宇通第三方newdaily房車

㈠ 53款新房車曝光！最低10萬左右就能擁有，宇通的這兩款從沒見過

Hello，大家好！
近日，工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式，本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示，其中包含43款旅居車（自行式房車）和10款旅居掛車（拖掛式房車），與往常一樣，下面我會挑選幾款比較有看點，同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家，一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點：國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車，實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型，從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣，這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成，不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版，除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外，這款房車還滿足國六排放，解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙，以增加車內使用空間，在車身外部提供了各種選裝設備，包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局，從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案，在售價方面，個人覺得這款房車售價不會低於現款C630，參考其它品牌的同底盤車型，我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點：宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中，是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車，在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝，這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系，為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面，這款房車與常見同底盤車型差異不大，車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等，根據選裝的不同，車身外部尺寸也會不同，選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上，我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選，其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局，這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求；其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發，這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點：奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時，大家應該可以猜到，這將又是一款親民型房車，個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車，起售價10萬左右，十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車，整體採用標準的C型房車設計，由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成，為此整車看起來並不是很大，實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm，屬於那種短窄高的造型，看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計，車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床，整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息，不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句，很多消費者會對這類廉價房車有質疑？而我們之前也采訪過此類房車車主（締途車主），據他們的反饋，用起來還是沒有問題的，所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點：福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車，在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車，而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計，整體外觀表現中規中矩，車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm，在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大，曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床，現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床，讓本就不大的車廂空間更顯通透，同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床，這樣在款房車內部提供了4張床位，可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點：V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車，這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品，新車發布剛剛一個月，大通就推出了V90底盤的C型小頂房車，可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似，明顯的區別在於額頭變小，形成了一個線條流暢的造型，同時也進一步降低了整車高度，即便是選裝了部分配件後，車身高度也只有3073mm，與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置，在這款新車上也有應用，進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計，從公示圖可以看出，與此前發布的大頂車型有著較大差異，更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式，提供了多種不同布局樣式，選擇性更豐富。
總的來說，本期公示中的車型都非常有看點，如果您近期有購車計劃的話，不妨仔細看看本期公示的具體詳情，說不定就有您喜歡的車型！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 亞特2020新款房車曝光！打破常規設計，能容納9人滿足6人休息

Hello大家好，這里是房車情報。隨著疫情的逐漸消退，各大企業全力復工生產，一大批最新房車產品即將問世。雖然展會推遲，不少發布會取消，不過依然不會耽誤小編為大家探尋新車的消息。最近小編就得到了亞特房車的新車情報，據稱這款暫命名為尊領DT的房車有以前從未出現的新形式、新組合，今天就通過有限的配置信息和大家共同探究一二。

目前這款亞特DT對拓展車型暫未上市，樣車數據可能還會略作調整，一起都以官方發布實車為准。對於這種獨特的設計大家是不是和小編一樣期待呢？希望繼續關注房車情報，隨時為大家報道最新房車消息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 宇通房車新款C670，售價89.8萬 基於進口依維柯三類底盤打造

目前國內比較好的房車底盤主要有4大類|依維柯、上汽大通、全順福特、賓士，而其中依維柯則因其領先的動力系統、變速箱以及底盤承重優異性等更是越來越受到大家的歡迎，不過一般主要是基於依維柯一類和二類底盤改裝。

從整體上來說，宇通房車是國內一線品牌房車，並且擁有作為主機廠的實力背景，設計和製造房車也有一定的技術和時間的沉澱，所以從品質上來說還是靠譜的。

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㈣ 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(4)宇通第三方newdaily房車擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

㈤ 鉑馳帕亞尼進口依維柯C型雙拓展房車 豪華內飾國六排放

今年以來各大用於房車改裝的熱門底盤逐步通過改款滿足了國六排放標准。在小排量趨勢已經蔓延到商用車和房車領域的今天，一款搭載大發動機的車型越發稀有。還好，國六進口依維柯保留了3.0T，並且動力更強，駕駛輔助更智能。今天要為大家介紹的鉑馳帕亞尼就是基於全新進口NewDaily打造的一款大額頭C型房車。

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㈥ 宇通升級版房車來啦！多一項黑科技從此不怕限高，一家6口很安心

