傳祺gm8大師版內飾配色

❶ 膨脹了，傳祺M8試完後只想找個司機幫我開車！

關鍵是，M8起售價還不到20萬，頂配車型也才20來萬，用連大眾威然入門版都買不到的價格，去選擇一台在各方面都不失顏面的中高端商務MPV，何嘗不是一個性價比之選呢？

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❷ 傳祺GM8大師版價格出爐，23.98萬起！代表國產MPV高水準

傳祺GM8大師版價格出爐，23.98萬起！代表國產MPV高水準
隨著近幾年中國汽車消費者的理念發生轉變，不少國產汽車品牌已經推出了多款MPV新車，比如比亞迪宋max以及吉利嘉際都是比較親民的MPV產品，但是這些車型談不上高端，全都採用了普通的平開門設計，連最基礎的側滑門都沒有配備。不過最近廣汽傳祺GM8大師版車型終於開始正式上市，最終指導價起步達到23.98萬，高配至尊版本車型達到25.28萬。
從價格區間來看，這款廣汽傳祺GM8大師版確實比較高端，畢竟能夠定位在20萬以上的國產車本來就不多，但是這個價格和豐田埃爾法相比簡直就是小巫見大巫。該車型的外觀造型設計進行了大改，車頭正前方確實更像豐田埃爾法，大面積瀑式鍍鉻中網裝飾很高級，兩側包圍式LED大燈光源眼神也更犀利。
車身側面能夠看到比較明顯的大包圍，該車型已經具備了一些底盤設計風格，而且人性化配置更加到位，車門下方帶有原廠側踏板，即便是老年人上車，下台階也會比較方便。而且大師版車型帶有電動側滑門配置，後排乘客上下車過程會更加科幻，後排車窗全部都採用了隱私玻璃設計，內部空間的私密性也會得到保證。
其實從外觀氣場來判斷，這款廣汽傳祺GM8大師版車型的高級感已經可以媲美豐田埃爾法。打開車門之後可以看到內飾設計同樣也具備高水準，前排駕駛艙空間有兩塊超級大屏幕搭配，完全可以滿足年輕消費者的科技配置需求。第2排兩個獨立的航空級豪華座椅非常舒適，甚至帶有自動腳托之類的高端配置，不過第3排乘客空間就略顯局促，而且後排駕駛艙當中的多媒體娛樂系統和豐田埃爾法有一定差距。
不過這畢竟只是一款20多萬的MPV，內飾當中已經具備全景天窗和氛圍燈系統，哈曼定製音響系統也能夠帶來類似KTV包廂一樣的音效，這些舒適性配置遠遠超過了同級別的SUV或者轎車。
更何況該車型還有相當靠譜的高功率發動機，廣汽傳祺自主研發的2.0t渦輪增壓發動機極限輸出高達252馬力，這樣的動力水平目前在國產2.0t發動機當中可以說是遙遙領先，而且峰值扭矩高達390牛米，再搭配一套8at手自一體變速箱，動力表現其實超越了豐田埃爾法。即便坐滿人的情況下，252馬力在高速狀態下的表現也是足夠讓人放心的。
所以總結來看，20多萬能夠拿下這樣一台MPV已經非常劃算，雖然在一些細節配置方面和豐田埃爾法還有差距，但是幾十萬的價格差距顯然更加明顯，所以這款車完全代表了國產MPV的高水準，將來肯定還會有更好的表現。
問題來了，你覺得這款傳祺GM8大師版能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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❸ 2020款廣汽傳祺GM8大師版到店，黑色塗裝很大氣，軸距3000mm配7座

「廣汽傳祺GM8大師版的出現，確實存在著向上競爭的可能性。」

總結：廣汽傳祺GM8大師版可以說是廣汽傳祺的又一「力作」，23.98-25.28萬元的售價區間還是比較不湊的，從新車的綜合實力來看，確實是有著現身競爭的可能性的，國產MPV車型再度取得進步了。（圖片來自蘇州車圈）

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❹ 傳祺GM8大師版23.98萬元起，252馬力有底氣，顏值媲美豐田埃爾法

