並且嫌麻煩不想開兩輛車的話,還是建議選擇自行式房車,駕駛操作起來比較簡單,容易上手。
Ⅳ 實拍Fendt芬特515SKM,這款德國拖掛房車上下鋪可轉換為自行車庫
德國房車品牌Fendt芬特旗下515SKM車型展現高端工藝,布局別致,功能全面。這款房車為五人提供舒適的睡眠空間,尾部設有上下鋪,雙層床位,同時還可以作為存儲區使用,既保證了私密性又增加了儲物空間。
外觀設計上,515SKM右側車身側板設有小門,便於上下鋪的存取物品。該房車設計風格時尚,配置豐富。具體尺寸為長753cm、寬232cm、高263cm,整備質量為1310kg,最大載重可達1600kg,地板、車頂、牆壁厚度分別達到47cm、39cm、31cm,軸數為1。
內飾方面,車內布置貼心舒適。固定雙人床採用210*145CM尺寸,三面大窗戶及車頂天窗設計,提升車內採光與通風效果,頂部環壁櫃可供存放衣物等生活物品。側邊配備閱讀燈及可折疊電視架,提供多種娛樂體驗。對桌沙發可轉換為一張97 x 195CM的床鋪,與雙人床使用時通過拉簾分隔,保證了私密性和功能的清晰區分。
廚房設有三眼灶台、洗菜盆、多美達三能源冰箱,提供齊全的烹飪與儲物設施,上方壁櫃與抽屜結合,滿足不同物品的存放需求。冰箱為最新款,兩側均可以開啟,不銹鋼外觀設計,實用又美觀。此外,車輛還配備化妝鏡、側窗與天窗打造寬敞通透的衛浴間,增加空間感與舒適度。
獨特的尾部上下鋪設計為這款房車增色不少。上下鋪分別配備75 x 216CM單人床,配有閱讀燈、天窗和尾部窗戶,提升住宿體驗。上下層設有獨立隱私拉簾,保證了私密性與安全。原車配置的實木可收納爬梯確保使用安全,且下鋪可以折疊成儲物空間,放置自行車等大件物品。
綜上所述,Fendt芬特515SKM房車在布局、舒適性與實用性方面均表現出色,尤其尾部的上下鋪設計和存儲功能深受好評。不論是家庭旅行、戶外探險還是露營活動,這款房車都是理想的選擇。
Ⅵ 一車多用的小拖掛房車,小巧車身好駕馭,標配版4.98萬起
這兩天一直在給大家介紹自行式房車,也有不少粉絲想了解一下拖掛房車,那麼小編今天就滿足你。拖掛房車相比自行式房車而言,更加適合有正常工作的人,為什麼呢?因為拖掛房車的可利用性更高,在咱們正常上班的時候,拖掛房車可以停在自己的車庫或者停在小區里,就算不使用,用來當倉庫也可以,還有部分車友將拖掛房車當做第二個房子,用來接待親戚朋友也非常不錯,還很新奇,肯定能給他們留下一個好印象;在遇到節假日休息的時候,開車帶著老婆孩子去周邊來個短途游,肯定能讓你成為節假日旅行最靚的那個仔!而且最重要的是拖掛房車比自行式房車便宜了可不止一點點哦!
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Ⅶ 不到10萬,能住7人,我為什麼選擇這輛歐式房車
這次來隆重介紹我這款已經入手半年多的拖掛旅居車,說到拖掛房車,在許多人眼裡或許要哪樣和那樣的質疑聲。
因為我朋友每次看這輛拖掛房車,通常也會投來質疑的眼神,房車不應該是自行一體式的嗎?拖掛的是不是沒這么正統?
