大霸王豐田老款內飾照

1. 末代「大霸王」的榮光——體驗港版豐田Previa普瑞維亞

在埃爾法（Alphard）問世之前，豐田的普瑞維亞就是豐田系列最豪華的一款MPV，因為其獨特的外觀也好，還是其高檔的定位也好，「大霸王」這個曾用名一時間成為了人們心目中日系豪華MPV的代表作。然而時過境遷，在市場環境的劇烈變化以及消費者對一款MPV有了更多精細化的要求之後，曾經風頭無二的大霸王車系即將終結。在2017年推出的基於第三代普瑞維亞改良的最終款普瑞維亞，並且該車型僅推出右舵版，無緣中國內地市場。本次我們體驗的是一款由代理商引入的七座版豐田Previa。

1.?圓潤而凌厲的外觀

1990年發布的初代普瑞維亞就以其極其圓潤的外觀給消費者留下了深刻的印象，也讓第一代車型在民間有了「子彈頭」這一個外號，同時期的雪佛蘭LuminaAPV也有子彈頭的外號，但是那款車型在造型上遠不如初代普瑞維亞圓潤。

此後的第二和第三代普瑞維亞在外觀上依然延續了圓潤的風格，但是在這款第三代車型的facelift版上，圓潤之餘還增加了運動化取向的凌厲。雖然不及近幾年豐田的「keenLook」那樣的激進，但是作為一款與運動性和年輕化毫不沾邊的豪華MPV，這樣的風格上的轉變已經足以稱得上一次大膽的嘗試。

第二排座椅中間還有一個較大的儲物盒，可以前後移動，但是這也讓第三排乘客無法通過第二排兩個座椅之間的空隙進入第三排。儲物盒內部的空間很充裕，但是內部沒有USB介面，無法為手機充電。

4.?結語：我們是否還需要普瑞維亞

誕生於1990年，擁有著流線型外觀的初代普瑞維亞成為了全世界矚目的「未來車型」，初代普瑞維亞以其現代化的設計，越級的豪華感，還有出色的品質，成為了一款日系車中少見的以單一造型橫掃亞歐美三大洲的全球車。在中國大陸，這款車是不少人對於九十年代的集體回憶，子彈頭的外號也見證著這款車在民間的強大口碑。

不過，隨著1997年誕生的塞納（sienna）進軍北美替代初代普瑞維亞，曾經風頭無二的全球車逐漸成為了一款面向亞洲的車型。不僅在北美被取代，在亞洲市場的普瑞維亞的定位也趨於尷尬。誕生在2002年的埃爾法取代了普瑞維亞成為了豐田系最豪華的MPV，雖然兩款產品彼時還有著較大的價格差，而初代埃爾法也沒有左舵版車型，當時這兩款車的矛盾還未凸顯。但是，埃爾法的出現令之前一些想購買日系高端MPV礙於產品線只能購買普瑞維亞的買家得以有更加高端的選擇。普瑞維亞作為家用MPV太貴而且太高端，但是作為豪華MPV卻被埃爾法所壓制，這款產品變得有些尷尬。

如今，最新款的第三代改款版普瑞維亞售價48.99萬港幣，而港版埃爾法起售價54.99萬港幣，兩者僅有六萬元的差價，而普瑞維亞的豪華感還不足以彌補其與低配埃爾法之間的這六萬元差價，再加上普瑞維亞自從2006年沿用至今的技術，讓這款產品顯得越來越不必要存在了。此後，在右舵市場，埃爾法價格的下探將取代普瑞維亞。而在中國大陸，由於之前埃爾法沒有左舵版，給普瑞維亞提供了一種「庇護」，而當中國大陸市場對於更高端的MPV的需求越來越強烈，埃爾法獲得了巨大成功的當下，普瑞維亞同樣面對著尷尬的境地，無論是出於成本還是出於自身定位，這款車不會屈尊去和GL8等MPV競爭。塞納過程基本上只是時間問題了，這也使得市場不需要普瑞維亞這一款豪華不足，家用有餘的MPV了。

我從不否認這款車優秀的產品力，但是打敗它的不是其他品牌，正是豐田自己。1990年的那款圓潤得像個子彈頭的未來MPV會留在不少人的回憶當中了……

文：作業如山2020.2.6

攝影：AndrewYun拍攝於2018.11.11

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 豐田「大霸王」重現江湖，還是原來的那個味道，還會成為你的菜么