汽車走進生活，選最適合自己的車。

雖然說在中國市場最受歡迎的是SUV車型，但隨著二胎政策的放開後，很多人對MPV開始感興趣，這兩年MPV整體銷量處於穩定上升的趨勢，對於普通家庭而言，會選擇經濟實惠的國產MPV車型，但到了更高級別，還是人家合資品牌的主場，像本田奧德賽、艾力紳以及別克GL8都備受消費者歡迎，對於有著一定經濟實力，家裡成員又比較多的朋友而言，買輛宜家宜商的MPV確實要比那些7座SUV更實用一些。

總的來說，傳祺GM8各方面的表現都很不錯，有著很多讓人滿意的地方，之所以銷量上不及那些合資品牌的選手，主要還是因為品牌溢價能力一般，產品有一定競爭力，但品牌支撐不起這么高的售價，不過只要產品質控穩定的話，就會越來越受到廣大消費者的認可！

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❺ 售23.98-25.28萬元 傳祺GM8大師版正式上市

6月15日，廣汽傳祺宣布旗下MPV旗艦車型GM8新增大師版2款車型，售價區間為23.98-25.28萬元，新車提供珍珠白、孔雀藍、典雅黑、摩卡棕四個顏色。傳祺GM8大師版基於原2.0T車型改造而來，換裝「震天翼」直瀑式前臉以及全車包圍，整體造型更顯霸氣。
傳祺GM8大師版採用全新「震天翼」家族化前臉造型，豎向格柵列陣排布，配備矩陣式LED大燈和L型霧燈，打造整體一體式前臉。基於其大尺寸，GM8大師版整個前臉氣場更顯霸氣張揚。
車身側面，傳祺GM8大師版採用豪華遊艇的造型靈感，在車窗上部和車身底部左右側處採用鍍鉻飾條。同樣，車身尾部和前臉相呼應，兩側「L」型電鍍件托起連貫式的尾排設計和側裙的電鍍件相連貫。
傳祺GM8大師版搭載的是2.0T+8AT動力組合，且動力輸出強勁有力，最大功率達到185kW，最大扭矩達到390N·m，百公里油耗低至8.2L，滿足國六排放標准。據官方介紹，新車在底盤體驗方面，有所提升。
車內，保持了與GM8一致的高質感設計，在第二排座椅布局採用獨立的頭等艙豪華座椅，提供加熱/通風/按摩功能以及二排座椅電動腿托與後排屏幕等配備，極盡提供舒適舒適體驗。在科技配置方面，新車同樣提供智聯娛樂系統In-Joy、智慧傳祺4G T-BOX系統，帶來更便捷的信息體驗。
編輯說：不管是家庭消費還是商務消費，在GL8艾維亞、威然等的助推下，國內MPV競爭在往高端化升級，GM8一直以來有背負品牌高端形象的旗艦身份，在這波「MPV之戰」刷一波存在感可以理解。此次推出大師版，也與傳祺GS8S有相似思路，應用在用戶間收集到的反饋來改善新車設計。對於車企來說，這種做法相當大膽，其是否能收到傳祺要的效果？有待觀察。
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❻ 宜商宜家打造高端出行場景 試駕2021款傳祺M8

汽車說刊試駕／最近，國內MPV市場迎來了「火熱」的關注點，首先是國家全面放開三胎政策，這個政策出台後，不少二胎家庭購車都會在想，如果成了三胎時代到底需要一輛什麼樣的車型才能夠滿足家人一起出行呢？對於這個問題，不少家庭會把目標轉向大空間的MPV車型。經過調查，中高級MPV成了二胎或三胎家庭最備受關注的車型。

其次，近期也不少品牌發布了全新MPV車型，包括東風悅達起亞的第四代嘉華、廣汽豐田的全新Sienna塞那，但是以上兩款車型目前僅在國內發布，離上市銷售還有一段時間。

說實話，確實經常有二胎家庭的朋友咨詢大七座車型，如果想購買SUV一般推薦近期即將上市的廣汽豐田的全新第四代漢蘭達。如果想購買MPV，那就基本推薦廣汽傳祺M8，因為這款車型無論品質做工或豪華感都勝於同級別車型。

其實，SUV和MPV定義都是「多用途汽車」，SUV更注重運動和通過性，而MPV則注重商務和舒適性。如果作為家庭用車能給家人帶來舒適的乘坐體驗，又注重豪華感，汽車說刊通過試駕2021款傳祺M8大師版，認為廣汽傳祺M8這款MPV是值得推薦的。

