房車怎樣吃飯
1. 床車沒有副電瓶,到底是怎麼煮飯的
對床車的副電瓶的使用想法是要一個1.5-2千瓦時的副電瓶,因為擔心從汽車電瓶上接電有打孔影響車輛的隔音問題,加上車上有220V插孔,雖然功率不大,只有300W,我想應該夠了。在出發前先在家用市電充滿副電瓶,然後行車時不停止充電,這樣每天用600W的電飯煲做飯及用1500W的電炒鍋炒菜應該夠了。
另外你的想法是不打孔,那你行車的時候何來充電?難道用車上300W的插座充電?
300w除以220V=1.5A
充電時間 =容量 除以 充電電流計算,1.5A的電源要充滿250AH電池需要250ah除以1.5等於166個小時,所以你換個更大安數的充電器不曉得你的車能不能帶得起還有過熱燃燒的危險。
2. 房車之旅總結篇
房車和床車的區別:
1,房車上真的可以做飯和上洗手間,而床車不可以。
2,房車上的空間相對寬敞一些,床車比較狹窄逼仄一些。
這次我們旅行其實用的是床車。每到一處,我們是把炊具搬下車來做飯。
講真,我不大適應床車。一個是晚上睡覺時空間狹小,顯得憋悶;再一個要上一趟洗手間,還得下車去外面。這對於年事漸高的我著實不大適應。
發現了一個事實:以後出門必須是房車之旅,不能床車。床車我是受不了這樣的艱苦的,妹妹更加受不了。
無論是房車還是床車,都有下列優點:
1,省錢。
因為可以住在車上,也可以在車上或者車旁邊做飯。那就把住宿費省下來了。
而伙食費呢?大家都知道在飯館吃飯,利潤至少是五成,所以省了至少一半的伙食費。而且還能吃上可口的飯菜。
比如我這次出去,我每天早上都能喝上粥之外,午晚餐喝了這幫廣東人煲的各種靚湯,比如玉米淮山排骨湯,玉米淮山豬腳湯,豬肚淮山玉米湯,老母雞湯,老鴨湯,魚湯等等。
更別說什麼紅燒的菜了,老財主簡直是手到擒來,什麼回鍋肉呀,紅燒肉呀,紅燒鵝呀,糖醋排骨呀,搞得我這個在家裡不怎麼吃肉的人也食指大動,食慾大開。俗話說,人多吃飯香嘛,哈哈!!
所以這次我學了很多煲湯的方法。如果身體不適了,就可以煲各種不同的湯來滋補。廣東人對養生是很有心得的啦!
2,方便
我們一般就停在景區的停車場里。這樣的話,早上一大清早就可以最早時間進景區,節省了路上的時間,非常方便。實際上我們就是住在景區里啦!而且大清早在景區里晨練,那感覺真的是美極啦!
3,培養感情,玩得更開心
若干個人,在一輛車上,朝夕相處,同吃同睡,很快就像一家人了。無論你來自天涯海角,一般來說,到分手的時候,大家都會感覺依依不捨。
這就像一個小集體,很好玩。古人早就說了,獨樂樂不如眾樂樂。大家在一起就像臨時組建了一個小家庭,一塊做飯,一塊吃飯,然後一塊出去玩。這樣是不是很熱鬧?很開心啊?特別是對於老年人,一個小集體在一起,會覺得很溫暖。
所以這就是扎堆旅居養老最大的優勢所在。
其實人和人在一起交集,也就那些事兒,就是做飯洗碗,收拾房間,一起上景區遊玩。
所以剛一開始大家應該開個小會,對於彼此擅長的事情交個底兒。比如說你會做飯,那你就當大廚;我喜歡干凈,那我就負責洗碗;你擅長收拾,那車里的衛生整潔,你負責啦;她最喜歡逛街,好吧,采買的事情就交給她啦。
司機同志是很辛苦的,所以他負責有關開車的一應事務,別的就不勞煩他了。
當然還要有一個規劃師,每天都要提前將行程做好規劃:第二天去哪些景點?要跑多遠的路?大概要在哪裡駐車做飯等等。所以這個職位也很重要啦。
那我在這個小集體里是負責什麼呢?
