房車拖掛器3D建模

① 這台國產小拖掛竟能睡下5人 不到10萬配置齊全

會客區在進門處，採用對坐式卡座沙發設計，能坐下四人，降下桌子可拼成一張雙人床。頂部是儲物空間與換氣扇；沒啟座椅一側是底置空調控制面板。

配置方面，愛旅460配備400W半柔性太陽能板、180L清水箱、40L灰水箱、200Ah膠體電池與3000W充逆變碧察衫一體機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② C本就能玩的飛神房車，滿足一家5口人吃住，不到16萬性價比高

Hello大家好！隨著房車的普及，除了自行式房車，關注拖掛房車的車友們也越來越多了。除了大家所熟知的如豪彼、科諾斯、艾爾迪斯等國外品牌拖掛，國內的拖掛品牌也很受歡迎。今天給大家帶來一款飛神探索者F530拖掛式房車，這款房車無論是從外觀還是內飾、功能，都有好多不同之處。究竟有什麼不一樣，下面我們一了解一下吧？

最後給大家總結一下，今天這款售價15.98萬元的飛神F530拖掛，具有尺寸大，功能豐富，性價比高等特點，大家覺得怎麼樣？歡迎留言，感謝關注房車情報！了解最新房車資訊！我們下期見吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 這款售價不到12萬的房車，空間不輸四五十萬車型，還帶大露台！

Hello大家好，這里是房車情報。有很多擁有私家車的車友都喜歡拖掛房車，因為後期維護便捷、使用靈活度高，拖掛房車相比自行式房車更具性價比。不過品質較好的進口拖掛房車往往價格較高，讓這一優勢變得不那麼突出。好在小編發現了一款國產拖掛房車，整車採用進口底盤打造，內裝部分也向進口車型看齊，它就是阿科米G4C拖掛房車。

以上就是這輛阿科米G4C拖掛房車的基本情況了，整車標准售價11.98萬元，在最近疫情控制出行這段時期，廠商還推出了最高2000抵1萬車價等活動，對於一款配備愛科底盤的拖掛房車來說性價比表現是不是還不錯？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 拓家拖掛房車，內有「乾坤」，原木豪華配置，睡卧空間充足

拓家房車於2015年開始進入房車界，今年他們從幕後走到台前，結合自身設計研發優勢，為大家帶來優質的產品。今天小編要給大家介紹兩款拓家房車--TJ580、TJ680。

TJ580

這款拓家TJ580房車外觀配色上以白色為主，配上「拓家」logo相一致的顏色，簡約大氣。車身尺寸為5630*2170*2560mm，長度不足六米，高度為兩米五左右，車身小巧，通過性也不錯。

展會小貼士

2021RVSHOW房車首展：

第十四屆上海國際房車露營博覽會（上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）

時間：2021年3月5-8日

地點：上海汽車會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 2019款英國進口拖掛房車雙軸露娜Delta TR「房車郭志」

沙發拼床的大小，（2.08mx1.49-1.64m），而且可以很容易地用拉出的板條平台組成。

越位長椅比近端長30厘米，因此有人可以在不打擾睡眠者的情況下享用一杯茶。

技術規格：

總長度：7.98米

總寬度：2.35米

總高度：2.66米

總質量：1550公斤

2019年的LunarDeltaTR是一款精心設計的旅行拖掛房車，具有特別好的儲物空間。

它可能非常適合定期陪伴朋友或兒孫的旅遊夫婦。

但是，那裡有很多競爭者的貨車，甚至值得一看這種布局如何以Alaria格式運行（如果您有錢並且有足夠的時間），因為從我們對原型的了解來看，您可能會對提供的空間感到驚訝。

總結

存儲非常好，包括在島床下的空間

配置高端如：ALDE水暖、ATC、AKS等等

中央洗手間寬敞舒適

前儲物櫃易於操作

這輛房車設備齊全的廚房

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 豪華大空間拖掛房車 實拍英國Elddis 550豎床版