?Hello大家好，最近有不少廠商推出了新款房車，其中有一些車型主打智能化操控，將車內設施通過智能系統連接，方便日常使用。其實這一概念在去年的房車展上就已經出現，宇通房車推出的C630尊享版車型率先將智能化概念落地，今天小編就為大家詳細介紹一下。
這款房車採用進口依維柯New Daily底盤打造，動力方面搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配采埃孚8AT自動變速箱。底盤標配ESP車身穩定系統、定速巡航、中控鎖、電動電熱後視鏡、多功能方向盤、向前限高預警和向前碰撞預警等配置。另外本車還搭載了電子後視鏡和6顆攝像頭的環影系統，根據不同場景在車內顯示屏實時監控車輛情況，保障旅途安全。
進口底盤和國產依維柯歐勝在外觀上有明顯的區別，狹長的車燈更具科技感。除了底盤本身的區別，整車外觀也採用了特殊的設計，白色與清新藍上下融合，感覺非常時尚輕盈。車身拉花為充滿科幻風格的幾何圖案，體現出智能化的概念。整車外部尺寸為5990*2500*3140mm，依然滿足藍牌C本的要求。
車身外側配備了不少實用設施，方便露營時使用。由上至下依次可以看到：進口手動遮陽棚、LED戶外照明燈、帶紗窗的乘客門、進口帶燈上車扶手、進口電動踏步、集成外置抽拉灶的燃氣艙和開口超大的車尾行李艙，貫穿式行李艙內還配備了備胎架，表現比較全面。車輛後方和左側有兩個拓展倉，配備擋雨棚，預示著車內空間非常不錯。
內裝部分提供馬拉加櫻桃木和澳洲胡桃木內飾配色可供選擇，滿足不同用戶喜好。通過乘客門一上車首先看到寬敞的會客區，這里包括對卡座沙發和152L進口房車專用冰箱。卡座沙發採用仿皮+布藝座椅面料，乘坐舒適性和美觀度都不錯。將升降餐桌降下還能拼成一張單人床，可供臨時休息使用。
車廂另外一側，首先看到乘客門上方的車輛控制系統。只要手機、車輛4G在線，就能隨時查看車輛能源、空氣等信息，隨時對車輛進行遠程制熱、製冷、新風換氣等控制。另外還有基於網路人工智慧的語音引擎，可以實現車輛的語音控制。
乘客門後方是車輛的廚衛空間，廚房配備有900W電磁爐、進口帶蓋水槽、折疊水龍頭、側排式油煙機、弧形儲物抽屜等設施，滿足餐廚需求。操作台上懸掛有一台22寸液晶電視，可以翻轉向後在車尾床鋪上觀看，或是取下放在車外電視架上使用。獨立衛浴間空間不錯，標配進口換氣扇、毛巾架、置物櫃、洗手池、淋浴系統和電動粉碎式馬桶，牆壁上還內嵌一台車載洗衣機，可謂一應俱全。
本車另外兩處睡卧區分別由前方額頭床和後拓展艙的雙人床組成。額頭床尺寸可滿足兩人睡卧，頂部及兩側有天窗和換氣窗，床沿還有防墜網和隱私簾，使用體驗比較舒適。床板抬起有一台32寸液晶電視，可以在會客區觀看。後方拓展艙同樣可以容納兩名成年人，三面環窗的設計讓床鋪更加舒適。
整車水電配置有：130L凈水箱、90L副水箱、80L灰水箱、40L黑水箱、3000W充逆變一體機、800Ah鋰電池、670W太陽能板，行駐車兩用頂置空調等。
這款宇通房車推出的C630尊享版車型配置強大，除了展現出宇通先進的造車能力，還展示了房車未來科技化的發展方向。整車售價89萬，大家認為這樣的科技化組合會成為下一個趨勢嗎？
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㈦ 宇通New Daily的房車造型誰能介紹下嗎

這個簡單介紹下吧。宇通旗下凱倫賓威ZK5045XLJ2房車採用New Daily系列底盤，有兩款不同造型。造型1是典型的「大額頭」式C型房車，採用雙拓展結構，左側1.6平方米、後部1.4平方米可擴展空間，提供更舒適的空間享受。造型2則脫離了傳統C型房車的大額頭，前小頂造型，更加靈動帥氣，線條流暢風阻小，只有一個後部可拓展倉，無左側的拓展倉。

㈧ 採用全新底盤 定位高端房車 宇通C670首發亮相

車尾宇通C670搭載了3D床墊，摸起來彈性十足，睡眠支撐性更強，有效提高睡眠質量。

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