老牛的大通房車
⑴ 兩層32平米268萬這台移動別墅有點過分，大通究竟想鬧哪樣
上周五，上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜，旗下所有房車類產品悉數亮相，現場還發布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想像邊際的產品，究竟透露了上汽大通的哪些野心？下面VAN哥就來聊十塊錢的。
在我看來，這款新車更像是針對友商的「核武器」，能賣出多少不重要，關鍵是秀肌肉，告訴友商：「我是最厲害的，你們就別瞎折騰了，乖乖跟在我後面喝湯就完了」。
信不信是你的事，反正大通已經正式表態，要「以國內原廠房車創領者的地位與率先構建完善的國內房車出行新生態，推動房車行業邁入真正意義上的爆發式增長期」。啥都不說了，咱們拭目以待吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車6座布局 大通v90長軸高頂B型房車，搭載的是2.0T上汽π柴油發動機，6速純自動擋變速器。車身尺寸是5600*2011*2550mm，後單胎。這款車的優勢就是操控性好。
大通v90長軸高頂B型房車，駕駛室是主副座椅是1+2的形式，超纖皮軟包。中控台帶大屏幕的導航和倒車影像一體機。主副座椅可以360度旋轉。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車，折板電視機就安裝在駕駛的上方，所有的控制面也在這一塊。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車，卡座的座椅是多功能座椅，掛壁式桌板，還帶拓展。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車，卡座座椅也是1*2的形式。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車，這款車最大的亮點是這款車的沙門，做工哪是沒得說。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車，車內做了一個小吧台，有冰箱和洗手池。做飯不建議在車內所有車內也沒有留做飯的位置。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車，這款車安裝的是12v的底置空調。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車，後置的是12.*1.8米的橫床。
@2019
⑶ 5.5米上汽大通V90房車長軸高頂 售價35.8萬
這款上汽大通V90B型房車是基於V905.5米長軸高頂底盤改裝，整車外形尺寸為5560×2062×2680mm，軸距3366mm。車長處於上汽大通V80B型房車的5.7米和5米之間，讓大家有多了一個選擇。
在車頂中間的上方配有多美達的房車空調，為車內提供一個舒適的生活溫度。
其他方面的配置，配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車市場售價35.8萬，你覺得如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 似曾相識，這款V80底盤房車布局從來沒見過，同價位你會選它嗎
Hello大家好，這里是房車情報。在房車領域，大家應該對於上汽大通V80這款車型及底盤非常熟悉了。但可能很少人知道，該車型平台是來自LDV集團。LDV原本是一家英國的輕型商用車製造商，成立於1993年，2009年被上汽正式收購。2011年，上汽在LDV車型的基礎上，推出了V80車型。也許這一層血統的緣故，V80車型在海外的銷量表現不俗。當然也有外國廠商推出V80底盤的房車產品，今天小編就找到一輛，一起看看和國內的房車有何不同？
這款大家既熟悉又陌生的V80底盤房車基本情況就是如此。整車價格換算人民幣在30萬左右，和國內的價格也相差不多，這樣的布局大家覺得怎麼樣呢？3座3卧適合國內使用嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 大通v80原廠房車使用說明書
控制面板使用
a、控制面板開關:打開控制面板開關，屏幕顯示。若屏幕未能打開，則需要將車輛左側最後面放電瓶的儲物門打開，在箱內的右邊有紅色的按鈕，將按鈕重啟。（此處為汽車電瓶總開關）
b、控制面板功能：控制面板上有電量、水量、室內燈、室外燈、水泵等，控制面板為觸摸屏，直接用手點擊相應功能即可使用。
電視使用
打開控制面板，將大逆變打開，然後將電視電源開關打開即可使用。電視可接入USB使用，電影、電視劇等均可觀看。
生活區域車燈使用
打開控制面板，點擊室內燈、室外燈、浴室燈等，相應區域的燈光即可打開。室外燈是指，在夜間戶外活動時遮陽棚下的一圈燈帶，打開室外燈室外光線明亮可視。
逆變的使用
a、小逆變：若要在車內進行手機、充電寶、電筒等小功率電器的充電，則需要在控制面板上將逆變打開，小逆變即可，電流即自動轉換為可用電，將各項電器插座接入即可使用。
b、大逆變：若需要用電視、電磁爐、電水壺等大功率器具，則需要在操作面板上將大逆變打開，2000瓦以內的電器可由車內電瓶帶動正常使用。但使用時間不宜過長，若電瓶電量低於11V，建議不再使用。若需要繼續啟用，則啟動發電機，或接入外接電源即可使用。
外接供電源使用