睡卧區設計有兩張單人床鋪，更像我們平時住的標准間，兩張床鋪獨立更加實用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 60秒多出3倍面積，這款房車又玩出空間新高度！

房車應該是所有車型中最有創造性了吧，因為先天的使用結構，加上本身的功能需求，房車可以放飛自我設計出各種別具一格的東西出來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。枯槐

⑧ 30萬出頭就能買的進口房車，一室一廳空間大，衛生間不輸星級酒店

Hello大家好，在之前的文章中曾經為大家介紹了不少歐洲的拖掛房車，受到很多喜歡進口房車的朋友歡迎。同時小編也收到車友們的詢問，在這些歐洲房車中以英國品牌居多，其他國家的品牌是否也有優秀的車型可以分享參考呢？今天小編就通過實拍圖，為大家介紹一款來自德國Hobby品牌495WFB拖掛房車，一起看看它有什麼不一樣的設計。

這款HobbyEXCELLENT495WFB拖掛房車就為大家介紹到這里，整車33.9萬起售，擁有4人睡卧生活空間。巧妙的布局最大化提高車內空間利用率，對於想要體驗不同於英式房車的車友，這款來自德國的精緻房車是不是一個不錯的選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 房車百科系列二：房車的常用底盤（5）拖掛底盤

房車網路系列二：房車的常用底盤（5）拖掛底盤

在《GB/T3730.1-2001汽車和掛車的定義》中，掛車被分為半掛車、全掛車和中置軸掛車三種。拖掛房車作為掛車的一種，遵循同樣的分類方式。半掛車和主車一起組成半掛列車，用於運輸貨物。半掛車之所以被稱為半掛車，是因為它沒有前輪，需要與主車連接後才能滾動。主車與半掛車通過第五輪聯軸器或拖車鉤連接，主車需要承擔掛車的部分重量。半掛車的主要優勢是單次載貨量大，高速行駛穩定性好，主掛匹配容易，駕駛難度較低（主要是倒車）。

全掛車的負荷由自身全部承擔，與主車僅通過掛鉤連接。主車僅提供動力幫助全掛車克服路面摩擦阻力。全掛車可以依靠自身的輪胎直立，而半掛車需要立起來則必須要靠前面的支腿。全掛車的優點是轉向靈活，比較適合狹窄路段車輛的掉頭和轉向，在山區或道路崎嶇行駛具有優勢。但缺點也非常明顯，倒車時主掛車和轉向架會構成「Z」字型，無法控制掛車轉向；高速行駛時穩定性較差，容易出現制動甩尾等致命隱患。因此，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，全掛拖車不能進入高速公路。

中置軸掛車的車軸安放位置在掛車的中間部位，但其無法獨立保持平衡，獨立停放時須依靠額外的支撐桿。中置軸掛車的主車要承受一部分掛車的重量，但這個佔比一般不會太大，主要重量還是在中置軸上。全掛車的主車則只承受來自掛車的水平方向的作用，無需承受全掛車的垂直方向重量。中置軸掛車的優點在於其重心降低，高速行駛時比全掛車穩定，適合於在較高等級公路上運行；中置軸掛車載荷相對穩定，受力比較簡單，很適合採用輕量化材料和輕量化設計以達到更大的效益；其倒車原理也與半掛車大致相同，無需擔心倒車問題。因此非常適用於房車領域。

拖掛房車的連接主要依賴於主車的拖車鉤。進口的皮卡和SUV底盤，尤其是美系車，很多都自帶拖車臂和線束插口。近年的國產底盤中，一些中高檔非承載式車身的皮卡和輕卡，在改裝房車時也開始提供拖鉤相關介面為標配。安裝好拖車鉤後，就可以連接房車或小掛車。拖掛式房車上最為普遍的連接器是拖掛連接臂，擁有帶輪子的或需要千斤頂支起的兩種方式，只需將頭車尾部的拖鉤球和拖掛連接臂連接在一起。此外，還有一種特殊的「第五輪」拖掛結構，適用於重型皮卡，其獨特的設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室，而車內更多的是家庭活動空間。

