破的房車圖片

⑴ 如此設計的福特房車國內就一款，國六排放油耗8.8L，車高僅2.3米

Hello大家好，在房車設計中，車內空間與車輛限高通過性是一個無法避免的矛盾點。想要獲得較好的車內空間，就會面臨車高太大，限高路段繞行的麻煩。但是，有一種設計可以兩者兼得，讓一輛新全順底盤的房車獲得依維柯C型房車的使用效果，這就是今天小編要為大家介紹的，由齊星房車推出的福特新全順升頂C型房車。
這款房車採用福特新全順底盤打造而來，作為一款汽油底盤，新全順一直備受關注，不過由於車內空間不敵依維柯等車型，始終熱度不高。整車動力系統使用獲得過十佳發動機稱號的福特2.0T Eco Boost發動機，最大功率202kW，最大扭矩300N·m。傳動系統匹配6AT手自一體變速箱，勻速狀態下百公里油耗8.8L，相比柴油底盤車型駕駛更加輕松平順。
外觀方面，造型比較規整，白色的車身配有紅黑雙色裝飾彩條，讓整車看上去不那麼呆板。最有特點的當然是升頂部分，可以和其他房車輕松區分開。而車身左側還有一個拓展倉式的設計，只是尺寸稍窄，具體作用稍後在車內揭曉。車身長寬高尺寸為：5995*2240*2290mm，軸距為3300mm，可以上藍牌，C本即可駕駛。
車身外側裝配有不少露營設施，方便車外使用。側邊有3米手動遮陽棚，下方配備LED照明燈，可以拓展出一個不錯的車外空間。車身上還可以看到外置液晶電視、帶翻板的調味品儲藏空間和集成抽拉灶的燃氣罐艙，在車外一邊烹飪一邊觀看喜歡的節目，想想就很愜意。
進入車內，得益於升頂的優勢，一般身材的成人都可以在車內站直，解決了新全順空間不足的痛點。前部駕駛艙上是一張額頭床，尺寸為2000*1400mm，和一般大額頭C型房車的額頭床尺寸不相上下。
正副駕座椅向後旋轉，就可以和後方座椅組成對坐的會客區。後排座椅選用乘用車級別座椅，靠近乘客門的「老闆座」更是選用一張商務座椅，除了電動調節靠背角度，還帶有通風、加熱功能，乘坐非常舒適。再配上19寸折疊電視和小桌板，在車內會客聊天、用餐休閑可以說十分享受。
接下來揭曉剛剛提到的側拓展部分。在座椅後方是一張單人床鋪，尺寸為1850*1000mm，基本只夠一人睡卧。但將扇形的拓展部分打開，床鋪尺寸直接增大到1850*1500mm，容納兩名成年人都沒問題。配合側推窗與頂置換氣天窗，床鋪相當通透舒適。
床鋪另外一側是本車的廚衛空間。廚房最顯眼的是一台家用變頻空調，時刻讓車內有一個舒適的溫度。下方櫃子上嵌有不銹鋼水槽和電磁爐，洗菜、燒水比較方便。48L冰箱被隱藏在床鋪下方，日常基本夠用。廚房後方的獨立衛浴間帶有一個外擴區域，增加使用空間。配備賽特福德旋轉馬桶、洗手池和抽拉式花灑龍頭，解決洗漱問題不是難事。
整車水電配置有：90L+20L凈水箱、45L污水箱、駐車燃油液體/空氣加熱器、2000W充逆變一體機、540Ah磷酸鐵鋰電池、300W太陽能板。
這款齊星房車推出升頂福特小C型房車突破了原車底盤的弊端，保持汽油動力優勢的同時提供更好的空間體驗。整車42.8萬元起售，大家覺得性價比如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 瑞弗啟界 X500 六座布局升頂房車：自在旅途的理想座駕

哈嘍大家好，這里是阿輝的高端商務車。在廣袤大地上，追尋自由與美好的旅途從未停歇，而一輛優質房車，便是承載夢想旅程的移動城堡。瑞弗啟界 X500 六座布局升頂房車，憑借卓越設計、實用配置與靈動空間，於房車之林中脫穎而出，成為眾多旅行者心馳神往的出行利器。

靈動外觀，吸睛亦實用

初見瑞弗啟界 X500，其車身線條流暢且硬朗，簡約不失格調，整體造型契合當下審美潮流，在公路上馳騁時，宛如靈動的鋼鐵俠，兼具力量感與現代感。白色主色調搭配個性拉花裝飾，彰顯獨特品味，辨識度極高。整車尺寸精巧把控，在保證車內充裕空間前提下，有著良好通過性，無論是城市街巷的穿梭，還是郊野小道的探索，都能輕松應對，不因車身過大而受限，真正實現想去即能到的出行自由。

硬核配置，護航無憂旅程

性能與安全配置上，瑞弗啟界 X500 同樣不遺餘力。強勁動力系統提供充沛馬力，爬坡過坎游刃有餘，搭配穩定的底盤調校與先進的懸掛系統，即便行駛在崎嶇山路，車身亦能平穩如磐，過濾顛簸震動，保障駕乘舒適性。安全層面，全車多重安全氣囊、車身穩定系統、防抱死制動等主動被動防護一應俱全，如同忠誠衛士，時刻守護出行安全。水電系統精心打造，大容量水箱、蓄電瓶，配合高效太陽能充電板，即便遠離城市、駐車荒野，也能源源不斷供應水電，支撐車內生活電器運轉，照亮溫暖每一段露營時光。