通常情況下，我們使用電飯鍋、電磁爐等大功率電器耗電量較大，使用時間過長，會發現我們電瓶所儲備的電量不夠用。若要繼續使用大功率電器，有兩種方式，可用外接供電源，或者啟用發電機。外接供電源的情況下，將左側外接電源介面的箱體打開，裡面有外接的電源線及外接電源插口，和正常電器接電一樣，接入電流電瓶即可充電，電器即可使用。
如何輸送電流
在發電機啟動前，先將發電機與車體的電源線相接（外接電源插頭在車體駕駛員一側的箱體裡面），然後即可啟動發電機，電流即可輸送
⑹ 大通v80房車的優缺點是什麼
大通v80房車的優缺點
大通v80房車的優缺點主要體現在以下幾個方面：
優點：
1. 能效低耗的VM發動機技術：義大利VM發動機技術使得輸出功率高達136匹馬力，百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標准，滿足國五、歐五、歐六排放標准，讓其在動力性能和環保性能上都表現出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統：4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低、排放更低，使得車輛在動力和燃油經濟性方面都有出色表現。
3. 動力強勁的VGT渦輪增壓技術：搭載可變幾何截面渦輪增壓技術（VGT）的國V發動機，在1400rpm時渦輪增壓即介入工作，真正達到低轉速高扭矩的動力效能，最大功率136匹馬力，最大扭矩330N·M，讓車輛在高速、低速皆能高效率運轉。
4. 6擋機械式自動變速箱：國內首款自動擋寬體輕客，搭載源自F1技術的6AMT機械式自動變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動力性和燃油經濟性。
5. MIRA專業底盤調校：轉向、懸架等的專業底盤調教，提供媲美乘用車的駕馭感。空氣懸掛技術可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控極限和舒適性，領先同類產品。底盤離地高度低，僅540mm，重心更低，無論高速行駛，還是轉彎時，車輛穩定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合：上汽大通V80在同類產品中空間利用率最高（比同類產品高19%），且車內高度高，可在車內站直。為了滿足不同乘員數量需求，V80提供靈活多變座椅布局，可折疊前翻，應對多元化車輛用途；此外，V80還提供可側翻座椅的設計，讓車內空間更寬裕，配合移門和大尺寸尾門設計，方便貨物的車內搬運以及上下裝卸。
缺點：
暫無明顯缺點。
⑺ 大通V80B型短軸房車，小巧精緻超高性價比
大通V80B型房車，車身輪廓飽滿線條清晰可見，動感十足，前臉三層進氣格柵，加入了鍍鉻裝飾條十分凌厲，頗有力量感，大燈的造型猶如兩只炯炯有神的眼睛，相當銳利，強勁有力的鋁合金輪轂足夠驚艷，車胎抓地性強、排水性好、耐磨、花紋溝深，進一步提升了層次感，安全性能滿分。
喜歡的朋友可以關注微信公眾號：智匯舒車。獲取最新的車型資訊及報價
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 看看原廠大通V90房車，2.0T柴油動力超依維柯，安全配置媲美轎車
Hello大家好，隨著疫情逐漸消散，各項產業正在逐步復甦，房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品，這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號，V90底盤有成為「爆款」的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車，解析一下這款B型房車的諸多優點。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發，整車車身工藝均為同步研發，電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障，6MT指導價33.98元起，6AT指導價36.98元起，大家認為本車的設計怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 大通G20房車為什麼停產了
時間長和銷售量少。
1、大通G20房車是一款七座mpv車型，由上汽大通設計創立品牌，車型是2021年設計，距離2022年時間過長，產品具體參數落後，因此停產。
2、車搭載2.0T汽油發動機，售價25~35萬直間，價格較高，導致銷售量較少，因此下架。
⑽ 能住4人的大通V90房車，出廠自帶7度電，空調洗衣機全配齊
Hello，大家好！
提到大通V90房車，相信並不陌生，國內大大小小的房車廠家基本上都有基於此底盤打造的房車產品，從B型車到C型車，從大額頭到小額頭，應有盡有，但對於一些有著「原廠」情懷的消費者來說，似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統，那麼「原廠房車」又有哪些不同呢？來看看今天這款車你大概就知道了。
總的來說，作為一款原廠打造的V90房車，這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優勢，不過呢，這款車目前官方顯示價格是49.98萬，在同類型車中要更高一些，至於這其中取捨還要看自己實際需求了，大家覺得怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。