澳大利亞拖掛車允許坐人

❶ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

❷ 混凝土泵車的自重有多少噸

混凝土泵車根據型號的不同，自重從18噸到44噸不等。

混凝土輸送泵車也稱臂架式混凝土泵車，是將混凝土泵和液壓折疊式臂架都安裝在汽車或拖掛車底盤上，並沿臂架鋪設輸送管道，最終通過末端軟管輸出混凝土的輸送機械。由於臂架具有變幅、折疊和回轉功能，施工人員可以在臂架所能及的范圍內布料。

混凝土輸送泵車可以一次同時完成現場混凝土的輸送和布料作業，具有泵送性能好、布料范圍大、機動靈活和轉移方便等特點，特別適用於混凝土澆築需求量大、超大體積及超厚基礎混凝土的一次澆築和質量要求高的工程。

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在開機以前使用注意事項

(1)檢查發動機機油，冷卻水、離合器液、液壓油、清洗水是否足夠。混凝土泵的操縱桿都應放在中位。遵守汽車駕駛操作規程。

(2)混凝土泵車到達施工現場後，應停放在水平的密實地面上。不準停放在坡地上，防止自動滑行事故的發生。

(3)泵車的前、後支腿下部應墊以厚木板，使每條支腿均勻受力和降低對地的壓強。停穩後，使泵車的兩前輪著地，以減輕前支腿油缸的負荷，同時增加了泵車的穩定性。

(4)垂直泵送混凝土時，泵車出口至垂直上升管之間須鋪以10m長以上的水平直管。

(5)泵車布料桿一般採用三節折疊式臂架。在運輸狀態時，把三節臂架曲折收縮回來。在工地短距離移動時，必須把第三節臂架收縮回來，第一、第二節臂架移向泵車後方並降到水平位置，鎖住布料桿的回轉支承裝置，容許泵車以低於10km/h的速度慢速移動，以確保泵車移動時的穩定性。

當然，最好是把臂架全部收縮回來再移動。

(6)確認混凝土符合泵送要求。一般要求混凝土的坍落度為5~23cm。採用Φ100mm輸送管時，骨料最大粒徑不得超過25mm；採用Φ125mm輸送管時，骨料最大粒徑不得超過40mm。

(7)風速在10m/s（5級風）以上時，禁止使用布料桿。

❸ 帳篷買什麼牌子好

拓樂Thule

第一名：thule拓樂
拓樂於1942年創辦於瑞典。是一家跨國集團公司，目前拓樂在經營的產品也比較齊全，主要有：車頂行李架、車頂筐、拖鉤、車頂包、雪鞋、沖浪車、拖掛車、車頂行李箱、自行車架等，車頂帳篷也是今年剛剛上架，希望質量各方面也能像其它產品一樣讓人放心。

韋帕WEIPA

第二名：WEIPA韋帕車頂帳篷
韋帕來自中國寶島台灣的自駕游裝備品牌 韋帕的車頂帳篷在全球有很高的知名度，韋帕一詞來源於台風「韋帕」，寓意「產品經得起風吹雨打，品質經久耐用」，韋帕WEIPA敢於用台風命名也是對自己產品有充分的信心和決心。韋帕的側翻折疊尊享款車頂帳篷有「車頂別墅 」的美譽，受到到業內外很多人士的認可和追捧。
韋帕WEIPA創始人李善德先生在塑模、鋁模研發設計方面有40多年的技術經驗，韋帕自2009年進入大陸市場以來，11年的生產經驗沉澱出專業的品質。

秋野地

第三名：秋野地車頂帳篷
秋野地自成立以來，共生產一千多款帳篷及戶外裝備產品，90%以上均為公司原創設計，並獲得相應專利證書。
目前公司已有多條生產線，員工數百名，擁有研發團隊和獨立的QC團隊。並通過各種質量和安全認證體系。
在歐美、澳洲、南非、日本等地享有盛譽。在世界各地申請獲得大量專利，國外經銷商們對秋野地能有如此的創新性深感嘆服。
有著10多年暢銷經歷的沉澱使得秋野地在世界各地的戶外愛好者中建立了良好口碑。

