2018昂科威360內飾

① 2020款別克昂科威到店，車長4686mm，配適時四驅+360度全景影像！

別克昂科威是別克汽車旗下一款很經典的中型SUV，在很長的一段時間內都能出交出一份不錯的答卷。一直以來也是別克汽車在SUV車型市場中的「攻堅」車型，這兩年更多的汽車廠商開始發力這個級別的車型市場，整體的市場競爭變得更加激烈了。別克汽車長時間以來的調整都是很積極的，並且還推出了全新別克昂科威S來完善旗下的SUV車型矩陣。最近筆者在淮安當地探店的時候，拍到了2020款別克昂科威，汽車這次的升級確實是很不錯的，第一眼看上去感覺是更年輕了。

總結：綜合來看，別克昂科威確實是別克汽車旗下一款很不錯的中型SUV，汽車的綜合實力是很平均的，整體的競爭力很不錯，其實這兩年別克汽車一直在降低旗下車型的油耗，就連別克英朗都開始提供48V輕混系統了，針對性的調整是可以提高競爭力的，而且別克昂科威的認知度也很高，這次的改款也是比較不錯的，雖然整體的市場競爭更加的激烈了，但是別克昂科威也是一款不可小覷的車型。畢竟當年別克汽車就是通過昂科威和昂科拉這兩款車型來競爭市場的，積累的用戶也不少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 昂科威車型的駕駛室是怎樣設計的

昂科威車型的駕駛室：昂科威的內飾延續了別克家族標志性的360°環抱一體式設計，並遵循以駕駛員為中心型選的原則，因而其儀表盤、中控面板均圍繞著駕駛座環擁而設，充滿韻律感的弧線從中控檯面購板延伸到門線並自然融合，呈現出賞心悅目的一體感。

與一般車型採用的木紋式花紋不同，昂科威的中控台採用了大面積的大理石式花紋飾板，非常獨特，在視覺上給人帶來一種沉穩感。法式的同色雙縫線設計遍布全車，而在座椅、中控面板和門內飾部分，昂科威採用了自然觸感皮質或軟材質包覆，提升了檔次感。其經典造型的石英鍾襯托出了昂科威的高檔與大氣。七組boss高級劇院音響、8英寸高清觸摸式顯示屏、自動加熱方向盤、前排可12向電動調節的製冷通風座椅和對開式的中央儲物盒，這些設計無一不讓人感受到整輛車的品質與尊貴。昂科威的靜音效果在同級別車中是無可比擬的。它的前擋玻璃厚達05mm，其配備的間歇式無骨雨刮，大大增加了玻璃的刮刷面積，減少了雨天視線的盲區。

同時，無骨雨刮工作時幾乎不會有雜訊產生，讓人在雨中駕駛時倍感寧靜、舒適和安全。昂科威的車門採用了28道隔音條以及雙層綠色隔熱隔音車窗玻璃，它遍布全車各處的吸音阻隔材料以及安裝在發動機、排氣管和輪胎上的一系列靜音裝置，加上全系標配的ANC主動降噪科技，讓昂科威達到了圖書館級的靜音效果。

③ 中控帶「表」就算豪車這幾款家用車表示不服！

所謂「窮玩車，富玩表」，這表可不只手上戴的，還有你車里帶的。在多種多樣的炫富方式中，除了曬方向盤、頭枕刺綉之外，還有就是你中控台上的「表」。當我們搜羅了一圈市面上有哪些搭載著「表」的車型時，意外發現，除了豪車，不少家用車也「帶表」。

1、別克昂科威

指導價：18.99-27.99萬

目前在產在售的昂科威2020款車型，取消了中控台的「指針表」，但停產在售的2019款車型，依然可以看到這個設計。

由此聯想到五菱在疫情期間的一系列滿分操作，正應了那句話：人民需要什麼，五菱就造什麼，誠不欺我！

你戴過或見過最貴的表是哪只？留言區讀個數（帶0的那種）~

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