朗逸內飾和外觀

A. 外觀內飾大變樣！全系標配自動擋，體驗2023款朗逸

提到10萬級家用轎車，相信很多朋友的備選清單都繞不開日產軒逸和大眾朗逸這兩台車型。如果單從市場的銷量來看，軒逸的確是要比朗逸賣的更好，現款車型的外觀造型也有著「小天籟」的稱號，挺對應年輕消費者的審美觀點。既然以顏值定輸贏，我覺得2023款的大眾朗逸是非常有競爭力的，新車提供兩款前臉造型，而且全系標配自動擋變速箱（2023款），更加符合消費者買車的預期。

最後總結，2023款的大眾朗逸相比上代車型，外觀方面是有明顯的升級優化，而且提供兩款前臉選擇，分別滿足了不同年輕段消費者的審美。新車內飾有所微調，但配置的升級是一大亮點。如果終端市場能給予一定的優惠幅度，相信銷量超越軒逸並不是問題。關於2023款的大眾朗逸，大家還有哪些看法呢？歡迎在評論區留言。

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B. 顏值、質感、配置全面提升，試駕上汽大眾新朗逸

作為家喻戶曉的國民家轎，上汽大眾朗逸14年間已累計走入了500多萬個家庭，時至今日也依然是10萬級家轎市場中的熱門選擇。然而伴隨著消費升級，一直穩扎穩打的它也需要進一步提升自己的競爭力，於是，新朗逸來了。

和帕薩特一樣，新朗逸同樣提供了兩種風格的設計套件，即新朗逸和新朗逸星空版，我們手中的是新朗逸280TSI DSG永逸版，為全系最頂配車型，官方指導價15.09萬元。

外觀-兩套外觀兩種風格

兩種設計風格最主要的差異來自於前臉。新朗逸經典版採用了鍍鉻飾條橫縱相織的格柵樣式，而星空版則用點陣式布局取而代之。就視覺效果而言，前者大氣從容，後者則更偏時尚運動一些。

 動力總成的表現這里要單獨摘出來說。這對老搭檔在大眾工程師的訓練下已經具備了極高的默契程度。為了追求更高的燃油經濟性，變速箱會早早升至較高的擋位，雖說此時變速箱面對於大動力的請求時會稍顯遲疑，但換來的卻是更佳的平順性。而這種平順性會讓你在堵車路況中變得更加輕松。另一點值得誇贊的是它的自動駐車功能。它幾乎是無感伴隨車輛的走走停停，不會出現剎車踏板踩淺了不觸發，油門踏板不深踩不走的情況。

 新朗逸此次還在駕駛輔助方面能力上進行了升級，全系配備了AEB主動剎車，能有效減少與行人車輛發生碰撞的概率。而高配車型還提供了全速域的ACC自適應巡航系統，如果你已經厭倦了堵車路況下在油門剎車踏板間的閃轉騰挪，開啟該功能後，車輛可自動跟隨前車行駛，大大緩解了路途中的疲勞。

總結

這次新朗逸的確更加貼近了用戶的需求，不僅外觀更為精緻大氣，還提供了運動感十足的星空版車型。更主要的是，車輛的內飾的科技感和檔次感有了質的提升，再加上整車配置水平的大幅進步，新朗逸無疑拿出了誠意，至於結果如何，咱們就靜待市場反饋吧。

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