洗碗哈哈,最不起眼的活。但我也幹得很認真呀。
其實我們這個小集體,每個人都身兼數職,這樣才能愉快地展開我們的行程。
大家在一起玩,關鍵是要彼此為對方著想,體貼照顧別人,這樣相處才能愉快。否則很快會散夥的。
說句實話,中國的旅行大環境,對於房車旅行還沒有做好准備。為什麼這么說呢?
我們知道,無論在哪裡生活,有兩樣東西是絕對離不開的,一個是水,一個是電。而中國很多的停車場(或風雨橋邊)並不同時具備這兩個條件。
有的停車場呢,就建得很好,可以通過刷卡買電和水。但大部分的停車場就只是停車場。所以呢,房車只有停在可能采上水和電的地方,比如洗手間旁邊。但這樣呢,心裡就會有點膈應。
其實有很多停車場也不歡迎房車。為什麼呢?因為房車要白用他們的水、電和洗手間。有的素質不高的呢,還把周圍的環境弄得很不衛生,垃圾扔得到處都是。所以看到有些地方的人冷臉對著我們,心裡也很不舒服呢。
我們這一車的人都非常講衛生呢。我們的宗旨是:每到一個地方,去的時候是什麼樣子,走的時候就還是什麼樣子。除了自己的腳印,什麼也不留下。甚至比走的時候還干凈。因為我覺得如果有什麼地方臟,我就順手也一起收拾打掃了。
中國現在正在邁入老年社會,很多人退休了以後就開始買房車,旅居養老。現在房車也不貴了,不到20萬就能入手一輛。這其實是個龐大的市場。我們在路上就見到了來自各個省份的房車旅人。
所以說,如果全國各地的景區都能建好為房車服務的停車場,不但停車場自己有了一份收入,也能讓房車之旅的人過得更舒適,讓旅居在路上的老年人有一個更舒適的老年生活。我覺得這也不失為一個朝陽產業。
還有一點,因為房車普遍比普通的車高,所以城市內很多地方去不了,地下停車場也停不了。國家的政策規定,對房車進入城市也有很多限制。這就無形中限制了房車旅人的腳步。不知道以後能做什麼改進?
怎麼辦?這次剛結束,我就期待下一次了!
3. 16萬多就能擁有的房車,一家3口,來一場說走說就走的旅行
現如今,不僅越來越多的人喜歡旅行,而且在旅行的方式上也有了極大的轉變,由於汽車行業的發展以及科技的創新,房車漸漸融入了很多家庭,並且能夠讓這些人感受到詩和遠方。今天帶來的是一款大通底盤的房車,16.58萬就能夠擁有,可以讓一家3口,來一場說走就走的旅行,具體情況就來了解一下吧。
這款房車的價格是16.58萬元,同時還有低配13.58萬元,經濟實惠,你們覺得怎麼樣?喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 房車哪些地方不能去
不得進入一些特別保護區或者有嚴格管理的地方也不能駛入某些具有重要意義的城市以及部分省份規定的一些區域。
房車禁忌:1.行車勿用床,行駛途中,床雖然很舒服,但是在行駛過程中,還是要坐在座椅上,系好安全帶。在行車過程中,司機如遇到緊急情況而剎車或者是轉彎,坐在床上是沒有安全帶的,這是十分讓盯危險的行為且極易受到磕碰,所以行車禁止躺/坐在床鋪上。
2.行車切勿使用廚房電器,行駛途中路況復雜,在晃動的車內使用廚具與加熱裝置是極其危險的行為。所以要選一處空曠、景色超好的地方,擺上戶外桌椅,邊悠哉享受大自然的美景,邊烹飪美味佳餚。畢竟,吃飯需要儀式感,才不辜負食物帶來的幸福感。
3.切勿將兒童/寵物留在無人看管的房車內,車內相對是個密封的空間,如果把孩子鎖在車內且未開通風,容易對孩子的生命判滑辯安全造成嚴重的威脅。另外,孩子/寵物獨自在房車內,無法保證是否會亂動車內設備,導致出現問題。
4.行車切勿在房車內吸煙,房車內部座椅、床卧等針織物均為皮麻料,請不要在房車內吸煙,以防火星掉落在易燃物上引發事故;另外,房車內空間有限,避免煙霧影響生活環境。