雖說現階段的MPV可謂是百花齊放，但是你們知道么，在那個MPV相對匱乏的階段，有一款車可謂是名聲大噪，這款車就是有著豐田「大霸王」之稱的豐田「普瑞維亞」，極為流暢的線條設計，加上舒適感爆棚的內飾，使得這款車成為了當初最具實用性的一款MPV車型。如今到了2020年豐田這款「大霸王」重現江湖，對於這款車，網友更是直言，依舊是熟悉的子彈頭，還是原來的那個味道！

在動力上，這款車搭載了三款不同的車型，分別為2.4L舒適型、2.4L豪華型以及3.5L豪華型。均採用凱美瑞的VVT-i技術的16氣門4缸直列DOHC發動機，其中它的最大功率和最大扭矩分別為125kW/6000rpm和224Nm/4000rpm，匹配的是4速手自一體變速箱。別看變速箱是四速，整個換擋的順暢度和燃油經濟性上相比完全不遜於目前的8AT等變速箱，不知道這款車還會成為你的菜么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 誰知道93年豐田大霸王的配置

豐田大霸王 7人豪華座MPV基本信息

車型名稱 豐田大霸王 7人豪華座MPV
在產狀態 在產
銷售狀態 在銷
車型廂式 二廂車
車身顏色[?] 白銀金屬色,灰金屬色,黑紅雲母,米黃金屬色,深綠雲母,深藍雲母金屬色
燃油類型 無鉛汽油 燃油標號(#) 93
生產年份 2004
廠商指導價(萬元) 46.8

豐田大霸王 7人豪華座MPV
尺寸與重量 長(mm)[?] 4780 寬(mm)[?] 1790 高(mm)[?] 1820
軸距(mm)[?] 2900
整備質量(kg)[?] 1650-1725
前輪距(mm)[?] 1545
後輪距(mm)[?] 1530
油箱容積(L)[?] 76
行李箱容積(L)[?] 1782
前輪胎規格[?] 215/60R16
後輪胎規格[?] 215/60R16
備胎規格[?] 全尺寸 輪輞材料、直徑[?] 鋁合金, 16
前排內部高度(mm)[?] 980
後排內部高度(mm)[?] 900
前排內部寬度(mm) 1520
後排內部寬度(mm) 1540
前排腿部空間(mm)[?] 930-1120
後排腿部空間(mm)[?] 1150-1200
最大總質量(kg)[?] 2400
豐田大霸王 7人豪華座MPV發動機參數
發動機位置[?] 前置
發動機型式[?] 四缸雙置凸輪軸16氣門發動機
發動機型號[?] 2A2-FE
發動機特有技術 無
變速箱型式 暫無信息
最大功率(Kw)/rpm[?] 115/5700 .
最大扭矩(Nm/rpm)[?] 225/4000
氣缸數(個)[?] 4
每缸氣門數(個)[?] 4
點火方式 多點電噴
氣缸壓縮比[?] 9.6:1
增壓方式[?] 無

豐田大霸王 7人豪華座MPV駕駛性能
驅動方式[?] 前輪
油耗(L/100km)[?] 7.8
最高車速(km/h)[?] 175
最高轉速(rpm)[?] 6000
加速時間(S)[?] 11.0 100km/h
制動距離[?] 41.5
排放[?] 歐4
變速器形式[?] 四擋自動
檔桿位置[?] 前面板
前進檔數 4
動力助力轉向[?] 有
助力轉向隨數調節 無
風阻系數(Cd)[?] 0.30
分動器類型[?] 無
中央差速器鎖[?] 無
前橋差速器鎖[?] 無
後橋差速器鎖[?] 無
前懸掛[?] 麥花臣滑柱
後懸掛[?] 帶扭力桿懸架
懸掛硬度可調 否
減震器類型[?] 液壓
排氣量[?](L) 2.6
前制動器類型[?] 風冷盤
後制動器類型[?] 實心盤

