依維柯房車b型中輔低頂

因為一般的床車通常只是簡單的改裝，只是將它的後備箱和他的不分部分改了成能夠鋪下一張簡單的床鋪，它的舒適度可能也就和普通的行軍床或者硬板床差不多，只是能夠給人們提供一個暫時休息的地方，比睡在硬皮座椅上要舒服一些，所以非常適合一些喜歡自駕游的年輕人。

1.C型房車，市面上最常見的房車（包括T型小額頭房車和貨車底盤房車）。

優點：空間大，一般核載5-6人，大部分都至少有兩張床（後面一張縱床，前面一個大額頭床）。一般水電都比較大，150L起步的清水箱，10度電基本上是低配。由於有足夠的空間，基本上都能裝家用變頻空調，這是房車里公認的最好的空調。

缺點：大部分都是玻璃鋼車體，三明治箱體或者所謂四明治箱體，但是都是在原裸車底盤上加裝玻璃鋼外殼的後車廂。這種車廂的缺點非常明顯，那就是非常不結實，不能承受撞擊，在網上搜圖就可以看到被撞之後碎成渣渣的圖。當然，如果預算充足，買全鋁箱體的C型就安全多了。另外由於車身比較大，所以很多城市的市區是進不去的，所以大部分只能停在郊區再想辦法去城市裡面；平時不出去的時候也只能停著，沒聽說誰能開這種車通勤或者家用的。當然，如果捨得出租也是解決空置的一個辦法。

常見底盤：依維柯歐勝，大通V90，福特全順系列，上汽躍進輕卡系列（發動機在駕駛艙下面，夏天需要忍受煎蛋的痛苦）

2.B型房車，近幾年國內非常流行的房車所謂B型房車，就是基於各種類型的輕客基礎改裝的房車，大部分是長軸高頂或者超高頂的輕客，車長比較常見的是5.99米的大通V90，5.95米的依維柯歐勝，全順（包括新世代）也不少，不過了解不多。

優點：這種車基本上都是在原廠廂體內改造，所以個人覺得安全性相比較於C型好非常多，當然改裝廠開天窗車身開各種窗戶肯定會影響車身強度。同時，B型房車的通過性比C型強不少，尤其是有一種基於低頂車改造的升頂房車，平時開著通勤也不是不可以。當然，高頂或者超高頂在很多地方還是過不去的，不過視覺上肯定比C型強多了。

缺點：B型車常見兩個版本，橫床版和縱床版。受限於原車廂寬度限制，橫床基本上都是185cm長以內，瑞弗有外擴盲窗版的好像能做到190cm。縱床好一些，大部分都能做到195cm，但是兩個人的話只能上下床分開睡，不過這樣一來每一層都比較壓抑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

B. 大通、全順和依維柯相比，哪款車性價比比較高呢

依維柯這車干臟活累活肯定是最好的，非承載車身，堅固皮實的底盤和動力總成。除了發動機油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會出什麼大問題，大通是AMT算半自動擋吧.非要排除手動擋.就只能選他.或者選依維柯的最新的歐勝.那個又太貴.其他都是手動擋了.大通是後起之秀，主攻房車底盤，雖然操控性不如全順，但最早搭配自動擋，也吸引了很多用戶，尤其是價格便宜，外形方正，故障率低。

C. 依維柯歐勝短軸低頂可以牽引拖掛房車嗎

依維柯歐勝短軸低頂可以牽引拖掛房車的，正常國家的相關交通法規都允許牽掛房車，不過對於牽掛的房車重量有要求的。