5.行車切勿讓兒童乘坐副駕駛,車輛安全氣囊需要配合安全帶才能保護我們的安全,由於安全帶不能束縛住兒童,而且安全氣囊的爆炸力會對還未成年的孩子造成二次傷害。車輛在行駛途中,兒童全程都要使用兒童安全座椅,不可以坐在副駕駛或者被懷抱坐在副駕駛。
6.切勿隨意放置小物件,車輛啟動前,一定要仔細檢查一遍房車上所有物品是否固定好。可不要小瞧行駛過程中的剎車、轉彎掘缺、變道等操作的慣性力道,這都有可能讓你的手機、充電寶、水杯、紙巾等物件四處亂飛。輕則砸傷車內設施、摔壞貴重物品,重則會發生人身危險。
7.行車切勿開窗,房車一般都是外推窗,行駛過程中要時刻保持車窗緊閉,防止受到障礙物碰撞和高速行車損壞。同時包含房車配備的大尺寸天窗,可以在駐車時飽覽星空之美,但在行車途中嚴禁開啟,以防發生事故。
8.切勿在空氣不流通場所使用燃油熱水器,不要在空氣不流通的情況下使用房車的燃油熱水、暖風器,以防沒必要的麻煩事件。
9.切勿將房車駐扎在不平穩的地面上,不要將房車開到沙子、泥土地駐車。駐車時一定要檢查好地面的情況,在駐車時要考慮到車輛的重量,檢查地面情況然後再駐車,如配合房車駐車支腿將更穩固。
5. 網友預算30萬買福特房車,要住4人能洗澡做飯,真的能實現
Hello,大家好!
前不久我們後台收到網友的選車提問:你好,我想買一輛福特全順房車,但是預算不高只有30萬,想要能洗澡能做飯還能住下全家人的車型有嗎?麻煩推薦一下,多謝~
在以前想要在30萬區間內找到一輛符合這位朋友的要求的房車,還真挺難的,但是現在符合他條件的車型還是挺多的,比如今天要跟大家聊的這兩款車…
總的來說,這兩款房車都是30萬以內的福特全順車型,內部設計都能夠滿足日常洗澡做飯並且滿足4人休息,但兩款車的內飾風格卻又大相徑庭,一個偏商務豪華,一個追求簡單實用,至於哪款車更適合,還要根據自己的實際需求來定!如果讓大家選,您會選擇哪款車呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 沒買房車的人有福利了!直降8萬配航空座椅,帶15度電
近期有購買房車計劃的朋友,福利來啦!今天推薦的這款房車,直降8萬元,大廠出品、水電配置直接到頂,內部也有大家喜歡的航空座椅,關鍵是現車可提,不用等排期,著急開放車去玩的人可要仔細看啦~
這款房車就是來自新星房車推出的依途T600旗艦款,一款基於依維柯歐勝底盤打造的小額頭T型房車,整車造型緊湊時尚,尺寸比較合適,長寬高分別為5990*2280*2870毫米,不到2米9的車高,通過性不錯;車身外牆板由整幅航空鋁板鑄造而成、內置鋁合金骨架、組成六面籠式車身,提升了整個車廂的強度,提升了全家出行的安全性。
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7. 在房車內吃飯、睡覺,甚至洗澡,是種怎樣的體驗
時常有房車愛好者開玩笑說:「房車生活,不是在營地,就是在去營地的路上。古人雲逐水草而生,我們是逐廁所而生。」
目前,國內的營地建設不完善、成本居高不下,對於想要長途旅行的車主來說十分不友好。脫離營地、自給自足才是符合本土環境的打開方式。於是,為脫離營地的移動生活提供保障,便成為我們對配置的核心要求。
在今年旅行的時候有幸參觀了一對情侶的房車並聆聽了他們的故事,去年7月份他們訂了一台中巴車,10月份開始動手自己改裝成房車,把租的房子退了,住的房子租了,從11月份開始至今一直住在車上,保持了兩個月沒有住過一天酒店的記錄。他們說以為剛開始會很不適應,但是在兩個人住在自己改裝的車里卻完全顛覆了自己之前對房車的認識,完全可以和家裡一樣,日復一日,不厭其煩。
看下他們巴士的內部空間:
前(駕駛艙充當了陽台,駕駛艙的簾子後面是餐廳/書房/茶室,中部是客廳/卧室)
後(由廚房,衛生間,換衣間組成)