這要看個人的實際需求了,如果自行式,那有得你選了,看動力、底盤、空間、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
說到底自行式有動力系統,後期需要各種保養,不能長期放在家裡不用,你要開出去買菜上下班通勤,也不方便,車位不好找,C型皮卡房車還可能進不了地庫,進得了地庫的房車,通常是MPV改裝的B型房車,但是空間有限,沒有獨立衛生間,與你想像中所謂的正統房車又大不一樣,更像露營車。
自行式價格高,除非是你大富人家,真的有實際需求,退休人員,有長期旅行的計劃,不是小白,對自行式房車有追求,如果你只是剛入門的小白,沒有長期旅途的打算和精力時間,工薪階層,只是想體驗一把房車生活,不想把太多精力放在房車上,沒有太多時間去打理它,一輛拖掛房車確實能節省挺多瑣事。
我買回來,就找了一個地方,把它停在那,周末有時間,可以拖著它去旅行,不用時,就放在那,不用花什麼時間去保養發動機,自行式還要隔幾天打一下火,平常找朋友到房車上聚一聚,喝喝酒,打打麻將,喝茶談生意,有時家裡來親戚了,還能在房車將就一下,價格也很合理。
大家對拖掛房車的偏見也隨著普及,慢慢的消除了,目前國內生產製造可以上牌的拖掛房車企業並不多,高性價比的車型更少,我也是經過多層篩選,有幸發現了這款MIY480拖掛房車,售價9.98萬元高配車型,價格不超過10萬。
車上配置和空間都達到了30萬以上自行式房車的標准,我手頭有點緊,平時也不經常開著房車去長途旅行,家裡也有了一台SUV,2.0L的排量輕輕鬆鬆能拉得動它,就等於給自己買了一套小房子,辦公家用至少不用湊沒有地方了吧。
第一眼看它,個頭很大,但怎麼也沒想到它居然才不到10萬元,全車尺寸為5970×2070×2670(mm),長度剛好限制在6米以內,因為少了駕駛室,內部空間比同尺寸的自行式更寬敞,內部尺寸長度為4800M,所以叫480。
還有兩款價格更低的車型,分別叫420,價格為89800和360,價格為79800元。整體外觀設計風格比較偏向歐式,方正的箱體,邊緣用圓潤處理,一個方正形狀能夠充分利用內部空間,圓潤處理可以降低一定的風阻,外表比較整潔大方,穩重大氣,用了一些拉花,看起來更運動時尚。
車身採用的是三明治箱體結構,鋁合金輕質骨架,全車質量為1380KG,一個人也能自己動手把它推到停車位。先來看看它的外部配置都有啥竅門,強排式熱水器排放口、220V外接電源插座。
馬桶排污口、後儲物箱口、遮陽棚、抽拉外置燃氣灶、加水口、車門踏板、燃氣快介面等等。
這個外接電源插口,可以接外面的市電,標配有10米長的電源線,滿足在外面的用電需求。
配備的輪胎是輕卡專用的速達來MILE max輪胎,規格為185 R14,有很強的排水性,這款輪胎最大的優勢是有四條縱向排水溝,防止在行駛中,出現側向水滑的情況。
這個燃氣快介面,有閥門開關,與前艙的燃氣罐是相連接的,是配合外置廚房使用的,外置廚房一直是房車一個很好玩的配置,在外面做飯,防止油煙彌漫在車內,就跟戶外野營一樣,把它抽出來,用管道接上外接燃氣口,就能生活做飯了。
仔細看,它有一個防風的功能。從廚房艙里,還設計有一個外置伸縮水管噴頭,可拉伸8米長,別小看它,水壓不亞於洗車噴淋,在外邊洗腳洗手。
外接水箱口主要就是給沙發底下的水箱注水用的,凈水箱為150L,容量非常大,注水一般需要10分鍾到15分鍾才能注滿。灰水箱為82L。
標配的是攜帶型馬桶,在車身側面的排污口可以打開看得到,根據自己的實際需求,你也可以選擇房車專用固定式馬桶,但我覺得攜帶型用起來也挺合適的。遮陽篷為手動,打開後能得到一個很大的遮陽面積,長3.5米,寬2.5米。
手動腳踏板,進車內可以更方便一些。
車尾的配置就簡單多了,主要是基本的轉向燈、剎車燈和反光板,底部是全尺寸備胎。它的車尾離去角非常大,堪比SUV。
備胎設計在底盤下方,是可以節省內部空間,其實你自己也可以把它拆下來放在車內密閉的空間里。
車頭和車尾都有一個這樣的手把,我們都知道拖掛房車在倒車會非常困難,所以一般情況下,很多司機是下車,自己用手去推車到停車位上,這個手把起到一個很關鍵的作用。
我們再來看看拖掛房車的重要部位,國內的拖掛房車使用的底盤基本上是愛科,機械撞擊式剎車,顧名思義是受到阻力撞擊後,用機械的方式來自動剎車,那根細細的保險線要繞著剎車,它一斷,剎車系統就會自動抬起,把車剎住。