作為自主品牌陣營中的一款重磅MPV車型，傳祺M8從目前的銷售數據來看成績表現優異。值得一提的是，國內市場目前主打家用和商務的MPV車型，高端MPV豐田埃爾法和雷克薩斯LM300的銷量佔比相對於比較小，主力都集中在20-30萬元的市場，在這個細分市場，廣汽傳祺M8獲得了消費者的喜愛。

其實，傳祺M8前身就是GM8，相信大家對它並不陌生，此次我們試駕的是2021款傳祺M8大師390T至尊版，市場售價25.28萬元。

外觀霸氣 具有高檔次的沖擊感

在外觀方面，大師版比M8其他車型看起來更具高級感，給人有種「埃爾法」的感覺，同時在顏值也不輸雷克薩斯的LM300。自從傳祺GM8更名為M8後，傳祺M8在外觀方面也進一步升級，造型變得更有稜角感和霸氣感。

談起傳祺M8大師版的霸氣感，離不開其採用了全新的「震天翼」式的前臉，不僅讓它擁有著超高的辨識度，而且還為其營造出一種霸氣的感覺。而兩側貫穿而下的燈組也顯得很科技，能夠為其前臉部分增添一定特性。值得一提的是，傳祺M8大師版全系都配備遠近光燈、日間行車燈均採用矩陣式LED光源，給人第一的印象這就是一款高端級別MPV。

從側面來看，傳祺M8大師版擁有5089*1884*1822mm的車身尺寸，看起來分外修長、美觀。我們此次試駕的車型不僅配備18寸電鍍律動輪轂，還添加了獨特的側裙和前後包圍，這個包圍設計讓整車拉低了視覺重心。此外，傳祺M8全系標配雙側電動側滑門，檔次感和實用性值得肯定，會讓人懷疑這是一款國產MPV嗎？

在車尾部分，傳祺M8大師版採用目前市面上最主流的貫穿式尾燈，還在尾燈上部置入了一條貫穿式燈帶，辨識度和視覺效果都不錯，尤其在晚上遠遠看到這個尾部就知道這是一款傳祺M8。另外，配備的隱藏式排氣管，更為它營造了一種尊貴感。

國產MPV豪華座艙代表

打開車門，車內搭配全黑色內飾，商務大氣，豪華十足。其實，傳祺M8大師版的內飾設計風格走的就是穩重、大氣的路線，這點與自身的定位基本相符。而對於家用車來說，傳祺M8大師版簡直是一款讓家庭體驗高端出行的享受，我們試駕的車型內飾採用全黑配色，中控台採用和座椅都採用黑色設計，其皮革包裹覆蓋的地方還很廣，皮革的觸摸感很柔軟，坦率地講質感非常出色，而且很又檔次。

對比去年試駕的老款車型，這次試駕的傳祺M8大師版可以說是旗艦版車型，內飾除了加入了大量的皮革包裹之外，同時多處也加入了玻璃飾板元素，無論是檔桿區域的大面積玻璃飾板，還是中控台上方的玻璃飾條，都讓車內沉穩的氣息多了一份科技感。

總是有人會說，車輛尺寸太大駕駛起來很難看位，但通過試駕傳祺M8大師版後，沒發現駕駛這車有任何困難。因為傳祺M8的車載智能給我們帶來了很多便利，傳祺M8搭載的ADiGO智能物聯系統可實現，通過「你好小祺」即可喚醒語音助手，可通過語音系統來控制，語音識別很靈敏，語音控制范圍在同級車型中也算是范圍廣。

配備12.3英寸的全液晶儀表盤＋10.1英寸中控屏，12.3英寸的液晶儀表盤可以顯示包括時速、轉速、胎壓、溫度等多種信息，可以很直觀的了解車內情況。而10.1英寸的中控屏清晰度和靈敏度都不錯，搭載傳祺家族最新的ADiGO智能物聯系統，內置QQ音樂，高德地圖。而我們試駕的這款車型還配備360度全景影像、前後倒車雷達和車側倒車預警系統都配備，這些行車輔助功能給行車提供了更安全的保障。

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