房車像個神奇的傳送門,爬完高山看過大海,一抬腳,跨過台階就是家。無論外面是怎樣的風景,家永遠都在身後。躲進溫暖熟悉的小角落,旅行偶爾產生疲憊感也隨之化解。
白天的沙發晚上變身成床:沙發深度超過90cm,可以癱在海綿里看書喝酒;床寬超過140cm,兩個人睡覺互不幹擾;定製的棕櫚+海綿12cm厚床墊,和家裡的床睡起來別無二致。
如果說背包旅行是暫時逃離現實生活,那麼長途旅居更像是回歸生活的煙火氣。每到一個地方,逛當地的市場,買當地的食材,然後自己下廚美美的吃上一頓。
天氣舒適的時候,就在車外部的操作台上做飯,明火,用的是卡式爐+氣罐+烤盤+大炒鍋,像極了黑暗料理攤。外部廚房和車內的櫃體連通,在內部備菜的人可以直接打開櫃門傳遞到外面去。大風下雨的天氣就在車內用微波爐和小爐頭做些沒有油煙的食物。
我最喜歡的是晚上點一圈小串燈,瞬間有了馬戲團的氛圍,拉開投影幕布,妥妥的移動小劇場。還有個小秘密是幕布的背後藏著一台Marshall大音箱,十足的劇場音效。
三兩朋友來訪,在沙發中間搭上折疊木桌,圍坐一圈,彷彿坐在「炕上」喝茶。這可能是在車上最適合的社交活動了。雖然車里坐上6個人還不算太擁擠,但日常還是2人體驗為佳。
在「房」里生活當然也離不開"行",雖說是C照可開的車,但手動擋,柴油車,檔位不清晰,重心高,懸掛軟這些都足以讓一名女司機鴨梨山大了。當然,坐副駕就是相當的過癮了,坐在180度全景大玻璃前江山盡收眼底。
房車除了給旅人在路途上聊以慰藉的安穩,最誘人之處,在於給了我一次深度的審視自己的過往生活,從最簡單的小事吃飯,睡覺,洗澡開始,了解自己最需要什麼,剪掉旁枝錯節,並嘗試自己動手重塑生活的機會。
最後說說他們改造這輛車的原因。我們聊天的時候他們曾聊起兩個人的理想分別是什麼?男生說,他想要時間和空間上的自由。女生說,她喜歡家帶給她的穩定感,但如果一個人,就去流浪。築建一間輪子上的「家」去流浪,對他們而言,是將身上的矛盾化解揉和成了一體,也是對理想生活的一次嘗試。
我相信,每個人的居所都是有靈魂的。當你被這個空間包圍時,不會被陌生感打擾到你的思緒,不會因找不到一處讓自己放鬆之地而尷尬,每一次和融入居所的那一刻,內心會心一笑的回應:「嗯,這是我的家。」
我們始終堅持給每一輛車都注入其獨特的靈魂,甚至為每一輛車刻上獨特的標號,刻上車主賦予它的名字。
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8. 在房車內吃飯、睡覺,甚至洗澡是一種怎麼樣的體驗
在房車里洗澡的體驗,不像在房子里那麼暢快。即使有水有電,溫度適宜,空間還是小的,水壓還是低的,洗澡花的時間要長一些。據說換洗發水可以節省沖洗的時間和水量,准備試試。洗澡的照片當然是沒有,只有洗澡間。
廁所,哎,聽我慢慢道來。吃東西的建議先放下,描述可能引起不適。沒圖請放心。
全面介紹房車的廁所可以寫本書。我這個是最常見的房車專用沖水廁所,和房子里的馬桶很接近。但是如果你只用過住宅里的廁所,那它還是有挺多不同的。
首先排污不是接下水管道的,而是「黑水箱」,就是廁所污水箱。水箱有容積限制,要定期外接排污管道。其次便盆和黑水箱不是水密封隔開,而是球閥隔開。沖水的時候腳踩踏板,球閥打開,液體和固形物在重力作用下愉快的滑下,沒毛病。不捨得走的殘留物,用掛在牆上的小噴頭洗刷。
這個流程…習慣了也還好。我最不喜歡的一部分是檢查殘留物和沖洗球閥,我最喜歡的部分,額,是如廁後可以及時清理自己。想來那些年嘲笑島國溫泉按摩馬桶,簡直是少不更事,都不知道自己錯過了些啥。
除了黑水箱,房車還有凈水箱和灰水箱。凈水就是凈水;灰水是洗手洗菜和洗澡的水。水箱都有容量監測,吸油煙機上的控制面板上可以看到。
之前比較擔心黑水箱滿了怎麼辦,其實住了兩周才發現灰水箱總是先滿。想想也是,每天洗澡二十分鍾,沖廁哪至於那麼賣力。
發大水又是咋回事?