主要是在行駛過程中,拖掛車一旦因為某故障與牽引車發生脫離後,防止拖掛車繼續行駛,採用的一個被動式剎車技巧,可以有效的防止失去控制後,進行自主剎車,這一塊不能馬虎,要讓工作人員好好的教你如何使用。
千萬記住不要找粗的線來綁住,鋼絲繩太粗了,就不容易斷掉,不斷掉就無法剎住車,就會連著牽引車,對牽引車造成側翻。牽引球和電插座都是歐洲標准,球頭為50MM,插座為13針。
上面有一個銘牌,有一些相關數值可以參考,作用在牽引車上最大靜載荷為100KG,來判斷你的前車具備有這個牽引力嗎。
前儲物艙主要放置燃氣罐和熱水器,還有一些基礎工具,空間也不小。熱水器容量為8L,是強制排氣式,意思是採用強制排風的方式把燃燒的煙氣排到車外,不讓室內造成污染和中毒。
標配5公斤的液化氣罐,預留出來的空間足夠放15KG的氣罐,所以空間還是非常足夠的。
房車底部四個角都有駐車的支架,駐車時要記得把它支凌起來,增加穩定性,也防止輪胎長期在同一個位置擠壓。
迫不及待進入到車內,帶有防蚊紗門,把車門關上,會沒有自然光和自然風,留一個紗門,保持通風性,也能防止蚊蟲的進來。
你能相信這是不到10萬元的內飾裝潢嗎?顏色搭配和選材做工都屬於上等,暖黃色的木紋,再把暖黃色的氛圍燈打開,配合在一起,車內一股豪華氣息迎面撲來。
布局合理,會客區、廚房區、衛生間、睡覺區。客廳採用的是對坐式沙發,因為前面有三個長方形大窗口,採光度非常好,全部打開,馬上就有涼風吹進來,每一側沙發最多能坐3個人,再搬兩個板凳,可以同時容納8個人在這個餐桌上吃飯。
會客區上方儲物格可以放置零碎物品,儲物櫃可以放置大件日用品。設計合理又美觀。下方也有一層暗格儲物格,也能堆放一些日用品。
和大多數房車一樣,這張餐桌是可以折疊收起的,可以拼接成一張雙人床,其實中間還能再睡一個,是車內最大的床鋪位置,加上車尾上下鋪床位,滿足一家五口人的休息,如果你不介意的話,在過道打地鋪,還能再擠兩人,所以這輛房車室內最多能容納7人睡覺。
沙發內部是金美特2000W逆變器和房車專用空調,現在拖掛房車一般都安裝這種底置空調,因為不佔用空間,而且體積又小,管路出風口可以更方便安裝在各個位置。
為了保證車內空氣流通和質量,會客區頂部安裝有雙向排風扇,一共有三個排風扇,分別在會客區、衛生間、車尾。
煙霧報警器、CO報警器可以監測室內煙火和二氧化碳濃度,一旦有明火煙霧和濃度超標,報警器就會發光響起警報聲。
太陽能板是選裝配置,功率為100W,配合250Ah鉛酸電池使用,白天充電,可以滿足最基本的車內照明和排風使用,
廚房操作台根據自己的要求,可以選裝洗衣機、微波爐、電磁爐等等,下方的儲物空間也預留了很多做飯用的物品。
標配弗羅斯特房車專用冰箱,85L容積,可以儲備幾天的食材。
至於車尾其實可以有各種搭配選裝,有些朋友喜歡放一張大床或上下鋪,有些人想法更周到,也在這里做成一個小型的會客區,四人對坐式沙發布局,也像車頭會客區那樣可以拼成一張大床。
上方還能再加裝一個上鋪,一物多用,想法非常好,給了我們很多想像的空間。
衛生間的空間也很充裕,有齊全的淋浴系統配置,頂燈、排風扇,很有傢具風的洗漱台,一面超大化妝鏡,衛生間內安裝有一些置物架,可以放一些淋浴用品。室內空間能同時滿足一個大人再帶一個小孩洗澡。
總結:
從外觀到內飾,整體都採用了比較傳統的歐式設計風格,在不到10萬的售價,把外表做到簡潔大方又不失豪華感,實在很難得,最重要的是得到了一個30萬以上C型自行式房車的空間,滿足基本的5人起居條件,生活設施齊全,在這個價位上已經近乎完美的高性價比了。
可能有些配置設計上,還算不上特別高端的名牌產品,但已經足夠你用的了,也沒有什麼太讓人值得吐槽的缺陷,如果對裝配上還要更高的品質要求,也能後續對一些配置進行升級。
對我而言,不到10萬買一套小房子,買了吃不了虧,買了也上不了當,愛玩車的改裝發燒友還能後期深度改裝,布置室內的風格,安裝一些花燈,放置盆栽,貼上海報,在不改變基本框架的安全前提下,自己動手發揮的空間還是非常多的。
不像自行式房車,還要考慮各種線路管道,每一個地方都要精打細算,還可能涉及非法改裝,一輛拖掛式房車對於室內改裝相對寬松一些,沒有太多配置升級會涉及到安全層面,拖掛房車就是有這樣的一個好處!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。