對於沒有預留拖車鉤位置的主車，可以考慮後期加裝拖鉤。根據主車的不同情況，採用不同的加裝方式。對於後樑上有安裝位置的主車，盡量安裝在後樑上；如果實在不行，在車輛後防撞樑上安裝拖鉤時應考慮整體更換更能受力的後防撞梁；如果安裝在承載式車身的車輛上，只需將原廠的防撞梁稍稍加固後把拖車鉤焊接安裝在防撞梁。當然，這種加固防撞梁的方法也有一定缺陷，原因是承載式車身的原廠防撞梁本身，不具備安裝拖車鉤和拖拽貨物的條件，拖車鉤脫落風險較高。

連接好拖車勾外還需要接電，7針式線束和13針式線束都是專門為牽引房車准備的線束。這是前車信息連接到房車的重要傳輸。如果你在前車要踩剎車和打轉向燈，那麼後方的拖掛房車也會跟著剎車和打轉向燈，這個插頭包括了燈光同步、電剎車同步、轉向燈、示寬燈、剎車燈，所有的功能都在裡面了。這個插頭是可以連接直流電的，所以拖掛房車裡面的冰箱空調等電器可以用直流電工作。13針式線束常用在歐洲拖掛房車，很多歐洲進口車輛都會帶有這種13針線束的介面，我國對於車輛燈光的要求與歐洲對車輛燈光的要求相仿，因此我們在使用13針式線束時會感覺更為便捷。而F-150猛禽等一些美規車型上配備的則是7針式線束，這7根線束分別是剎車燈、行車燈、左右轉向、長火線、搭鐵線還有備用線。如今在一些國產皮卡上也預裝了這種介面，然而更多的車輛沒有這些介面，則需要另外進行接線。一般採用從後尾燈走線的方案，這種方案需要注意的是考慮原車電線的承受能力和施工的安全性。

以前，750Kg以下的微型拖掛房車通常不安裝行車制動裝置，但沒有剎車系統的拖掛式房車存在較大的風險系數。世界拖掛房車制動系統主要有兩大陣營：以美國為首的電磁剎車（主動式剎車）和以德國為主的碰撞剎車（同步剎車，機械式慣性剎車）。機械式慣性剎車在車輛行駛中因牽引車制動產生的慣性，作用於液壓感應裝置，從而帶動剎車系統主動剎車。電磁控制剎車（俗稱電剎）在目前配備電磁控制剎車的多為美式房車，電控剎車一般用於體積、自重較大的拖掛式房車。電剎系統的優勢是更加有效地控制制動，讓車輛更安全的停下來。微型拖掛房車和小掛車的法規規定，750公斤以下的拖掛可以不用有剎車，但700公斤以下的拖掛必須登記上牌。

關於微型拖掛房車和小掛車，750公斤以下的拖掛可以不用裝備制動系統，根據我國《機動車運行安全技術條件》的規定，750kg以上的掛車應裝備制動系統。小於700公斤的拖掛房車和小掛車都屬於半掛車，必須登記上牌。在購買拖掛房車時，無論是700kg以下還是以下，一定要注意上牌，以免在路上遇到不必要的處罰。為了能夠順利上牌，微型拖掛房車和小掛車強烈建議選購那些配置了制動系統的產品。最全面的房車知識手冊，歡迎關注我們的公號或知乎專欄「房車網路」。

⑩ 拖掛房車用什麼車比較好

拖掛房車推薦有：1、戈士達320小拖掛，這款房車的內部尺寸為3230×1950×1855mm，整車總質量不超過一噸，底盤為熱鍍鋅大梁底盤，車身材質為三明治抽真空內外負壓預制板，內部骨架為預埋鋁合金骨架，採用的保溫層屬於CNC大張無縫雕刻；2、車內配置有一張上下鋪的單人床，廚房配置有車內外燃氣灶，車外為抽拉燃氣灶並附帶水槽。衛生間配置有便攜馬桶、排氣扇、淋浴等設備；3、水電方面，配置有家用6L即熱熱水器、家用50L冰箱、75L清水箱，污水直排等220V插座以及USB充電口。