這種馬桶的球閥和沖水是同步的,由腳踏板控制。但是啊但是,因為達不到完美同步,偶爾有球閥已經關閉,沖水還在緩緩進行。在那個月黑風高的夜晚,不知道是誰最後起來用了廁所,匆匆返回被窩之前,沒察覺沖水踏板沒復位。直到潺潺的水聲,輕輕喚我起床……哎!烏發可說,擦地掀桌。
感到欣慰的是,雖然沙發下面的地毯濕透,外加一個行李艙淹水,車子的電路和機械都沒有受損。非常明顯的,這輛車設計師已經考慮到某些用戶是間歇性智障,沒有在任何可能泡水和積水的地方設計開關、插座和接線盒。
9. 對於床車自駕游你怎麼看
床車自駕游,我平時就是這么操作的,而且已經堅持好些年了。
為了自駕游出門方便,專門買了一台七座大空間SUV,後面兩排座椅可以完全放平。然後在某寶上買過兩個充氣墊,第一種是單純的電動充氣墊,收放都比較容易,平時也不佔地方,但是這種全靠充氣的墊子睡著不舒服,而且用不幾次就壞了,所以後來又買了一個內含10厘米海綿的墊子,這個睡著跟床感覺差不多,很舒服,就是收放不太方便,而且平時即使是收起來也比較佔地方。
為了在鋪床的時候解決行李的問題,又買了一個車頂箱,容積大約有四百多升,能夠承載70公斤重量,基本上絕大多數行李可以放上去。
床車出行,通常是在跑長途的時候,在高速公路服務區休息,因為這種地方用水比較方便,可以解決洗漱和上廁所的問題,而不走高速的時候還是去賓館飯店住宿。
對於床車自駕游,個人看法是要根據自己的綜合情況去選擇,適合床車自駕游的選擇這種方式會增加旅途樂趣,節約開銷,但是不適合床車自駕游的採取這種方式就是自找苦吃,嘩眾取寵。
現在的 旅遊 不管哪種方式都要看是不是帶有其他目的,床車游也分正常游和自媒體游
不得不說目前這個時代是很容易造就網紅的,床車這個詞也不知道什麼時候開始興起的,應該是最早從網紅帶起來的吧,因為個人一直反對這種自駕方式,沒有旅行舒適度。所以沒去仔細研究過,但是我知道自駕游是要以舒適和享受為主的,而不是出去受苦受累風餐露宿,那是戶外活動,勞其筋骨的旅行方式。很多人把戶外模式和自駕游結合起開可能就成了床車遊了,把後備箱改一下,在車上睡覺,在車上做飯,真是心疼花錢還是感覺這樣吃住比起去酒店飯店吃住要舒服呢?