沙丁魚SARDINE

第四名：SARDINE沙丁魚車頂帳篷
沙丁魚SARDINE專注汽車搭載裝備，產品一直以「經典設計 超高性價比」著稱，沙丁魚所涵蓋的產品豐富，幾乎匹配了市面上所有車型，目前已經有車頂行李架、車頂行李箱、車載帳篷等；
SARDINE沙丁魚自2013年成熟運作至今，7年的整合高品質服務沉澱出了專業的技術設計體系、經驗豐富的技術安裝團隊和精細入微的售後服務團隊。
SARDINE沙丁魚品牌研發的全自動硬殼車頂帳篷，以安裝簡便，打開速度快，外形設計年輕化，被市場迅速接受。沙丁魚的車載帳篷不僅在國內有知名度很高，在日本、韓國、澳大利亞也有很高的知名度。

黑曼巴BLACKMAMBA

第五名：黑曼巴車頂帳篷
BLACKMAMBA（黑曼巴）源自美國的汽車自駕裝備知名品牌，創始於1994美國底特律，是世界頂級汽車車頂帳篷、車頂行李箱、車頂行李框、車頂自行車架、車頂架、後拖車鉤等汽車自駕裝備的生產商，也是汽車通過性能改裝升級方案研發一站式提供商。黑曼巴的探索車頂框架從北冰洋的-50F到撒哈拉和中美洲的+ 120F，經受住了最極端的挑戰,贏得了全球眾多探險、自駕、野營客戶的選購與贊賞。因為黑曼巴每款產品都經過野外探險的現場測試，所以目前幾乎沒有任何一家公司可能超越該品牌產品品質。它以「實力讓我與眾不同的」經營理念，一舉「成名」於全世界。

YAKIMA

第六名 yakima
YAKIMA的全球總部設立在美國俄勒岡州的比佛頓（波特蘭西部）。YAKIMA設計並研發專業車架，為戶外運動玩家提供裝備運載方案。YAKIMA產品線涵蓋了自行車車架、水上運動支架、車頂帳篷、雪上運動支架以及露營的貨物箱。

阿斯族

第七名：阿斯族 車頂帳篷
2016年，8個來自不同行業的戶外愛好者於北京創建了阿斯族Aesir品牌，阿斯族Aesir源自北歐神話，是一個以奧丁（odin)為首的諸主神族，喜歡征服高山原野，遠離人類喧囂的族群。目前旗下在售的有奧丁系列、織夢者系列、守護神系列。

柏拉途

第八名：柏拉途車頂帳篷
北京柏拉途戶外用品有限公司是車頂帳篷、帳篷、營地帳篷、野營帳篷、防護箱，包裝箱，車載帳篷等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。北京柏拉途戶外用品有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。 柏拉途自進入戶外行業以來，一直以優質的產品，專業的服務深得廣大戶外愛好者的喜愛並為多家國外企業提供OEM服務。 2015年在澳大利亞，美國，歐洲注冊了UNISTHENGH品牌,開啟了自己品牌創作之路。 2017年擁有了以浪漫與自由為主題的品牌柏拉途（play.do!）.同年創造了「野營地帶」品牌。柏拉途：柏拉圖的諧音，追逐精神上的追求與滿足，感受生活帶給我們的美好。

LTVT

第九名：LTVT野營車頂帳篷
ltvt成立於2012年中國，品牌隸屬於濟寧一百分電子科技有限公司，無論是跋涉於起伏的高山，穿行於荒蠻的野外，或是探訪遙遠國度，寓居恬靜的鄉村，ltvt品牌完整的產品系列，滿足你的各種需求，助你從容應對變幻無常的天氣，為你打造如居家般舒適的戶外體驗，讓更多人積極投身戶外運動。盡享運動的樂趣，幫助他們實現目標，探索未知，感受大自然的魅力。

大丹犬Great Dane

第十名：大丹犬車頂帳篷
大丹犬總部位於蘇州，主要以出口、代工業務為主，曾代工過國外幾個影響力不錯的品牌，如：Roofnest Sparrow、SKyrise、ARB Kaka、Tepui等等，這里就不一一列舉了，這次也是受疫情影響，開始轉戰內銷，相信質量