xj改蘭內飾
⑴ 為什麼吉普切諾基XJ是越野迷的最愛這款汽車有哪些亮點
早期的越野車雖然能夠通過四輪驅動通過很多崎嶇爛路,卻由於車體採用非承載式車身和整體車橋,導致車輛在行駛中過於顛簸,舒適性太差;而較大的自重也導致油耗偏高。同時,越野車追求高通過性,所以底盤離地間距較大,導致其在高速行駛時穩定性很差。
歸根結底,吉普切諾基XJ遠非完美無缺。市場上也有更多選擇。要麼更舒適、功能更強大、越野能力更強;要麼價格更實惠,但集所有這些於一身,在當時,也只有切諾基XJ了。
⑵ 從捷豹XJ降級到大眾高爾夫,用心生活,用心改裝
「坐標武漢,目前的座駕是17款的高爾夫7RLINE版,而在三四年前,本人在江漢路步行街的樓頂投資了泳池酒吧,也在那時開上了捷豹XJ,今年年初的時候因為種種原因關門歇業了,開始體驗投資失敗還債節儉的日子。那種感覺真是不錯,不過現在挺欣慰的三十歲前就失敗了…我還能爬起來再拼。」
「從開始的升級原廠高配一步步地入坑,不過想想也好,人就是要折騰,失敗了也要爬起來,但是人不能在同一個位置摔倒,哪裡不懂就刻苦鑽研…請教身邊做改車的朋友,所以我也失去了很多這樣開改裝店的朋友,沒錯我現在就是那個只問不買的客戶群體,精打細算的人不到最後絕不出手,說了一堆廢話感覺要開始圖文並茂了,萬萬沒想到放到家生灰的高爾夫也煥發了第二春。」
本期高爾夫改裝案例鳴謝車主:w卓p
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⑶ 捷豹XJ怎麼樣 給點建議 謝了。。。
XJ沒開過,家人有XF,很不錯,所以個人感覺XJ應該特別好。
車毋庸置疑是好車 就是價格有點高 如果能賣到150左右 會很值
捷豹XJ在同價位上 競爭力不強 但能買的了這價位車的 都是不差錢的 所以無所謂了
關鍵是你喜歡不喜歡了
從外表看的話 絕對比A8 BMW 霸氣
買車 考慮的方面還是比較多的
如果說 是應付生意場面的話 我比較推薦賓士(ps:2012年要大改款)
如果自己開的話 我比較推薦保時捷的panamera
如果低調的話 建議大眾的輝騰或者A8L(都是w12版的)
另外,考慮到車子將來的轉手,維修方面,我覺得應該是捷豹最大的弱點。
不過整體上來說 雖然我沒有特別推薦捷豹的某一項,捷豹XJ還是很不錯的一款車,每一項即使都不是那麼突出,也都做的很到位了。
買車是買給自己的,再好的車,也都有它不完美和值得改進的地方,這價位沒幾個差的車,選什麼就看你喜好了,可以徵求下家人朋友的意見,在忙碌工作的同時不妨關心下家人。
祝你買車愉快。
⑷ 2013款的捷豹XJ具體是新在什麼技術上面呢和老款有什麼區別
新款的XF和老款的區別不是很大的,
主要的區別就是發動機換成了一台2.0T的渦輪發動機,
另外一款還是3.0L的機械增壓發動機。
內飾的區別是原來的6速變速箱換成了ZF的8速變速箱。
還是一樣,依然優雅的外觀,運動的底盤。
⑸ 捷豹xj12款13款內飾區別
你想問的是捷豹xj12款13款內飾區別是什麼嗎?捷豹xj12款13款內飾區別:
1、外觀:最大的區別13款尾昌橋部在豹標下方增加了捷豹的英文和排量標識3.0,兩側增加了鉛猜V6標識。
2、內飾:無明顯變動,門內側實木換了。
3、動力操控:2個字:蛻變。4個字:脫胎換骨。耐激猛13款發動機更換為捷豹研發九年的新機頭。波箱換6速為ZF8速。這款機械增壓發動機配合8速波箱直接的表現就是轉速超低。12款2000轉時勉強120KM/hrs。13款2000轉時可達160KM/hrs。
⑹ 說一說愛車捷豹F-PACE的改裝過程和三年用車感受!
童年,家裡有一台1:18的上世界50年代的E-Type車模,紅色的車漆顏色,常常被我用各種乾花裝飾點綴,變成了90年代時下最流行的「婚車」,那時候,並不知道雪茄為何物,甚至不知道有捷豹這個品牌,只覺得細長的車型十分的優雅,這也便是我對JAGUAR最初的認知萌芽。
當初,把它接回家,有人問我為何不加點錢買星脈,macan,甚至是x5。也有人問我為何不省點銀子買glc,q5(當年的價格,現在和glc差不多了。)但我始終覺得,花自己的錢,為何要買你喜歡的車子?有時候,一見鍾情,就是這么的「不可理喻」,縱然它有些許的不足,但是你看它的眼神,始終如初見那般美好。或許鍵盤們依舊在噴「咖喱味的七折豹。」但是,若非奇瑞的收購,捷豹就算難以重現當年xf加價賣到70萬的盛世,也不會如同現在這般的「白菜」,而我們這些尋常百姓,又怎能有機會開上它呢?雖然現如今的中國車市,以bba為銷量榜首的第一梯隊如日中天。英菲,雷克,凱迪等第二梯隊也虎視眈眈,上有瑪莎拉蒂,保時捷這兩大豪華品牌,但是我始終認為,來自英國的捷豹,有著一種特殊的姿態和韻味。不為別的,只為傳承了80年的日不落帝國的汽車文化。從25歲提車,pace陪我走過了第三個年頭,一輛車的「壽命」不知還有幾個三年。但是,當你停好車的那一刻,還不忘回頭看它一眼,那便證明你沒有選錯這台車。改車的路還很長,面臨著兜里的銀子,以及6年後的驗車,但是改裝的樂趣,看著自己的車子細微的變化,以及那種攢了很久錢給它換個「新裝備」快樂,是那些買頂配滿配車型的土豪們,所感受不到的。三年,不長也不短。也還會有第二個三年,等待著pace的到來。對於捷豹品牌的認可,我沒有變。如果jpace能夠如期到來,若干年以後,它依舊會是我首選的換車車型。