正確的對待床車游這種方式就應該考慮到季節、目的地以及個人的身體情況
曾看到過六十多歲的老兩口把一輛空間不大的車去改成床車開著到處玩,倆人風餐露宿,吃住車上,後來老頭病倒了,老太太也不會開車,孩子坐飛機過去把車開回來,這是圖什麼呢?小年輕人如果經濟條件差,但是愛好 旅遊 ,這個方式是適合的,年輕人身體條件好抗折騰。
真正的自駕游不管哪種方式都要以舒適度為首要條件,私自改裝車也是違法的
旅遊 不是一件遭罪的事,極限挑戰一類的不算!大眾老百姓出去 旅遊 就是去享受的,享受 美食 和風景,大部分人還是會晚上住酒店,吃飯去飯店,而床車把後備箱改成床,睡在後備箱里真的會比酒店舒服嗎?就是差錢還是為了發個朋友圈顯得你有個性呢?睡在車上舒服不舒服,方便不方便只有自己知道。
在此奉勸那些想用床車游來吸引眼球的朋友們,網友千萬個,網紅沒幾個,但凡看到那些床車游很火的網紅人家那是工作不是 旅遊 ,那是收入的來源,晚上拍完去住酒店你也不知道。所以,要想自駕游就要本著怎麼舒服怎麼來的原則,也可以床車游體驗一下,晚上還是去住酒店,但保證你的改裝不違法,
床車自駕游是一種想節約旅行開支又想多玩些地方,手中錢不是很多的人的旅行方式,我覺的這種自駕游的方式很好哬,雖然沒有房車的高大上,卻也可以做到隨遇而安,沒有房車的惹人注目,可以低調出行,沒有房車的這個城進去停不了車那個停車場限停,可以隨便在城裡穿梭,當然房車的優勢在野外,它的空間與載物(客)量是床車不能比擬的,床車再怎麼說也是一個會行走的"床"其空間總是有限的,還有就是"錢"的問題了,如果我的錢非常多,我就可以多買幾輛車,每輛車各施其責,呵呵,想想而已
因為我錢不多,所以我也我成了一個床車出遊的愛好者了,我認為關於住在車上,而車也具有鋪成床睡的條件,睡在車上也沒有問題,這個完全就是仁者見仁智者見智的,我買車的時候就是專門挑選了一款可以做為床車的車買的。
我的床車旅行方式是每次出去自駕旅行2~3個月的時間,我很喜歡吃住在車上的隨意性,退休好幾年了,做什麼事也沒有時間的限制,出遊時每天不趕路走到哪算哪,走到哪累了就找個安全的地方停車休息一下,困了就找條小路進去找個不影響交通也不妨礙別人的地方睡一會兒,每天天黑前早早地就找個能停車並有衛生間的地方休息,有喜歡的地方就停下來。
我們在野外做飯時產生的垃圾都裝在塑料袋中,我們走的時候會把它帶到有垃圾站的地方扔拉圾箱中,盡管我們每次停車不可能將周邊的垃圾都帶走,但我們至少能保證不給周邊的環境留下我們產生的垃圾,即除了腳印與車轍以外,其它的東西都帶走。
我們是在車上睡2~4天再找一次賓館以便於洗澡洗衣物,不住賓館時我們帶了個洗澡用的速開小帳篷,每天可以在帳篷里隨便擦洗一下,晚上一般找個停車場住,要求安靜,停車場邊上有公廁,這樣相比住酒店的旅行方式,不但經濟,而且靈活性會高出很多,沒用床車出行的方式時,很多時候晚上住宿會耗費很多時間去找賓館,因為你要找到一家衛生條件好又經濟實惠的賓館,(中、高檔的酒店不在此例)就要實地去看看,網上訂的經濟型酒店很多時候到地方一看就不滿意,還要需要花大量的時間再去尋找,住車上則不用擔心這個問題,減少了對酒店的依賴,再者住在車上還是酒店完全是個人的喜好和意願,旅行不是做給別人看的,首先要自己身心愉悅,適合自己的就是最好的
看上去很美,其實一點都不美!
表面上看最大的優勢就是省錢,但付出的代價卻是:不舒服、不方便、不安全、最後因為得不償失而得出的悲催結論:貌似省錢,其實一點都不劃算!