瑞弗啟界 X500 六座布局升頂房車，不只是交通工具，更是解鎖多彩旅程、奔赴詩與遠方的理想夥伴。它以匠心設計、實用功能、可靠品質，為嚮往自由出行的人們編織移動家園夢，在山河湖海間，鐫刻獨屬於自己的流浪故事，開啟一場又一場隨心隨性、滿載美好的夢幻旅途。

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⑶ 在旅行的路上 依維柯歐勝房車讓我找到家的感覺

作為一名吃貨，出門旅行時走到哪吃到哪是基本操作，但有時也很想念家裡飯菜的味道怎麼破？買房車唄，房車號稱是車輪上的家，兼具「房」與「車」兩大功能，不管到哪兒都能吃上家裡的飯菜。今天就來說說在房車市場出現頻率最高的，基於依維柯歐勝底盤改裝的C型房車。

也許你在想一場說走就走的旅行，而我在考慮一次想停就停的邂逅。依維柯歐勝房車讓我將家帶在身邊，擁有在任何地點停留的底氣，說不定哪天我們就會在路邊相遇。

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⑷ 這款福特房車里的雙人床，在B型車里最大！睡3個人都挺寬松

哈嘍大家好，又見面啦！今天看車之前小編想問問大家對B型房車的印象怎麼樣，是不是覺得能住下的人數不多，今天小編就帶你們來打破固有觀念，看一輛能睡下兩個大人帶兩個娃的B型房車。

總的來說，這台車基礎配置算是比較不錯，最大的特點就是那張在B型房車里足夠大的床了，比較適合一家三口或者一家四口出遊使用。目前這台車的指導價格為32.8萬元（具體配置和價格以廠家公布為准），

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⑸ 亞特2020新款房車曝光！打破常規設計，能容納9人滿足6人休息

Hello大家好，這里是房車情報。隨著疫情的逐漸消退，各大企業全力復工生產，一大批最新房車產品即將問世。雖然展會推遲，不少發布會取消，不過依然不會耽誤小編為大家探尋新車的消息。最近小編就得到了亞特房車的新車情報，據稱這款暫命名為尊領DT的房車有以前從未出現的新形式、新組合，今天就通過有限的配置信息和大家共同探究一二。

目前這款亞特DT對拓展車型暫未上市，樣車數據可能還會略作調整，一起都以官方發布實車為准。對於這種獨特的設計大家是不是和小編一樣期待呢？希望繼續關注房車情報，隨時為大家報道最新房車消息。

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⑹ 這才是家用房車！全車都是大品牌輕松住6口，價格還有驚喜能省8萬

Hello，大家好！

很多消費者在選擇一款房車的時候，總會糾結於價格、配置、住宿人數這幾個因素，畢竟這三個條件互為犄角：配置高、住宿人數多的房車，售價自然不便宜。但是今天我們要為大家推薦的這款亞特尊領S2房車卻打破了這個定律，實現了高配置、多床位，但價格卻相對來講不高，另外這款車型的內飾還挺豪華！下面就一起來看看這款房車吧~

總的來說，這款亞特尊領S2房車是一款具有高配置、高品質以及多床位的無拓展C型車型，豪華的內飾設計是這款房車的一大亮點，比起同價位其它品牌偏樸素的設計，尊領S2則更豪華，相信這點對於那些喜歡視覺系車友會更加討喜；當然不低的配置和充裕的床位，也讓這款房車可以滿足大多數家庭的使用需求；更重要的一點就是，這款房車原價53.5萬，現在只要45.5萬，相當於省了8萬塊，是不是覺得挺劃算呢？

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⑺ 出廠就是高配！能住4-5人的依維柯C型房車，這價格你覺得值嗎

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這款飛神精靈系列房車，造型優雅、設計獨特，尤以生活區的設計讓人眼前一亮，能滿足4-5人居住需求，再加上相對豐富的配置，是一款具有不錯性價比的房車產品。售價46.8萬元。

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⑻ 2020新款戴德E途MAX+雙拓展房車 進口依維柯國六標准上牌無憂

其他房車廠商還在絞盡腦汁降低造車成本，投身價格戰的時候，戴德E途MAX+房車卻在做「加法」。E途MAX+選用價格更昂貴的進口依維柯NewDaily底盤，生活配置上也是毫不含糊，一些在其他房車上看不到的配置在它身上那都是標配，水電配置更是傲視群雄；售價方面，這款戴德E途MAX+房車也是突破了100萬大關，官方指導價為128.8萬元，接下來就讓我們來看看這款「不走尋常路」的房車表現如何吧。

帶有電動後拓展艙的尾床在空間上完全可以容納兩名成年人休息。在打開電動後拓展艙後，車尾床的尺寸為2180×1200(mm)。車尾床兩側配備有外推窗，帶有遮陽簾及防蚊簾，床位內側還設有220V電源插座和床位上方頂燈的開關。

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