豐田大霸王 7人豪華座MPV外觀與內飾性能
車頂形式[?] 硬頂
內飾顏色 黑色
內飾材料[?] 真皮,桃木,織物,塑料
車漆[?] 金屬/普通
車門數(個)[?] 5
車位數(個)[?] 7
天窗 1
行李架 有
後雨刷器[?] 有
同色保險杠 是
同色保險杠 是
同色後視鏡 是
行李箱蓋開合方式[?] 上掀
行李箱燈[?] 無
前座中央扶手[?] 有
後座中央扶手[?] 有
座椅表面材料 真皮
後座頭枕[?] 有
運動座椅[?] 否
儀錶板背光顏色[?] 綠
儀錶板顯示形式[?] 模擬
方向盤表面材料 真皮,桃木

豐田大霸王 7人豪華座MPV功能配置
中控鎖[?] 是
中控鎖遙控功能 有
前電動窗[?] 有
後電動窗[?] 有
電動窗防夾手功能[?] 有 遙控油蓋箱[?] 有 遙控行李箱蓋 無 後視鏡電動調節[?] 有 後視鏡加熱功能[?] 有 後擋風加熱功能[?] 有 卡帶 有 VCD 無 DVD 無 MP3 無 MD 無 揚聲器數量(個) 6 CD數量(個) 6 CD盒位置[?] 中控台 視頻系統 無 駕駛座椅調節方向[?] 4 駕駛座調節方式[?] 手動 座椅按摩功能[?] 無 座椅通風功能[?] 無 座椅加熱功能[?] 有 後排座放倒比例[?] 整體 前雨刷雨量感測器[?] 無 電子限速[?] 無 定速巡航系統[?] 有 車身高度可調[?] 無 車載電話[?] 無 泊車輔助系統[?] 有 車外溫度顯示 有 車內閱讀燈 有 車內燈光關閉延遲[?] 有 車外燈光關閉延遲 無 GPS導航系統[?] 無 車內12V電源[?] 有 空調制控方式[?] 手動 濕度調節 無 外循環空氣過濾器[?] 有 外循環空氣過濾器 有 空調系統[?] 有 後座空調 有 溫區個數(個)[?] 2 天窗開合方式[?] 向後滑開 天窗控制方式 電動 車篷開合方式[?] 無 儀錶板燈亮度可調[?] 是 多功能方向盤選擇[?] 否 方向盤調節方向[?] 2手動 多功能方向盤選擇 無 後視鏡防炫目[?] 有 前照燈照射高度[?] 有 高位剎車燈[?] 無 前燈自動清洗功能[?] 無 前照燈類型[?] 鹵素 防盜設備 有 胎壓監測裝置[?] 無 底盤保護 底盤封塑 後排安全帶 有 安全帶預收緊功能[?] 有 安全帶位置可調[?] 有 駕駛座氣囊[?] 有 副駕駛氣囊 有 側氣囊 有 後座氣囊 有 副氣囊鎖止功能[?] 有 窗式氣簾[?] 無 ABD[?] 無 EBD[?] 有 ASR[?] 無 ESP(DSC)[?] 無 TCS[?] 無 EDS[?] 無 ABS[?] 有 防撞側梁 有

4. 有多少人還記得豐田大霸王普瑞維亞

今天的話介紹一款豐田普瑞維亞，也就是咱們常說的「大霸王」。

普瑞維亞這車偏家用多，但在一定程度上還能兼顧公司商務MPV市場。外觀辨識度很高，典型子彈型的前衛流線車頭讓人印象深刻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 豐田大霸王商務車老款的usb在哪

豪華版有，標准版則沒有。

一款94款豐田大霸王商務車，一直正常使用，（26w公里）但從八九月份以來油耗猛增至1.5元左右，真是不可思議！找了4s店，只說是車子老了，大概原因是用電腦測試儀不方便，要手工讀取故障碼，加之拆卸麻煩，故常換換三濾，常規查查，就說沒辦法。 ...

豐田的大霸王是90年代豐田的一款MPV車型。當時圓滑的外形令很多人心動埃這一款是新款的大霸王 這一款是老款的。 可以看出在當時造型是相當超前的 霸道則是指老款的普拉多。 希望LZ可以採納我哦

進口日系車安全性非常好。這車門之類的很厚重。外形動感大氣。子彈頭設計很漂亮 空間寬大。視野寬闊。比奧德賽坐姿高 寬闊 做工精緻豪華。排量2.4的。油耗在12個左右。最高開到200。經常開這車出去自駕游。有DVD看 高速中很穩定。但是噪音處理不...

你好！一般都是3跟線

檢查火花塞、高壓線是否有問題。