床車不同於房車,他最大的亮點是節省住宿費,但你把床搞得再舒服它也是在空間逼仄狹小的車內,高度寬度長度通風都受限制,遠不如房間里的床舒服,況且洗漱、入廁、 娛樂 、通風、保暖、降溫、用水、用電、等問題都不能妥善解決,尤其是安全問題(這里說的安全包括、人身安全、以及可能來自天氣、地質災害、動物等因素的傷害)。
長期睡床車腰酸背痛四肢酸麻,對身體的損害遠遠大於節省下來的那點住宿費,況且現在住宿費並不高,100元以下的酒店並不少見,青年旅館甚至每晚低至20-40元。且條件並不差。
下面這兩張圖是去年在西藏八宿318國道邊拍攝的,江蘇常州一對老夫妻的床車,五菱宏光里加一張鋼絲床,那麼低的高度,那麼窄的寬度,睡兩個人,這么大年紀......在佩服他們精神的同時真是心疼他們......
下面這兩張圖是上個月在西藏墨脫嘎隆拉隧道附近拍的,一個做直播的遼陽女孩的床車,小小的斯柯達被她搞成了一個家,空間利用發揮到了極致......
床車旅行一天兩天可以,滿足一下新鮮感。時間長了我認為床車節省的是有限的錢,犧牲的卻是寶貴的 健康 ,得不償失!
其次房車成本太高:床車只需要,在你自駕游出發之前,根據車的特點改造一下,成為床車,具備吃住的條件就可以出發了。自駕游回來之後還可以在恢復到原來的樣子,依舊可以上班下班的正常使用。而國內也不流行用房車,很少看見房車基地,就很難弄到足夠的水電,所以房車上很多東西都不能用,這時除了洗手間能讓床車羨慕以外,其它沒什麼兩樣,這就好比去了毛的鳳凰不如雞。
大家好,說一下我的看法。
其實大部分SUV後排放倒後鋪上充氣床墊都可以成為床車,由於高度有限,舒適度肯定是不及房車的,房車什麼設施都有,就是一個移動的家,但由於體型比普通車大,在城市裡行駛,停放比較麻煩,加之價格比普通車高出不少,讓很多人望而卻步,大部分選擇房車的人都是經濟條件較好,有家庭用車,再買一輛房車外出 旅遊 時開。
對於長途自駕 旅遊 來說,能睡覺的床車相比只能坐著的車,肯定還是更受歡迎,當你長時間駕駛,疲憊不堪,想小睡休息片刻,或身處荒野無地方住宿,能睡覺的床車就會優勢盡顯,個人觀點,只要你的車不是只開短途,最好是有能夠躺卧的床車功能,有過長途自駕游經歷的朋友才能體會,當你長途駕駛疲憊不堪,一張可以隨時休息的床是多麼的重要。
床車自駕游只是一個過渡,我相信隨著生活水平的不斷提高,房車的普及,以後選擇房車自駕游的朋友會越來越多,畢竟床車只是移動的床,房車才是移動的家。
床車自駕游三年了,新疆西藏都走過了,心得體會還是有一些的,本人覺得床車自駕游最關鍵的是舒適,床車改裝時就要考慮,床要寬,設備要全,水電使用要方便,做飯方便,最好有車載馬桶和淋浴帳篷,再一個旅行時注意目的地的天氣,別太冷也別太熱,住宿地最好是景區停車場,高速服務區,大醫院停車場,大酒店停車場,這些地方有水有電有衛生間,有的還有熱水。每到一地逛逛當地的農貿市場,那是最接地氣的地方,喜歡就吃當地的風味,或自己買菜做 美食 ,隨心所欲。床車游對於退休的人是最適合的。
很高興回答您的問題
對於熱愛 旅遊 的人來講,床車自駕游必然是最好的選擇,床車自駕游是一個自由方便快捷的 旅遊 方式。有很多好處,一下是個人的看法。
1吃飯問題,有了房車可以解決平時的吃飯問題,現在的很多房車設備齊全,隨時隨地都可以起鍋燒油。哈
2 住宿問題,現在很多的房車設備高端大氣上檔次,不僅可以做飯,還可以洗澡,看電視,等,最重要的房車就是移動的賓館,可以方便住住宿,很大的節約 旅遊 成本。
3出行問題,有了床車,出行就更方便,來一場說走就走的旅行,想去哪裡就去哪裡,快樂自在。
謝謝希望大家旅行愉快
很好啊!非常嚮往羨慕想怎麼玩就怎麼玩,特別任性不用擔心住宿省錢,如果一個人游建議買小型車,木蘭大妹妹哪個機動三輪摩托車就很棒!主要是省油方便。